專利名稱：一種逆止托輥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種逆止托輥。
背景技術(shù)：
目前，帶式輸送機(jī)作為散體物料的主要運(yùn)輸工具之一，因其能實(shí)現(xiàn)物料的連續(xù)裝卸運(yùn)輸而且具有運(yùn)輸距離長、輸送能力大、電耗低以及維護(hù)方便等特點(diǎn)，而被廣泛應(yīng)用于港口、碼頭、冶金、熱電廠、露天礦和煤礦井下的物料運(yùn)送。然而作為煤礦運(yùn)輸系統(tǒng)中的關(guān)鍵設(shè)備，一旦發(fā)生斷帶事故時(shí)，由于重力和慣性的作用，斷裂的傳輸膠帶將與傳輸膠帶上的物料一同迅速下滑，將傳輸膠帶和物料一同堆積在輸送機(jī)的下方機(jī)頭處，給帶式輸送機(jī)的修復(fù)工作帶來很大的困難，造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。為防止傳輸膠帶逆轉(zhuǎn)、飛車和斷帶，當(dāng)前一般采用帶下安裝阻尼板或單向托輥摩擦制動，單向托輥制動時(shí)，由于與膠帶之間為線接觸，摩擦力小，制動效果不理想不可靠，若整條皮帶機(jī)全部采用單向托輥，對于現(xiàn)有的皮帶機(jī)改造費(fèi)用很大，不現(xiàn)實(shí)，在新建皮帶上大范圍的推廣也較困難。
發(fā)明內(nèi)容為解決以上技術(shù)上的不足，本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡單，能夠防止傳輸膠帶逆轉(zhuǎn)、飛車和斷帶的逆止托輥。本實(shí)用新型是通過以下措施實(shí)現(xiàn)的:本實(shí)用新型的一種逆止托輥，包括空心的輥體和橫向穿過輥體中心的中心軸，所述輥體的兩端通過單向軸承與中心軸連接，中心軸的兩端均設(shè)置有連接板和滾動軸承，所述連接板連接有制動板，所述 滾動軸承連接有設(shè)置在托輥支架上的軸承座。上述輥體的兩端端面中心嵌入有軸承座II，中心軸穿過軸承座II中心，所述單向軸承套在中心軸上，單向軸承的內(nèi)圈連接中心軸，單向軸承的外圈連接在軸承座II上。上述連接板鍵連接在單向軸承與滾動軸承之間的中心軸上，連接板位于輥體兩端外側(cè)且與中心軸垂直。上述制動板為反向的C形，且制動板的上邊長度大于下邊長度。上述連接板為長方形，一端連接制動板，另一端延伸出輥體外側(cè)。 上述連接板與單向軸承之間的卡槽內(nèi)設(shè)置有密封圈。本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型動作靈活，摩擦力大，制動效果好。安裝方便，能替代現(xiàn)在有普通托輥組。當(dāng)發(fā)生斷帶或輸送機(jī)倒轉(zhuǎn)事故時(shí)，能夠及時(shí)抓捕住傳輸膠帶，避免斷帶后事故的進(jìn)一步惡化。

圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。[0015]圖2為本實(shí)用新型的正面部分剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實(shí)用新型的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本實(shí)用新型安裝支架的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖5中a、b、c分別為本實(shí)用新型的三種運(yùn)動狀態(tài)示意圖。其中:I輥體，2中心軸，3連接板，4制動板，5單向軸承，6密封圈，7滾動軸承，8軸承座I，9鍵I，10鍵II，11軸承座II，12支架，13制動板限位塊I，14制動板限位塊II，15傳輸膠帶。
具體實(shí)施方式
如圖1、2、3本實(shí)用新型一種逆止托輥，包括空心的輥體I和橫向穿過輥體中心的中心軸2，輥體I的兩端通過單向軸承5與中心軸2連接，中心軸2的兩端均設(shè)置有連接板3和滾動軸承7，連接板3連接有制動板4，滾動軸承7連接有設(shè)置在托輥支架12的軸承座I 8上。具體地說，輥體I的兩端端面中心嵌入有軸承座II 11，中心軸2穿過軸承座II 11中心，單向軸承5內(nèi)圈套在中心軸2上，單向軸承5的內(nèi)圈通過鍵II 10連接中心軸2，單向軸承5的外圈連接在軸承座II 11上。連接板3通過鍵I 9連接在單向軸承5與滾動軸承7之間的中心軸2上，連接板3位于輥體I兩端外側(cè)且與中心軸2垂直。制動板4為反向的C形，且制動板4的上邊長度大于下邊長度。連接板3與單向軸承5之間的軸承座11內(nèi)設(shè)置有密封圈6。在托輥支架12上安裝制動板限位塊I 13和制動板限位塊II 14。連接板3為長方形，一端連接制動板4,另一端延伸出棍體I外側(cè)其工作原理為:傳輸膠帶15正常運(yùn)行時(shí)，如圖5中a所示，逆止托輥隨傳輸膠帶15運(yùn)行方向旋轉(zhuǎn)，由于單向軸承5的原因，制動板4在逆止托輥的旋轉(zhuǎn)方向上是自由的，在重力的作用下，制動板4靠在制動板限位塊II 14上，由于制動板4與中心軸2之間有連接板3連接，所以中心軸2在該狀態(tài)下是靜止的。