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大粒度煤炭裝卸船貨斗的制作方法

文檔序號(hào):4370000閱讀:405來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:大粒度煤炭裝卸船貨斗的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于港口散貨裝船器具,特別涉及一種大粒度煤炭裝卸船貨斗。
背景技術(shù)
在港口散貨大顆粒焦炭裝船過(guò)程中,要求不能造成焦炭顆粒的破碎。并且不能裝入焦炭粉末?,F(xiàn)有的裝船抓斗在抓取和倒瀉過(guò)程中很容易造成 大顆粒焦炭破碎,并形成粉末,影響大顆粒焦炭貨物的質(zhì)量,甚至造成退貨損失。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種大粒度煤炭裝卸船貨斗。避免大顆粒焦炭裝船過(guò)程中的破碎,保證大顆粒焦炭質(zhì)量。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種大粒度煤炭裝卸船貨斗,其特征在于一個(gè)斗形料斗,斗形料斗的底板是兩扇可以開(kāi)啟關(guān)閉的活底板,兩扇活底板的外側(cè)分別鉸鏈在斗形料斗側(cè)面板的底邊上,斗形料斗的上沿連接四根提拉索,四根提拉索上端連接在一根起升杠上,起升杠向上連接起升鋼絲繩;兩扇活底板的兩側(cè)分別連接開(kāi)閉拉索,開(kāi)閉拉索的上端連接在一根開(kāi)閉支杠上,開(kāi)閉支杠向上連接開(kāi)閉鋼絲繩。所述兩個(gè)活底板是格柵板,所述料斗側(cè)面板是網(wǎng)孔板。本實(shí)用新型效果是本大粒度煤炭裝卸船貨斗結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,安全可靠,作業(yè)效率高。在大顆粒焦炭裝船過(guò)程中,大大降低顆粒的破碎,避免焦炭粉末裝入船中,保證大顆粒焦炭裝船質(zhì)量。

圖I是大粒度煤炭裝卸船貨斗的底板關(guān)閉狀態(tài)圖。圖2是大粒度煤炭裝卸船貨斗的底板開(kāi)啟狀態(tài)圖。
具體實(shí)施方式
如圖I所示的一種大粒度煤炭裝卸船貨斗,一個(gè)斗形料斗1,斗形料斗的底板是兩扇可以開(kāi)啟關(guān)閉的活底板2、3,兩扇活底板的外側(cè)分別鉸鏈在斗形料斗側(cè)面板的底邊上,斗形料斗的上沿連接四根提拉索4,四根提拉索上端連接在一根起升杠5上,起升杠向上連接起升鋼絲繩6 ;兩扇活底板的兩側(cè)分別連接開(kāi)閉拉索7,開(kāi)閉拉索的上端連接在一根開(kāi)閉支杠8上,開(kāi)閉支杠向上連接開(kāi)閉鋼絲繩9。兩個(gè)活底板是格柵板,所述料斗側(cè)面板是網(wǎng)孔板。如圖2所示的是大粒度煤炭裝卸船貨斗的底板開(kāi)啟狀態(tài)。
權(quán)利要求1.一種大粒度煤炭裝卸船貨斗,其特征在于一個(gè)斗形料斗,斗形料斗的底板是兩扇可以開(kāi)啟關(guān)閉的活底板,兩扇活底板的外側(cè)分別鉸鏈在斗形料斗側(cè)面板的底邊上,斗形料斗的上沿連接四根提拉索,四根提拉索上端連接在一根起升杠上,起升杠向上連接起升鋼絲繩;兩扇活底板的兩側(cè)分別連接開(kāi)閉拉索,開(kāi)閉拉索的上端連接在一根開(kāi)閉支杠上,開(kāi)閉支杠向上連接開(kāi)閉鋼絲繩。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的大粒度煤炭裝卸船貨斗,其特征在于所述兩個(gè)活底板是格柵板,所述料斗側(cè)面板是網(wǎng)孔板。
專利摘要一種大粒度煤炭裝卸船貨斗,一個(gè)斗形料斗,斗形料斗的底板是兩扇可以開(kāi)啟關(guān)閉的活底板,兩扇活底板的外側(cè)分別鉸鏈在斗形料斗側(cè)面板的底邊上,斗形料斗的上沿連接四根提拉索,四根提拉索上端連接在一根起升杠上,起升杠向上連接起升鋼絲繩;兩扇活底板的兩側(cè)分別連接開(kāi)閉拉索,開(kāi)閉拉索的上端連接在一根開(kāi)閉支杠上,開(kāi)閉支杠向上連接開(kāi)閉鋼絲繩。兩個(gè)活底板是格柵板,所述料斗側(cè)面板是網(wǎng)孔板。本大粒度煤炭裝卸船貨斗結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,安全可靠,作業(yè)效率高。在大顆粒焦炭裝船過(guò)程中,大大降低顆粒的破碎,避免焦炭粉末裝入船中,保證大顆粒焦炭裝船質(zhì)量。
文檔編號(hào)B65G67/60GK202529402SQ201220099779
公開(kāi)日2012年11月14日 申請(qǐng)日期2012年3月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月16日
發(fā)明者劉 東, 曹金海, 陸志浩 申請(qǐng)人:天津港焦炭碼頭有限公司
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