本發(fā)明涉及物品的物流方法,尤其是涉及用于高效地對(duì)在電子部件的運(yùn)送、保管過程中使用的卷盤等物品進(jìn)行物流的物流方法。
背景技術(shù):一般而言,在工廠內(nèi)生產(chǎn)的電子部件等物品在生產(chǎn)線上安裝于專用的塑料袋上,且以該塑料袋纏繞于卷盤的狀態(tài)進(jìn)行流通(參照專利文件1)。通常,這種卷盤等物品(以下適當(dāng)稱為“卷盤或物品”)從工廠經(jīng)由倉庫、物流中心而交付于交付方。從工廠的生產(chǎn)線取出的卷盤收容在通用的箱形集裝箱(以下簡(jiǎn)稱為“集裝箱”)而被臨時(shí)保管,然后被運(yùn)送到與工廠鄰接的倉庫中?;蛘?,作業(yè)者有時(shí)將卷盤對(duì)應(yīng)于每個(gè)交付方而少量分裝并轉(zhuǎn)裝于可搬運(yùn)的小箱內(nèi)(例如紙箱),然后放入集裝箱并向倉庫運(yùn)送。例如有時(shí)還將多個(gè)集裝箱堆疊在托板上并通過升降器或叉車進(jìn)行運(yùn)送,或者以集裝箱收容在帶腳輪的網(wǎng)格托板上的狀態(tài)通過手推而進(jìn)行運(yùn)送。在倉庫中,將集裝箱集聚在保管用的貨架上并進(jìn)行庫存管理。然后,根據(jù)交付方的發(fā)貨要求,進(jìn)行從集聚在貨架上的集裝箱或集裝箱內(nèi)的小箱取出需要量的卷盤的揀選作業(yè)。通過揀選作業(yè)而集中的卷盤被轉(zhuǎn)裝到運(yùn)送用的大箱(例如紙箱)。收容有卷盤的箱堆疊在運(yùn)送用的托板(例如網(wǎng)格托板)上并裝載在貨車上,從而運(yùn)送到港口、機(jī)場(chǎng)或者交付方附近的物流中心。在物流中心,從卡車上卸下的箱由多層多列的集聚貨架的架體分隔保管,或者直接以在運(yùn)送用的托板上疊放的狀態(tài)被保管。在此,對(duì)于被保管的收容有卷盤的箱,根據(jù)交付方的訂貨而以箱為單位揀選需要的卷盤。所揀選的箱被塞入發(fā)貨用的較大的箱(例如,紙箱)中并裝載在貨車上,從而運(yùn)送到交付方。在先技術(shù)文獻(xiàn)專利文獻(xiàn)專利文獻(xiàn)1:日本特開平11-301931號(hào)公報(bào)發(fā)明概要本發(fā)明要解決的課題然而,根據(jù)上述卷盤的物流方法,當(dāng)運(yùn)送收容有卷盤的箱時(shí),需要進(jìn)行將該箱塞入大型箱的作業(yè)、揀選時(shí)的箱的轉(zhuǎn)裝作業(yè)、及用于將所運(yùn)送的箱卸下而集聚在貨架等上的集聚作業(yè)。因此,存在如下問題,即,不僅作業(yè)者的負(fù)擔(dān)變大,而且從工廠發(fā)貨到向交付方交付的物流時(shí)間也變長(zhǎng)。另一方面,在物流中心等保管箱時(shí),若保持在網(wǎng)格貨架上疊放箱的狀態(tài)不變進(jìn)行保管,則能夠省去對(duì)箱進(jìn)行卸貨的勞力和時(shí)間。然而,在揀選時(shí),有時(shí)需要先卸下堆疊了的箱的一部分并取出其之下的收容有需要的卷盤的箱的作業(yè),從而揀選作業(yè)的負(fù)擔(dān)增大。另外,通常,收容卷盤的箱使用紙箱,但紙箱在疊置時(shí)容易錯(cuò)位。因此,當(dāng)使用手動(dòng)升降器或叉車進(jìn)行運(yùn)送時(shí),需要綁緊固定的作業(yè),存在作業(yè)時(shí)間增長(zhǎng)的問題。進(jìn)而,紙箱的再利用性差,從而導(dǎo)致物流成本的升高。