用于硝銨槽車的排料系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明的用于硝銨槽車的排料系統(tǒng)包括連通于所述硝銨槽車的槽罐的排料裝置和壓力發(fā)生裝置，所述壓力發(fā)生裝置包括金屬軟管和空氣壓縮裝置，所述金屬軟管的一端通過壓縮空氣管與所述空氣壓縮裝置連接，所述金屬軟管的另外一端通過第一快接頭連通于所述槽罐頂部的進氣口，所述排料裝置包括排液管和液相金屬管，所述排液管位于所述槽罐的外部且所述排液管進液口連通于所述槽罐的下側壁，所述排液管的出液口位于所述槽罐的頂部且通過第二快接頭與用于排料的液相金屬管連接，所述排液管的出液口處設置有排料閥，本發(fā)明的用于硝銨槽車的排料系統(tǒng)操作安全環(huán)保且簡單易行，可大大加快排料速度，而且不會造成路面損壞，也不會影響周圍環(huán)境。
【專利說明】用于硝銨槽車的排料系統(tǒng)

【技術領域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及了一種排料裝置，特別是一種應用于槽罐車的排料裝置。

【背景技術】
[0002]目前，液體硝酸銨代替固體硝銨直接應用于工業(yè)炸藥生產(chǎn)的工藝可大幅度減少蒸汽用量，確保產(chǎn)品運輸過程的安全，同時使炸藥生產(chǎn)企業(yè)降低了人工成本，實現(xiàn)了化工生產(chǎn)的安全保障，作為環(huán)保型產(chǎn)品，該產(chǎn)品還得到了國家有關部委的高度認可，工業(yè)和信化部把液體硝酸銨產(chǎn)品正式列入《中國民爆器材行業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃綱要》，并作為新產(chǎn)品在民爆器材行業(yè)大力推廣。隨著技術進步，液體硝酸銨代替固體硝銨直接應用于工業(yè)炸藥生產(chǎn)的工藝是今后技術發(fā)展主流，目前國內(nèi)生產(chǎn)和使用硝酸銨水溶液才短短幾年，其生產(chǎn)和使用的工藝、設備及應用安全性等方面的研究正在進行，常規(guī)槽罐車由于排料閥安裝在車輛尾端下部，排料時需要連接輸送泵，安裝輸送泵費時費力，而且溶液在離開槽罐后溫度降低容易出現(xiàn)結晶，對輸送泵磨損較大，此外，在硝酸銨水溶液儲存、運輸過程中，物料結晶、雜質(zhì)多等原因會造成閥門損壞，高溫溶液會從車輛尾端下部泄露到路面上，破壞路面并且對周圍人員造成傷害。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本申請的發(fā)明目的在于解決目前硝銨溶液使用輸送泵排料成本高、效率低，且在儲存、運輸過程中，由于排液閥損壞泄漏高溫溶液造成危害的技術問題，而提供一種操作便捷、利于排料，達到既安全、環(huán)保，又方便易行的用于硝銨槽車的排料系統(tǒng)。
[0004]為了完成本申請的發(fā)明目的，本申請采樣以下技術方案:
[0005]本發(fā)明的用于硝銨槽車的排料系統(tǒng)包括連通于所述硝銨槽車的槽罐的排料裝置和壓力發(fā)生裝置，所述壓力發(fā)生裝置包括金屬軟管和空氣壓縮裝置，所述金屬軟管的一端通過壓縮空氣管與所述空氣壓縮裝置連接，所述金屬軟管的另外一端通過第一快接頭連通于所述槽罐頂部的進氣口，所述排料裝置包括排液管和液相金屬管，所述排液管位于所述槽罐的外部且所述排液管進液口連通于所述槽罐的下側壁，所述排液管的出液口位于所述槽罐的頂部且通過第二快接頭與用于排料的液相金屬管連接，所述排液管的出液口處設置有排料閥。
[0006]本發(fā)明所述排液管上還設有平衡管，所述平衡管的一端位于所述排料閥的入口處，另一端連通于所述槽罐罐體內(nèi)部，所述平衡管上安裝有平衡閥。
[0007]本發(fā)明所述壓縮空氣管上設有壓力表和調(diào)節(jié)閥，所述第一快接頭與所述進氣口之間設有空氣閥。
