一種自動分離及定位阻擋機構的制作方法
【專利摘要】一種自動分離及定位阻擋機構，其包括底座、氣缸、平衡支架、軸承、軸承支座、第一旋轉阻擋塊對以及第二旋轉阻擋塊對，所述氣缸通過螺栓連接固定在底座下方，所述平衡支架通過軸承固定在軸承支座上，然后軸承支座通過螺栓固定在底座上方，所述氣缸和平衡支架通過鉸鏈連接以提供動力。本發(fā)明的自動分離及定位阻擋機構可同時有效地實現(xiàn)機構的自動分離、定位和阻擋功能，使產品不接觸，減少表面損傷，且在節(jié)約成本的前提下，采用兩個旋轉阻擋塊對交替使用，大大提高了流水線工作效率。
【專利說明】一種自動分離及定位阻擋機構
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種車間零部件包裝輔助機構，尤其涉及一種集自動分離、定位和阻擋功能為一體的機構。
【背景技術】
[0002]自動化流水線技術不僅要實現(xiàn)物流的批量化，還要保證產品之間的碰撞因素，特別是在有些自動化流水線需要在某段停止進行打標、讀碼以及檢測等工作時，實現(xiàn)產品的定位，停止和自動分離等功能顯得至關重要。
[0003]為了實現(xiàn)上述的功能，目前采用的技術主要包括兩類:第一類是不帶有自動找中功能的定位機構，僅起到阻擋作用，同時產品之間會發(fā)生碰撞；第二類同時具有阻擋和定位功能的機構，但是僅有一對旋轉阻擋塊，也無法避免產品相碰撞現(xiàn)象。
[0004]目前，上述的兩類技術均無法滿足自動化的要求。第一類技術存在功能上的缺陷，極大地限制了該方案的使用；第二類技術雖然能夠滿足阻擋定位的功能，但無法實現(xiàn)分離。
[0005]因此，針對上述技術問題，有必要提供一種具有改良結構的自動分離及定位阻擋機構，以克服上述缺陷。

【發(fā)明內容】

[0006]有鑒于此，本發(fā)明的目的在于提供一種自動分離及定位阻擋機構，該自動分離及定位阻擋機構能夠在保證功能要求以及經濟成本的前提下，提高工作效率以及機構的使用壽命，并且機構通過快速安裝增加在現(xiàn)有的流水線上，不需要對已有的結構做出更改。
[0007]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術方案:
[0008]一種自動分離及定位阻擋機構，其包括底座、氣缸、平衡支架、軸承、軸承支座、第一旋轉阻擋塊對以及第二旋轉阻擋塊對，所述氣缸通過螺栓連接固定在底座下方，所述平衡支架通過軸承固定在軸承支座上，然后軸承支座通過螺栓固定在底座上方，所述氣缸和平衡支架通過鉸鏈連接以提供動力。
[0009]優(yōu)選的，在上述自動分離及定位阻擋機構中，所述第一旋轉阻擋塊對的長度小于第二旋轉阻擋塊對的長度。
[0010]優(yōu)選的，在上述自動分離及定位阻擋機構中，所述底座的兩側設有若干便于將機構安裝到一流水線本體上的螺栓孔。
[0011]優(yōu)選的，在上述自動分離及定位阻擋機構中，所述平衡支架包括與軸承連接的主體部以及分別位于主體部兩端的支撐部，所述兩個支撐部上分別設置有所述的第一旋轉阻擋塊對與第二旋轉阻擋塊對。
[0012]優(yōu)選的，在上述自動分離及定位阻擋機構中，所述第一旋轉阻擋塊對和第二旋轉阻擋塊對中的兩個旋轉阻擋塊分別設于支撐部的兩端。
[0013]優(yōu)選的，在上述自動分離及定位阻擋機構中，所述第一旋轉阻擋塊對和第二旋轉阻擋塊對中的每一個旋轉阻擋塊與平衡支架之間采用便于旋轉阻擋塊實現(xiàn)轉動的軸孔配人
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[0014]優(yōu)選的，在上述自動分離及定位阻擋機構中，所述第一旋轉阻擋塊對和第二旋轉阻擋塊對中的每一個旋轉阻擋塊與平衡支架之間采用便于旋轉阻擋塊更換的螺栓連接。
[0015]優(yōu)選的，在上述自動分離及定位阻擋機構中，所述第一旋轉阻擋塊對和第二旋轉阻擋塊對中的每一個旋轉阻擋塊的基體材料為金屬材質，所述每一旋轉阻擋塊的外圍裝有用以增大摩擦力的軸套。