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本發(fā)明要解決的課題在于減輕物品的運(yùn)送、保管、揀選過程中的作業(yè)者的負(fù)擔(dān),并且縮短物流時(shí)間。解決方案為了解決上述課題,本發(fā)明的物品的物流方法包括:將從工廠發(fā)貨的物品收容在包裝箱內(nèi)的第一工序;集聚并保管該包裝箱的第二工序;將根據(jù)交付方的要求從所保管的包裝箱抽出的物品轉(zhuǎn)裝到發(fā)貨用的包裝箱內(nèi)的第三工序;通過運(yùn)送機(jī)構(gòu)對(duì)該發(fā)貨用的包裝箱進(jìn)行運(yùn)送的第四工序,所述物品的物流方法的特征在于,包裝箱在第一工序到第四工序的所有工序中使用相同形態(tài)的包裝箱,包裝箱包括收容多個(gè)物品的專用托架和收容該專用托架的形成為長(zhǎng)方體的箱狀的樹脂制的專用集裝箱,在專用集裝箱的短側(cè)面的至少一方設(shè)有使專用托架能夠在專用集裝箱的長(zhǎng)度方向上出入的開閉門。如此,在第一工序到第四工序的整個(gè)物流過程中,使用形成為同一形態(tài)的專用集裝箱。并且,專用集裝箱形成為能夠進(jìn)出收容物品的專用集裝箱。因此,能夠在不改變包裝的姿態(tài)的情況下對(duì)物品進(jìn)行物流,從而能夠在專用集裝箱間高效地進(jìn)行轉(zhuǎn)裝物品的作業(yè)(揀選作業(yè))。在此,專用集裝箱形成為長(zhǎng)方體,所以例如能夠預(yù)先將專用集裝箱在托板上堆疊成多層多列。通過利用叉車對(duì)應(yīng)于每個(gè)該托板進(jìn)行運(yùn)送,從而能夠減輕運(yùn)送作業(yè)的負(fù)擔(dān)。另外,在運(yùn)送目的地,能夠?qū)⑸鲜鰧S眉b箱直接作為物品的貨架進(jìn)行保管(使用)。因此,根據(jù)該方法,能夠減輕物品的保管、運(yùn)送、揀選過程中的作業(yè)者的負(fù)擔(dān),并且能夠?qū)崿F(xiàn)物流時(shí)間的縮短。本發(fā)明的物品的物流方法也優(yōu)選應(yīng)用于將供保持電子部件的塑料帶纏繞的圓盤狀的卷盤作為物品進(jìn)行物流的情況。在該情況下,專用托架的底部中,以在專用托架的長(zhǎng)度方向上彼此空出間隔的方式形成收容所述物品的周緣部的多個(gè)半圓弧狀的槽。如此,通過在專用托架的底部形成多個(gè)槽,作業(yè)者能夠沿槽依次塞入卷盤。因此,能夠提高卷盤的塞入作業(yè)的效率。另外,由于在槽內(nèi)保持卷盤,因此能夠防止在物流過程中卷盤彼此接觸而發(fā)生破損。另外,專用托架形成為能夠在鄰接的所述槽的間隙安裝識(shí)別鄰接的所述物品的識(shí)別構(gòu)件。例如,有時(shí)將卷盤等物品排列收容在專用托架的槽時(shí)對(duì)物品的種類進(jìn)行切換。在該情況下,若在該切換的分界線安裝識(shí)別部件,則能夠簡(jiǎn)單地識(shí)別物品種類切換的位置。因此,無論物品的種類如何都能夠?qū)⑽锲肥杖菰趯S猛屑艿乃械牟蹆?nèi),因此能夠提高專用托架的收容率,進(jìn)而能夠提高物品的運(yùn)送效率。另外,雖考慮到專用集裝箱的所有槽未被卷盤塞滿的情況等在專用托架產(chǎn)生空槽的情況,但在該情況下,本識(shí)別構(gòu)件也作為終端卷盤的防倒裝置而發(fā)揮功能。另外,專用集裝箱也可以形成為可折疊的結(jié)構(gòu)。