一種伸縮式夾取裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種伸縮式夾取裝置，包括殼體，及與殼體滑動(dòng)聯(lián)接的夾緊桿件，所述的夾緊桿件包括夾緊本體和設(shè)于夾緊本體側(cè)邊的壓桿部；所述殼體一端設(shè)有用于夾緊桿件滑動(dòng)式伸出或滑動(dòng)式縮進(jìn)的滑動(dòng)槽；殼體另一端的內(nèi)壁與夾緊本體之間設(shè)有壓縮彈簧；殼體內(nèi)還設(shè)有作用于壓桿部外側(cè)使其靠近夾緊本體的壓緊件；所述的殼體或夾緊本體上設(shè)有用于固定縮進(jìn)狀態(tài)的夾緊桿件的鎖止件。本發(fā)明采用伸縮結(jié)構(gòu)的夾緊桿件，利用設(shè)于殼體上的壓緊件，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離的物品夾緊，利用鎖止件，可以將夾緊桿件收縮于殼體內(nèi)，減少本裝置的總體尺寸，易于存放。夾緊桿件采用一體式結(jié)構(gòu)，成本低，可靠性高，能夠反復(fù)使用。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種伸縮式夾取裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種夾取裝置，更具體地說(shuō)是指一種伸縮式夾取裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，人們?cè)陂_(kāi)車(chē)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)或高速公路等收費(fèi)崗?fù)r(shí)，通常沒(méi)有發(fā)卡人員，由司機(jī)將汽車(chē)開(kāi)得十分地靠近發(fā)卡機(jī)，并停車(chē)由自己按下取卡鍵，自助式取出收費(fèi)卡。這樣的情況下，容易發(fā)生很多意外事件，比如汽車(chē)靠近發(fā)卡機(jī)時(shí)，可能因?yàn)楣烙?jì)得不準(zhǔn)，而把汽車(chē)的側(cè)邊擦傷；另外，司機(jī)離發(fā)卡機(jī)的距離超過(guò)司機(jī)本人的手臂長(zhǎng)度，無(wú)法取到收費(fèi)卡，只能駐車(chē)后下車(chē)取車(chē)；另外，因?yàn)榘l(fā)卡機(jī)處于汽車(chē)的左側(cè)，司機(jī)通常采用左手取卡力氣比較小(尤其是女性司機(jī))，常會(huì)導(dǎo)致收費(fèi)卡取出時(shí)掉下去的情況。
[0003]由此可以看出，現(xiàn)有的過(guò)路收費(fèi)系統(tǒng)或停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)中的發(fā)卡機(jī)，在采用司機(jī)自助取卡時(shí)，存在諸多的不便。因此，本發(fā)明人經(jīng)過(guò)潛心研究，開(kāi)發(fā)出了一種伸縮式夾取裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種伸縮式夾取裝置。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
[0006]一種伸縮式夾取裝置，包括殼體，及與殼體滑動(dòng)聯(lián)接的夾緊桿件，所述的夾緊桿件包括夾緊本體和設(shè)于夾緊本體側(cè)邊的壓桿部；所述殼體一端設(shè)有用于夾緊桿件滑動(dòng)式伸出或滑動(dòng)式縮進(jìn)的滑動(dòng)槽；殼體另一端的內(nèi)壁與夾緊本體之間設(shè)有壓縮彈簧；殼體內(nèi)還設(shè)有作用于壓桿部外側(cè)使其靠近夾緊本體的壓緊件；所述的殼體或夾緊本體上設(shè)有用于固定縮進(jìn)狀態(tài)的夾緊桿件的鎖止件。
