防止卸料小車卸料揚(yáng)塵的方法及裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種防止卸料小車卸料揚(yáng)塵的方法及裝置，其方法是用封板將煤倉口封閉，封板開一條矩形長孔，然后用鋼板和膨脹螺栓將一條封堵皮的兩端壓接在矩形長孔兩端；封堵皮中部從卸料小車傾斜的卸料管上方繞過，使卸料管的卸料口在封堵皮帶下方通過矩形長孔料物料排至煤倉口。本發(fā)明通過封堵皮帶將煤倉口全部封閉，使卸料小車的卸料管在封閉空間進(jìn)行排料，大大提高卸料過程中煤倉的封閉性，減少了卸煤過程的揚(yáng)塵。大大改善了工人的工作環(huán)境，對(duì)勞動(dòng)保護(hù)起到了積極的作用。采用本發(fā)明后無需再使用收塵器進(jìn)行收塵，降低了生產(chǎn)成本，也降低了能源消耗。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，投資小，提高了整個(gè)卸料過程的經(jīng)濟(jì)性，環(huán)保性和安全性。
【專利說明】防止卸料小車卸料揚(yáng)塵的方法及裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種防止卸料小車卸料揚(yáng)塵的方法及裝置，屬于輸送設(shè)備技術(shù)改造【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]在很多大型工廠(如氧化鋁廠)都配套建設(shè)有自備熱電站和煤氣站。大多采用煤作為燃料，在煤的貯運(yùn)及輸送系統(tǒng)中，常常用卸料小車將煤卸至煤倉。
[0003]為了使煤能夠順利落入煤倉，通常煤倉預(yù)留的落煤口要比卸料小車的溜煤管要大得多，因此在卸料小車向煤倉卸煤的過程中會(huì)造成大量的揚(yáng)塵，造成工作環(huán)境的污染，工作環(huán)境非常惡劣，在周圍工作的工人每天都會(huì)吸入大量的煤粉塵，嚴(yán)重影響了工人的身體健康。也造成了資源浪費(fèi)。為了解決這一問題，曾使用收塵裝置對(duì)煤倉和溜煤管進(jìn)行吸塵，但由于煤倉預(yù)留的落煤口太大，與溜煤管不能形成密閉的空間，既增加了收塵系統(tǒng)的負(fù)荷，又達(dá)不到需要的收塵效果，還影響工人的正常操作。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于，提供一種防止卸料小車卸料揚(yáng)塵的方法及裝置。以解決卸料小車與煤倉之間的揚(yáng)塵問題，確保工人的身體健康，減少資源浪費(fèi)。以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。
[0005]本發(fā)明的技術(shù)方案:
一種防止卸料小車卸料揚(yáng)塵的方法，該方法是用封板將煤倉口封閉，在封板上開一條矩形長孔，然后用鋼板和膨脹螺栓將一條封堵皮帶的兩端壓接在矩形長孔兩端；封堵皮帶中部從卸料小車傾斜的卸料管上方繞過，使卸料管的卸料口在封堵皮帶下方通過矩形長孔料物料排至煤倉口。
[0006]前述方法中，所述封堵皮帶通過一組導(dǎo)向托輥改變方向從卸料小車傾斜的卸料管上方繞過。
[0007]前述方法中，所述導(dǎo)向托輥的支架焊接在卸料小車的平臺(tái)上或卸料小車卸料管的支架上。
[0008]根據(jù)前述方法構(gòu)成的裝置，包括位于煤倉口處的封板，封板上設(shè)有矩形長孔，矩形長孔的兩端經(jīng)鋼板和膨脹螺栓與封堵皮帶兩端連接；封堵皮帶的中部從卸料小車傾斜的卸料管上方繞過。
[0009]前述裝置中，所述封堵皮帶在卸料管的管口處設(shè)有轉(zhuǎn)角，轉(zhuǎn)角處設(shè)有導(dǎo)向托輥。
[0010]前述裝置中，所述導(dǎo)向托輥的支架焊接在卸料小車的平臺(tái)或卸料小車卸料管的鋼架上。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明通過封堵皮帶將煤倉口全部封閉，使卸料小車的卸料管在封閉空間進(jìn)行排料，大大提高卸料過程中煤倉的封閉性，減少了卸煤過程的揚(yáng)塵。大大改善了工人的工作環(huán)境，對(duì)勞動(dòng)保護(hù)起到了積極的作用。采用本發(fā)明后無需再使用收塵器進(jìn)行收塵，降低了生產(chǎn)成本，也降低了能源消耗。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，投資小，提高了整個(gè)卸料過程的經(jīng)濟(jì)性，環(huán)保性和安全性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是圖1的側(cè)視圖。