由此,能夠從交付方以緊湊地折疊專用集裝箱的狀態(tài)將其回收,因此能夠提高專用集裝箱的回收率即專用集裝箱返還時(shí)的輸送效率。另外,能夠提高專用集裝箱的再利用性,從而能夠?qū)崿F(xiàn)物流成本的降低。具體而言,在所述第三工序中,能夠在托板上堆疊成多層多列的專用集裝箱對(duì)應(yīng)于每個(gè)托板而集聚在具有多層多列的架體的集聚貨架的架體上,根據(jù)交付方的要求從集聚在該集聚貨架上的專用集裝箱抽出要交付的所述物品并轉(zhuǎn)裝到發(fā)貨用的所述專用集裝箱內(nèi)。即,集聚在集聚貨架上的專用集裝箱均作為能夠抽出專用貨架的架體而發(fā)揮功能。因此,作業(yè)者例如僅通過使承載作業(yè)者的工作臺(tái)向集聚有期望的專用集裝箱的貨架移動(dòng)就能夠簡(jiǎn)單地取出物品,因此能夠高效地進(jìn)行揀選作業(yè)。發(fā)明效果根據(jù)本發(fā)明,能夠減輕運(yùn)送、保管、揀選過程中的作業(yè)者的負(fù)擔(dān),并且還能夠縮短物流時(shí)間。附圖說明圖1是表示應(yīng)用了本發(fā)明的物品的物流方法的物流過程的一個(gè)實(shí)施方式的流程圖。圖2是表示用于實(shí)施本發(fā)明的物品的物流方法的專用集裝箱的外觀的立體圖。圖3是表示用于實(shí)施本發(fā)明的物品的物流方法的專用托架的外觀的立體圖。圖4是在專用集裝箱內(nèi)收容有專用托架的外觀立體圖。圖5是說明折疊專用集裝箱的順序的圖。圖6是對(duì)以圖5的順序折疊后的專用集裝箱進(jìn)行疊置時(shí)的外觀立體圖。圖7是在托板上堆疊專用集裝箱時(shí)的外觀立體圖。圖8是對(duì)從集聚在貨架上的專用集裝箱揀選物品的作業(yè)進(jìn)行說明的圖。附圖標(biāo)記說明如下:1專用集裝箱3、9開閉門7長(zhǎng)側(cè)面15專用托架17槽19卷盤21專用托板23第一工序25第二工序27第三工序29第四工序31識(shí)別構(gòu)件35集聚貨架37架體39揀選叉車41工作臺(tái)47卡車具體實(shí)施方式以下,參照附圖對(duì)應(yīng)用本發(fā)明而成的物品的物流方法的一個(gè)實(shí)施方式進(jìn)行說明。在本實(shí)施方式中,對(duì)將作為IC芯片等電子部件的運(yùn)送和保管用途使用的卷盤作為物品處理的例子進(jìn)行說明,更具體而言,是供保持電子部件的塑料制的載帶纏繞的圓盤狀的卷盤。需要說明的是,在以下的說明中,將物品稱為“卷盤”而進(jìn)行說明。本實(shí)施方式的最大特征點(diǎn)在于,卷盤在其整個(gè)物流過程中收容在形成為同一形態(tài)(優(yōu)選為同一尺寸)的包裝箱內(nèi)而進(jìn)行運(yùn)送、保管。更具體而言,本實(shí)施方式的包裝箱具備收容多個(gè)卷盤的專用托架和收容該專用托架的專用集裝箱。專用集裝箱和專用托架針對(duì)靜電等來保護(hù)電子部件,因此由導(dǎo)電性丙烯形成。圖2表示專用集裝箱的一個(gè)實(shí)施方式。專用集裝箱1為長(zhǎng)方形的箱形的集裝箱,上表面由沿長(zhǎng)度方向分為兩部分的對(duì)開式的開閉門3形成。一對(duì)開閉門3形成為能夠通過鉸鏈5分別向長(zhǎng)側(cè)面7的外側(cè)折疊。一對(duì)長(zhǎng)側(cè)面7能夠分別通過未圖示的鉸鏈向內(nèi)側(cè)折疊。一方的短側(cè)面形成為開閉門9分別通過安裝在框體11上的鉸鏈13而能夠向外側(cè)開閉??