專利名稱：一種大型臥式容器運(yùn)輸用機(jī)械式自卸車裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種大型臥式容器運(yùn)輸用機(jī)械式自卸車裝置，特別是石油化工行業(yè)大型臥式容器設(shè)備在安裝施工現(xiàn)場的卸車。
背景技術(shù)：
近年來隨著對石油化工產(chǎn)品需求的不斷增長，石油和化工領(lǐng)域的新建和改擴(kuò)建項(xiàng)目陸續(xù)開エ建設(shè)，作為提高石化產(chǎn)品產(chǎn)量的舉措之一所使用的化工容器和設(shè)備等裝置也趨向于大型化或最大化。這些化工容器和化工設(shè)備裝置容積的大型化提供了更大的產(chǎn)能，但在提高容積的同時(shí)也使得其自身的體積和重量隨之提高，當(dāng)這些設(shè)備運(yùn)抵安裝施工現(xiàn)場進(jìn)行卸車安裝時(shí)，就需要在現(xiàn)場提前設(shè)置具備較大起吊能力的起吊設(shè)備，一方面石化項(xiàng)目施エ現(xiàn)場的條件都比較艱苦，可利用的資源有限，另ー方面租用的起吊裝置一般都按單位時(shí)間進(jìn)行計(jì)費(fèi)，使用費(fèi)用又非常高，而且多數(shù)項(xiàng)目由于運(yùn)輸時(shí)間安排和現(xiàn)場的突發(fā)情況，使得起吊裝置在現(xiàn)場的駐留時(shí)間往往比計(jì)劃時(shí)間要長的多，造成起吊費(fèi)用的額外增加。
發(fā)明內(nèi)容針對上述現(xiàn)有的施工現(xiàn)場設(shè)備起吊方式和情況，本實(shí)用新型提供一種機(jī)械式自卸車裝置，利用與設(shè)備連接的附加機(jī)械裝置，滿足設(shè)備的安全卸車，并且可完全不采用起吊裝置，并且這種裝置可拆卸，既能滿足道路運(yùn)輸時(shí)的尺寸限制，可重復(fù)利用，且又能提供良好的通用性。所述臥式容器運(yùn)輸用機(jī)械式自卸車裝置包括設(shè)備支撐部件、設(shè)備支撐部件連接裝置和斜向筋板，特征在于其中所述設(shè)備支撐部件底座內(nèi)部設(shè)置為鞍型，底座外部為平板型，所述斜向筋板布置在所述支撐部件的端部從而構(gòu)成自卸車裝置的外周壁，所述設(shè)備支撐部件連接裝置橫向貫穿所述支撐部件和所述斜向筋板，并通過緊固裝置連接在所述斜向筋板上。優(yōu)選地，所述設(shè)備支撐部件具有加強(qiáng)件，所述加強(qiáng)件用于滿足卸車載荷，所述加強(qiáng)件采用與斜向筋板相同的材料制成。優(yōu)選地，其中所述緊固裝置是螺栓。這種機(jī)械式自卸車裝置包括設(shè)備支撐部件，在其上設(shè)置的滿足卸車載荷的加強(qiáng)件，可拆卸的千斤頂和設(shè)備支撐部件連接裝置；千斤頂可按設(shè)備的自重進(jìn)行選配，按目前臥式容器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，卸車時(shí)的千斤頂?shù)氖褂脭?shù)量為4個(gè)，臥式容器設(shè)備的支撐部件采用的鞍座結(jié)構(gòu)，在鞍座的最外側(cè)設(shè)置有連接容器本體和鞍座底板的斜向筋板，滿足卸車載荷的加強(qiáng)件即與此斜向筋板焊接連接，加強(qiáng)件采用與斜向筋板相同的材料，便于焊接連接，與斜向筋板連接又能避免與設(shè)備本體直接相連時(shí)，在卸車時(shí)可能對設(shè)備本體的損傷，加強(qiáng)件的設(shè)計(jì)按卸車時(shí)每個(gè)支撐部位承受的垂直方向載荷對與斜向筋板連接位置處進(jìn)行剪切和彎曲應(yīng)カ校核，確保連接位置處的各計(jì)算應(yīng)カ值在材料的許用應(yīng)力范圍內(nèi)；千斤頂和設(shè)備支撐部件連接裝置，一側(cè)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)成與斜向筋板完全貼合，另ー側(cè)則為延伸部分，底部設(shè)計(jì)成平板結(jié)構(gòu)，與千斤頂配合，延伸部分的中部結(jié)構(gòu)，則根據(jù)每個(gè)千斤頂?shù)某惺茌d荷，設(shè)計(jì)成工字型或其他滿足剛性要求的結(jié)構(gòu)，另外為滿足自卸車裝置的可拆卸和通用性，設(shè)備支撐部件連接裝置和斜向筋板之間采用螺栓連接，螺栓的數(shù)量和尺寸根據(jù)承受的載荷大小進(jìn)行強(qiáng)度校核。

