專利名稱:干灰散裝機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及粉狀物料卸料轉(zhuǎn)運(yùn)裝置,尤其涉及一種干灰散裝機(jī)。
背景技術(shù):
干灰散裝機(jī)是從庫內(nèi)將干灰自動(dòng)輸送到干灰散裝車輛的設(shè)備。目前,如圖1所示,改裝前的干灰散裝機(jī)11通常包括卸料伸縮體(由多節(jié)金屬套管組成)、卸料伸縮頭12、提升機(jī)構(gòu)13、除塵器14和控制裝置,其中,15為卸料管,16為除塵風(fēng)道,17為除塵電機(jī),散裝機(jī)支架固定于建筑物樓面底座上;除塵器14在其左側(cè)安裝有風(fēng)機(jī);提升機(jī)構(gòu)13由動(dòng)力、減速機(jī)、鋼絲繩滾輪和行程開關(guān)構(gòu)成,固定于散裝機(jī)支架上,采用三繩驅(qū)動(dòng),錐形頭體帶動(dòng)卸料伸縮體上下移動(dòng);料位計(jì)產(chǎn)生信號通過電纜聯(lián)通至控制柜。卸料伸縮體是由多個(gè)筒管錐體組成,卸料伸縮頭12由卸料伸縮頭座與錐形頭體構(gòu)成,卸料伸縮頭座一端連接與筒管錐體,錐形另一端外錐面與罐車密封,內(nèi)錐面與錐形頭體接觸配合,錐形頭體錐面設(shè)有三個(gè)鋼絲繩固定通孔,除塵器14通過風(fēng)機(jī)接管與進(jìn)料體連接,風(fēng)機(jī)通過管道與筒管錐體和外部伸縮節(jié)形成的夾層?,F(xiàn)有技術(shù)中的干灰散裝機(jī)存在如下問題:(I)裝車過程中冒灰嚴(yán)重,干擾工作人員視線,易發(fā)生溢灰,污染周邊環(huán)境;(2)卸料伸縮頭易產(chǎn)生積灰發(fā)生故障,并且裝滿車后,卸料伸縮頭內(nèi)部大量積灰,提升阻力大,易燒毀電機(jī)。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種干灰散裝機(jī),它能夠避免現(xiàn)有技術(shù)中裝車時(shí)冒灰嚴(yán)重和卸料伸縮頭易產(chǎn)生積灰的問題。為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種干灰散裝機(jī),包括卸料伸縮體、卸料伸縮頭、提升機(jī)構(gòu)、除塵器和控制裝置,其中,所述除塵器的接口處增設(shè)有用于除塵并將收集的灰塵回流至車內(nèi)的風(fēng)室,所述除塵器的除塵風(fēng)道采用伸縮套管加定位法蘭的結(jié)構(gòu),并且所述除塵風(fēng)道與所述干灰散裝機(jī)的卸灰口相分離。進(jìn)一步地,所述卸料伸縮頭的上部接頭采用軟連接方式。進(jìn)一步地,所述干灰散裝機(jī)還設(shè)置有手動(dòng)升降機(jī)。本實(shí)用新型能提供的干灰散裝機(jī)夠克服裝車過程中的冒灰現(xiàn)象,減輕了值班人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,降低了環(huán)境污染;并且卸料伸縮頭內(nèi)積灰能回流到車內(nèi),卸料伸縮頭內(nèi)不會(huì)發(fā)生積灰現(xiàn)象,因此也避免了燒毀電機(jī)的情況。
圖1為現(xiàn)有技術(shù)中的干灰散裝機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型的干灰散裝機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。如圖2所示,本實(shí)用新型提供一種干灰散裝機(jī)21 (改裝后),包括卸料伸縮體、卸料伸縮頭22、提升機(jī)構(gòu)23、除塵器24和控制裝置,其中:除塵器24的接口處增設(shè)有用于除塵并將收集的灰塵回流至車內(nèi)的風(fēng)室28,除塵器24的除塵風(fēng)道26采用伸縮套管加定位法蘭的結(jié)構(gòu),并且除塵風(fēng)道26與干灰散裝機(jī)的卸灰口相分尚。通過上述結(jié)構(gòu),本實(shí)用新型能夠克服裝車過程中的冒灰現(xiàn)象,減輕了值班人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,降低了環(huán)境污染;并且卸料伸縮頭內(nèi)積灰能回流到車內(nèi),卸料伸縮頭內(nèi)不會(huì)發(fā)生積灰現(xiàn)象,因此也避免了燒毀電機(jī)的情況。本實(shí)用新型中,25為卸料管,27為除塵電機(jī)。卸料伸縮頭22的上部接頭優(yōu)選采用軟連接方式(如圖中標(biāo)號29所示),這樣它能具有360度擺動(dòng)空間,以方便裝車。另外,為了便于檢修,本實(shí)用新型的干灰散裝機(jī)21還可以設(shè)置有手動(dòng)升降機(jī)(未示出),該手動(dòng)升降機(jī)的具體結(jié)構(gòu)可以依據(jù)本領(lǐng)域技術(shù)人員的公知常識進(jìn)行設(shè)計(jì),此處不再贅述。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并非用來限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍;如果不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍,對本實(shí)用新型進(jìn)行修改或者等同替換,均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍當(dāng)中。
權(quán)利要求1.一種干灰散裝機(jī),包括卸料伸縮體、卸料伸縮頭、提升機(jī)構(gòu)、除塵器和控制裝置,其特征在于,所述除塵器的接口處增設(shè)有用于除塵并將收集的灰塵回流至車內(nèi)的風(fēng)室,所述除塵器的除塵風(fēng)道采用伸縮套管加定位法蘭的結(jié)構(gòu),并且所述除塵風(fēng)道與所述干灰散裝機(jī)的卸灰口相分離。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的干灰散裝機(jī),其特征在于,所述卸料伸縮頭的上部接頭采用軟連接方式。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的干灰散裝機(jī),其特征在于,所述干灰散裝機(jī)還設(shè)置有手動(dòng)升降機(jī)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種干灰散裝機(jī),屬于粉狀物料卸料轉(zhuǎn)運(yùn)裝置,其包括卸料伸縮體、卸料伸縮頭、提升機(jī)構(gòu)、除塵器和控制裝置,其中所述除塵器的接口處增設(shè)有用于除塵并將收集的灰塵回流至車內(nèi)的風(fēng)室,所述除塵器的除塵風(fēng)道采用伸縮套管加定位法蘭的結(jié)構(gòu),并且所述除塵風(fēng)道與所述干灰散裝機(jī)的卸灰口相分離。本實(shí)用新型能夠克服裝車過程中的冒灰現(xiàn)象,減輕了值班人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,降低了環(huán)境污染;并且卸料伸縮頭內(nèi)積灰能回流到車內(nèi),卸料伸縮頭內(nèi)不會(huì)發(fā)生積灰現(xiàn)象,因此也避免了燒毀電機(jī)的情況。
文檔編號B65G67/04GK203048220SQ201320043409
公開日2013年7月10日 申請日期2013年1月27日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月27日
發(fā)明者孫建國, 孫峰 申請人:安陽電力(集團(tuán))有限責(zé)任公司