專利名稱：重油快速裝卸鶴管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種裝卸裝置，具體涉及一種重油快速裝卸鶴管。
背景技術(shù)：
目前，國(guó)內(nèi)鐵路輕油罐車接卸油品均采用上部卸油工藝，也就是采用火車鶴管進(jìn)行液態(tài)油的裝卸，鶴管是由無縫鋼管或者鋁管加上回轉(zhuǎn)接頭和平衡器所組成。鶴管采用虹吸原理吸油，利用液態(tài)分子間引力與位能差造成的推力。將油罐車內(nèi)的油轉(zhuǎn)移到不同位置。由于石油工業(yè)的快速發(fā)展及城市化進(jìn)程的開展。石油這一重要戰(zhàn)略資源的運(yùn)輸顯得尤為重要。石油特別是原油，其密度大，粘性高。在鶴管進(jìn)行裝卸時(shí)現(xiàn)的尤為困難:1.由于其粘性大則相對(duì)應(yīng)的鶴管局部阻力更高，鶴管吸取困難，且容易發(fā)生氣阻。嚴(yán)重影響原油的裝卸速度。2.由于其密度大，則單位質(zhì)量原油的重量大，則對(duì)鶴管的吸力就具有更高要求。致使其裝卸較為困難。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種重油快速裝卸鶴管，避免重油裝卸過程中氣阻現(xiàn)象的發(fā)生，提高重油的裝卸效率。為了實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)任務(wù)，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):一種重油快速裝 卸鶴管，包括管道，在管道上安裝有回轉(zhuǎn)器和平衡器，所述的管道沿線上緊貼管道設(shè)置有電纜線，在管道的端頭安裝有吸斗，吸斗上設(shè)置有開孔，在吸斗中安裝有加熱盤；該加熱盤與所述的電纜線相連接。所述的吸斗為梯形臺(tái)吸斗，該梯形臺(tái)吸斗內(nèi)部中空且無底面，梯形臺(tái)吸斗的頂面與所述的管道的端頭相貫通。本裝置首先通過加熱盤對(duì)吸斗及其周圍空間內(nèi)的重油進(jìn)行加熱，這部分的原油在加熱盤的作用下密度變小，粘度降低，則在浮升力的及吸力的雙重作用下其會(huì)通過吸斗底部和吸斗上的開孔進(jìn)入管道，通過回轉(zhuǎn)器后流入儲(chǔ)油罐。電纜線沿管道布設(shè)，方便且占用空間小。本裝置的技術(shù)優(yōu)點(diǎn):1.通過加熱，使得裝卸原油粘性降低，鶴管局部阻力變小，鶴管吸取變易，杜絕氣阻發(fā)生，加快原油的裝卸速度。2.通過加熱，使得裝卸原油密度降低，單位質(zhì)量原油的重量降低，對(duì)鶴管的吸力相對(duì)降低，使裝卸成本低。

圖1本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2本實(shí)用新型中吸斗部分的放大圖；圖3為本實(shí)用新型中吸斗內(nèi)部的結(jié)構(gòu)示意圖；[0016]圖中:1-回轉(zhuǎn)器，2-平衡器，3-管道，4-吸斗，5-開孔，6_電纜線，7_加熱盤；
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體內(nèi)容作進(jìn)一步詳細(xì)地說明。
具體實(shí)施方式
遵從上述技術(shù)方案，如圖1至圖3所示，一種重油快速裝卸鶴管，包括管道3，在管道3上安裝有回轉(zhuǎn)器I和平衡器2，所述的管道3沿線上緊貼管道3設(shè)置有電纜線6，在管道3的端頭安裝有吸斗4，吸斗4上設(shè)置有開孔5，在吸斗4中安裝有加熱盤7 ;該加熱盤7與所述的電纜線6相連接。本裝置中，管道3的結(jié)構(gòu)采用領(lǐng)域常規(guī)的管道3布設(shè)方法，在管道3上分別安裝有回轉(zhuǎn)器I和平衡器2 ;沿管道3的線路布設(shè)有電纜線6。在管道3的端頭安裝有吸斗4，所述的吸斗4結(jié)構(gòu)如圖2和圖3所示，該吸斗4為內(nèi)部中空且無底面的梯形臺(tái)結(jié)構(gòu)，梯形臺(tái)的頂面與管道3的端頭相貫通；在吸斗4的側(cè)面上還設(shè)有開孔5 ;在吸斗4的內(nèi)部設(shè)置有加熱盤7，該加熱盤7為高內(nèi)阻電熱絲制成，為了提高加熱效率，電阻絲盤繞成多個(gè)圓環(huán)；加熱盤7與所述的電纜線6連接。在鶴管進(jìn)行吸油作業(yè)時(shí)，將吸斗4放入油罐中，通過電纜線6供電使加熱盤7工作，則加熱盤7對(duì)吸斗4下部及周圍的原油進(jìn)行加熱，這部分的原油受熱密度變小，粘度降低，由于其密度相對(duì)周圍環(huán)境內(nèi)的原油低，則這部分原油在浮升力及鶴管吸力的作用下從吸斗4下部及吸斗 4上的開孔5被吸入管道3中，通過管道3運(yùn)送至儲(chǔ)油罐。
權(quán)利要求1.一種重油快速裝卸鶴管，包括管道(3)，在管道(3)上安裝有回轉(zhuǎn)器(I)和平衡器(2)，其特征在于，所述的管道(3)沿線上緊貼管道(3)設(shè)置有電纜線(6)，在管道(3)的端頭安裝有吸斗(4)，吸斗(4)上設(shè)置有開孔(5)，在吸斗(4)中安裝有加熱盤(7);該加熱盤(7)與所述的電纜線(6)相連接。
2.如權(quán)利要求1所述的重油快速裝卸鶴管，其特征在于，所述的吸斗(4)為梯形臺(tái)吸斗，該梯形臺(tái)吸 斗內(nèi)部中空且無底面，梯形臺(tái)吸斗的頂面與所述的管道(3)的端頭相貫通。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種重油快速裝卸鶴管，包括管道，在管道上安裝有回轉(zhuǎn)器和平衡器，所述的管道沿線上緊貼管道設(shè)置有電纜線，在管道的端頭安裝有吸斗，吸斗上設(shè)置有開孔，在吸斗中安裝有加熱盤；該加熱盤與所述的電纜線相連接。本裝置首先通過加熱盤對(duì)吸斗及其周圍空間內(nèi)的重油進(jìn)行加熱，這部分的原油在加熱盤的作用下密度變小，粘度降低，則在浮升力的及吸力的雙重作用下其會(huì)通過吸斗底部和吸斗上的開孔進(jìn)入管道，通過回轉(zhuǎn)器后流入儲(chǔ)油罐。電纜線沿管道布設(shè)，方便且占用空間小，本裝置能避免氣阻現(xiàn)象的發(fā)生，并且提高重油的裝卸效率。
文檔編號(hào)B67D7/80GK203095598SQ20132004960
公開日2013年7月31日 申請(qǐng)日期2013年1月29日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月29日
發(fā)明者楊益華 申請(qǐng)人:廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院