蝮w11通過未圖示的卡止結(jié)構(gòu)而卡止于一對(duì)長(zhǎng)側(cè)面7。另外,一方的短側(cè)面形成為通過解除框體11的卡止?fàn)顟B(tài)而能夠?qū)⒖蝮w11和開閉門9一體地向內(nèi)側(cè)折疊,另一方的短側(cè)面也形成為能夠向內(nèi)側(cè)折疊。專用集裝箱1以其上下表面彼此通過凹凸的形狀而卡合的方式形成。即,在裝用集裝箱1的上表面(開閉門3)設(shè)有從上表面突出的鉸鏈5(凸部),在專用集裝箱1的下表面形成有供該鉸鏈5插入的凹部(未圖示)。由此,當(dāng)疊放專用集裝箱1時(shí),裝用集裝箱1的上表面的鉸鏈5插入并卡合于堆疊在該專用集裝箱1上的另一專用集裝箱1的下表面的凹部。由此,當(dāng)堆疊專用集裝箱1時(shí),上方的專用集裝箱1由其下方的專用集裝箱1支承,因此能夠防止專用集裝箱1因振動(dòng)等落下,并且能夠防止卷盤19的破損。需要說明的是,專用集裝箱1的凹凸的形狀并不局限于此例,也可以根據(jù)專用集裝箱1的大小和形狀而適當(dāng)設(shè)定。圖3表示專用托架的一個(gè)實(shí)施方式。專用托架15具有半圓弧狀的底部,在其底部的長(zhǎng)度方向上彼此空出間隔地形成有多個(gè)半圓弧狀的槽17。槽17形成為能夠收容圓盤狀的卷盤19的周緣部,從而保持插入到槽17內(nèi)的卷盤19。如圖4所示,對(duì)于專用托架15而言,能夠打開專用集裝箱1的短側(cè)面的開閉門9,以保持有多個(gè)卷盤19(例如最多40片)的狀態(tài)使專用集裝箱1滑動(dòng)地進(jìn)出。需要說明的是,專用集裝箱1通過使上表面的一對(duì)開閉門3分別開放,也能夠從上表面?zhèn)仁杖輰S猛屑?5。對(duì)于專用集裝箱1而言,以抽出專用托架15的狀態(tài)分別經(jīng)由鉸鏈折疊上表面的開閉門3和長(zhǎng)側(cè)面7及短側(cè)面,由此能夠成為緊湊的形態(tài)。圖5表示折疊專用集裝箱1的順序。專用集裝箱1中,一對(duì)開閉門3經(jīng)由鉸鏈5分別向長(zhǎng)側(cè)面7的外側(cè)折疊。由此,一對(duì)開閉門分別與長(zhǎng)側(cè)面7抵接。接著,一對(duì)短側(cè)面分別向內(nèi)側(cè)折疊。由此,一對(duì)短側(cè)面分別與下表面20抵接。需要說明的是,一方的短側(cè)面(開閉門9)與框體11被一體地折疊。接著,一對(duì)長(zhǎng)側(cè)面7以相互疊摞的方式向內(nèi)側(cè)折疊。此時(shí),一對(duì)長(zhǎng)側(cè)面7以開閉門3分別向外側(cè)疊摞的狀態(tài)折疊。以上述方式緊湊地折疊的專用集裝箱1以其折疊形態(tài)的上下表面相互以凹凸的形狀卡合的狀態(tài)來壘積(圖6)。即,在成為折疊形態(tài)的上表面的開閉門3上形成有凸部(未圖示),該凸部能夠插入形成在下表面20的凹部(未圖示)。因此,當(dāng)折疊后的專用集裝箱1被疊放時(shí),成為該折疊了的專用集裝箱1的上表面的開閉門3的凸部插入并卡合于在其上疊摞的另一折疊的專用集裝箱1的下表面20的凹部。由此,專用集裝箱1即使如圖6所示那樣折疊狀態(tài)下疊放也能夠防止彼此錯(cuò)位。接著,對(duì)運(yùn)送專用集裝箱1時(shí)的運(yùn)送形態(tài)進(jìn)行說明。需要說明的是,與是否在專用集裝箱1收容有專用托架15無關(guān)。