當(dāng)傳輸膠帶15斷裂或皮帶發(fā)生逆轉(zhuǎn)時(shí)，傳輸膠帶15會在自身和物料重力的作用下反向運(yùn)行，如圖5中b所示，逆止托輥在膠帶15摩擦力的作用下沿膠帶15運(yùn)行方向旋轉(zhuǎn)，由于單向軸承只 能沿一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)，中心軸2和制動板4會隨逆止托輥一起轉(zhuǎn)動，隨著制動板4的轉(zhuǎn)動，制動板4會逐漸靠近膠帶15，制動板4與膠帶15接觸后會在摩擦力的作用下擠入膠帶15與逆止托輥之間，因?yàn)橹苿影逑尬粔KI 13的存在，制動板4不能一直轉(zhuǎn)動并最終?？吭趫D5中c所示的位置。制動板4與傳輸膠帶15之間會產(chǎn)生很大的摩擦力，從而阻止膠帶15的繼續(xù)運(yùn)動并使之停止。如圖5中c即為傳輸膠帶15停止時(shí)工作狀態(tài)。傳輸膠帶15故障排除后，傳輸膠帶15又能正常運(yùn)行時(shí)，制動板4會在傳輸膠帶15摩擦力的作用下旋轉(zhuǎn)直至脫離傳輸膠帶15，并最終又?？吭趫D5中a所示的位置。制動板4可采用普通鋼板，為增大摩擦力也可采用特殊表面的鋼板。如圖4所示，根據(jù)皮帶機(jī)所需的逆止力，以及整條皮帶上布置的逆止托輥組的數(shù)量，可計(jì)算出每組逆止托輥上分擔(dān)的逆止力，計(jì)算時(shí)應(yīng)取一定的安全系數(shù)。由于在槽形托輥組中，中間的托輥承載了皮帶機(jī)的主要載荷，在支架12上優(yōu)先布置中間為逆止托輥，此時(shí)兩側(cè)的托輥可設(shè)置成普通的托輥，若逆止力不夠，可將兩側(cè)的一個(gè)托輥或兩個(gè)托輥都布置為逆止托棍。[0028]以上所述僅是本專利的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本專利技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和替換，這些改進(jìn)和替換也應(yīng)視為本專 利的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種逆止托輥，其特征在于:包括空心的輥體和橫向穿過輥體中心的中心軸，所述輥體的兩端通過單向軸承與中心軸連接，中心軸的兩端均設(shè)置有連接板和滾動軸承，所述連接板連接有制動板，所述滾動軸承連接有設(shè)置在托輥支架上的軸承座。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述逆止托輥，其特征在于:所述輥體的兩端端面中心嵌入有軸承座II，中心軸穿過軸承座II中心,所述單向軸承套在中心軸上,單向軸承的內(nèi)圈連接中心軸，單向軸承的外圈連接在軸承座II上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述逆止托輥，其特征在于:所述連接板鍵連接在單向軸承與滾動軸承之間的中心軸上，連接板位于輥體兩端外側(cè)且與中心軸垂直。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述逆止托輥，其特征在于:所述制動板為反向的C形，且制動板的上邊長度大于下邊長度。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述逆止托輥，其特征在于:所述連接板為長方形，一端連接制動板，另一端延伸出棍體外側(cè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述逆止托輥，其特征在于:所述連接板與單向軸承之間的卡槽內(nèi)設(shè) 置有密封圈。
專利摘要本實(shí)用新型一種逆止托輥，包括空心的輥體和橫向穿過輥體中心的中心軸，所述輥體的兩端通過單向軸承與中心軸連接，中心軸的兩端均設(shè)置有連接板和滾動軸承，所述連接板連接有制動板，所述滾動軸承連接有設(shè)置在托輥支架上的軸承座。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型動作靈活，摩擦力大，制動、捕捉效果好。安裝方便，能替代現(xiàn)在有普通托輥組。當(dāng)發(fā)生斷帶或輸送機(jī)倒轉(zhuǎn)事故時(shí)，能夠及時(shí)抓捕住傳輸膠帶，避免斷帶后事故的進(jìn)一步惡化。
文檔編號B65G39/02GK203127664SQ20132014594
公開日2013年8月14日 申請日期2013年3月28日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月28日
發(fā)明者王慶偉, 王中正, 王樹勝, 李濤, 杜新亮 申請人:山東中都機(jī)器有限公司