專利名稱：一種鋼絲螺旋網(wǎng)芯抗灼燒輸送帶的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及輸送帶技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種鋼絲螺旋網(wǎng)芯抗灼燒輸送帶。
背景技術(shù)：
當(dāng)前國(guó)內(nèi)及世界上鋼鐵企業(yè)使用的高等級(jí)耐熱輸送帶一般為鏈板輸送帶和一般織物芯耐熱輸送帶。鏈板式輸送帶雖然能承受高溫?zé)竞湍ズ?，由于初始造價(jià)過高，維修安裝的不便和占工時(shí)長(zhǎng)的缺陷，很少在鋼鐵企業(yè)應(yīng)用；而一般織物芯耐熱輸送帶則因骨架層為棉纖維或聚酯纖維不能承受瞬間高溫，發(fā)生炭化、軟化或分解，致使骨架層喪失承載輸送強(qiáng)度，脆變和斷裂，覆蓋層也因沒有阻燃性導(dǎo)致起火燃燒、剝離脫落，使用壽命短暫。鋼絲繩耐熱輸送帶則由于沒有緯向結(jié)構(gòu)，其覆蓋層高溫?fù)p壞時(shí)形成抽出，導(dǎo)致覆蓋層受燒蝕后大面積脫落，瞬間造成機(jī)械故障停工，嚴(yán)重影響生產(chǎn)。鋼網(wǎng)格架構(gòu)的輸送帶，雖然能夠避免普通帆布骨架層的不耐高溫的優(yōu)點(diǎn)，不至于發(fā)生骨架主體斷裂，但也因鋼網(wǎng)自身結(jié)構(gòu)與橡膠粘合強(qiáng)度差導(dǎo)致在高溫下橡膠從鋼絲格塊中脫離，不能長(zhǎng)時(shí)間耐受灼燒和炙熱。因此，如何提高強(qiáng)度并且能夠耐高溫和阻燃，與橡膠粘合性好且具有耐熱抗燒灼性能，成為本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問題。
發(fā)明內(nèi)容有鑒于此，本實(shí)用新型提供了一種鋼絲螺旋網(wǎng)芯抗灼燒輸送帶，以提高強(qiáng)度并且能夠耐高溫和阻燃，與橡膠粘合性好且具有耐熱抗燒灼性能。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型摘穗輥提供如下技術(shù)方案:一種鋼絲螺旋網(wǎng)芯抗灼燒輸送帶，包括:上抗灼燒耐熱覆蓋層、阻燃耐熱芯膠層、鋼絲螺旋網(wǎng)骨架層和下抗灼燒耐熱覆蓋層；所述鋼絲螺旋網(wǎng)骨架層由多根扁平彈簧通過復(fù)式鋼絲繩插接聯(lián)結(jié)而成，所述鋼絲螺旋網(wǎng)骨架層通過所述阻燃耐熱芯膠層與上抗灼燒耐熱覆蓋層和下抗灼燒耐熱覆蓋層相連。優(yōu)選地，在上述鋼絲螺旋網(wǎng)芯抗灼燒輸送帶中，所述鋼絲螺旋網(wǎng)骨架層包括單根鋼絲復(fù)旋成長(zhǎng)方圓角彈簧狀的多組扁平彈簧，相鄰兩組扁平彈簧相互插接，單根復(fù)式鋼絲繩穿過兩個(gè)扁平彈簧插接處形成軸聯(lián)接。從上述的技術(shù)方案可以看出，本實(shí)用新型提供的鋼絲螺旋網(wǎng)芯抗灼燒輸送帶，鋼絲螺旋網(wǎng)骨架層由多根扁平彈簧通過復(fù)式鋼絲繩插接聯(lián)結(jié)而成，構(gòu)成了一種具有強(qiáng)度高、抗高溫、屈撓性好、成槽性好、防撕裂的整芯骨架層。通過在鋼絲螺旋網(wǎng)骨架層上下兩側(cè)分別通過壓延工藝壓延上抗灼燒耐熱覆蓋層和下抗灼燒耐熱覆蓋層，提高了輸送帶的強(qiáng)度并且能夠耐高溫和阻燃，與橡膠粘合性好且具有耐熱抗燒灼性能。
