專利名稱：新型逆止托輥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種新型逆止托輥，主要應(yīng)用于帶式輸送機(jī)。
背景技術(shù)：
帶式輸送機(jī)主要由托輥，支架，輸送帶驅(qū)動(dòng)裝置等組成，托輥是帶式輸送機(jī)的主要構(gòu)成部分之一，應(yīng)用最為廣泛。由于帶速和運(yùn)量的不同，托輥的外形尺寸不同。常用的托輥品種有緩沖托輥，平行托輥，調(diào)心托輥等。目前，國(guó)內(nèi)外帶式輸送機(jī)托輥主要有以下品種I.平行托輥用于回程分支支撐輸送帶2.緩沖托輥 安裝在受料段下方，減小輸送帶所受的沖擊3.調(diào)心托輥用于調(diào)整輸送帶跑偏但是，上述的各類托輥本身均不帶有制動(dòng)功能，輸送機(jī)還需要另外添加專門的制動(dòng)裝置進(jìn)行設(shè)備的制動(dòng)，這將導(dǎo)致制動(dòng)カ集中，無法實(shí)現(xiàn)帶式輸送機(jī)的可靠停車，降低了設(shè)備的安全性。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供ー種新型逆止托輥。本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型的新型逆止托輥，包括軸承座、銷軸、鎖片、扭簧、鎖片座、連接環(huán)、內(nèi)六角螺栓、輥皮和托輥軸。軸承座、鎖片與鎖片座通過銷軸連接，鎖片設(shè)在軸承座與鎖片座之間，軸承座與鎖片座通過內(nèi)六角螺栓固定，鎖片上設(shè)有凹槽，扭簧設(shè)在鎖片的凹槽內(nèi)，連接環(huán)與托輥軸鍵連接，連接環(huán)采用棘輪結(jié)構(gòu)，連接環(huán)設(shè)有24個(gè)外齒，鎖片采用棘爪結(jié)構(gòu)，鎖片設(shè)有6個(gè)，6個(gè)鎖片采用非対稱分布，相鄰兩個(gè)鎖片間隔62. 5°，其中有兩個(gè)相鄰鎖片間隔47. 5°。由上述本實(shí)用新型的技術(shù)方案可以看出，本實(shí)用新型所述的新型逆止托輥，結(jié)構(gòu)合理，安裝、調(diào)整方便，適用性強(qiáng)，承受的逆止力矩大，安全可靠，噪聲小，能夠有效地防止帶式輸送機(jī)因斷電或膠帶斷裂時(shí)的下滑和倒轉(zhuǎn)，使輸送機(jī)運(yùn)行更加安全可靠。

圖I為新型逆止托輥結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為軸承座、鎖片和鎖片座裝配示意圖；圖3為鎖片左視結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為鎖片非対稱分布示意圖；[0019]圖5為連接環(huán)結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為新型逆止托輥運(yùn)行狀態(tài)示意圖；圖7為新型逆止托輥逆止?fàn)顟B(tài)示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的新型逆止托輥，其較佳的具體實(shí)施方式
如圖I、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7所示，新型逆止托輥包括軸承座I、銷軸2、鎖片3、扭簧4、鎖片座5、連接環(huán)6、內(nèi)六角螺栓7、輥皮8和托輥軸9。軸承座I、鎖片3與鎖片座5通過銷軸2連接，軸承座I與鎖片座5通過內(nèi)六角螺栓7固定，鎖片3設(shè)在軸承座I與鎖片座5之間，鎖片3上設(shè)有凹槽，扭簧4設(shè)在鎖片3的凹槽內(nèi)，連接環(huán)6與托輥軸9鍵連接。連接環(huán)6采用棘輪結(jié)構(gòu)，連接環(huán)6設(shè)有24個(gè)外齒，鎖片3采用棘爪結(jié)構(gòu)，鎖片3設(shè)有6個(gè)，6個(gè)鎖片3采用非対稱分布，相鄰兩個(gè)鎖片3間隔62. 5°，其中有兩個(gè)相鄰鎖片3間隔47. 5°。為克服現(xiàn)有托輥和制動(dòng)裝置的不足，結(jié)合多種輸送系統(tǒng)運(yùn)行エ況要求，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)出ー種新型逆止托輥，對(duì)托輥進(jìn)行有效制動(dòng)。該裝置提高了輸送機(jī)的可靠性，延長(zhǎng)了輸送機(jī)的使用壽命，降低了輸送機(jī)的使用和維護(hù)費(fèi)用。本實(shí)用新型有以下創(chuàng)新點(diǎn)新型逆止托輥的鎖片上設(shè)有凹槽，鎖片的凹槽內(nèi)設(shè)有扭簧，能夠有效的保證鎖片的及時(shí)最優(yōu)逆止；新型逆止托輥的連接環(huán)采用棘輪結(jié)構(gòu)，連接環(huán)設(shè)有24個(gè)外齒，鎖片采用棘爪結(jié)構(gòu)，鎖片設(shè)有6個(gè)，6個(gè)鎖片采用非対稱分布，相鄰兩個(gè)鎖片間隔62. 5°，其中有兩個(gè)相鄰鎖片間隔47. 5°，能夠有效的保證逆止托輥在2. 5°之內(nèi)逆止；新型逆止托輥的鎖片座和連接環(huán)采用高分子耐磨材料制成，延長(zhǎng)了新型逆止托輥的壽命，降低了設(shè)備噪聲。
