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一種電動(dòng)車蓄電池端子自動(dòng)排列裝置的制作方法

文檔序號(hào):4184420閱讀:199來源:國(guó)知局
專利名稱:一種電動(dòng)車蓄電池端子自動(dòng)排列裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電動(dòng)車蓄電池裝配生產(chǎn)線技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種效率更高的電動(dòng)車蓄電池端子自動(dòng)排列裝置。
背景技術(shù)
在電動(dòng)車蓄電池裝配生產(chǎn)過程中,通常采用手動(dòng)將端子排列整齊后放到特定軌道上,然后拿到需要焊接位置后通過焊接的方式焊接到蓄電池上,這種方式生產(chǎn)效率非常低,勞動(dòng)強(qiáng)度大,后續(xù)工作中產(chǎn)生的報(bào)廢率高等。目前市場(chǎng)上主要采用的是手動(dòng)擺放端子后手動(dòng)焊接的方式,這種方式的弊端是時(shí)間較長(zhǎng),單位產(chǎn)能只有30秒/只,影響整條自動(dòng)化生產(chǎn)線的生產(chǎn)效率。

實(shí)用新型內(nèi)容發(fā)明目的:為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,本實(shí)用新型提供一種效率更高的電動(dòng)車蓄電池端子自動(dòng)排列裝置。技術(shù)方案:為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的電動(dòng)車蓄電池端子自動(dòng)排列裝置,包括端子、存放物料盤、螺旋上升軌道、存放物料盤安裝平臺(tái)、彈性連接片、震動(dòng)器活動(dòng)端、震動(dòng)器固定端、震動(dòng)器固定裝置、底座、地腳和外罩;所述震動(dòng)器固定端通過震動(dòng)器固定裝置固定在裝有地腳的底座上,震動(dòng)器活動(dòng)端與存放物料盤安裝平臺(tái)相連;裝有存放物料盤的存放物料盤安裝平臺(tái)通過彈性連接片與底座相連;所述螺旋上升軌道位于存放物料盤的內(nèi)部,端子與螺旋上升軌道接觸;所述外罩位于存放物料盤和底座之間。作為優(yōu)選,所述地腳為橡膠材料制成的地腳。作為優(yōu)選,所述彈性連接片平行安裝。有益效果:本實(shí) 用新型的電動(dòng)車蓄電池端子自動(dòng)排列裝置,解決了人工篩選、擺放和輸送端子的高強(qiáng)度、視力疲勞、效率低、不能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)的弊端,使端子篩選、排列、輸送無(wú)人工化作業(yè),為后續(xù)的端子自動(dòng)焊接做好了準(zhǔn)備,真正實(shí)現(xiàn)了端子焊接過程的全自動(dòng)操作,將端子焊接的單位產(chǎn)能提高到8秒/只,高效、節(jié)能且產(chǎn)品質(zhì)量一致性好,合格率高,適用于各種規(guī)格相同的物料自動(dòng)排列。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的正視圖;圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的俯視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作更進(jìn)一步的說明。如圖1和圖2所示,本實(shí)用新型的電動(dòng)車蓄電池端子自動(dòng)排列裝置,包括端子1、存放物料盤2、螺旋上升軌道3、存放物料盤安裝平臺(tái)4、彈性連接片5、震動(dòng)器活動(dòng)端6、震動(dòng)器固定端7、震動(dòng)器固定裝置8、底座9、地腳10和外罩11 ;所述震動(dòng)器固定端7通過震動(dòng)器固定裝置8固定在裝有地腳10的底座9上,震動(dòng)器活動(dòng)端6與存放物料盤安裝平臺(tái)4相連;裝有存放物料盤2的存放物料盤安裝平臺(tái)4通過彈性連接片5與底座9相連;所述螺旋上升軌道3位于存放物料盤2的內(nèi)部,端子I與螺旋上升軌道3接觸;所述外罩11位于存放物料盤2和底座9之間。本實(shí)施例中,所述地腳10為橡膠材料制成的地腳;所述彈性連接片5平行安裝。