[0007]其進(jìn)一步技術(shù)方案為:所述的鎖止件為設(shè)于夾緊本體外端外側(cè)的鎖止凸臺(tái)，所述的夾緊桿件縮進(jìn)于殼體時(shí)，鎖止凸臺(tái)止抵于滑動(dòng)槽的內(nèi)側(cè)；
[0008]或
[0009]所述的鎖止件為設(shè)于滑動(dòng)槽一側(cè)的缺口，所述夾緊桿件的外端設(shè)有嵌入于缺口內(nèi)的凸部；凸部嵌入缺口內(nèi)，夾緊桿件處于鎖止?fàn)顟B(tài)。
[0010]其進(jìn)一步技術(shù)方案為:所述的壓桿部設(shè)有用于壓緊的斜面，所述的壓緊件包括一端與壓桿部的斜面接觸的推桿和與殼體滑動(dòng)聯(lián)接的滑動(dòng)按塊；所述推桿設(shè)有與夾緊桿件聯(lián)動(dòng)的下鉤部，所述的夾緊桿件設(shè)有用于嵌入下鉤部的下鉤槽；所述推桿設(shè)于殼體內(nèi)并與殼體滑動(dòng)聯(lián)接；所述的滑動(dòng)按塊設(shè)于伸出狀態(tài)的推桿的另一端；所述滑動(dòng)按塊向外的滑動(dòng)構(gòu)成推桿的向外移動(dòng)，通過(guò)斜面作用，進(jìn)一步構(gòu)成壓桿部朝夾緊本體靠近的夾緊動(dòng)作。
[0011]其進(jìn)一步技術(shù)方案為:所述的殼體包括左半殼及與左半殼卡扣式聯(lián)接的右半殼。
[0012]其進(jìn)一步技術(shù)方案為:所述的滑動(dòng)按塊包括設(shè)于殼體之外的按壓部和設(shè)于殼體之內(nèi)的鎖緊塊本體；鎖緊塊本體包括位于兩側(cè)的滑銷(xiāo)部，及位于滑銷(xiāo)部?jī)?nèi)側(cè)的后導(dǎo)向部、位于滑銷(xiāo)部外側(cè)的前壓抵部，后導(dǎo)向部設(shè)有后滑槽，前壓抵部設(shè)有前滑槽，后滑槽與前滑槽成3-15度的夾角；前滑槽內(nèi)設(shè)有用于止抵推桿內(nèi)端的止抵凸臺(tái)部，所述的按壓部與鎖緊塊本體之間設(shè)有聯(lián)接部，所述的殼體設(shè)有用于穿過(guò)聯(lián)接部的按塊滑槽。
[0013]其進(jìn)一步技術(shù)方案為:所述的殼體設(shè)有用于容置滑銷(xiāo)部滑動(dòng)的滑銷(xiāo)槽，所述的滑銷(xiāo)槽設(shè)有用于止抵滑銷(xiāo)部后退的限位凸臺(tái)部。
[0014]其進(jìn)一步技術(shù)方案為:所述的夾緊桿件與壓縮彈簧的聯(lián)接端設(shè)有彈簧座部，彈簧座部的外端設(shè)有止抵于滑動(dòng)槽內(nèi)側(cè)的止抵端部；所述的夾緊桿件為一體成形的塑膠件。
[0015]其進(jìn)一步技術(shù)方案為:所述的推桿設(shè)有與前滑槽、后滑槽配合的導(dǎo)軌部。
[0016]其進(jìn)一步技術(shù)方案為:所述的下鉤部設(shè)于推桿的外端，所述的下鉤槽包括壓桿部下鉤槽和本體下鉤槽。
[0017]其進(jìn)一步技術(shù)方案為:所述的壓桿部為圓弧形狀，殼體內(nèi)壁設(shè)有作用于縮進(jìn)狀態(tài)的壓桿部的頂塊部，所述的頂塊部位于縮進(jìn)狀態(tài)的壓桿部的最外側(cè)。
[0018]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比的有益效果是:本發(fā)明采用伸縮結(jié)構(gòu)的夾緊桿件，利用設(shè)于殼體上的壓緊件，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離的物品夾緊，利用鎖止件，可以將夾緊桿件收縮于殼體內(nèi)，減少本裝置的總體尺寸，易于存放。夾緊桿件采用一體式結(jié)構(gòu)，成本低，可靠性高，能夠反復(fù)使用。本裝置不僅可以用于汽車(chē)收費(fèi)卡之類(lèi)物品的夾緊，還可以用于其它物品的夾取，比如用于摘采樹(shù)上的水果(采果人員不能上樹(shù)，手的長(zhǎng)度不夠)，比如用于花園等場(chǎng)所的雜物收集(收集人員進(jìn)不了花叢，手的長(zhǎng)度不夠)。