圖1是本實(shí)用新型一種大型臥式容器運(yùn)輸用機(jī)械式自卸車裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2-6是本實(shí)用新型自卸車裝置的使用示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型所述的自卸車裝置進(jìn)行進(jìn)一步地說明。如圖1所示，臥式容器運(yùn)輸用機(jī)械式自卸車裝置，所述裝置包括設(shè)備支撐部件、設(shè)備支撐部件連接裝置4和斜向筋板2，其中所述設(shè)備支撐部件底座內(nèi)部設(shè)置為鞍型，底座外部為平板型，所述斜向筋板2布置在所述支撐部件的端部從而構(gòu)成自卸車裝置的外周壁，所述設(shè)備支撐部件連接裝置4橫向貫穿所述支撐部件和所述斜向筋板2，并通過緊固裝置(例如螺栓)連接在所述斜向筋板上2。所述設(shè)備支撐部件包括加強(qiáng)件3，根據(jù)容器本體I的重量來設(shè)置加強(qiáng)件的個(gè)數(shù)，使得容器本體I的重量能均勻負(fù)荷在每個(gè)加強(qiáng)件上，使得每個(gè)加強(qiáng)件的載荷能力3不超過其材料自身限定的載荷能力；在支撐部件的端部設(shè)置了斜向筋板2。如圖2-6所示，運(yùn)輸時(shí)考慮到道路運(yùn)輸尺寸的限制，設(shè)備支撐部件連接裝置可拆卸后隨設(shè)備運(yùn)輸或單獨(dú)發(fā)往安裝現(xiàn)場；當(dāng)設(shè)備到達(dá)現(xiàn)場后，可直接將運(yùn)輸?shù)某推桨遘囃７诺脑O(shè)備安裝位置處，只需安排少量的人工進(jìn)行連接螺栓的緊固，將設(shè)備支撐部件連接裝置與設(shè)備斜向筋板進(jìn)行連接，然后在設(shè)備的鞍座底部位置設(shè)置支撐裝置；超低平板車移走；設(shè)置千斤頂，并逐步降低設(shè)備高度，直至安裝到位。
權(quán)利要求1.一種臥式容器運(yùn)輸用機(jī)械式自卸車裝置，所述裝置包括設(shè)備支撐部件、設(shè)備支撐部件連接裝置和斜向筋板，特征在于其中所述設(shè)備支撐部件底座內(nèi)部設(shè)置為鞍型，底座外部為平板型，所述斜向筋板布置在所述支撐部件的端部從而構(gòu)成自卸車裝置的外周壁，所述設(shè)備支撐部件連接裝置橫向貫穿所述支撐部件和所述斜向筋板，并通過緊固裝置連接在所述斜向筋板上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自卸車裝置，其中所述設(shè)備支撐部件具有加強(qiáng)件，所述加強(qiáng)件用于滿足卸車載荷，所述加強(qiáng)件采用與斜向筋板相同的材料制成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的自卸車裝置，其中所述緊固裝置是螺栓。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的自卸 車裝置，所述自卸車裝置還包括可拆卸的千斤頂。
專利摘要一種臥式容器運(yùn)輸用機(jī)械式自卸車裝置，所述裝置包括設(shè)備支撐部件、設(shè)備支撐部件連接裝置和斜向筋板，特征在于其中所述設(shè)備支撐部件底座內(nèi)部設(shè)置為鞍型，底座外部為平板型，所述斜向筋板布置在所述支撐部件的端部從而構(gòu)成自卸車裝置的外周壁，所述設(shè)備支撐部件連接裝置橫向貫穿所述支撐部件和所述斜向筋板，并通過緊固裝置連接在所述斜向筋板上。這種裝置可拆卸，既能滿足道路運(yùn)輸時(shí)的尺寸限制，可重復(fù)利用，且又能提供良好的通用性，節(jié)省設(shè)備現(xiàn)場卸車安裝起吊費(fèi)用。
文檔編號(hào)B65G67/24GK202912424SQ20122061296
公開日2013年5月1日 申請日期2012年11月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月19日
發(fā)明者孫飛, 安康, 馬英利 申請人:蘇州拓維工程裝備有限公司