[0013]附圖中的標(biāo)記為:1-煤倉、2_封板、3_卸料小車、4-卸料管、5_封堵皮帶、6_鋼板、7-膨脹螺栓、8-導(dǎo)向托輥、9-卸料小車的平臺(tái)、10-卸料管的鋼架、11-矩形長孔。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，但不作為對(duì)本發(fā)明的任何限制。
[0015]一種防止卸料小車卸料揚(yáng)塵的方法，如圖1和圖2所示。該方法是用封板將煤倉口封閉，在封板上開一條矩形長孔，然后用鋼板和膨脹螺栓將一條封堵皮帶的兩端壓接在矩形長孔兩端；通過封堵皮帶將矩形長孔封閉，防止產(chǎn)生揚(yáng)塵。為了不影響正常卸料，封堵皮帶中部從卸料小車傾斜的卸料管上方繞過，使卸料管的卸料口在封堵皮帶下方通過矩形長孔料物料排至煤倉口。為了使封堵皮帶在繞過卸料管時(shí)，能夠保持封堵效果，封堵皮帶必須要與矩形長孔的邊貼合，所以封堵皮帶通過一組導(dǎo)向托輥改變方向從卸料小車傾斜的卸料管上方繞過。導(dǎo)向托輥的支架焊接在卸料小車的平臺(tái)上或卸料小車卸料管的支架上。由于采用導(dǎo)向托輥?zhàn)鳛榉舛缕мD(zhuǎn)角處的支撐，所以卸料小車在卸煤時(shí)，還可以沿著矩形長孔的長度方向進(jìn)行往返移動(dòng)。移動(dòng)過程中也不影響密封效果。
[0016]根據(jù)前述方法構(gòu)成的裝置，如圖1和圖2所示。包括位于煤倉I 口處的封板2，封板2上設(shè)有矩形長孔11，矩形長孔11的兩端經(jīng)鋼板6和膨脹螺栓7與封堵皮帶5兩端連接；封堵皮帶5的中部從卸料小車3傾斜的卸料管4上方繞過。封堵皮帶5在卸料管4的管口處設(shè)有轉(zhuǎn)角，轉(zhuǎn)角處設(shè)有導(dǎo)向托輥8。導(dǎo)向托輥8的支架焊接在卸料小車的平臺(tái)9或卸料小車卸料管的鋼架10上。
【權(quán)利要求】
1.一種防止卸料小車卸料揚(yáng)塵的方法，其特征在于:該方法是用封板將煤倉口封閉，在封板上開一條矩形長孔，然后用鋼板和膨脹螺栓將一條封堵皮帶的兩端壓接在矩形長孔兩端；封堵皮帶中部從卸料小車傾斜的卸料管上方繞過，使卸料管的卸料口在封堵皮帶下方通過矩形長孔料物料排至煤倉口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述方法，其特征在于:所述封堵皮帶通過一組導(dǎo)向托輥改變方向從卸料小車傾斜的卸料管上方繞過。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述方法，其特征在于:所述導(dǎo)向托輥的支架焊接在卸料小車的平臺(tái)上或卸料小車卸料管的支架上。
4.一種根據(jù)權(quán)利要求1-3任一權(quán)利要求所述方法構(gòu)成的裝置，其特征在于:包括位于煤倉(I) 口處的封板(2)，封板(2)上設(shè)有矩形長孔(11)，矩形長孔(11)的兩端經(jīng)鋼板(6)和膨脹螺栓(7)與封堵皮帶(5)兩端連接；封堵皮帶(5)的中部從卸料小車(3)傾斜的卸料管(4)上方繞過。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述裝置，其特征在于:所述封堵皮帶(5)在卸料管(4)的管口處設(shè)有轉(zhuǎn)角，轉(zhuǎn)角處設(shè)有導(dǎo)向托輥(8)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述裝置，其特征在于:所述導(dǎo)向托輥(8)的支架焊接在卸料小車的平臺(tái)(9)或卸料小車卸料管的鋼架(10)上。
【文檔編號(hào)】B65G69/18GK103832849SQ201210471346
【公開日】2014年6月4日 申請(qǐng)日期:2012年11月20日 優(yōu)先權(quán)日:2012年11月20日
【發(fā)明者】粟慧, 李忠軍 申請(qǐng)人:貴陽鋁鎂設(shè)計(jì)研究院有限公司