專利名稱：大噸位振動(dòng)給料機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及工礦生產(chǎn)用的給料設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種大噸位振動(dòng)給料機(jī)。
背景技術(shù)：
工礦生產(chǎn)中，需要用到給料設(shè)備給受料設(shè)備喂料，例如，砂石破碎機(jī)需要借助給料機(jī)投送物料，而給料機(jī)則通過(guò)鏟車或其它工程車輛運(yùn)載和添加物料，由于現(xiàn)在鏟車或其它運(yùn)載車輛的噸位越來(lái)越大，一次性投料的能力也越來(lái)越大，現(xiàn)有給料機(jī)的容量和承重能力已經(jīng)不能滿足需要，尤其是給料機(jī)的后端，加料時(shí)需要承受較大的沖擊力，現(xiàn)有雙彈簧的減震結(jié)構(gòu)不能滿足使用需求。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種大噸位振動(dòng)給料機(jī)，該大噸位振動(dòng)給料機(jī)具有較大的容量和承重能力，以解決現(xiàn)有給料機(jī)的容量和承重能力已經(jīng)不能滿足使用需要的問(wèn)題。為達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是一種大噸位振動(dòng)給料機(jī)，包括上端和前端開(kāi)口的給料箱體，給料箱體前端與底座之間通過(guò)前減震彈簧連接，所述給料箱體后端與底座之間通過(guò)后減震彈簧連接，其特征在于所述后減震彈簧平行設(shè)置五個(gè)，五個(gè)后減震彈簧并排相鄰設(shè)置。所述后減震彈簧下端通過(guò)彈簧固定架連接在底座上。所述后減震彈簧上端通過(guò)箱體減震板連接給料箱體。本發(fā)明與現(xiàn)有大噸位振動(dòng)給料機(jī)相比，抗沖擊能力強(qiáng)，后減震彈簧共設(shè)置有五個(gè)，使給料箱體的承重能力和減震性能得到進(jìn)一步提高，給料箱體一次性可容納的物料多，能夠滿足目前工礦生產(chǎn)中投料使用需求。


圖I為本發(fā)明的主視圖；圖2為本發(fā)明的左視圖。其中I.后減震彈黃；2.給料箱體；3.如減震彈黃；4.箱體減震板；5.彈黃固定架;6.底座。
具體實(shí)施例方式為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示及具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本發(fā)明，但不是用來(lái)限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。請(qǐng)參考圖I、圖2，一種大噸位振動(dòng)給料機(jī)，包括上端和前端開(kāi)口的給料箱體2，給料箱體2前端與底座6之間通過(guò)前減震彈簧3連接，給料箱體2后端與底座6之間通過(guò)后減震彈簧I連接，后減震彈簧I平行設(shè)置五個(gè)，五個(gè)后減震彈簧I并排相鄰設(shè)置，后減震彈簧I下端通過(guò)彈簧固定架5連接在底座6上，后減震彈簧I上端通過(guò)箱體減震板4連接給料箱體2。以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。僅為本發(fā)明的具體實(shí)施方式
，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明 所揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
權(quán)利要求
1.一種大噸位振動(dòng)給料機(jī)，包括上端和前端開(kāi)口的給料箱體，給料箱體前端與底座之間通過(guò)前減震彈簧連接，所述給料箱體后端與底座之間通過(guò)后減震彈簧連接，其特征在于所述后減震彈簧平行設(shè)置五個(gè)，五個(gè)后減震彈簧并排相鄰設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的大噸位振動(dòng)給料機(jī)，其特征在于所述后減震彈簧下端通過(guò)彈簧固定架連接在底座上。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的大噸位振動(dòng)給料機(jī)，其特征在于所述后減震彈簧上端通過(guò)箱體減震板連接給料箱體。
全文摘要
本發(fā)明提供一種大噸位振動(dòng)給料機(jī)，以解決現(xiàn)有給料機(jī)的容量和承重能力已經(jīng)不能滿足使用需要的問(wèn)題，涉及工礦生產(chǎn)用的給料設(shè)備領(lǐng)域，其包括上端和前端開(kāi)口的給料箱體，給料箱體前端與底座之間通過(guò)前減震彈簧連接，所述給料箱體后端與底座之間通過(guò)后減震彈簧連接,其特征在于所述后減震彈簧平行設(shè)置五個(gè)，五個(gè)后減震彈簧并排相鄰設(shè)置。本發(fā)明與現(xiàn)有大噸位振動(dòng)給料機(jī)相比，抗沖擊能力強(qiáng)，后減震彈簧共設(shè)置有五個(gè)，使給料箱體的承重能力和減震性能得到進(jìn)一步提高，給料箱體一次性可容納的物料多，能夠滿足目前工礦生產(chǎn)中投料使用需求。
文檔編號(hào)B65G27/08GK102923447SQ201210455319
公開(kāi)日2013年2月13日 申請(qǐng)日期2012年11月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月14日
發(fā)明者程旭 申請(qǐng)人:銅陵市久泰重型工礦設(shè)備有限公司