用于鋼結(jié)構(gòu)件輸送的電動軌道小車的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種用于鋼結(jié)構(gòu)件輸送的電動軌道小車，該小車運行在導(dǎo)軌上，所述的電動軌道小車包括車體以及均安裝在車體上的電動機(jī)、驅(qū)動機(jī)構(gòu)和滾動機(jī)構(gòu)，所述的電動機(jī)通過驅(qū)動機(jī)構(gòu)與滾動機(jī)構(gòu)連接，所述的滾動機(jī)構(gòu)由分別設(shè)在車體兩側(cè)的兩組滾動鏈輪組件構(gòu)成，所述的每組滾動鏈輪包括驅(qū)動鏈輪、從動鏈輪和鏈條，所述的驅(qū)動鏈輪通過鏈條與從動鏈輪連接，所述的驅(qū)動鏈輪與驅(qū)動機(jī)構(gòu)傳動連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有安全性高、快捷平穩(wěn)、可靠性高等優(yōu)點。
【專利說明】用于鋼結(jié)構(gòu)件輸送的電動軌道小車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種電動軌道小車，尤其是涉及一種用于鋼結(jié)構(gòu)件輸送的電動軌道小車。

【背景技術(shù)】
[0002]為了將多個廠房貨物貫通，由于鋼結(jié)構(gòu)貨物重量重，靠人力推送小車投入人力多，也產(chǎn)生不安全因素，或者利用行車牽引，這樣會使行車平凡使用，導(dǎo)致行車導(dǎo)軌和墻板損傷，同時也存在安全隱患。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種安全性高、快捷平穩(wěn)、可靠性高的用于鋼結(jié)構(gòu)件輸送的電動軌道小車。
[0004]本實用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
[0005]一種用于鋼結(jié)構(gòu)件輸送的電動軌道小車，該小車運行在導(dǎo)軌上，其特征在于，所述的電動軌道小車包括車體以及均安裝在車體上的電動機(jī)、驅(qū)動機(jī)構(gòu)和滾動機(jī)構(gòu)，所述的電動機(jī)通過驅(qū)動機(jī)構(gòu)與滾動機(jī)構(gòu)連接，所述的滾動機(jī)構(gòu)由分別設(shè)在車體兩側(cè)的兩組滾動鏈輪組件構(gòu)成，所述的每組滾動鏈輪包括驅(qū)動鏈輪、從動鏈輪和鏈條，所述的驅(qū)動鏈輪通過鏈條與從動鏈輪連接，所述的驅(qū)動鏈輪與驅(qū)動機(jī)構(gòu)傳動連接。
[0006]所述的驅(qū)動鏈輪通過驅(qū)動信號線與驅(qū)動機(jī)構(gòu)傳動連接。
[0007]所述的車體上方設(shè)有多個用于放置貨物的矩形槽，左右側(cè)面設(shè)有用于驅(qū)動信號線固定的固定塊，前端面上設(shè)有用于放置電動機(jī)的固定槽。
[0008]所述的驅(qū)動鏈輪設(shè)在車體的后部，所述的從動鏈輪設(shè)在車體的前部。
[0009]所述的鏈條為坦克鏈。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下優(yōu)點:
[0011]1、安全性高、快捷平穩(wěn)，通過采用電動機(jī)驅(qū)動方式，并以鏈輪傳動方式，大大提高了小車的安全性，從而將貨物快捷平穩(wěn)地輸送；
[0012]2、可靠性高，采用后輪驅(qū)動方式，使小車運行更加平穩(wěn)，防止事故的發(fā)生，從而進(jìn)一步提高了小車的可靠性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0015]實施例
[0016]如圖1所示，一種用于鋼結(jié)構(gòu)件輸送的電動軌道小車，該小車運行在導(dǎo)軌I上，所述的電動軌道小車包括車體2以及均安裝在車體上的電動機(jī)、驅(qū)動機(jī)構(gòu)和滾動機(jī)構(gòu),所述的電動機(jī)通過驅(qū)動機(jī)構(gòu)與滾動機(jī)構(gòu)連接，所述的滾動機(jī)構(gòu)由分別設(shè)在車體兩側(cè)的兩組滾動鏈輪組件構(gòu)成，所述的每組滾動鏈輪包括驅(qū)動鏈輪4、從動鏈輪3和鏈條,所述的驅(qū)動鏈輪4通過鏈條與從動鏈輪3連接,所述的驅(qū)動鏈輪4與驅(qū)動機(jī)構(gòu)傳動連接。
[0017]所述的驅(qū)動鏈輪3通過驅(qū)動信號線5與驅(qū)動機(jī)構(gòu)傳動連接。所述的車體2上方設(shè)有多個用于放置貨物的矩形槽21，左右側(cè)面設(shè)有用于驅(qū)動信號線固定的固定塊23，前端面上設(shè)有用于放置電動機(jī)的固定槽22。所述的驅(qū)動鏈輪4設(shè)在車體的后部，所述的從動鏈輪3設(shè)在車體的前部。所述的鏈條為坦克鏈。
【權(quán)利要求】
1.一種用于鋼結(jié)構(gòu)件輸送的電動軌道小車，該小車運行在導(dǎo)軌上，其特征在于，所述的電動軌道小車包括車體以及均安裝在車體上的電動機(jī)、驅(qū)動機(jī)構(gòu)和滾動機(jī)構(gòu)，所述的電動機(jī)通過驅(qū)動機(jī)構(gòu)與滾動機(jī)構(gòu)連接，所述的滾動機(jī)構(gòu)由分別設(shè)在車體兩側(cè)的兩組滾動鏈輪組件構(gòu)成，所述的每組滾動鏈輪包括驅(qū)動鏈輪、從動鏈輪和鏈條，所述的驅(qū)動鏈輪通過鏈條與從動鏈輪連接，所述的驅(qū)動鏈輪與驅(qū)動機(jī)構(gòu)傳動連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于鋼結(jié)構(gòu)件輸送的電動軌道小車，其特征在于，所述的驅(qū)動鏈輪通過驅(qū)動信號線與驅(qū)動機(jī)構(gòu)傳動連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于鋼結(jié)構(gòu)件輸送的電動軌道小車，其特征在于，所述的車體上方設(shè)有多個用于放置貨物的矩形槽，左右側(cè)面設(shè)有用于驅(qū)動信號線固定的固定塊，前端面上設(shè)有用于放置電動機(jī)的固定槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于鋼結(jié)構(gòu)件輸送的電動軌道小車，其特征在于，所述的驅(qū)動鏈輪設(shè)在車體的后部，所述的從動鏈輪設(shè)在車體的前部。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于鋼結(jié)構(gòu)件輸送的電動軌道小車，其特征在于，所述的鏈條為坦克鏈。
【文檔編號】B65G35/00GK203855113SQ201420118870
【公開日】2014年10月1日 申請日期:2014年3月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月14日
【發(fā)明者】許金勇 申請人:上海鋼之杰鋼結(jié)構(gòu)建筑系統(tǒng)有限公司