[0008]本發(fā)明所述金屬軟管與所述壓縮空氣管為可拆卸連接。
[0009]本發(fā)明中處于工況中的所述金屬軟管內(nèi)的氣壓控制在0.1-0.3MPa范圍內(nèi)，所述槽罐內(nèi)的氣壓控制在0.05-0.15MPa范圍內(nèi)。
[0010]本發(fā)明所述第一快接頭為空氣快速接頭，所述第二接頭為液相快速接頭。
[0011]本發(fā)明所述排液管、平衡管、平衡閥、排料閥和液相金屬管外圍設有保溫裝置，保溫裝置可以防止溶液在排液管、平衡管、平衡閥、排料閥和液相金屬管內(nèi)流動時出現(xiàn)結晶。
[0012]本發(fā)明所述空氣壓縮裝置為空氣壓縮機或者空氣壓縮站，優(yōu)選的，采樣化工廠的空氣壓縮站給排料系統(tǒng)提供氣壓，可以降低成本。
[0013]本發(fā)明的用于硝銨槽車的排料系統(tǒng)與現(xiàn)有技術相比區(qū)別在于:無需輸送泵排料，槽罐車內(nèi)物料通過空氣壓縮裝置向槽罐內(nèi)施壓就可送至高位槽罐，空氣壓縮裝置的壓縮空氣通過金屬軟管及快接頭進入液體槽車，液體硝銨在一定壓力下通過排料管上流，然后經(jīng)過液相快接頭進入液相金屬管并流入卸料容器，操作安全環(huán)保且簡單易行，省去安裝使用輸送泵的時間和人力成本，可大大加快排料速度，而且化工廠一般都會設有空氣壓縮站，可以直接通過空氣壓縮站向槽罐內(nèi)輸送壓力氣體，節(jié)省了安裝使用輸送泵的成本，此外，由于槽罐車排料閥置于車頂部，閥門損壞出現(xiàn)泄露時，高溫溶液會沿著排液管滴落在槽罐上，不會撒落到地面上造成路面損壞或者傷及周圍的行人，也不會影響周圍環(huán)境。
[0014]排液管上連接平衡管，平衡管上安裝平衡閥，當排液管內(nèi)壓力過高時，可以打開平衡閥，溶液會回流至槽罐內(nèi)，保證管路和槽罐內(nèi)部的壓力平等，確保整個系統(tǒng)的安全，此外槽罐通過快接頭與排料裝置、壓力發(fā)生裝置連接，安裝拆卸快速，也便于維修。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1是本發(fā)明的用于硝銨槽車的排料系統(tǒng)的整體結構示意圖。

【具體實施方式】
[0016]如圖1所示，本實施例的用于硝銨槽車的排料系統(tǒng)包括連通于硝銨槽車的槽罐I的排料裝置和壓力發(fā)生裝置，壓力發(fā)生裝置包括金屬軟管2和空氣壓縮裝置3，金屬軟管2的一端通過壓縮空氣管4與空氣壓縮裝置3連接，金屬軟管2的另外一端通過第一快接頭5連通于槽罐I頂部的進氣口，排料裝置包括排液管6和液相金屬管8，排液管6位于槽罐I的外部且排液管進液口連通于槽罐I的下側壁，排液管6的出液口位于槽罐I的頂部且通過第二快接頭7與用于排料的液相金屬管8連接，排液管6的出液口處設置有排料閥9。
[0017]在本實施例的用于硝銨槽車的排料系統(tǒng)會根據(jù)具體需求設置壓力表，比如用于監(jiān)測槽罐、金屬管、排液管、液相金屬管內(nèi)部壓強的壓力表，一旦出現(xiàn)壓力不平穩(wěn)的狀態(tài)就說明系統(tǒng)內(nèi)部出現(xiàn)故障需要檢修，優(yōu)選的，排液管6上還設有平衡管10，平衡管10的一端位于排料閥9的入口處，另一端連通于槽罐I罐體內(nèi)部，平衡管10上安裝有平衡閥11，平衡閥11為截止閥，平衡閥用于調(diào)節(jié)排液管管道內(nèi)部壓強，使得管道內(nèi)部壓強和槽罐內(nèi)部壓強相等，確保整個系統(tǒng)的安全性，壓縮空氣管4上設有壓力表和調(diào)節(jié)閥，第一快接頭5與進氣口之間設有空氣閥。
[0018]本實施例中的空氣壓縮裝置為空氣壓縮機或者空氣壓縮站，直接由空氣壓縮站向槽罐內(nèi)輸送壓力氣體,可以節(jié)省成本。
[0019]本實施例中的金屬軟管2與壓縮空氣管4為可拆卸連接，第一快接頭5為空氣快速接頭，第二快接頭7為液相快速接頭，快速接頭的使用便于連接，節(jié)省連接時間提高排料效率。