當(dāng)集中運(yùn)送多個(gè)專用集裝箱1時(shí),使用專用托板。對(duì)于該專用托板而言,根據(jù)專用集裝箱1或所裝載的卡車的裝貨臺(tái)面等的大小,形成得使上表面(載置面)成為規(guī)定的大小的矩形。如圖7所示,在專用托板21上載置有疊摞為多層多列的專用集裝箱1。在專用托板21的上表面,例如形成有能夠插入專用集裝箱1的下表面(設(shè)置面)的凹部的凸部。由此,專用托板21的上表面的凸部和專用集裝箱1的凹部卡合,從而能夠防止在專用托板21上專用集裝箱1發(fā)生錯(cuò)位。在專用托板21沿著長(zhǎng)度方向和寬度方向的全長(zhǎng)分別形成有供叉車的一對(duì)叉插入的一對(duì)叉鞘22。接著,使用圖1對(duì)具有以上述方式構(gòu)成的專用集裝箱1、專用托架15及專用托板21的卷盤19的物流方法進(jìn)行說明。本實(shí)施方式的卷盤的物流過程包括如下工序,即,將從工廠發(fā)貨的卷盤收容在專用集裝箱1內(nèi)的第一工序23;將利用第一工序23收容有卷盤的專用集裝箱1集聚在倉庫中而進(jìn)行保管的第二工序25;將利用第二工序25保管的專用集裝箱1移轉(zhuǎn)并集聚于物流中心且將根據(jù)交付方的要求從該集聚的專用集裝箱1抽出的卷盤19轉(zhuǎn)裝到發(fā)貨用的專用集裝箱1的第三工序27;將利用第三工序27卷盤19所轉(zhuǎn)裝的發(fā)貨用的專用集裝箱1集聚在卡車中而運(yùn)送到交付方的第四工序29。在第一工序23中,若由工廠的生產(chǎn)線制造的電子部件依次安裝在載帶上且以纏繞于卷盤的狀態(tài)產(chǎn)出,則作業(yè)者在工作臺(tái)30上逐片地將卷盤19插入專用托架15的槽17內(nèi)。由此,在專用托架15上以規(guī)定的間隔縱向排列并保持有多個(gè)卷盤19(圖3)。如此在槽17內(nèi)保持有卷盤19的專用托架15打開專用集裝箱1的開閉門3或開閉門9而收容在專用集裝箱1內(nèi)。在此,專用托架15最多能夠保持例如40片的卷盤19,而在將卷盤19插入專用托架15的槽的過程中,例如,收容在一個(gè)專用托架15的卷盤19的種類即保持在卷盤19中的電子部件的種類有時(shí)能夠切換為其他種類。在上述情況下,如圖3所示,在供卷盤19的種類切換的邊界的槽17間的間隙安裝識(shí)別構(gòu)件。由此,即使從該邊界的下一個(gè)槽17保持其他種類的卷盤19,也能夠簡(jiǎn)單地識(shí)別卷盤19的種類切換的位置。因此,即便是在作業(yè)的中途變更卷盤1的種類的情況下,也無需切換專用托架15,由于在專用托架15不會(huì)產(chǎn)生空的槽17,因此能夠提高專用集裝箱1的收容率、保管效率。如此收容有專用托架15的專用集裝箱1以側(cè)面彼此相互重合的方式在專用托板21上堆疊成多層多列。此時(shí),各專用托板21的開閉門9均朝向與專用托板21的長(zhǎng)度方向相同的方向(圖7的近前側(cè))而配置。該專用集裝箱1的堆疊作業(yè)能夠由人工進(jìn)行。以下,將如此堆疊的多層多列的專用集裝箱1和載置專用集裝箱1的專用托板21稱為“集裝箱集合體33”。接著,在第二工序25中,設(shè)置在工廠內(nèi)的集裝箱集合體33在不改變裝載姿態(tài)的情況下通過手動(dòng)升降機(jī)或叉車等運(yùn)送到與工廠鄰接的倉庫,從而直接保管在倉庫內(nèi)。當(dāng)從交付方發(fā)出發(fā)貨請(qǐng)求等時(shí),在此保管的集裝箱集合體33能夠在不改變裝載姿態(tài)的情況下集聚在卡車內(nèi)而被運(yùn)送到交付方附近的物流中心。