專利名稱：一種提升機(jī)自動(dòng)升降門的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種升降門，更具體的說，本實(shí)用新型主要涉及ー種提升機(jī)自動(dòng)升降門。
背景技術(shù)：
斗式提升機(jī)，是ー種固定裝置的機(jī)械輸送設(shè)備，主要適用于粉狀、顆粒狀及小塊物料垂直提升，現(xiàn)在的提升機(jī)是到達(dá)了工作臺(tái)的位置后，需要工作人員將提升機(jī)的門打開，再從里面搬運(yùn)出貨物。而在實(shí)際的操作過程中，在工作人員打開了提升機(jī)的門后，就會(huì)直接去搬運(yùn)貨物，在很多情況下，在搬運(yùn)完貨物后，沒有意識(shí)到需要將提升機(jī)上的門進(jìn)行關(guān)掉，這就會(huì)造成嚴(yán)重的安全隱患。工作平臺(tái)設(shè)置的高度大多在幾米甚至十幾米的高度，如果由于工作人員的疏忽，可能會(huì)從未關(guān)門的平臺(tái)ロ掉下，造成嚴(yán)重的后果?，F(xiàn)在需要ー種設(shè)計(jì)和改進(jìn)來避免這ー技術(shù)問題。

實(shí)用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種提升機(jī)自動(dòng)升降門?？紤]到現(xiàn)有技術(shù)的上述問題，根據(jù)本實(shí)用新型公開的ー個(gè)方面，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案本實(shí)用新型提供一種提升機(jī)自動(dòng)升降門，包括主動(dòng)升降単元、升降門單元、導(dǎo)軌和工作平臺(tái)，工作平臺(tái)設(shè)置與地面平行并與導(dǎo)軌垂直，導(dǎo)軌的安置與地面垂直，升降門單元和主動(dòng)升降単元通過滑動(dòng)連接沿著軌道垂直于地面運(yùn)動(dòng)，升降門單元上端設(shè)置有與主動(dòng)升降単元配合的第一配合部，升降門單元下端設(shè)置有與工作平臺(tái)配合的第二配合部。更進(jìn)ー步技術(shù)方案是升降門單元第二配合部為延伸部件，延伸部件與工作臺(tái)配
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ロ o更進(jìn)ー步技術(shù)方案是所述主動(dòng)升降單元頂部與所述升降門單元第一配合部配
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ロ o更進(jìn)ー步技術(shù)方案是所述工作臺(tái)四周除升降門單元外設(shè)置有平臺(tái)欄桿。更進(jìn)ー步技術(shù)方案是所述主動(dòng)升降単元包括提升斗和提升繩索，提升繩索與提升斗連接。更進(jìn)ー步技術(shù)方案是所述提升斗為U形結(jié)構(gòu)，U形結(jié)構(gòu)的頂端與升降門第一配合部配合。更進(jìn)ー步技術(shù)方案是所述主動(dòng)升降単元升到頂部時(shí)，提升斗的底面與工作臺(tái)水平，并與工作臺(tái)距離小于30cm。更進(jìn)ー步技術(shù)方案是所述升降門單元上設(shè)置有欄桿。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果之一是傳統(tǒng)的方法采用人工手動(dòng)開關(guān)門的形式，人為的操作總是會(huì)產(chǎn)生ー些紕漏，而產(chǎn)生安全隱患，并且還増加了一定的操作エ序，達(dá)不到高效安全生產(chǎn)的目的，本實(shí)用新型采用了主動(dòng)升降単元與升降門單元的配合，達(dá)到了在主動(dòng)升降単元升降時(shí)，升降門單元跟隨一起運(yùn)動(dòng)，這樣避免了人為失誤操作，也使得安全系數(shù)更高，簡(jiǎn)化對(duì)設(shè)備的操作步驟。

圖1為本實(shí)用新型工作狀態(tài)示意圖；圖1為本實(shí)用新型另ー工作狀態(tài)示意圖
