一種汽車管路運(yùn)輸器具車的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車管路運(yùn)輸器具車,包括車體框架,所述車體框架內(nèi)上下分層設(shè)有一組管路放置架,所述管路放置架一端部鉸接在車體框架上,在車體框架上對應(yīng)管路放置架的另一端部設(shè)有限位塊。汽車管路卡在每層的管路放置架上,分層設(shè)置有管路卡子支撐,不會出現(xiàn)擠壓變形和重力變形,能較好的保證汽車管路運(yùn)輸轉(zhuǎn)移;通過氣彈簧方便將每層打開和關(guān)閉,方便汽車管路存放和取出。
【專利說明】一種汽車管路運(yùn)輸器具車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車管路【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其是涉及一種汽車管路運(yùn)輸器具車。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車行業(yè)不斷的發(fā)展,對于汽車各個(gè)方面的質(zhì)量要求更高,特別是管路方面更加直接的影響汽車的壽命和安全性,因汽車管路走向復(fù)雜,如何實(shí)現(xiàn)汽車管路輕松有效的運(yùn)輸非常重要。
[0003]現(xiàn)有的汽車管路運(yùn)輸多是通過分量堆放或者將汽車管路吊掛在掛具上進(jìn)行運(yùn)輸轉(zhuǎn)移,在運(yùn)輸轉(zhuǎn)移過程中,汽車管路易出現(xiàn)擠壓變形和重力變形,影響汽車管路質(zhì)量,并且不便于放置和取出,在生產(chǎn)線上,影響生產(chǎn)節(jié)拍。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)不足,本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車管路運(yùn)輸器具車,其方便汽車管路存放和取出。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為:一種汽車管路運(yùn)輸器具車,包括車體框架,所述車體框架內(nèi)上下分層設(shè)有一組管路放置架,所述管路放置架一端部鉸接在車體框架上,在車體框架上對應(yīng)管路放置架的另一端部設(shè)有限位塊。
[0006]進(jìn)一步的,該汽車管路運(yùn)輸器具車還包括氣彈簧,所述氣彈簧一端鉸接在管路放置架的側(cè)邊部上,氣彈簧另一端鉸接在車架本體的側(cè)體上。
[0007]所述管路放置架上并排設(shè)有管路卡子。
[0008]所述車體框架底部設(shè)有萬向輪。
[0009]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0010]1、汽車管路卡在每層的管路放置架上,分層設(shè)置有管路卡子支撐,不會出現(xiàn)擠壓變形和重力變形,能較好的保證汽車管路運(yùn)輸轉(zhuǎn)移;
[0011]2、通過氣彈簧方便將每層打開和關(guān)閉,方便汽車管路存放和取出,節(jié)約時(shí)間;
[0012]3、結(jié)構(gòu)簡單,便于使用,不用時(shí)可以自由收放,器具車占用空間小。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0013]下面對本說明書各幅附圖所表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作簡要說明:
[0014]圖1為本發(fā)明頂層管路放置架打開狀態(tài)下示意圖。
[0015]圖2為本發(fā)明頂層管路放置架閉合狀態(tài)下示意圖。
[0016]圖中:1.車體框架、2.管路放置架、3.管路卡子、4.側(cè)豎桿、5.氣彈簧、6.限位塊、7.萬向輪、8.鉸鏈、9.汽車管路。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面對照附圖,通過對實(shí)施例的描述,對本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0018]如圖1和圖2所示,該汽車管路運(yùn)輸器具車,包括通過方鋼構(gòu)成的車體框架1,車體框架I頂部和一側(cè)部開口,方便管路放置架2打開或汽車管路9取出,并在車體框架I底部設(shè)有萬向輪7,便于移動器具車。
[0019]在車體框架I內(nèi)上下分層設(shè)有四層管路放置架2,每層管路放置架2—端部通過鉸鏈8鉸接在車體框架I上,在車體框架I上對應(yīng)管路放置架的另一端部設(shè)有限位塊6,管路放置架閉合時(shí),管路放置架通過鉸鏈和限位塊定位固定在車體框架內(nèi)。
[0020]在車體框架I的兩側(cè)架上設(shè)有側(cè)豎桿4,氣彈簧5 —端鉸接在管路放置架的側(cè)邊部上,氣彈簧5另一端鉸接在車架本體I上的側(cè)豎桿4上。在存放或取出汽車管路時(shí),通過氣彈簧可實(shí)現(xiàn)管路放置架自由收放,使用方便。
[0021]在每層管路放置架2上并排設(shè)有管路卡子3,汽車管路9卡在每層的管路放置架上,通過管路卡子支撐汽車管路,不會出現(xiàn)擠壓變形和重力變形。
[0022]該器具車的管路放置架可層層打開,存放時(shí)由下而上放置,取件時(shí)由上往下取出,通過氣彈簧方便將每層打開和關(guān)閉,方便汽車管路存放和取出,節(jié)約時(shí)間。
[0023]上面結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)行了示例性描述,顯然本發(fā)明具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制,只要采用了本發(fā)明的構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn),或未經(jīng)改進(jìn)將本發(fā)明的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的,均在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車管路運(yùn)輸器具車,包括車體框架,其特征在于:所述車體框架內(nèi)上下分層設(shè)有一組管路放置架,所述管路放置架一端部鉸接在車體框架上,在車體框架上對應(yīng)管路放置架的另一端部設(shè)有限位塊。
2.如權(quán)利要求1所述汽車管路運(yùn)輸器具車,其特征在于:還包括氣彈簧,所述氣彈簧一端鉸接在管路放置架的側(cè)邊部上,氣彈簧另一端鉸接在車架本體的側(cè)體上。
3.如權(quán)利要求1所述汽車管路運(yùn)輸器具車,其特征在于:所述管路放置架上并排設(shè)有管路卡子。
4.如權(quán)利要求1所述汽車管路運(yùn)輸器具車,其特征在于:所述車體框架底部設(shè)有萬向輪。
【文檔編號】B65D61/00GK103786762SQ201310617902
【公開日】2014年5月14日 申請日期:2013年11月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月27日
【發(fā)明者】滕傳翔, 王彩英 申請人:蕪湖通和汽車管路系統(tǒng)有限公司