一種拖拉機(jī)組件包裝框架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種拖拉機(jī)組件包裝框架，包括框架體，所述框架體包括底架和側(cè)架，所述底架上相對(duì)設(shè)有后橋支撐座和發(fā)動(dòng)機(jī)支撐桿，所述底架上在后橋支撐座一側(cè)設(shè)有前橋支撐座，在發(fā)動(dòng)機(jī)支撐桿端部側(cè)面的側(cè)架上設(shè)有車輪固定桿。框架的底架上設(shè)有對(duì)拖拉機(jī)主要部件傳動(dòng)底盤、前橋、車輪的布置固定結(jié)構(gòu)，框架內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，提高了空間利用率。
【專利說(shuō)明】一種拖拉機(jī)組件包裝框架

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及農(nóng)業(yè)機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是涉及一種拖拉機(jī)組件包裝框架。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有小馬力拖拉機(jī)KD (散件組裝)包裝框架多是一個(gè)方形框架，將傳動(dòng)底盤放置在框架中間，其它部件放置在傳動(dòng)底盤邊部，框架內(nèi)沒(méi)有合理布置和固定結(jié)構(gòu)，組件占用空間大，固定不可靠，不便于運(yùn)輸。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)不足，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種拖拉機(jī)組件包裝框架，以達(dá)到空間利用率高的目的。
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為:一種拖拉機(jī)組件包裝框架，包括框架體，所述框架體包括底架和側(cè)架，所述底架上相對(duì)設(shè)有后橋支撐座和發(fā)動(dòng)機(jī)支撐桿，所述底架上在后橋支撐座一側(cè)設(shè)有前橋支撐座，在發(fā)動(dòng)機(jī)支撐桿端部側(cè)面的側(cè)架上設(shè)有車輪固定桿。
[0005]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn):框架的底架上設(shè)有對(duì)拖拉機(jī)主要部件傳動(dòng)底盤、前橋、車輪的布置固定結(jié)構(gòu)，框架內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，提高了空間利用率，可對(duì)偏大型號(hào)的拖拉機(jī)組件進(jìn)行包裝，并可對(duì)不同型號(hào)的拖拉機(jī)組件進(jìn)行包裝，使用范圍廣。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0006]下面對(duì)本說(shuō)明書各幅附圖所表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作簡(jiǎn)要說(shuō)明:
[0007]圖1為本實(shí)用新型框架立體示意圖。
[0008]圖2為本實(shí)用新型框架正視圖。
[0009]圖3為圖2的俯視圖。
[0010]圖中:1.框架體、11.底架、111.底架梁、112.腰型孔、12.側(cè)架、121.螺栓孔、122.車輪固定螺栓、2.后橋支撐座、21.U型螺栓1、3.前橋支撐座、31.U型螺栓I1、4.發(fā)動(dòng)機(jī)支撐桿。

【具體實(shí)施方式】
[0011]下面對(duì)照附圖，通過(guò)對(duì)實(shí)施例的描述，對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0012]如圖1至圖3所示，該拖拉機(jī)組件包裝框架，包括方形的框架體I，框架體I包括一個(gè)底架11和四個(gè)側(cè)架12，底架11上相對(duì)應(yīng)設(shè)有后橋支撐座2和發(fā)動(dòng)機(jī)支撐桿4，后橋支撐座2為并排設(shè)置的兩個(gè)，兩個(gè)后橋支撐座2設(shè)有在靠底架11左側(cè)，發(fā)動(dòng)機(jī)支撐桿4設(shè)有在靠底架11右側(cè)。
[0013]后橋支撐座2上部設(shè)有U型螺栓I 21，通過(guò)U型螺栓I 21倒卡在后橋上將其可靠固定，發(fā)動(dòng)機(jī)放置在發(fā)動(dòng)機(jī)支撐桿4上，通過(guò)后橋支撐座2和發(fā)動(dòng)機(jī)支撐桿4對(duì)拖拉機(jī)的傳動(dòng)底盤進(jìn)行支撐固定。
[0014]兩個(gè)后橋支撐座2的中心點(diǎn)的連線與發(fā)動(dòng)機(jī)支撐桿4相平行，拖拉機(jī)傳動(dòng)底盤固定在上面，各個(gè)支撐點(diǎn)受力均衡，提高固定的可靠性。
[0015]底架11上在后橋支撐座一側(cè)設(shè)有前橋支撐座3，前橋支撐座3為兩個(gè)，兩個(gè)前橋支撐座3中心的連線與兩個(gè)后橋支撐座2中心的連線相垂直，布局整齊，有利于提高空間利用率。