[0019]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0020]圖1為本發(fā)明一種伸縮式夾取裝置具體實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)圖(殼體處于分開(kāi)狀態(tài))；
[0021]圖2為本發(fā)明一種伸縮式夾取裝置具體實(shí)施例的另一角度立體結(jié)構(gòu)圖(殼體只示出右半殼部分，并隱藏了滑動(dòng)按塊)及其局部放大圖；
[0022]圖3為本發(fā)明一種伸縮式夾取裝置具體實(shí)施例的又一角度立體結(jié)構(gòu)圖(殼體只示出右半殼部分)；
[0023]圖4為圖1實(shí)施例中的滑動(dòng)按塊的立體結(jié)構(gòu)圖；
[0024]圖5為圖1實(shí)施例中的滑動(dòng)按塊的另一角度的立體結(jié)構(gòu)圖。
[0025]附圖標(biāo)記
[0026]10 殼體11 左半殼
[0027]12 右半殼17 滑銷(xiāo)槽
[0028]171 限位凸臺(tái)部18 按塊滑槽
[0029]181 按壓部容置槽16 頂塊部
[0030]19 滑動(dòng)槽20 壓縮彈簧
[0031]30 夾緊桿件31 夾緊本體
[0032]312 本體下鉤槽313 鎖止凸臺(tái)
[0033]318 止抵端部319 彈簧座部
[0034]32 壓桿部321 斜面
[0035]322 壓桿部下鉤槽40 推桿
[0036]41 下鉤部49 導(dǎo)軌部[0037]50滑動(dòng)按塊51按壓部
[0038]52鎖緊塊本體521滑銷(xiāo)部
[0039]522后導(dǎo)向部523前壓抵部
[0040]527止抵凸臺(tái)部528前滑槽
[0041]529后滑槽53聯(lián)接部
【具體實(shí)施方式】
[0042]為了更充分理解本發(fā)明的技術(shù)內(nèi)容，下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)一步介紹和說(shuō)明，但不局限于此。
[0043]如圖1到圖5所示的具體實(shí)施例，本發(fā)明一種伸縮式夾取裝置，包括殼體10(包括卡扣式聯(lián)接的左半殼11和右半殼12)、壓縮彈簧20、夾緊桿件30、推桿40和滑動(dòng)按塊50，一共六個(gè)零件，優(yōu)先采用塑膠件材料，其中的夾緊桿件30可以充分利塑膠件彈性變形力，以形成夾緊動(dòng)作，達(dá)到夾緊收費(fèi)卡等物品的作用。
[0044]其中，夾緊桿件30，它與殼體10滑動(dòng)聯(lián)接，包括夾緊本體31和設(shè)于夾緊本體31側(cè)邊的壓桿部32 ;殼體10 —端設(shè)有用于夾緊桿件30滑動(dòng)式伸出或滑動(dòng)式縮進(jìn)的滑動(dòng)槽19 ；壓縮彈簧20設(shè)于殼體10另一端的內(nèi)壁與夾緊本體31之間。夾緊桿件30的夾緊本體31與壓縮彈簧20的聯(lián)接端設(shè)有彈簧座部319，彈簧座部319的外端設(shè)有止抵于滑動(dòng)槽19內(nèi)側(cè)的止抵端部318， 使夾緊桿件30處于最大伸出狀態(tài)(即處于最外端)時(shí)，夾緊桿件30不能再移動(dòng)，此時(shí)推桿40的向外移動(dòng)可以實(shí)現(xiàn)壓桿部32的夾緊動(dòng)作。
[0045]夾緊桿件30為一體式的塑膠結(jié)構(gòu)，無(wú)外力作用下，壓桿部32的外端與夾緊本體31的外端之間存在一定距離的空隙，該距離稍稍大于被夾取物品的厚度(一般以大于2-5mm為佳)。