即,在第二工序25中,由于保管在倉庫的狀態(tài)下的集裝箱集合體33保持原狀態(tài)不變而被運(yùn)送到物流中心,因此不進(jìn)行以往那樣將卷盤19轉(zhuǎn)裝至其他紙箱內(nèi)的轉(zhuǎn)裝作業(yè)(例如以箱為單位的揀選作業(yè))。接著,在第三工序27中,從倉庫運(yùn)送的集裝箱集合體33在保持其狀態(tài)不變的情況下通過叉車等分別集聚于設(shè)置在物流中心的多層多列的集聚貨架的架體上。在此,集聚于集聚貨架的架體上的集裝箱集合體33以專用集裝箱1的開閉門9朝向集聚貨架的前方的方式被集聚。集聚于集聚貨架的專用集裝箱1根據(jù)交付方的發(fā)貨要求等而進(jìn)行揀選作業(yè)。揀選作業(yè)例如可以使用周知的揀選叉車。以下,使用圖8對(duì)使用了揀選叉車揀選的作業(yè)順序進(jìn)行說明。在集聚貨架35的架體37上分別載置有集裝箱集合體33。揀選叉車39通過操作工作臺(tái)41的運(yùn)行操作部而保持載置作業(yè)者的狀態(tài)不變使工作臺(tái)41上升到期望的高度,或者使工作臺(tái)41移動(dòng)而靠近載置有作為對(duì)象的專用集裝箱1的架體37前。然后,使揀選叉車39停止在貨架的位置,將工作臺(tái)41調(diào)節(jié)為容易從該架體37取出卷盤19的高度。接著,作業(yè)者打開收容有作為對(duì)象的卷盤19的專用集裝箱1的開閉門9而拉出專用托架15,從而取出收容在專用托架15的卷盤19。如此揀選的卷盤19例如被放入載置于工作臺(tái)41上的空的專用托架15并被收容在發(fā)貨用的其他專用集裝箱1內(nèi)。在此,雖然發(fā)貨用的專用集裝箱1為另外的集裝箱,但是形態(tài)和大小與集聚于集聚貨架35的專用集裝箱1相同。發(fā)貨用的專用集裝箱1在專用托板21上疊摞成多層多列,從而重新形成發(fā)貨用的集裝箱集合體45。如此,在第三工序27中,由于使在倉庫中保管的集裝箱集合體33以保持原狀態(tài)不變的形態(tài)集聚在集聚貨架35的架體37上,因此基于人工的作業(yè)少,從而能夠高效地進(jìn)行專用集裝箱1的集聚作業(yè)。另外,由于構(gòu)成集裝箱集合體33的專用集裝箱1的所有的開閉門9配置在集聚貨架35的前方,所以集裝箱集合體33作為揀選貨架而發(fā)揮功能。因此,作業(yè)者僅利用揀選叉車39向期望的架體37移動(dòng)就能夠從專用集裝箱1簡(jiǎn)單地拉出專用貨架15而取出卷盤19,從而能夠高效地進(jìn)行揀選作業(yè)。另外,由于能夠以上述方式在第三工序27中以卷盤19為單位進(jìn)行揀選作業(yè),因此例如以小批量交付的方式廣泛地應(yīng)對(duì)揀選某個(gè)種類的卷盤19這種交付方的要求。另外,在本實(shí)施方式中,僅在物流中心就能夠進(jìn)行對(duì)應(yīng)于交付方的發(fā)貨要求的揀選作業(yè),因此能夠大幅度縮短卷盤19的物流時(shí)間。另一方面,在第三工序27中,并不局限于以卷盤19為單位進(jìn)行揀選作業(yè)的情況,也能夠以專用托架15為單位進(jìn)行揀選作業(yè)。在該情況下,例如,將收容有空的專用托架15的專用集裝箱1預(yù)先堆疊在揀選叉車39的工作臺(tái)41上,將供從專用集裝箱1抽出的卷盤19放入的專用托架15直接替換為空的專用托架15。