專利名稱：機(jī)尾驅(qū)動(dòng)式順槽用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種機(jī)尾驅(qū)動(dòng)式順槽用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)。
背景技術(shù)：
順槽轉(zhuǎn)載機(jī)主要用于高產(chǎn)、高效綜合機(jī)械化工作面順槽轉(zhuǎn)載輸送煤炭，是在工作面輸送機(jī)和順槽可伸縮皮帶機(jī)之間起轉(zhuǎn)載輸送煤炭的作用。使用轉(zhuǎn)載機(jī)后，可以避免順槽皮帶機(jī)機(jī)尾的頻繁移動(dòng)，從而保證整個(gè)工作循環(huán)的正常進(jìn)行。但目前現(xiàn)有的順槽轉(zhuǎn)載機(jī)驅(qū)動(dòng)部均安裝在轉(zhuǎn)載機(jī)的機(jī)頭部，驅(qū)動(dòng)部與轉(zhuǎn)載機(jī)平行布置，這就要求順槽的寬度必須足夠而且有一定的富裕量，而當(dāng)順槽的寬度不能滿足時(shí)，驅(qū)動(dòng)部就不能安裝在轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供ー種機(jī)尾驅(qū)動(dòng)式順槽用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)，能夠避免因順槽寬度小導(dǎo)致無(wú)法在機(jī)頭安裝驅(qū)動(dòng)部的缺陷。ー種機(jī)尾驅(qū)動(dòng)式順槽用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)，包括刮板鏈、機(jī)頭、驅(qū)動(dòng)部和機(jī)尾，其特別之處在于所述驅(qū)動(dòng)部安裝在機(jī)尾。其中驅(qū)動(dòng)部與機(jī)尾垂直布置，從而通過機(jī)尾驅(qū)動(dòng)帶動(dòng)刮板鏈運(yùn)行。采用本實(shí)用新型，可以可有效解決煤礦井下工作面順槽寬度過小，不能滿足轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭安裝驅(qū)動(dòng)部的需求問題，從而降低生產(chǎn)成本，増加了順槽轉(zhuǎn)載機(jī)的適應(yīng)性。

附圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2為圖I的俯視圖。
具體實(shí)施方式
如圖I所示，ー種機(jī)尾驅(qū)動(dòng)式順槽用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)，包括機(jī)頭⑴、機(jī)尾(5)、驅(qū)動(dòng)部
(6)、凸凹槽、刮板鏈(2)、懸空段(3)和落地段(4)等，其中驅(qū)動(dòng)部(6)安裝在機(jī)尾(5)，并且驅(qū)動(dòng)部(6)與機(jī)尾(5)垂直布置，從而通過機(jī)尾(5)驅(qū)動(dòng)帶動(dòng)刮板鏈(2)運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)工作面順槽輸送煤炭的作用。
權(quán)利要求1.ー種機(jī)尾驅(qū)動(dòng)式順槽用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)，包括刮板鏈(2)、機(jī)頭(I)、驅(qū)動(dòng)部(6)和機(jī)尾(5)，其特征在于所述驅(qū)動(dòng)部(6)安裝在機(jī)尾(5)。
2.如權(quán)利要求I所述的機(jī)尾驅(qū)動(dòng)式順槽用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)，其特征在干其中驅(qū)動(dòng)部(6)與機(jī)尾(5)垂直布置，從而通過機(jī)尾(5)驅(qū)動(dòng)帶動(dòng)刮板鏈(2)運(yùn)行。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種機(jī)尾驅(qū)動(dòng)式順槽用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)，包括刮板鏈(2)、機(jī)頭(1)、驅(qū)動(dòng)部(6)和機(jī)尾(5)，其特點(diǎn)是所述驅(qū)動(dòng)部(6)安裝在機(jī)尾(5)。采用本實(shí)用新型，可以可有效解決煤礦井下工作面順槽寬度過小，不能滿足轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭安裝驅(qū)動(dòng)部的需求問題，從而降低生產(chǎn)成本，增加了順槽轉(zhuǎn)載機(jī)的適應(yīng)性。
文檔編號(hào)B65G19/18GK202594288SQ20122020781
公開日2012年12月12日 申請(qǐng)日期2012年5月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月10日
發(fā)明者吳立忠, 賈民, 吳愛民, 李清岳, 蒲寶山, 秦健, 許巖, 趙勛濤, 商登濤, 軒濤, 涂偉 申請(qǐng)人:寧夏天地奔牛實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司