自動(dòng)掛袋裝置制造方法
【專利摘要】一種自動(dòng)掛袋裝置，包括上供袋安裝板和下供袋安裝板、供袋支架、掛袋板、給料氣缸、出管氣缸、左右兩條L型的軌道；給料氣缸連接板的上端與給料氣缸的活塞桿聯(lián)接，下端垂直裝在給料軸上，給料軸的右端插裝有L狀的供料撥板；呈圓形狀外圓周均勻帶有四個(gè)卡槽的左右兩個(gè)給料轉(zhuǎn)盤(pán)裝在下供袋安裝板上，兩個(gè)給料轉(zhuǎn)盤(pán)中心均垂直向上裝有導(dǎo)向軸，兩個(gè)導(dǎo)向軸上端均裝有單向同步輪，同步帶將左右兩個(gè)單向同步輪連接起來(lái)；出管氣缸的活塞桿聯(lián)接出管氣缸連接板的中心，出管氣缸的底部與尾部開(kāi)叉的供料撥桿聯(lián)接，供料撥桿尾端垂直裝在給料軸上。本實(shí)用新型全程都由機(jī)械化完成掛袋作業(yè)，替代以往人工掛袋，提高了生產(chǎn)率，降低了運(yùn)行成本，構(gòu)造簡(jiǎn)單、安全衛(wèi)生。
【專利說(shuō)明】自動(dòng)掛袋裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種預(yù)制袋與預(yù)制管用的自動(dòng)掛袋裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]從當(dāng)前我國(guó)現(xiàn)有的預(yù)制袋液體灌裝行業(yè)來(lái)看，基本上都要靠人工掛袋，其產(chǎn)量低、勞動(dòng)強(qiáng)度大，難以滿足市場(chǎng)的需求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的就是要解決以上問(wèn)題，提供一種自動(dòng)掛袋裝置，自動(dòng)化程度高，大大提高了生產(chǎn)率，且制造成本較低。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣得以實(shí)現(xiàn)的:一種自動(dòng)掛袋裝置，其特點(diǎn)是:包括水平位置的上供袋安裝板19和下供袋安裝板2、裝在兩側(cè)邊的L狀供袋支架1、固定在下供袋安裝板2外沿下的掛袋板17、位于上供袋安裝板19上的給料氣缸6、位于上供袋安裝板19下的出管氣缸14、與供袋支架I平行的左右兩條L型的滿裝有預(yù)制袋管口 5的軌道；下端開(kāi)叉的給料氣缸連接板7的上端與給料氣缸6的活塞桿聯(lián)接，給料氣缸連接板7的下端垂直裝在位于左右水平方向的給料軸11上，給料軸11的右端插裝有L狀的供料撥板10 ；呈圓形狀外圓周均勻帶有四個(gè)卡槽的左右兩個(gè)給料轉(zhuǎn)盤(pán)12與供袋安裝板2間隙配合，兩個(gè)給料轉(zhuǎn)盤(pán)12中心均垂直向上裝有導(dǎo)向軸16，兩個(gè)導(dǎo)向軸16上端均裝有單向同步輪9，同步帶8將左右兩個(gè)單向同步輪9連接起來(lái)，同步帶8與給料氣缸連接板7相聯(lián)；出管氣缸14的活塞桿聯(lián)接水平位置的“幾”字狀的出管氣缸連接板13的中心，出管氣缸14的底部與尾部開(kāi)叉的供料撥桿15聯(lián)接，供料撥桿15尾端垂直裝在給料軸11上；兩個(gè)裝有預(yù)制袋管口5的軌道分別延至左右兩料轉(zhuǎn)盤(pán)12的右外圓周邊。
[0005]本實(shí)用新型全程都由機(jī)械化完成掛袋作業(yè)，替代以往人工掛袋，提高了生產(chǎn)率，降低了運(yùn)行成本，構(gòu)造簡(jiǎn)單、安全衛(wèi)生。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1是本實(shí)用新型的外觀示意圖。
[0007]圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖3是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中:1、供袋支架；2、下供袋安裝板；3、掛板；4、掛板背板；5、預(yù)制袋管口 ；6、給料氣缸；7、給料氣缸連接板；8、同步帶；9、單向同步輪；10、供料撥桿；11、給料軸；12、給料轉(zhuǎn)盤(pán)；13、出管氣缸連接板；14、出管氣缸；15、供料撥桿；16、導(dǎo)向軸；17、掛袋板；18、定位塊安裝條；19、上供袋安裝板。
【具體實(shí)施方式】