在第四工序29中,利用第三工序27堆疊的發(fā)貨用的集裝箱集合體45集聚在卡車47上并被運(yùn)送到交付方。被交付到交付方的集裝箱集合體45不僅返還專用托板21,還將抽出專用托架15后的空的專用集裝箱1折疊而以疊摞的狀態(tài)返還(圖6)。需要說明的是,對(duì)于專用托架15也可以使其重合而進(jìn)行返還。在本實(shí)施方式中,至少對(duì)于專用集裝箱1和專用托架21,能夠?qū)慕桓斗椒颠€的專用集裝箱1和專用托架21在物流過程中再利用。因此,如以往那樣紙箱廢棄的廢棄作業(yè)(包括交付方)變得不再需要,從而能夠削減廢棄物,因此能夠降低物流成本。需要說明的是,專用集裝箱1的折疊能夠按照?qǐng)D5的順序通過人工簡(jiǎn)單地進(jìn)行,因此交付方的負(fù)擔(dān)也減少即可。如上所述,在本實(shí)施方式中,在卷盤19的整個(gè)物流過程中使用形成為同一形態(tài)的專用集裝箱1及專用托架15。并且,專用集裝箱1形成為能夠使收容有卷盤19的專用托架15進(jìn)出。因此,專用集裝箱1在運(yùn)送時(shí)能夠在不改變姿態(tài)的情況下對(duì)卷盤19進(jìn)行物流。其結(jié)果是,當(dāng)進(jìn)行揀選時(shí),無需以往那樣將卷盤19轉(zhuǎn)裝到其他紙箱的作業(yè)。進(jìn)而,專用托架15通過堆疊為多層多列而集聚,從而其本身能夠作為較大的集聚貨架。通過從該集聚貨架打開期望的專用集裝箱1的開閉門9,能夠簡(jiǎn)單地取出卷盤19,因此能夠提高揀選效率。因此,根據(jù)本實(shí)施方式,不但能夠減少物流過程中作業(yè)者的負(fù)擔(dān),而且還能夠大幅度縮短從而工廠發(fā)貨到在交付方交付的物流時(shí)間。另外,由于卷盤19通過專用托架15以相互空出間隔的狀態(tài)被保持,因此能夠在卷盤19的原始狀態(tài)下將其直接收容,并且能夠在運(yùn)送時(shí)和保管時(shí)防止卷盤19發(fā)生破損。另外,幾乎所有情況下卷盤19滿滿地搭載在專用托架15上,因此能夠在不損失空間的情況下提高專用集裝箱1的保管效率、運(yùn)送(輸送)效率。另外,根據(jù)本實(shí)施方式,能夠以在專用托板21上將專用集裝箱1堆疊成多層多列的狀態(tài)(集裝箱集合體33、45)將其直接運(yùn)送。因此,無需以往那樣在運(yùn)送前進(jìn)行紙箱的捆綁作業(yè)和在運(yùn)送用網(wǎng)格托板收容紙箱等作業(yè)。進(jìn)而,由于能夠在物流中心的集聚貨架35簡(jiǎn)單地集聚專用集裝箱1,因此能夠進(jìn)一步減輕作業(yè)者的負(fù)擔(dān)。此外,根據(jù)本實(shí)施方式,由于在物流中心的集聚貨架35的架體37集聚集裝箱集合體33,因此能夠節(jié)約揀選作業(yè)所需的空間。以上,雖然根據(jù)附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施方式進(jìn)行了詳細(xì)說明,但是上述實(shí)施方式僅為本發(fā)明的例示,本發(fā)明并不局限于上述實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)。不脫離本發(fā)明主旨的范圍而進(jìn)行的設(shè)計(jì)變更等當(dāng)然也包含在本發(fā)明中。需要說明的是,雖然對(duì)卷盤19的物流方法進(jìn)行了說明,但是作為物流對(duì)象的物品并不局限于卷盤19。