[0046]壓緊件由推桿40和滑動(dòng)按塊50構(gòu)成，壓桿部32為圓弧形狀，設(shè)有用于壓緊的斜面321 (具有圓弧的斜面)。推桿40的一端與壓桿部32的斜面321接觸(推桿40也設(shè)有斜面，圖中未示出，通過(guò)斜面的作用，將推桿在縱向的移動(dòng)變成壓桿部32的橫向移動(dòng))，滑動(dòng)按塊50與殼體10滑動(dòng)聯(lián)接；滑動(dòng)按塊50設(shè)于伸出狀態(tài)的推桿40的另一端(即內(nèi)端)；滑動(dòng)按塊50向外的滑動(dòng)構(gòu)成推桿40的向外移動(dòng)，通過(guò)斜面作用，進(jìn)一步構(gòu)成壓桿部32朝夾緊本體31靠近的夾緊動(dòng)作。
[0047]推桿40的一端(即外端)設(shè)有與夾緊桿件30聯(lián)動(dòng)的下鉤部41，夾緊桿件30設(shè)有用于嵌入下鉤部41的下鉤槽；下鉤槽包括壓桿部下鉤槽322和本體下鉤槽312。推桿40設(shè)于殼體10內(nèi)并與殼體10滑動(dòng)聯(lián)接。
[0048]夾緊本體31上設(shè)有用于固定縮進(jìn)狀態(tài)的夾緊桿件的鎖止件，本實(shí)施例中，鎖止件為設(shè)于夾緊本體31外端外側(cè)的鎖止凸臺(tái)313，夾緊桿件30縮進(jìn)于殼體10時(shí)，鎖止凸臺(tái)313止抵于滑動(dòng)槽19的內(nèi)側(cè)；為了讓夾緊桿件30縮進(jìn)，鎖止凸臺(tái)313能自動(dòng)地止抵于滑動(dòng)槽19的內(nèi)側(cè)，形成自鎖狀態(tài)，在殼體10內(nèi)壁設(shè)有作用于縮進(jìn)狀態(tài)的壓桿部32的頂塊部16，頂塊部16位于縮進(jìn)狀態(tài)的壓桿部32的最外側(cè)(即最高點(diǎn))。
[0049]滑動(dòng)按塊50包括設(shè)于殼體10之外的按壓部51和設(shè)于殼體10之內(nèi)的鎖緊塊本體52 ;鎖緊塊本體52包括位于兩側(cè)的滑銷(xiāo)部521，及位于滑銷(xiāo)部521內(nèi)側(cè)(即后側(cè))的后導(dǎo)向部522、位于滑銷(xiāo)部521外側(cè)(即前側(cè))的前壓抵部523，后導(dǎo)向部522的下方設(shè)有后滑槽529，前壓抵部523的下方設(shè)有前滑槽528，后滑槽529與前滑槽528之間成3_15度的夾角(使得滑動(dòng)按塊在外力的作用下，可以偏轉(zhuǎn)一定的角度)；前滑槽528內(nèi)設(shè)有用于止抵推桿40內(nèi)端的止抵凸臺(tái)部527，按壓部51與鎖緊塊本體52之間設(shè)有聯(lián)接部53，殼體設(shè)有用于穿過(guò)聯(lián)接部53的按塊滑槽18和用于容置按壓部后半部的按壓部容置槽181。殼體10設(shè)有用于容置滑銷(xiāo)部滑動(dòng)的滑銷(xiāo)槽17，滑銷(xiāo)槽17設(shè)有用于止抵滑銷(xiāo)部521后退的限位凸臺(tái)部171。為了能起到導(dǎo)向作用，推桿40設(shè)有與前滑槽528、后滑槽529配合的導(dǎo)軌部49。
[0050]工作原理說(shuō)明:
[0051]伸出:當(dāng)使用者用力將夾緊本體的外端向上撥起，夾緊桿件30在壓縮彈簧20的彈簧力作用下，伸出至止抵端部與滑動(dòng)槽的內(nèi)側(cè)相接觸，此時(shí)，殼體加上夾緊桿件的伸出長(zhǎng)度，變成整個(gè)裝置的長(zhǎng)度，易于夾取更遠(yuǎn)距離的物品。
[0052]夾緊:當(dāng)夾緊桿件伸出時(shí)，推桿在下鉤部與下鉤槽之間的配合作用下，也被拉出殼體外；按住按壓部的前端，將滑動(dòng)按鈕的前壓抵部按下并向外推動(dòng)，此時(shí)，前導(dǎo)向部向下，將推桿的導(dǎo)軌部嵌于前滑槽內(nèi)，從而使止抵凸臺(tái)部止抵推桿內(nèi)端，滑動(dòng)按塊的向外(即向前)推動(dòng)，帶動(dòng)推桿在下鉤部與下鉤槽之間的導(dǎo)向下向前移動(dòng)，推桿的斜面作用于壓桿部的斜面，壓桿部的外端向夾緊本體的外端靠近，將位于空隙處的物品夾緊。滑動(dòng)按塊在限位凸臺(tái)部的阻力作用下，讓壓桿部與夾緊本體保持夾緊狀態(tài)。
