非金屬托輥的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種非金屬托輥。旨在解決現(xiàn)有托輥旋轉(zhuǎn)連接強(qiáng)度不夠和使用壽命較短的技術(shù)難題。該非金屬托輥包括同軸心設(shè)置的管體、托輥軸、軸承及對(duì)接于所述管體兩端的軸承座,所述管體為內(nèi)陽(yáng)筋管體,所述軸承座為外陰筋軸承座。本實(shí)用新型具有積極有益的效果:能增強(qiáng)托輥旋轉(zhuǎn)連接強(qiáng)度,并能延長(zhǎng)其使用壽命;即使皮帶運(yùn)輸機(jī)在超載荷的情況下,也可以保證托軸的正常使用。
【專(zhuān)利說(shuō)明】非金屬托輥
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及皮帶運(yùn)輸設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種非金屬托輥。
【背景技術(shù)】
[0002]托輥是帶式輸送機(jī)的重要部件,種類(lèi)多,數(shù)量大。它占了一臺(tái)帶式輸送機(jī)總成本的35%,承受了 70%以上的阻力,因此托輥的質(zhì)量尤為重要。托輥的作用是支撐輸送帶和物料重量。托輥運(yùn)轉(zhuǎn)必須靈活可靠。減少輸送帶同托輥的摩擦力,對(duì)占輸送機(jī)總成本25%以上的輸送帶的壽命起著關(guān)鍵作用。雖然托輥在帶式輸送機(jī)中是一個(gè)較小部件,結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜,但制造出高質(zhì)量的托輥并非易事。
[0003]目前,公知的非金屬托輥是由管體鏜孔后經(jīng)膠粘合與圓形軸承座連接而成。由這種方式、方法制成的托輥,當(dāng)載荷值特別大時(shí),會(huì)容易造成管體與軸承座解體,而失去使用功能。給皮帶運(yùn)輸機(jī)造成損壞,導(dǎo)致無(wú)法正常使用。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能增強(qiáng)托輥旋轉(zhuǎn)連接強(qiáng)度和延長(zhǎng)使用壽命的非金屬托棍。
[0005]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0006]設(shè)計(jì)一種非金屬托輥,包括同軸心設(shè)置的管體、托輥軸、軸承及對(duì)接于所述管體兩端的軸承座,所述管體為內(nèi)陽(yáng)筋管體,所述軸承座為外陰筋軸承座。
[0007]所述托輥軸經(jīng)由卡簧固定連接于所述軸承。
[0008]所述外陰筋軸承座內(nèi)嵌于所述內(nèi)陽(yáng)筋管體的兩端。
[0009]本實(shí)用新型具有積極有益的效果:
[0010]1.能增強(qiáng)托輥旋轉(zhuǎn)連接強(qiáng)度,并能延長(zhǎng)其使用壽命。
[0011]2.即使皮帶運(yùn)輸機(jī)在超載荷的情況下,也可以保證托軸的正常使用。
【專(zhuān)利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為一種非金屬托輥中管體、軸承座安裝示意圖;
[0013]圖2為圖1中內(nèi)陽(yáng)筋管體的剖視圖;
[0014]圖3為圖1中外陰筋軸承座的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中,1、3為外陰筋軸承座,2為內(nèi)陽(yáng)筋管體,4為加強(qiáng)筋。
【具體實(shí)施方式】
[0016]以下結(jié)合具體實(shí)施例進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0017]實(shí)施例1 一種非金屬托輥,參見(jiàn)圖1,包括同軸心設(shè)置的管體、托輥軸、軸承及對(duì)接于所述管體兩端的外陰筋軸承座1、3,所述管體為內(nèi)陽(yáng)筋管體2。
[0018]雖然,上文中已經(jīng)用一般性說(shuō)明及具體實(shí)施方案對(duì)本實(shí)用新型作了詳盡的描述,但在本實(shí)用新型基礎(chǔ)上,可以對(duì)之作一些修改或改進(jìn),這對(duì)本領(lǐng)域技術(shù)人員而言是顯而易見(jiàn)的。因此,在不偏離本實(shí)用新型精神的基礎(chǔ)上所做的這些修改或改進(jìn),均屬于本實(shí)用新型要求保護(hù)的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種非金屬托輥,包括同軸心設(shè)置的管體、托輥軸、軸承及對(duì)接于所述管體兩端的軸承座,其特征在于,所述管體為內(nèi)陽(yáng)筋管體,所述軸承座為外陰筋軸承座,所述外陰筋軸承座內(nèi)嵌于所述內(nèi)陽(yáng)筋管體的兩端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的非金屬托輥,其特征在于,所述托輥軸經(jīng)由卡簧固定連接于所述軸承。
【文檔編號(hào)】B65G39/02GK203512650SQ201320399027
【公開(kāi)日】2014年4月2日 申請(qǐng)日期:2013年7月5日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月5日
【發(fā)明者】牛紅學(xué) 申請(qǐng)人:牛紅學(xué)