皮帶輸送機導(dǎo)料調(diào)節(jié)裝置制造方法
【專利摘要】皮帶輸送機導(dǎo)料調(diào)節(jié)裝置，涉及一種皮帶輸送機的附屬裝置，特別是屬于一種皮帶輸送機的落料調(diào)節(jié)裝置。具有漏斗（1）和導(dǎo)料槽（2），漏斗連接導(dǎo)料槽，導(dǎo)料槽位于皮帶（5）中部上方，其特征在于，所述的導(dǎo)料槽內(nèi)部兩側(cè)各安裝一調(diào)節(jié)擋板（3），擋板外側(cè)與絲杠（4）聯(lián)結(jié)。本實用新型具有簡單方便、提高工作效率、延長使用壽命的積極效果。
【專利說明】皮帶輸送機導(dǎo)料調(diào)節(jié)裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種皮帶輸送機的附屬裝置，特別是屬于一種皮帶輸送機的落料調(diào)節(jié)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]皮帶輸送機設(shè)備承載不同散貨物料的裝卸傳送，是礦石、煤炭等系統(tǒng)重要的卸船及裝車作業(yè)設(shè)備。由于散貨物料具有多樣性，物料在經(jīng)過轉(zhuǎn)接漏斗時其拋物運行軌跡也有較大不同，這就導(dǎo)致物料落至下游輸送帶設(shè)備時落料點各不相同，物料的落料點難以居中勢必造成下游輸送帶設(shè)備的運行不穩(wěn)定，形成跑偏狀態(tài)。我們通常通過在漏斗中下部兩側(cè)安裝調(diào)節(jié)擋板裝置以實現(xiàn)物料在下游輸送帶的居中運行。但是在這些部位安裝調(diào)節(jié)擋板裝置，容易造成擋板上橫梁及調(diào)節(jié)絲杠的沖擊磨損，其壽命難以得到有效保障同時存在較大安全隱患；而且部分漏斗整體斗容較小，在此位置安裝擋板裝置，極易造成物料在此處的堵塞，從而無法正常生產(chǎn)作業(yè)。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種新型的皮帶輸送機導(dǎo)料調(diào)節(jié)裝置，以達(dá)到提高工作效率高、延長使用壽命、降低安全隱患的目的。
[0004]本實用新型所提供的皮帶輸送機導(dǎo)料調(diào)節(jié)裝置，皮帶輸送機導(dǎo)料調(diào)節(jié)裝置，具有漏斗和導(dǎo)料槽，漏斗連接導(dǎo)料槽，導(dǎo)料槽位于皮帶中部上方，其特征在于，所述的導(dǎo)料槽內(nèi)部兩側(cè)各安裝一調(diào)節(jié)擋板，擋板外側(cè)與絲杠聯(lián)結(jié)。
[0005]本實用新型所提供的皮帶輸送機導(dǎo)料調(diào)節(jié)裝置，由于在導(dǎo)料槽兩側(cè)安裝調(diào)節(jié)擋板裝置，通過此處調(diào)節(jié)擋板的擺動來改變物料的落料點。當(dāng)物料偏向某一側(cè)時，只需人工調(diào)節(jié)絲杠以改變調(diào)節(jié)擋板位置，從而始終保證物料在下游輸送帶的居中運行；此外，由于導(dǎo)料槽裝置兩側(cè)寬于漏斗下料口，可以有效的避免調(diào)節(jié)擋板及絲杠因物料的沖擊對其造成的磨損；同時，能夠保證調(diào)節(jié)擋板裝置在較大空間內(nèi)實現(xiàn)自由調(diào)節(jié)，確保物料的順暢通過，有效避免漏斗堵塞故障的發(fā)生。具有簡單方便、提高工作效率、延長使用壽命的積極效果。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0006]附圖部分公開了本實用新型的具體實施例，其中，
[0007]圖1，本實用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0008]如附圖所示，本實用新型所提供的皮帶輸送機導(dǎo)料調(diào)節(jié)裝置，具有漏斗I和導(dǎo)料槽2，漏斗連接導(dǎo)料槽，導(dǎo)料槽位于皮帶5中部上方。所述的導(dǎo)料槽內(nèi)部兩側(cè)分別安裝一調(diào)節(jié)擋板3，擋板后側(cè)方與絲杠4聯(lián)結(jié)，通過調(diào)節(jié)絲杠可以改變擋板的傾斜角度，繼而改變物料的落料點，以始終保證物料在下游輸送帶的居中運行，確保物流的順暢通過。
【權(quán)利要求】
1.一種皮帶輸送機導(dǎo)料調(diào)節(jié)裝置，具有漏斗(I)和導(dǎo)料槽(2)，漏斗連接導(dǎo)料槽，導(dǎo)料槽位于皮帶(5)中部上方，其特征在于，所述的導(dǎo)料槽內(nèi)部兩側(cè)各安裝一調(diào)節(jié)擋板(3)，擋板外側(cè)與絲杠(4)聯(lián)結(jié)。
【文檔編號】B65G47/18GK203512703SQ201320568630
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2013年9月13日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月13日
【發(fā)明者】榮坤鵬, 于祥春, 楊西鎮(zhèn) 申請人:日照港股份有限公司第二港務(wù)分公司