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型提供了一種提升機(jī)自動(dòng)升降門，解決了現(xiàn)有技術(shù)中由于認(rèn)為疏忽忘記關(guān)門而產(chǎn)生的安全隱患。為解決上述的技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案如圖1所示，本實(shí)用新型提供一種提升機(jī)自動(dòng)升降門，包括主動(dòng)升降単元6、升降門單元2、導(dǎo)軌4和工作平臺(tái)7，工作平臺(tái)7設(shè)置與地面平行并與導(dǎo)軌4垂直，導(dǎo)軌4的安置與地面垂直，升降門單元2和主動(dòng)升降単元6通過滑動(dòng)連接沿著軌道4垂直于地面運(yùn)動(dòng)，升降門單元2上端設(shè)置有與主動(dòng)升降単元6配合的第一配合部，升降門單元2下端設(shè)置有與工作平臺(tái)7配合的第二配合部。主動(dòng)升降単元6連接有電機(jī)，能夠通過工作人員控制進(jìn)行沿著軌道4上下運(yùn)動(dòng)；導(dǎo)軌4是設(shè)置垂直于地面，導(dǎo)軌4是供主動(dòng)升降単元6和升降門單元2在其上沿著軌道4方向運(yùn)動(dòng)的；工作平臺(tái)7是提供工作人員在其上進(jìn)行作業(yè)的。根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)更有選的實(shí)施例，升降門單元2第二配合部為延伸部件，延伸部件與工作臺(tái)7配合，延伸部件的作用是通過工作臺(tái)7對(duì)延伸部件的支撐，如圖1所示，從而達(dá)到延伸部件使得升降門單元2能下降到工作臺(tái)7水平的位置時(shí)就不再下降，達(dá)到了升降門自動(dòng)關(guān)門的目的。根據(jù)本實(shí)用新型的另ー個(gè)更為優(yōu)選的實(shí)施例，所述主動(dòng)升降単元6頂部與所述升降門單元2第一配合部配合，主動(dòng)升降単元6為U形，升降門單元2的上端的第一配合部就作用在主動(dòng)升降単元6U形的頂部，當(dāng)主動(dòng)升降単元6上升的過程中，其頂部就會(huì)與升降門単元2的第一配合部件作用，從而將升降門單元2向上推起，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開門的目的?；诒緦?shí)用新型上述的優(yōu)選實(shí)施例，針對(duì)其具體使用情況，對(duì)其做了進(jìn)ー步的優(yōu)化，從而形成本實(shí)用新型的更為優(yōu)選的ー個(gè)實(shí)施例，工作臺(tái)7四周除升降門單元2外設(shè)置有平臺(tái)欄桿，工作臺(tái)7是工作人員進(jìn)行工作的位置，而工作臺(tái)7的位置設(shè)置在距離地面幾米甚至十幾米的高度，對(duì)于在上面進(jìn)行工作的人員來說，設(shè)置平臺(tái)欄桿是為了保證人員的安全。根據(jù)本實(shí)用新型的ー個(gè)更加優(yōu)選的實(shí)施例，主動(dòng)升降単元7包括提升斗I和提升繩索3，提升繩索3與提升斗I連接，提升繩索3的一端是連接在升降電機(jī)上的，另外一段是連接在提升斗I上，將貨物放置在提升斗I上，再通過提升繩索3對(duì)其作用，使得主動(dòng)升降単元7能夠在軌道4上運(yùn)動(dòng)。如圖2所示，根據(jù)本實(shí)用新型的ー個(gè)更加優(yōu)選的實(shí)施例，主動(dòng)升降単元2升到頂部時(shí)，提升斗I的底面與工作臺(tái)7水平，并與工作臺(tái)7距離小于30cm，提升斗I上是放置貨物的，而貨物是需要搬運(yùn)到工作臺(tái)7上，所以根據(jù)最優(yōu)選的實(shí)施方案來說，在主動(dòng)升降単元2達(dá)到頂部的時(shí)候，提升斗I的平面是需要與工作臺(tái)7保持水平的，并且提升斗I與工作臺(tái)7的距離不能過大，距離過大對(duì)工作人員起不到保護(hù)作用，而且也使得貨物搬運(yùn)更加困難，這之間的距離的長(zhǎng)度，在本領(lǐng)域技術(shù)人員眼中也是顯而易見的。本說明書中各個(gè)實(shí)施例采用遞進(jìn)的方式描述，每個(gè)實(shí)施例重點(diǎn)說明的都是與其它實(shí)施例的不同之處，各個(gè)實(shí)施例之間相同相似部分相互參見即可。在本說明書中所談到的“一個(gè)實(shí)施例”、“另一個(gè)實(shí)施例”、“實(shí)施例”、等，指的是結(jié)合該實(shí)施例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)或者特點(diǎn)包括在本申請(qǐng)概括性描述的至少ー個(gè)實(shí)施例中。在說明書中多個(gè)地方出現(xiàn)同種表述不是一定指的是同一個(gè)實(shí)施例。進(jìn)ー步來說，結(jié)合任一實(shí)施例描述ー個(gè)具體特征、結(jié)構(gòu)或者特點(diǎn)時(shí)，所要主張的是結(jié)合其他實(shí)施例來實(shí)現(xiàn)這種特征、結(jié)構(gòu)或者特點(diǎn)也落在本實(shí)用新型的范圍內(nèi)。