立式放線剎車裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種立式放線剎車裝置，其特征在于，在放線架的一端外周套有剎車套，在剎車套的外周設(shè)有剎車帶，多片剎車片均布設(shè)在剎車帶內(nèi)緣上，所述剎車片與剎車套相對(duì)應(yīng)，剎車帶一端固定，另一端設(shè)有杠桿壓緊機(jī)構(gòu)。通過以上設(shè)置，將工字輪安裝在本發(fā)明的放線架上，剎車片壓緊剎車套，當(dāng)給粗規(guī)格工字輪放線時(shí)，踩下杠桿壓緊機(jī)構(gòu)，剎車片松車，來設(shè)置放線張力的大小，避免了工字輪由于慣性的自主轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了順暢放線。
【專利說明】立式放線剎車裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種用于鋼簾線鍍銅生產(chǎn)線放線架上的立式放線剎車裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]鋼簾線鍍銅在放線時(shí)，同一條鍍線不同的放線位置上會(huì)有不同規(guī)格的鋼絲，為了實(shí)現(xiàn)順暢放線，不同規(guī)格的鋼絲會(huì)采用不同的放線方式，對(duì)于粗規(guī)格的鋼絲，通常采用的是工字輪轉(zhuǎn)動(dòng)的方式，工字輪上纏繞的鋼絲在慣性的作用下會(huì)脫離工字輪造成擠線、壓線直至斷線，造成重新穿越鍋爐，不僅影響生產(chǎn)的順利進(jìn)行，還會(huì)在穿線時(shí)燙傷員工，產(chǎn)生安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種能實(shí)現(xiàn)對(duì)粗規(guī)格鋼絲順利放線的剎車裝置。
[0004]為達(dá)到以上目的，本發(fā)明在放線架的一端外周套有剎車套，在剎車套的外周設(shè)有剎車帶，多片剎車片均布設(shè)在剎車帶內(nèi)緣上，所述剎車片與剎車套2相對(duì)應(yīng)，剎車帶一端固定，另一端設(shè)有杠桿壓緊機(jī)構(gòu)。
[0005]通過以上設(shè)置，將工字輪安裝在本發(fā)明的放線架上，剎車片壓緊剎車套，當(dāng)給粗規(guī)格工字輪放線時(shí)，踩下杠桿壓緊機(jī)構(gòu)，剎車片松車，來設(shè)置放線張力的大小，避免了工字輪由于慣性的自主轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了順暢放線。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。
[0007]圖1為本圖發(fā)明的側(cè)視圖。
[0008]圖中1、放線架，2、剎車套，3、剎車帶，4、剎車片，5、杠桿壓緊機(jī)構(gòu)。
【具體實(shí)施方式】
[0009]如圖1所示，本發(fā)明在放線架I的一端外周套有剎車套2，在剎車套2的外周設(shè)有剎車帶3，多片剎車片4均布設(shè)在剎車帶3內(nèi)緣上，所述剎車片4與剎車套2相對(duì)應(yīng)，剎車帶3 —端固定，另一端設(shè)有杠桿壓緊機(jī)構(gòu)5。通過以上設(shè)置，將工字輪安裝在本發(fā)明的放線架I轉(zhuǎn)軸上，剎車片4壓緊剎車套2，當(dāng)給粗規(guī)格工字輪放線時(shí)，踩下杠桿壓緊機(jī)構(gòu)5，剎車片4松車，來設(shè)置放線張力的大小，避免了工字輪由于慣性的自主轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了順暢放線，避免了工字輪放線的掉線、亂線、擠線現(xiàn)象。
【權(quán)利要求】
1.立式放線剎車裝置，其特征在于:在放線架的一端外周套有剎車套，在剎車套的外周設(shè)有剎車帶，多片剎車片均布設(shè)在剎車帶內(nèi)緣上，所述剎車片與剎車套相對(duì)應(yīng)，剎車帶一端固定，另一端設(shè)有杠桿壓緊機(jī)構(gòu)。
【文檔編號(hào)】B65H59/04GK103662978SQ201310643016
【公開日】2014年3月26日 申請(qǐng)日期:2013年12月3日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月3日
【發(fā)明者】竇勇, 王金武, 竇萬明 申請(qǐng)人:山東大業(yè)股份有限公司