[0016]前橋支撐座3上部設(shè)有U型螺栓II 31，通過(guò)U型螺栓II 31倒卡在前橋上將其可靠固定。前、后橋通過(guò)U型螺栓固定操作方便，只需倒扣即可完成固定，并且U型螺栓內(nèi)部的弧形結(jié)構(gòu)與前、后橋接觸為線接觸，提高了 U型螺栓與前、后橋之間的接觸面積，可以加大緊固力，提高了前、后橋固定的可靠性。
[0017]在發(fā)動(dòng)機(jī)支撐桿4的兩端側(cè)面的兩側(cè)架12上均設(shè)有用于固定車輪的螺栓孔121，螺栓孔121上配合有車輪固定螺栓122。其中，車輪固定螺栓122為“T”字型螺栓，“T”字型螺栓的螺紋端穿過(guò)車輪的輪轂固定孔后配合在側(cè)架的螺栓孔上，將車輪固定側(cè)架上，節(jié)省空間。
[0018]“T”字型螺栓的螺紋另一端的橫桿壓車輪的輪胎上，橫桿具有一定的長(zhǎng)度，與車輪的輪胎接觸面積大，能提高對(duì)車輪固定的可靠性。
[0019]框架的底架11上設(shè)有對(duì)拖拉機(jī)主要部件傳動(dòng)底盤、前橋、車輪的布置固定結(jié)構(gòu)，框架內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，拖拉機(jī)其它輔件放置在各個(gè)主要部件的空隙中，提高了空間的利用率，可對(duì)偏大型號(hào)的拖拉機(jī)組件進(jìn)行包裝，較小尺寸規(guī)格的包裝框架也能滿足包裝要求，便于運(yùn)輸。
[0020]在底架11上還可設(shè)有一對(duì)底架梁111，底架梁111與兩后橋支撐座2中心的連線相垂直，其發(fā)動(dòng)機(jī)支撐桿兩端與底架梁相對(duì)應(yīng)，并在發(fā)動(dòng)機(jī)支撐桿兩端設(shè)有孔，在底架梁111上設(shè)有與發(fā)動(dòng)機(jī)支撐桿上孔相對(duì)的腰型孔112，通過(guò)螺栓將發(fā)動(dòng)機(jī)支撐桿4與底架梁111固定在一起。對(duì)于不同尺寸的拖拉機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，旋松螺栓調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)支撐桿在底架梁上的位置，或在發(fā)動(dòng)機(jī)支撐桿與底架梁之間增加墊塊，調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)支撐桿的高度，實(shí)現(xiàn)支撐不同機(jī)型的拖拉機(jī)傳動(dòng)底盤，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)不同型號(hào)的拖拉機(jī)組件進(jìn)行包裝，使用范圍廣。
[0021]上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了示例性描述，顯然本實(shí)用新型具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實(shí)用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本實(shí)用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場(chǎng)合的，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種拖拉機(jī)組件包裝框架，包括框架體(1)，所述框架體(I)包括底架(11)和側(cè)架(12)，其特征在于:所述底架(11)上相對(duì)設(shè)有后橋支撐座(2)和發(fā)動(dòng)機(jī)支撐桿(4)，所述底架(11)上在后橋支撐座(2 ) 一側(cè)設(shè)有前橋支撐座(3 )，在發(fā)動(dòng)機(jī)支撐桿(4 )端部側(cè)面的側(cè)架(12)上設(shè)有車輪固定桿。
2.如權(quán)利要求1所述拖拉機(jī)組件包裝框架，其特征在于:所述底架(11)上設(shè)有一對(duì)底架梁(111 )，發(fā)動(dòng)機(jī)支撐桿(4 )兩端通過(guò)螺栓固定在兩底架梁的固定孔上。
3.如權(quán)利要求1所述拖拉機(jī)組件包裝框架，其特征在于:所述車輪固定桿為車輪固定螺栓(122)，側(cè)架(12)上設(shè)有與車輪固定螺栓(122)相適配的螺栓孔(121)。
4.如權(quán)利要求1所述拖拉機(jī)組件包裝框架，其特征在于:所述后橋支撐座(2)和前橋支撐座(3)上部均設(shè)有U型螺栓。
5.如權(quán)利要求1所述拖拉機(jī)組件包裝框架，其特征在于:所述后橋支撐座(2)為平行設(shè)置的一組，一組后橋支撐座的中心線與發(fā)動(dòng)機(jī)支撐桿(4)相平行。
6.如權(quán)利要求1所述拖拉機(jī)組件包裝框架，其特征在于:所述后橋支撐座(2)為平行設(shè)置的一組，前橋支撐座(3)為平行設(shè)置的一組，一組后橋支撐座的中心線與一組前橋支撐座的中心線相垂直。
7.如權(quán)利要求2所述拖拉機(jī)組件包裝框架，其特征在于:所述固定孔為腰型孔(112)。
8.如權(quán)利要求3所述拖拉機(jī)組件包裝框架，其特征在于:所述車輪固定螺栓(122)為“T”字型螺栓。
【文檔編號(hào)】B65D6/08GK204078270SQ201420016489
【公開日】2015年1月7日 申請(qǐng)日期:2014年1月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月10日
【發(fā)明者】陳壽元 申請(qǐng)人:奇瑞重工股份有限公司