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的鋼絲螺旋網(wǎng)芯抗灼燒輸送帶的剖視圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型鋼絲螺旋網(wǎng)芯抗灼燒輸送帶，以提高強(qiáng)度并且能夠耐高溫和阻燃，與橡膠粘合性好且具有耐熱抗燒灼性能。下面將結(jié)合本實(shí)用新型鋼絲螺旋網(wǎng)芯抗灼燒輸送帶的附圖，對(duì)本實(shí)用新型鋼絲螺旋網(wǎng)芯抗灼燒輸送帶的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型鋼絲螺旋網(wǎng)芯抗灼燒輸送帶一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型鋼絲螺旋網(wǎng)芯抗灼燒輸送帶中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型鋼絲螺旋網(wǎng)芯抗灼燒輸送帶的保護(hù)范圍。請(qǐng)參閱圖1，圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的鋼絲螺旋網(wǎng)芯抗灼燒輸送帶的剖視圖。本實(shí)用新型實(shí)施例提供的鋼絲螺旋網(wǎng)芯抗灼燒輸送帶，包括上抗灼燒耐熱覆蓋層1、阻燃耐熱芯膠層2、鋼絲螺旋網(wǎng)骨架層4和下抗灼燒耐熱覆蓋層3。其中，所述鋼絲螺旋網(wǎng)骨架層4由多根扁平彈簧通過復(fù)式鋼絲繩插接聯(lián)結(jié)而成，所述鋼絲螺旋網(wǎng)骨架層4通過所述阻燃耐熱芯膠層2與上抗灼燒耐熱覆蓋層I和下抗灼燒耐熱覆蓋層3相連。優(yōu)選地，所述鋼絲螺旋網(wǎng)骨架層4包括單根鋼絲復(fù)旋成長(zhǎng)方圓角彈簧狀的多組扁平彈簧，相鄰兩組扁平彈簧相互插接，單根復(fù)式鋼絲繩穿過兩個(gè)扁平彈簧插接處形成軸聯(lián)接。本實(shí)用新型提供的鋼絲螺旋網(wǎng)芯抗灼燒輸送帶，鋼絲螺旋網(wǎng)骨架層由多根扁平彈簧通過復(fù)式鋼絲繩插接聯(lián)結(jié)而成，構(gòu)成了一種具有強(qiáng)度高、抗高溫、屈撓性好、成槽性好、防撕裂的整芯骨架層。通過在鋼絲螺旋網(wǎng)骨架層上下兩側(cè)分別通過壓延工藝壓延上抗灼燒耐熱覆蓋層和下抗灼燒耐熱覆蓋層，提高了輸送帶的強(qiáng)度并且能夠耐高溫和阻燃，與橡膠粘合性好且具有耐熱抗燒灼性能。由于鋼絲螺旋網(wǎng)骨架層4生產(chǎn)工藝的特殊性，扁平彈簧是先鍍銅后才生產(chǎn)成的彈簧狀，在生產(chǎn)過程中必須使用潤(rùn)滑油才能連續(xù)生產(chǎn)，所以鍍銅后的鋼絲生產(chǎn)成彈簧狀后鍍銅受到很大程度的損傷，而且自身不可避免的被潤(rùn)滑油污染，雖然在組裝前做過了處理，但對(duì)硫化中與鈷鹽體系生成橋接作用微乎其微，無論是鍍銅還是鍍鋅都起不到增加粘合的作用。而真正能提高所謂粘合作用的是加大阻燃耐熱芯膠層2的含膠率和抗撕裂性。所以本實(shí)用新型采用的方式是以耐撕裂效果最好的天然橡膠為主體，添加能提高抗撕裂的碳黑，并配合適當(dāng)?shù)淖枞紕﹣硖岣邔?shí)現(xiàn)的。硫化橡膠的耐撕裂力大，填充在螺旋網(wǎng)中的橡膠在與鋼絲分離時(shí)需要的外力也就越大才行。同時(shí)由于合理的阻燃體系更有利的保障了橡膠對(duì)鋼絲的包覆性，鞏固了鋼絲螺旋網(wǎng)骨架層4與橡膠的粘合?？