以下結(jié)合附圖對(duì)新型逆止托輥的工作原理進(jìn)ー步說明新型逆止托輥安裝在上運(yùn)帶式輸送機(jī)支架上，當(dāng)帶式輸送機(jī)開始運(yùn)行吋，托輥旋轉(zhuǎn)速度比較低，鎖片3所受離心力小于其重力及扭簧的弾力，連接環(huán)6撥動(dòng)鎖片3 ;當(dāng)托輥的轉(zhuǎn)速達(dá)到正常速度時(shí)，鎖片3受到的離心カ大于自身重力及扭簧的彈カ于是鎖片3沿銷軸2旋轉(zhuǎn)，此時(shí)鎖片3與連接環(huán)6不會(huì)接觸。當(dāng)帶式輸送機(jī)緊急制動(dòng)或即將倒轉(zhuǎn)時(shí)，托輥在帶式輸送機(jī)膠帶的摩擦力作用下速度下降至零并有倒轉(zhuǎn)的趨勢(shì)，此時(shí)6個(gè)鎖片3均在扭簧的作用力下與連接環(huán)6接觸，并且最接近連接環(huán)6的鎖片3的前端嵌入連接環(huán)6的外齒內(nèi)“卡死”，防止托輥倒轉(zhuǎn)，從而阻止了輸送帶倒轉(zhuǎn)。本實(shí)用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)合理，安裝、調(diào)整方便，適用性強(qiáng)；承受的逆止カ矩大,安全可靠,噪聲??；能夠有效地防止帶式輸送機(jī)因斷電或膠帶斷裂時(shí)的下滑和倒轉(zhuǎn)，使輸送機(jī)運(yùn)行更加安全可靠。以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式
，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到 的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.ー種新型逆止托輥，其特征在于，所述新型逆止托輥包括軸承座、銷軸、鎖片、扭簧、鎖片座、連接環(huán)、內(nèi)六角螺栓、輥皮和托輥軸，所述軸承座、所述鎖片與所述鎖片座通過所述銷軸連接，所述軸承座與所述鎖片座通過所述內(nèi)六角螺栓固定，所述鎖片設(shè)在所述軸承座與所述鎖片座之間，所述連接環(huán)與所述托輥軸鍵連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的新型逆止托輥，其特征在于，所述鎖片設(shè)有凹槽，所述扭簧設(shè)在所述鎖片的凹槽內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的新型逆止托輥，其特征在于，所述連接環(huán)采用棘輪結(jié)構(gòu)，所述連接環(huán)設(shè)有24個(gè)外齒，所述鎖片采用棘爪結(jié)構(gòu)，所述鎖片設(shè)有6個(gè)，6個(gè)所述鎖片采用非對(duì)稱分布，相鄰兩個(gè)所述鎖片間隔62. 5°，其中有兩個(gè)相鄰所述鎖片間隔47. 5°。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的新型逆止托輥，其特征在于，所述鎖片座與所述連接環(huán)采用高分子耐磨材料制成。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種新型逆止托輥，包括軸承座、銷軸、鎖片、扭簧、鎖片座、連接環(huán)、內(nèi)六角螺栓、輥皮和托輥軸。軸承座、鎖片與鎖片座通過銷軸連接，鎖片設(shè)在軸承座與鎖片座之間，軸承座與鎖片座通過內(nèi)六角螺栓固定，鎖片上設(shè)有凹槽，扭簧設(shè)在鎖片的凹槽內(nèi)，連接環(huán)與托輥軸鍵連接，連接環(huán)采用棘輪結(jié)構(gòu)，連接環(huán)設(shè)有24個(gè)外齒，鎖片采用棘爪結(jié)構(gòu)，鎖片設(shè)有6個(gè)，6個(gè)鎖片采用非對(duì)稱分布，相鄰兩個(gè)鎖片間隔62.5°，其中有兩個(gè)相鄰鎖片間隔47.5°。新型逆止托輥結(jié)構(gòu)合理，安裝、調(diào)整方便，適用性強(qiáng)，承受的逆止力矩大，安全可靠，噪聲小，能夠有效地防止帶式輸送機(jī)因斷電或膠帶斷裂時(shí)的下滑和倒轉(zhuǎn)，使輸送機(jī)運(yùn)行更加安全可靠。
文檔編號(hào)B65G39/02GK202481709SQ201220079378
公開日2012年10月10日 申請(qǐng)日期2012年3月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月6日
發(fā)明者周滿山, 張華 , 李天國(guó), 李鵬, 滕青孜, 苑振光, 蔣志成 申請(qǐng)人:力博重工科技股份有限公司