[0053]縮進(jìn):當(dāng)夾取物品之后，需要將本裝置收藏起來(lái)，或放于車(chē)內(nèi)時(shí)，用手按下按壓部的后端，前壓抵部被翹起，后導(dǎo)向部嵌入于推桿的導(dǎo)軌部，再用力將夾緊桿件向內(nèi)推進(jìn)至鎖止凸臺(tái)止抵于滑動(dòng)槽的內(nèi)側(cè)，實(shí)現(xiàn)縮進(jìn)之后的自鎖。
[0054]其中的滑動(dòng)按塊距殼體尾部的距離約為殼體長(zhǎng)度的五分之二，設(shè)于這個(gè)位置適合人們?cè)谑褂脮r(shí)，可以很方便地通過(guò)手指的按壓實(shí)現(xiàn)物品的夾緊，使得夾取物品是一個(gè)很便攜的事情。
[0055]于其它實(shí)施例中，鎖止件也可以是設(shè)于滑動(dòng)槽一側(cè)的缺口，夾緊桿件的外端設(shè)有嵌入于缺口內(nèi)的凸部；凸部嵌入缺口內(nèi)，夾緊桿件處于鎖止?fàn)顟B(tài)。
[0056]于其它實(shí)施例中，為了實(shí)現(xiàn)對(duì)不同厚度物品的夾取，可以在壓桿部的外端與夾緊本體的外端之間的空隙處設(shè)有可拆式的墊塊，以調(diào)節(jié)空隙處可以?shī)A取物品的距離。
[0057]于其它實(shí)施例中，為了防止被夾取的物品滑落，可以在壓桿部的外端與夾緊本體的外端之間的相對(duì)側(cè)面設(shè)有防滑層或防滑墊片；為了更快將被夾取的物品夾于空隙處，壓桿部的外端與夾緊本體的外端之間的相對(duì)側(cè)面可以設(shè)有導(dǎo)向斜面。
[0058]于其它實(shí)施例中，壓桿部也可以是其它形狀，比如帶有斜面的梯形結(jié)構(gòu)。
[0059]綜上所述，本發(fā)明采用伸縮結(jié)構(gòu)的夾緊桿件，利用設(shè)于殼體上的壓緊件，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離的物品夾緊，利用鎖止件，可以將夾緊桿件收縮于殼體內(nèi)，減少本裝置的總體尺寸，易于存放。夾緊桿件采用一體式結(jié)構(gòu)，成本低，可靠性高，能夠反復(fù)使用。本裝置不僅可以用于汽車(chē)收費(fèi)卡之類(lèi)物品的夾緊，還可以用于其它物品的夾取，比如用于摘采樹(shù)上的水果(采果人員不能上樹(shù)，手的長(zhǎng)度不夠)，比如用于花園等場(chǎng)所的雜物收集(收集人員進(jìn)不了花叢，手的長(zhǎng)度不夠)。
[0060]上述僅以實(shí)施例來(lái)進(jìn)一步說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)內(nèi)容，以便于讀者更容易理解，但不代表本發(fā)明的實(shí)施方式僅限于此，任何依本發(fā)明所做的技術(shù)延伸或再創(chuàng)造，均受本發(fā)明的保護(hù)。本發(fā)明的保護(hù)范圍以權(quán)利要求書(shū)為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種伸縮式夾取裝置，其特征在于包括殼體，及與殼體滑動(dòng)聯(lián)接的夾緊桿件，所述的夾緊桿件包括夾緊本體和設(shè)于夾緊本體側(cè)邊的壓桿部；所述殼體一端設(shè)有用于夾緊桿件滑動(dòng)式伸出或滑動(dòng)式縮進(jìn)的滑動(dòng)槽；殼體另一端的內(nèi)壁與夾緊本體之間設(shè)有壓縮彈簧；殼體內(nèi)還設(shè)有作用于壓桿部外側(cè)使其靠近夾緊本體的壓緊件；所述的殼體或夾緊本體上設(shè)有用于固定縮進(jìn)狀態(tài)的夾緊桿件的鎖止件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種伸縮式夾取裝置，其特征在于所述的鎖止件為設(shè)于夾緊本體外端外側(cè)的鎖止凸臺(tái)，所述的夾緊桿件縮進(jìn)于殼體時(shí)，鎖止凸臺(tái)止抵于滑動(dòng)槽的內(nèi)側(cè)； 或 