專利名稱：全自動(dòng)液壓拉緊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
全自動(dòng)液壓拉緊裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種全自動(dòng)液壓拉緊裝置，用于煤礦井下工作面順槽可伸縮帶式 輸送機(jī)對(duì)拉緊系統(tǒng)的要求。
背景技術(shù)：
[0002]在煤礦井下輸送時(shí)，由于各種原因當(dāng)膠帶松邊會(huì)突然松弛伸長(zhǎng)，如不及時(shí)拉緊，常 會(huì)發(fā)生飄帶和斷帶等事故的產(chǎn)生，不僅影響工作效率，嚴(yán)重的可能會(huì)產(chǎn)生事故。[0003]實(shí)用新型內(nèi)容[0004]為此本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是本實(shí)用新型包括拉緊油缸，拉緊油缸連接一 定滑輪，所述定滑輪上繞設(shè)有拉緊繩，拉緊繩的終端連接和膠帶連接的拉緊小車。[0005]所述拉緊繩路徑上設(shè)有一固定不動(dòng)的固定塊，拉緊繩穿設(shè)其中。[0006]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是本實(shí)用新型當(dāng)需要拉緊時(shí)，通過(guò)拉緊油缸、拉緊繩并由定滑 輪導(dǎo)向，最終通過(guò)拉緊小車實(shí)現(xiàn)對(duì)膠帶的拉緊，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用效果好的優(yōu)
[0007]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。[0008]圖中I為拉緊油缸、2為定滑輪、3為拉緊繩、4為膠帶、5為拉緊小車、6為固定塊。
具體實(shí)施方式
[0009]本實(shí)用新型包括拉緊油缸1，拉緊油缸I連接一定滑輪2，所述定滑輪2上繞設(shè)有 拉緊繩3，拉緊繩3的終端連接和膠帶4連接的拉緊小車5。[0010]所述拉緊繩3路徑上設(shè)有一固定不動(dòng)的固定塊6，拉緊繩3穿設(shè)其中。[0011]此裝置響應(yīng)快，輸送機(jī)啟動(dòng)時(shí)，帶式輸送機(jī)處于非穩(wěn)定工況，膠帶4松邊會(huì)突然松 弛伸長(zhǎng)，此時(shí)，拉緊裝置通過(guò)拉緊油缸I及時(shí)補(bǔ)償膠帶4的伸長(zhǎng)量，保證膠帶4張力恒定，從 而使起動(dòng)時(shí)平穩(wěn)，可靠，避免飄帶和斷帶事故的發(fā)生。[0012]當(dāng)機(jī)尾移動(dòng)時(shí)，膠帶4發(fā)生松弛，拉緊力下降，此時(shí)，拉緊裝置可按預(yù)定程序自動(dòng) 工作，及時(shí)拉緊膠帶4，從而確保帶式輸送機(jī)正常工作。
權(quán)利要求1.全自動(dòng)液壓拉緊裝置，其特征在于，包括拉緊油缸，拉緊油缸連接一定滑輪，所述定滑輪上繞設(shè)有拉緊繩，拉緊繩的終端連接和膠帶連接的拉緊小車。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)液壓拉緊裝置，其特征在于，所述拉緊繩路徑上設(shè)有一固定不動(dòng)的固定塊，拉緊繩穿設(shè)其中。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種全自動(dòng)液壓拉緊裝置。包括拉緊油缸，拉緊油缸連接一定滑輪，所述定滑輪上繞設(shè)有拉緊繩，拉緊繩的終端連接和膠帶連接的拉緊小車。本實(shí)用新型當(dāng)需要拉緊時(shí)，通過(guò)拉緊油缸、拉緊繩并由定滑輪導(dǎo)向，最終通過(guò)拉緊小車實(shí)現(xiàn)對(duì)膠帶的拉緊，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用效果好的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B65G23/44GK202828763SQ20122048442
公開日2013年3月27日 申請(qǐng)日期2012年9月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月21日
發(fā)明者吳憲來(lái) 申請(qǐng)人:江蘇富萊士機(jī)械有限公司