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行進式分離輸送機的制作方法

文檔序號:4152174閱讀:228來源:國知局
專利名稱:行進式分離輸送機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
行進式分罔輸送機
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及物流設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域,特別是物流設(shè)備中分離輸送機的技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
輸送機是在一定的線路上連續(xù)輸送物料的物料搬運機械,輸送機可進行水平、傾斜和垂直輸送,輸送線路一般是固定的。輸送機具有輸送能力大,運距長的特點,因此廣泛應(yīng)用于各行業(yè)中,特別是物流輸送中。目前物流行業(yè)中的輸送機只有一道輸送線,在需要分離不同種類的貨物時,就需要耗費很多人工勞動,不僅增加了人工成本,而且降低了生產(chǎn)效
率。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的就是解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題,提出行進式分離輸送機,能夠在輸送機不停止工作的情況下,分揀出不同種類的貨物,不僅能夠減少人工勞動,節(jié)省人工成本,而且能夠提聞生廣效率。為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提出了行進式分離輸送機,包括支撐機構(gòu)、高度調(diào)節(jié)裝置、上層軌道、下層軌道、小車、雙鏈輥道機和過渡轉(zhuǎn)輪,所述高度調(diào)節(jié)裝置位于支撐機構(gòu)的前端上方,所述支撐機構(gòu)上安裝有上層軌道和下層軌道,上層軌道的后端固定安裝在支撐機構(gòu)上,上層軌道的前端連接到高度調(diào)節(jié)裝置,高度調(diào)節(jié)裝置的升降可帶動上層軌道的前端進行升降,上層軌道的后端連接有雙鏈輥道機,所述小車可移動地設(shè)置在下層軌道上,所述小車位于高度調(diào)節(jié)裝置的左側(cè),所述雙鏈輥道機和上層軌道之間安裝有過渡轉(zhuǎn)輪。作為優(yōu)選,所述高度調(diào)節(jié)裝置位于最低位時,上層軌道的前端高度低于小車的高度,上層軌道的前端高度低于后端的高度;高度調(diào)節(jié)裝置位于最高位時,上層軌道的前端高度高于小車的高度,通過高度調(diào)節(jié)裝置來調(diào)節(jié)上層軌道的升降,能夠?qū)崿F(xiàn)不同貨物的分離輸送。作為優(yōu)選,所述支撐機構(gòu)包括機架和支腿,所述機架和支腿配合安裝,有效增加了整個機器的穩(wěn)固度。作為優(yōu)選,所述高度調(diào)節(jié)裝置包括氣缸、托輥和皮帶,所述氣缸位于支撐機構(gòu)的前端上方,托輥安裝于氣缸的上端,所述皮帶的一端連接至支撐機構(gòu),另一端與上層軌道的前端相連接,所述托輥托起皮帶,經(jīng)過氣缸、托輥、皮帶的使用,實現(xiàn)了上層軌道的靈活運動。作為優(yōu)選,所述上層軌道由左輸送帶、中輸送帶和右輸送帶構(gòu)成,所述左輸送帶與右輸送帶長度相等,中輸送帶的長度小于左輸送帶的長度,在左輸送帶和右輸送帶之間形成小車行走空間,所述行走空間可供小車行走,實現(xiàn)貨物分揀的功能。作為優(yōu)選,所述雙鏈輥道機與上層軌道之間垂直安裝,直角結(jié)構(gòu)使貨物運輸更方便,整個結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定。本實用新型的有益效果本實用新型通過設(shè)置兩條輸送軌道,并借助氣缸和托輥實現(xiàn)不同貨物的分揀,達到在輸送過程中,不停頓輸送,就能分揀貨物,降低勞動強度,節(jié)省人工成本,并提高了生產(chǎn)效率。本實用新型的特征及優(yōu)點將通過實施例結(jié)合附圖進行詳細說明。
圖I是本實用新型行進式分離輸送機的主視剖面圖;圖2是本實用新型行進式分離輸送機的俯視剖面圖;圖3是本實用新型行進式分離輸送機的左視剖面圖。圖中1_機架、2-支腿、3-小車、4-氣缸、5-托輥、6-上層軌道、7-下層軌道、8-過渡轉(zhuǎn)輪、9-雙鏈輥道機、10-皮帶、11-左輸送帶、12-右輸送帶、13-中輸送帶、14-小車行走空間。