本實(shí)用新型的電動(dòng)車蓄電池端子自動(dòng)排列裝置,由控制器發(fā)出頻率信號(hào)到震動(dòng)器,震動(dòng)器活動(dòng)端6產(chǎn)生的離心力通過彈性連接片5作用在存放物料盤安裝平臺(tái)4的圓周上,最終使存放端子I的存放物料盤2形成往復(fù)式相對(duì)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),端子I在不斷的作用力下產(chǎn)生移位和改變方向,從存放物料盤2的底部通過螺旋上升軌道3移動(dòng)到存放物料盤2的頂部,再通過一段篩選軌道后,將符合要求的端子I送到一段特定的軌道,當(dāng)裝在特定軌道的光纖傳感器被端子I擋住時(shí),震動(dòng)器停止工作,一個(gè)工作循環(huán)結(jié)束。本實(shí)用新型的電動(dòng)車蓄電池端子自動(dòng)排列裝置,解決了人工篩選、擺放和輸送端子I的高強(qiáng)度、視力疲勞、效率低、不能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)的弊端,使端子I篩選、排列、輸送無(wú)人工化作業(yè),為后續(xù)的端子I自動(dòng)焊接做好了準(zhǔn)備,真正實(shí)現(xiàn)了端子I焊接過程的全自動(dòng)操作,將端子I焊接的單位產(chǎn)能提高到8秒/只,高效、節(jié)能且產(chǎn)品質(zhì)量一致性好,合格率高,適用于各種規(guī)格相同的物料自動(dòng)排列。以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出:對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種電動(dòng)車蓄電池端子自動(dòng)排列裝置,其特征在于:包括端子(I)、存放物料盤(2)、螺旋上升軌道(3)、存放物料盤安裝平臺(tái)(4)、彈性連接片(5)、震動(dòng)器活動(dòng)端(6)、震動(dòng)器固定端(7)、震動(dòng)器固定裝置(8)、底座(9)、地腳(10)和外罩(11);所述震動(dòng)器固定端(7)通過震動(dòng)器固定裝置(8)固定在裝有地腳(10)的底座(9)上,震動(dòng)器活動(dòng)端(6)與存放物料盤安裝平臺(tái)(4)相連;裝有存放物料盤(2)的存放物料盤安裝平臺(tái)(4)通過彈性連接片(5)與底座(9)相連;所述螺旋上升軌道(3)位于存放物料盤(2)的內(nèi)部,端子(I)與螺旋上升軌道(3 )接觸;所述外罩(11)位于存放物料盤(2 )和底座(9 )之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車蓄電池端子自動(dòng)排列裝置,其特征在于:所述地腳(10)為橡膠材料制成的地腳。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車蓄電池端子自動(dòng)排列裝置,其特征在于:所述彈性連接片(5)平行安裝。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)車蓄電池端子自動(dòng)排列裝置,包括端子、存放物料盤、螺旋上升軌道、存放物料盤安裝平臺(tái)、彈性連接片、震動(dòng)器活動(dòng)端、震動(dòng)器固定端、震動(dòng)器固定裝置、底座、地腳和外罩;所述震動(dòng)器固定端通過震動(dòng)器固定裝置固定在裝有地腳的底座上,震動(dòng)器活動(dòng)端與存放物料盤安裝平臺(tái)相連;裝有存放物料盤的存放物料盤安裝平臺(tái)通過彈性連接片與底座相連;所述螺旋上升軌道位于存放物料盤的內(nèi)部,端子與螺旋上升軌道接觸;所述外罩位于存放物料盤和底座之間。本實(shí)用新型的電動(dòng)車蓄電池端子自動(dòng)排列裝置,真正實(shí)現(xiàn)了端子焊接過程的全自動(dòng)操作,將端子焊接的單位產(chǎn)能提高到8秒/只,適用于各種規(guī)格相同的物料自動(dòng)排列。
文檔編號(hào)B65G47/28GK202967492SQ20122067609
公開日2013年6月5日 申請(qǐng)日期2012年12月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月10日
發(fā)明者劉建平 申請(qǐng)人:江蘇先特能源裝備有限公司
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