[0020]本實施例中處于工況中的金屬軟管2內(nèi)的氣壓控制在0.1-0.3MPa范圍內(nèi)，槽罐I內(nèi)的氣壓控制在0.05-0.15MPa范圍內(nèi)，排液管6、平衡管10、平衡閥11、排料閥9和液相金屬管8外圍設有保溫裝置，防止溶液結晶。
[0021]上述用于硝銨槽車的排料系統(tǒng)的使用方式如下:
[0022]1、打開平衡閥11，保證槽罐I內(nèi)壓力和排液管6內(nèi)的壓力一致，然后關閉；
[0023]2、連接第一快接頭5和第二快接頭7 ；
[0024]3、打開調(diào)壓閥和空氣閥，空氣壓縮裝置3出來的壓縮空氣通過金屬軟管2及第一快接頭5進入槽罐I內(nèi)，金屬軟管2內(nèi)的氣壓控制在0.3-0.5MPa，液體槽罐I內(nèi)的氣壓控制在 0.1-0.3MPa ；
[0025]4、打開排料閥9，槽罐I內(nèi)液體硝酸銨在空氣壓力下，通過排液管6上流，進入液相金屬管8最后流入卸料容器。
[0026]以上描述是對本發(fā)明的解釋，不是對發(fā)明的限定，本發(fā)明所限定的范圍參見權利要求，在不違背本發(fā)明的精神的情況下，本發(fā)明可以作任何形式的修改。
【權利要求】
1.一種用于硝銨槽車的排料系統(tǒng)，其特征在于:包括連通于所述硝銨槽車的槽罐(I)的排料裝置和壓力發(fā)生裝置，所述壓力發(fā)生裝置包括金屬軟管(2)和空氣壓縮裝置(3)，所述金屬軟管(2)的一端通過壓縮空氣管(4)與所述空氣壓縮裝置(3)連接，所述金屬軟管(2)的另外一端通過第一快接頭(5)連通于所述槽罐(I)頂部的進氣口，所述排料裝置包括排液管(6)和液相金屬管(8)，所述排液管(6)位于所述槽罐⑴的外部且所述排液管(6)進液口連通于所述槽罐(I)的下側壁，所述排液管￠)的出液口位于所述槽罐(I)的頂部且通過第二快接頭(7)與用于排料的液相金屬管(8)連接，所述排液管￠)的出液口處設置有排料閥(9)。
2.根據(jù)權利要求1所述的用于硝銨槽車的排料系統(tǒng)，其特征在于:所述排液管(6)上還設有平衡管(10)，所述平衡管(10)的一端位于所述排料閥(9)的入口處，另一端連通于所述槽罐(I)罐體內(nèi)部，所述平衡管(10)上安裝有平衡閥(11)。
3.根據(jù)權利要求2所述的用于硝銨槽車的排料系統(tǒng)，其特征在于:所述壓縮空氣管(4)上設有壓力表和調(diào)節(jié)閥，所述第一快接頭(5)與所述進氣口之間設有空氣閥。
4.根據(jù)權利要求3所述的用于硝銨槽車的排料系統(tǒng)，其特征在于:所述金屬軟管(2)與所述壓縮空氣管(4)為可拆卸連接。
5.根據(jù)權利要求1-4任意一項所述的用于硝銨槽車的排料系統(tǒng)，其特征在于:處于工況中的所述金屬軟管(2)內(nèi)的氣壓控制在0.l_0.3MPa范圍內(nèi)，所述槽罐(I)內(nèi)的氣壓控制在 0.05-0.15MPa 范圍內(nèi)。
6.根據(jù)權利要求5所述的用于硝銨槽車的排料系統(tǒng)，其特征在于:所述第一快接頭(5)為空氣快速接頭，所述第二快接頭(7)為液相快速接頭。
7.根據(jù)權利要求6所述的用于硝銨槽車的排料系統(tǒng)，其特征在于:所述排液管(6)、平衡管(10)、平衡閥(11)、排料閥(9)和液相金屬管(8)外圍設有保溫裝置。
8.根據(jù)權利要求7所述的用于硝銨槽車的排料系統(tǒng)，其特征在于:所述空氣壓縮裝置(3)為空氣壓縮機或者空氣壓縮站。
【文檔編號】B65D90/22GK104261150SQ201410418200
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年8月22日 優(yōu)先權日:2014年8月22日
【發(fā)明者】孫虎 申請人:安徽淮化股份有限公司