[0010]從圖1、圖2、圖3可見(jiàn)，本實(shí)用新型整體呈L狀，包括水平位置的上供袋安裝板19和下供袋安裝板2、裝在兩側(cè)邊的L狀供袋支架1、固定在下供袋安裝板2外沿下的掛袋板17、位于上供袋安裝板19上的給料氣缸6、位于上供袋安裝板19下的出管氣缸14、與供袋支架I平行的左右兩條L型的滿裝有預(yù)制袋管口 5的軌道；下端開(kāi)叉的給料氣缸連接板7的上端與給料氣缸6的活塞桿聯(lián)接，給料氣缸連接板7的下端垂直裝在位于左右水平方向的給料軸11上，給料軸11的右端插裝有L狀的供料撥板10 ;呈圓形狀外圓周均勻帶有四個(gè)卡槽的左右兩個(gè)給料轉(zhuǎn)盤(pán)12與供袋安裝板2間隙配合，兩個(gè)給料轉(zhuǎn)盤(pán)12中心均垂直向上裝有導(dǎo)向軸16，兩個(gè)導(dǎo)向軸16上端均裝有單向同步輪9，同步帶8將左右兩個(gè)單向同步輪9連接起來(lái),從而帶動(dòng)底座上的兩個(gè)給料轉(zhuǎn)盤(pán)12同步轉(zhuǎn)動(dòng)，同步帶8與給料氣缸連接板7相連；出管氣缸14的活塞桿聯(lián)接水平位置的“幾”字狀的出管氣缸連接板13的中心，出管氣缸14的底部與尾部開(kāi)叉的供料撥桿15聯(lián)接，供料撥桿15尾端垂直裝在給料軸11上；兩個(gè)裝有預(yù)制袋管口 5的軌道分別延至左右兩料轉(zhuǎn)盤(pán)12的右外圓周邊；左右軌道內(nèi)的各一排預(yù)制袋管口 5通過(guò)軌道下滑到左右給料轉(zhuǎn)盤(pán)12旁，給料氣缸6和出管氣缸14同步工作，給料氣缸6順著圖2箭頭方向向左運(yùn)行，帶動(dòng)給料軸11同方向運(yùn)行，供料撥板10和15將預(yù)制袋管口 5推入左右兩邊的給料轉(zhuǎn)盤(pán)12的卡槽內(nèi)，同時(shí)出管氣缸14帶動(dòng)出管氣缸連接板13推出作供袋動(dòng)作；給料氣缸6和出管氣缸14復(fù)位時(shí)，如圖3箭頭方向向右運(yùn)動(dòng)，給料氣缸連接板7通過(guò)同步帶8、單向同步輪9、導(dǎo)向軸16、帶動(dòng)左右兩個(gè)給料轉(zhuǎn)盤(pán)12順時(shí)針旋轉(zhuǎn)90度，使推入左右兩邊給料轉(zhuǎn)盤(pán)12卡槽內(nèi)的制袋管口 5順時(shí)針旋轉(zhuǎn)90度面向外端；重復(fù)上述工作過(guò)程時(shí)，出管氣缸14帶動(dòng)出管氣缸連接板13推出作供袋動(dòng)作，出管氣缸連接板13將兩排預(yù)制袋管口 5準(zhǔn)確推入圖1掛袋板17中。
[0011]給料氣缸6通過(guò)給料氣缸連接板7與給料軸11的聯(lián)接在一起向左運(yùn)動(dòng)，三者聯(lián)動(dòng)將預(yù)制袋管口 5推入給料轉(zhuǎn)盤(pán)12的卡槽內(nèi)；出管氣缸14與給料氣缸6同時(shí)工作，出管氣缸連接板13與出管氣缸14聯(lián)接在一起共同前后運(yùn)動(dòng)，將給料轉(zhuǎn)盤(pán)12外端卡槽內(nèi)的預(yù)料袋管口 5推入掛袋板17中，完成自動(dòng)掛袋工作。
【權(quán)利要求】
1.一種自動(dòng)掛袋裝置，其特征在于:它整體呈L狀，包括水平位置的上供袋安裝板和下供袋安裝板、裝在兩側(cè)邊的L狀供袋支架、固定在下供袋安裝板外沿下的掛袋板、位于上供袋安裝板上的給料氣缸、位于上供袋安裝板下的出管氣缸、與供袋支架平行的左右兩條L型的滿裝有預(yù)制袋管口的軌道；下端開(kāi)叉的給料氣缸連接板的上端與給料氣缸的活塞桿聯(lián)接，給料氣缸連接板的下端垂直裝在位于左右水平方向的給料軸上，給料軸的右端插裝有L狀的供料撥板；呈圓形狀外圓周均勻帶有四個(gè)卡槽的左右兩個(gè)給料轉(zhuǎn)盤(pán)與供袋安裝板間隙配合，兩個(gè)給料轉(zhuǎn)盤(pán)中心均垂直向上裝有導(dǎo)向軸，兩個(gè)導(dǎo)向軸上端均裝有單向同步輪，同步帶將左右兩個(gè)單向同步輪連接起來(lái)，同步帶與給料氣缸連接板相聯(lián)；出管氣缸的活塞桿聯(lián)接水平位置的“幾”字狀的出管氣缸連接板的中心，出管氣缸的底部與尾部開(kāi)叉的供料撥桿聯(lián)接，供料撥桿尾端垂直裝在給料軸上；兩個(gè)裝有預(yù)制袋管口的軌道分別延至左右兩料轉(zhuǎn)盤(pán)的右外圓周邊。
【文檔編號(hào)】B65B43/42GK203568013SQ201320721453
【公開(kāi)日】2014年4月30日 申請(qǐng)日期:2013年11月13日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月13日
【發(fā)明者】汪正 申請(qǐng)人:馬鞍山朗輝機(jī)械有限公司