所述的鎖止件為設(shè)于滑動(dòng)槽一側(cè)的缺口，所述夾緊桿件的外端設(shè)有嵌入于缺口內(nèi)的凸部；凸部嵌入缺口內(nèi)，夾緊桿件處于鎖止?fàn)顟B(tài)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種伸縮式夾取裝置，其特征在于所述的壓桿部設(shè)有用于壓緊的斜面，所述的壓緊件包括一端與壓桿部的斜面接觸的推桿和與殼體滑動(dòng)聯(lián)接的滑動(dòng)按塊；所述推桿設(shè)有與夾緊桿件聯(lián)動(dòng)的下鉤部，所述的夾緊桿件設(shè)有用于嵌入下鉤部的下鉤槽；所述推桿設(shè)于殼體內(nèi)并與殼體滑動(dòng)聯(lián)接；所述的滑動(dòng)按塊設(shè)于伸出狀態(tài)的推桿的另一端；所述滑動(dòng)按塊向外的滑動(dòng)構(gòu)成推桿的向外移動(dòng)，通過(guò)斜面作用，進(jìn)一步構(gòu)成壓桿部朝夾緊本體靠近的夾緊動(dòng)作。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種伸縮式夾取裝置，其特征在于所述的殼體包括左半殼及與左半殼卡扣式聯(lián)接的右半殼。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種伸縮式夾取裝置，其特征在于所述的滑動(dòng)按塊包括設(shè)于殼體之外的按壓部和設(shè)于殼體之內(nèi)的鎖緊塊本體；鎖緊塊本體包括位于兩側(cè)的滑銷(xiāo)部，及位于滑銷(xiāo)部?jī)?nèi)側(cè)的后導(dǎo)向部、位于滑銷(xiāo)部外側(cè)的前壓抵部，后導(dǎo)向部設(shè)有后滑槽，前壓抵部設(shè)有前滑槽，后滑槽與前滑槽成3-15度的夾角；前滑槽內(nèi)設(shè)有用于止抵推桿內(nèi)端的止抵凸臺(tái)部，所述的按壓部與鎖緊塊本體之間設(shè)有聯(lián)接部，所述的殼體設(shè)有用于穿過(guò)聯(lián)接部的按塊滑槽。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種伸縮式夾取裝置，其特征在于所述的殼體設(shè)有用于容置滑銷(xiāo)部滑動(dòng)的滑銷(xiāo)槽，所述的滑銷(xiāo)槽設(shè)有用于止抵滑銷(xiāo)部后退的限位凸臺(tái)部。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種伸縮式夾取裝置，其特征在于所述的夾緊桿件與壓縮彈簧的聯(lián)接端設(shè)有彈簧座部，彈簧座部的外端設(shè)有止抵于滑動(dòng)槽內(nèi)側(cè)的止抵端部；所述的夾緊桿件為一體成形的塑膠件。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種伸縮式夾取裝置，其特征在于所述的推桿設(shè)有與前滑槽、后滑槽配合的導(dǎo)軌部。
9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種伸縮式夾取裝置，其特征在于所述的下鉤部設(shè)于推桿的外端，所述的下鉤槽包括壓桿部下鉤槽和本體下鉤槽。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種伸縮式夾取裝置，其特征在于所述的壓桿部為圓弧形狀，殼體內(nèi)壁設(shè)有作用于縮進(jìn)狀態(tài)的壓桿部的頂塊部，所述的頂塊部位于縮進(jìn)狀態(tài)的壓桿部的最外側(cè)。
【文檔編號(hào)】B65G7/00GK103922063SQ201410169097
【公開(kāi)日】2014年7月16日 申請(qǐng)日期:2014年4月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月23日
【發(fā)明者】黃宇恒, 玥煒, 劉倩茹 申請(qǐng)人:黃宇恒, 玥煒, 劉倩茹