盡管這里參照本實(shí)用新型的多個(gè)解釋性實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了描述，但是，應(yīng)該理解，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以設(shè)計(jì)出很多其他的修改和實(shí)施方式，這些修改和實(shí)施方式將落在本申請(qǐng)公開的原則范圍和精神之內(nèi)。更具體地說，在本申請(qǐng)公開、附圖和權(quán)利要求的范圍內(nèi)，可以對(duì)主題組合布局的組成部件和/或布局進(jìn)行多種變型和改進(jìn)。除了對(duì)組成部件和/或布局進(jìn)行的變型和改進(jìn)外，對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員來說，其他的用途也將是明顯的。
權(quán)利要求1.一種提升機(jī)自動(dòng)升降門，包括主動(dòng)升降單元、升降門單元、導(dǎo)軌和工作平臺(tái)，工作平臺(tái)設(shè)置與地面平行并與導(dǎo)軌垂直，導(dǎo)軌的安置與地面垂直，升降門單元和主動(dòng)升降單元通過滑動(dòng)連接沿著軌道垂直于地面運(yùn)動(dòng)，其特征在于升降門單元上端設(shè)置有與主動(dòng)升降單元配合的第一配合部，升降門單元下端設(shè)置有與工作平臺(tái)配合的第二配合部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種提升機(jī)自動(dòng)升降門，其特征在于升降門單元第二配合部為延伸部件，延伸部件與工作臺(tái)配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種提升機(jī)自動(dòng)升降門，其特征在于所述主動(dòng)升降單元頂部與所述升降門單元第一配合部配合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種提升機(jī)自動(dòng)升降門，其特征在于所述工作臺(tái)四周除升降門單元外設(shè)置有平臺(tái)欄桿。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種提升機(jī)自動(dòng)升降門，其特征在于所述主動(dòng)升降單元包括提升斗和提升繩索，提升繩索與提升斗連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種提升機(jī)自動(dòng)升降門，其特征在于所述提升斗為U形結(jié)構(gòu)，U形結(jié)構(gòu)的頂端與升降門第一配合部配合。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種提升機(jī)自動(dòng)升降門，其特征在于所述主動(dòng)升降單元升到頂部時(shí)，提升斗的底面與工作臺(tái)水平，并與工作臺(tái)距離小于30cm。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種提升機(jī)自動(dòng)升降門，其特征在于所述升降門單元上設(shè)置有欄桿。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種提升機(jī)自動(dòng)升降門，包括主動(dòng)升降單元、升降門單元、導(dǎo)軌和工作平臺(tái)，工作平臺(tái)設(shè)置與地面平行并與導(dǎo)軌垂直，導(dǎo)軌的安置與地面垂直，升降門單元和主動(dòng)升降單元通過滑動(dòng)連接沿著軌道垂直于地面運(yùn)動(dòng)，升降門單元上端設(shè)置有與主動(dòng)升降單元配合的第一配合部，升降門單元下端設(shè)置有與工作平臺(tái)配合的第二配合部，本實(shí)用新型采用了主動(dòng)升降單元與升降門單元的配合，達(dá)到了在主動(dòng)升降單元升降時(shí)，升降門單元跟隨一起運(yùn)動(dòng)，這樣避免了人為失誤操作，也使得安全系數(shù)更高，簡(jiǎn)化對(duì)設(shè)備的操作步驟。
文檔編號(hào)B65G17/12GK202880309SQ20122055685
公開日2013年4月17日 申請(qǐng)日期2012年10月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月26日
發(fā)明者王文川, 高承兵, 孫式江, 杜定良 申請(qǐng)人:雅安百圖高新材料有限公司