棺茻采w層的構(gòu)成；從橡膠的選擇上由于是四、五百度以上高溫灼燒，已經(jīng)超出了一般橡膠的耐熱范圍，選擇三元乙丙橡膠已經(jīng)沒有了絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，加之三元乙丙橡膠的工藝性差，粘合性低的缺點(diǎn)，選擇丁苯橡膠更具有可操作性。抗灼燒并不意味著阻燃，但阻燃能夠最大程度的抗灼燒，所以在配合高效阻燃劑的同時(shí)還要并配合適量的結(jié)碳層以梯進(jìn)保護(hù)保障覆蓋層的高溫老化和脆變以達(dá)到一個(gè)綜合的抗灼燒耐老化的效果。[0020]本說明書中各個(gè)實(shí)施例采用遞進(jìn)的方式描述，每個(gè)實(shí)施例重點(diǎn)說明的都是與其他實(shí)施例的不同之處，各個(gè)實(shí)施例之間相同相似部分互相參見即可。對(duì)所公開的實(shí)施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新型。對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本實(shí)用新型將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
權(quán)利要求1.一種鋼絲螺旋網(wǎng)芯抗灼燒輸送帶，其特征在于，包括: 上抗灼燒耐熱覆蓋層(I )、阻燃耐熱芯膠層(2)、鋼絲螺旋網(wǎng)骨架層(4)和下抗灼燒耐熱覆蓋層(3); 所述鋼絲螺旋網(wǎng)骨架層(4)由多根扁平彈簧通過復(fù)式鋼絲繩插接聯(lián)結(jié)而成，所述鋼絲螺旋網(wǎng)骨架層(4)通過所述阻燃耐熱芯膠層(2)與上抗灼燒耐熱覆蓋層(I)和下抗灼燒耐熱覆蓋層(3)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼絲螺旋網(wǎng)芯抗灼燒輸送帶，其特征在于，所述鋼絲螺旋網(wǎng)骨架層(4)包括單根鋼絲復(fù)旋成長(zhǎng)方圓角彈簧狀的多組扁平彈簧，相鄰兩組扁平彈簧相互插接，單根復(fù)式鋼絲繩穿過兩個(gè)扁平彈簧插接處形成軸聯(lián)接。
專利摘要本實(shí)用新型公開的是一種鋼絲螺旋網(wǎng)芯抗灼燒輸送帶，包括上抗灼燒耐熱覆蓋層、阻燃耐熱芯膠層、鋼絲螺旋網(wǎng)骨架層和下抗灼燒耐熱覆蓋層；鋼絲螺旋網(wǎng)骨架層由多根扁平彈簧通過復(fù)式鋼絲繩插接聯(lián)結(jié)而成，鋼絲螺旋網(wǎng)骨架層通過阻燃耐熱芯膠層與上抗灼燒耐熱覆蓋層和下抗灼燒耐熱覆蓋層相連。本實(shí)用新型的鋼絲螺旋網(wǎng)骨架層由多根扁平彈簧通過復(fù)式鋼絲繩插接聯(lián)結(jié)而成，構(gòu)成了一種具有強(qiáng)度高、抗高溫、屈撓性好、成槽性好、防撕裂的整芯骨架層。通過在鋼絲螺旋網(wǎng)骨架層上下兩側(cè)分別通過壓延工藝壓延上抗灼燒耐熱覆蓋層和下抗灼燒耐熱覆蓋層，提高了輸送帶的強(qiáng)度并且能夠耐高溫和阻燃，與橡膠粘合性好且具有耐熱抗燒灼性能。
文檔編號(hào)B65G15/38GK203033308SQ201220746570
公開日2013年7月3日 申請(qǐng)日期2012年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月31日
發(fā)明者李昭欽 申請(qǐng)人:保定華月膠帶有限公司