一種管道輸送動力裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種管道輸送動力裝置，包括一底座，所述底座上靠近兩邊位置垂直連接有兩根滑桿，在所述滑桿之間并列設有兩組輸送機構(gòu)，每組輸送機構(gòu)均包括一上輸送機和位于上輸送機底部的下輸送機，所述上輸送機和下輸送機之間形成管道通道，所述上輸送機和下輸送機側(cè)壁均通過軸套與滑桿連接。本實用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)簡單，設計合理，避免管道在生產(chǎn)線上缺少動力而速度變慢或者停止輸送，從而導致生產(chǎn)線的中斷，影響生產(chǎn)效率。
【專利說明】 一種管道輸送動力裝置
【技術(shù)領域】:
[0001]本實用新型涉及一種管道輸送裝置，具體涉及一種管道輸送動力裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]塑料管，是由聚氯乙烯樹脂與穩(wěn)定劑、潤滑劑等配合后用熱壓法擠壓成型，是最早得到開發(fā)應用的塑料管材，UPVC管抗腐蝕能力強、易于粘接、價格低、質(zhì)地堅硬，塑料管道用于輸送飲用水，廢水，化學品，加熱液和冷卻液，食品，超純液體，泥漿，氣體，壓縮空氣和真空系統(tǒng)的應用，塑料管的生產(chǎn)為一整條生產(chǎn)線，有原料的融化，塑性，冷卻，切割成型，傳統(tǒng)的生產(chǎn)工藝會發(fā)現(xiàn)，當管道在生產(chǎn)線上活動時候會存在管道動力不足，管道輸送速度慢，特別是在生產(chǎn)質(zhì)量較大的，導致管道的生產(chǎn)質(zhì)量出現(xiàn)問題，產(chǎn)品生產(chǎn)不合格，生產(chǎn)效率低下。
實用新型內(nèi)容:
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種可加強輸送速度，提高生產(chǎn)效率的管道輸送動力裝置。
[0004]本實用新型所要解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn)。
[0005]一種管道輸送動力裝置，包括一底座，所述底座上靠近兩邊位置垂直連接有兩根滑桿，在所述滑桿之間并列設有兩組輸送機構(gòu)，每組輸送機構(gòu)均包括一上輸送機和位于上輸送機底部的下輸送機，所述上輸送機和下輸送機之間形成管道通道，所述上輸送機和下輸送機側(cè)壁均通過軸套與滑桿連接。
[0006]所述的底座上通過一氣缸座垂直安裝有氣缸，所述氣缸的活塞桿端部固定連接在上輸送機上。
[0007]所述上輸送機及下輸送機的輸送帶表面均布有塊狀的滑動塊。
[0008]本實用新型在使用時，首先管道進入兩層輸送帶之間，通過氣缸調(diào)整好管道在輸送帶帶之間的距離，然后輸送帶帶在電機相同旋轉(zhuǎn)方向的驅(qū)使下，輸送帶通過摩擦力給予管道動力使得管道向前繼續(xù)運動。
[0009]本實用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)簡單，設計合理，避免管道在生產(chǎn)線上缺少動力而速度變慢或者停止輸送，從而導致生產(chǎn)線的中斷，影響生產(chǎn)效率。
【專利附圖】

【附圖說明】:
[0010]圖1為本實用新型的正面示意圖。
【具體實施方式】:
[0011]為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進一步闡述本實用新型。
[0012]如圖1所示，一種管道輸送動力裝置，包括一底座1，底座I上靠近兩邊位置垂直連接有兩根滑桿2，在滑桿2之間并列設有兩組輸送機構(gòu)，每組輸送機構(gòu)均包括一上輸送機3和位于上輸送機3底部的下輸送機4,上輸送機3和下輸送機4之間形成管道通道,上輸送機3和下輸送機4側(cè)壁均通過軸套5與滑桿2連接。底座I上通過一氣缸座6垂直安裝有氣缸7，氣缸7的活塞桿端部固定連接在上輸送機3上，通過氣缸7可以調(diào)整上輸送機3和下輸送機4之間的間距，以適應不同尺寸的管道輸送要求。上輸送機3及下輸送機4的輸送帶表面均布有塊狀的滑動塊，增加輸送帶與管道之間的摩擦力。
[0013]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種管道輸送動力裝置，包括一底座，所述底座上靠近兩邊位置垂直連接有兩根滑桿，在所述滑桿之間并列設有兩組輸送機構(gòu)，每組輸送機構(gòu)均包括一上輸送機和位于上輸送機底部的下輸送機，所述上輸送機和下輸送機之間形成管道通道，所述上輸送機和下輸送機側(cè)壁均通過軸套與滑桿連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種管道輸送動力裝置，其特征在于:所述的底座上通過一氣缸座垂直安裝有氣缸，所述氣缸的活塞桿端部固定連接在上輸送機上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種管道輸送動力裝置，其特征在于:所述上輸送機及下輸送機的輸送帶表面均布有塊狀的滑動塊。
【文檔編號】B65G15/14GK203402590SQ201320414502
【公開日】2014年1月22日 申請日期:2013年7月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月12日
【發(fā)明者】呂超全 申請人:界首市錦豐塑業(yè)有限公司