具體實施方式參閱圖I、圖2和圖3,本實用新型行進式分離輸送機,包括機架I、支腿2、氣缸4、托輥5、上層軌道6、下層軌道7、小車3、雙鏈輥道機9、皮帶10、過渡轉(zhuǎn)輪8、左輸送帶11、右輸送帶12、中輸送帶13和小車行走空間14,所述氣缸4位于支撐機構(gòu)的前端上方,托輥5安裝于氣缸4的上端,所述皮帶10的一端連接至機架1,另一端與上層軌道6的前端相連接,所述托輥5托起皮帶10,所述機架I上安裝有上層軌道6和下層軌道7,上層軌道6的后端固定安裝在機架I上,上層軌道6的前端連接有皮帶10,所述上層軌道6由左輸送帶11、中輸送帶13和右輸送帶12構(gòu)成,所述左輸送帶11與右輸送帶12長度相等,中輸送帶13的長度小于左輸送帶11的長度,在左輸送帶11和右輸送帶12之間形成小車行走空間14,氣缸4的升降可帶動托輥5的升降,從而帶動上層軌道6的前端進行升降,上層軌道6的后端連接有雙鏈輥道機9,所述小車3可移動地設(shè)置在下層軌道7上,所述小車3位于氣缸4的左側(cè),所述雙鏈輥道機9和上層軌道6之間安裝有過渡轉(zhuǎn)輪8。本實用新型工作過程在使用本實用新型行進式分離輸送機輸送不同的貨物時,首先將貨物放在小車3上,并啟動小車3,使小車3在下層軌道7上行走,直到小車3在行走時遇到傾斜的上層軌道6,然后小車3繼續(xù)行走,貨物由于遇到上層軌道6而與小車3分離,并停留在上層軌道6上,并由上層軌道6上的皮帶繼續(xù)完成輸送;然后小車3返回繼續(xù)輸送不同的貨物,此時,啟動氣缸4,使氣缸4頂起,帶動皮帶10工作,使上層軌道6提升,然后載著貨物的小車3繼續(xù)行進。本實用新型的工作過程中,不需要人工操作分揀不同的貨物,只需要啟動氣缸4和小車3,就能完成一系列的運輸工作,有效節(jié)省了人工勞動,降低了勞動成本。上述實施例是對本實用新型的說明,不是對本實用新型的限定,任何對本實用新型簡單變換后的方案均屬于本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.行進式分離輸送機,其特征在于包括支撐機構(gòu)、高度調(diào)節(jié)裝置、上層軌道(6)、下層軌道(7)、小車(3)、雙鏈輥道機(9)和過渡轉(zhuǎn)輪(8),所述高度調(diào)節(jié)裝置位于支撐機構(gòu)的前端上方,所述支撐機構(gòu)上安裝有上層軌道(6)和下層軌道(7),上層軌道(6)的后端固定安裝在支撐機構(gòu)上,上層軌道(6)的前端連接到高度調(diào)節(jié)裝置,高度調(diào)節(jié)裝置的升降可帶動上層軌道(6 )的前端進行升降,上層軌道(6 )的后端連接有雙鏈輥道機(9 ),所述小車(3 )可移動地設(shè)置在下層軌道(7)上,所述小車(3)位于高度調(diào)節(jié)裝置的左側(cè),所述雙鏈輥道機(9)和上層軌道(6)之間安裝有過渡轉(zhuǎn)輪(8)。
2.如權(quán)利要求I所述的行進式分離輸送機,其特征在于所述高度調(diào)節(jié)裝置位于最低位時,上層軌道(6)的前端高度低于小車的高度,上層軌道(6)的前端高度低于后端的高度;高度調(diào)節(jié)裝置位于最高位時,上層軌道(6)的前端高度高于小車的高度。
3.如權(quán)利要求I所述的行進式分離輸送機,其特征在于所述支撐機構(gòu)包括機架(I)和支腿(2 ),所述機架(I)和支腿(2 )配合安裝。
4.如權(quán)利要求I所述的行進式分離輸送機,其特征在于所述高度調(diào)節(jié)裝置包括氣缸(4)、托棍(5)和皮帶(10),所述氣缸(4)位于支撐機構(gòu)的前端上方,托棍(5)安裝于氣缸(4)的上端,所述皮帶(10)的一端連接至支撐機構(gòu),另一端與上層軌道(6)的前端相連接,所述托輥(5)托起皮帶(10)。
5.如權(quán)利要求I所述的行進式分離輸送機,其特征在于所述上層軌道(6)由左輸送帶(11)、中輸送帶(13)和右輸送帶(12)構(gòu)成,所述左輸送帶(11)與右輸送帶(12)長度相等,中輸送帶(13)的長度小于左輸送帶(11)的長度,在左輸送帶(11)和右輸送帶(12)之間形成小車行走空間(14)。
6.如權(quán)利要求I至5中任一項所述的行進式分離輸送機,其特征在于所述雙鏈輥道機(9)與上層軌道(6)垂直安裝。
專利摘要本實用新型公開了行進式分離輸送機,包括支撐機構(gòu)、高度調(diào)節(jié)裝置、上層軌道、下層軌道、小車、雙鏈輥道機和過渡轉(zhuǎn)輪,所述高度調(diào)節(jié)裝置位于支撐機構(gòu)的前端上方,所述支撐機構(gòu)上安裝有上層軌道和下層軌道,上層軌道的后端固定安裝在支撐機構(gòu)上,上層軌道的前端連接到高度調(diào)節(jié)裝置,高度調(diào)節(jié)裝置的升降可帶動上層軌道的前端進行升降,上層軌道的后端連接有雙鏈輥道機,所述小車可移動地設(shè)置在下層軌道上,所述小車位于高度調(diào)節(jié)裝置的左側(cè),所述雙鏈輥道機和上層軌道之間安裝有過渡轉(zhuǎn)輪。本實用新型通過設(shè)置兩條輸送軌道,并借助氣缸和托輥實現(xiàn)不同貨物的分揀,達到在輸送過程中,不停頓輸送,就能分揀貨物,降低勞動強度,節(jié)省人工成本,并提高了生產(chǎn)效率。
文檔編號B65G47/04GK202784748SQ20122038965
公開日2013年3月13日 申請日期2012年8月8日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月8日
發(fā)明者金志學, 陳法斌, 陸承敏, 朱錢峰 申請人:湖州中軸物流設(shè)備有限公司
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