[0016]從上述技術方案可以看出，本發(fā)明實施例的自動分離及定位阻擋機構可同時有效地實現(xiàn)機構的自動分離、定位和阻擋功能，使產品不接觸，減少表面損傷，且在節(jié)約成本的前提下，采用兩個旋轉阻擋塊對交替使用，大大提高了流水線工作效率。
[0017]與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明的有益效果是:
[0018](I)可實現(xiàn)產品自動分離功能，使產品不接觸，減少表面損傷。
[0019](2)可同時有效地實現(xiàn)機構的阻擋和定位功能。
[0020](3)在節(jié)約成本的前提下，采用兩個旋轉阻擋塊對交替使用，大大提高了流水線工作效率，并采取了有效保護零部件壽命的措施。
[0021](4)整個機構可以通過快速安裝增加在現(xiàn)有的流水線上，不需要對已有的流水線結構做出更改。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0022]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的有關本發(fā)明的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0023]圖1是本發(fā)明自動分離及定位阻擋機構的立體示意圖；
[0024]圖2是圖1另一角度的立體示意圖。
[0025]其中:1、底座；2、氣缸；3、平衡支架；31、主體部；32、支撐部；4、軸承；5、軸承支座；6、第一旋轉阻擋塊對；7、第二旋轉阻擋塊對。
【具體實施方式】
[0026]本發(fā)明公開了一種自動分離及定位阻擋機構，該自動分離及定位阻擋機構能夠在保證功能要求以及經濟成本的前提下，提高工作效率以及機構的使用壽命，并且機構通過快速安裝增加在現(xiàn)有的流水線上，不需要對已有的結構做出更改。
[0027]該自動分離及定位阻擋機構包括底座、氣缸、平衡支架、軸承、軸承支座、第一旋轉阻擋塊對以及第二旋轉阻擋塊對，所述氣缸通過螺栓連接固定在底座下方，所述平衡支架通過軸承固定在軸承支座上，然后軸承支座通過螺栓固定在底座上方，所述氣缸和平衡支架通過鉸鏈連接以提供動力。
[0028]進一步的，所述第一旋轉阻擋塊對的長度小于第二旋轉阻擋塊對的長度。
[0029]進一步的，所述底座的兩側設有若干便于將機構安裝到一流水線本體上的螺栓孔。
[0030]進一步的，所述平衡支架包括與軸承連接的主體部以及分別位于主體部兩端的支撐部，所述兩個支撐部上分別設置有所述的第一旋轉阻擋塊對與第二旋轉阻擋塊對。
[0031]進一步的，所述第一旋轉阻擋塊對和第二旋轉阻擋塊對中的兩個旋轉阻擋塊分別設于支撐部的兩端。
[0032]進一步的，所述第一旋轉阻擋塊對和第二旋轉阻擋塊對中的每一個旋轉阻擋塊與平衡支架之間采用便于旋轉阻擋塊實現(xiàn)轉動的軸孔配合。
[0033]進一步的，所述第一旋轉阻擋塊對和第二旋轉阻擋塊對中的每一個旋轉阻擋塊與平衡支架之間采用便于旋轉阻擋塊更換的螺栓連接。
[0034]進一步的，所述第一旋轉阻擋塊對和第二旋轉阻擋塊對中的每一個旋轉阻擋塊的基體材料為金屬材質，所述每一旋轉阻擋塊的外圍裝有用以增大摩擦力的軸套。
[0035]下面將結合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術方案進行詳細的描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。
[0036]如圖1及圖2所示，本發(fā)明公開的自動分離及定位阻擋機構，其包括底座1、氣缸
2、平衡支架3、軸承4、軸承支座5、第一旋轉阻擋塊對6以及第二旋轉阻擋塊對7。氣缸2通過螺栓連接固定在底座I下方。平衡支架3通過軸承4固定在軸承支座5上，然后軸承支座5通過螺栓固定在底座I上方。氣缸2和平衡支架3通過鉸鏈連接以提供動力。本發(fā)明實施例的自動分離及定位阻擋機構在節(jié)約成本的前提下，采用兩個旋轉阻擋塊對交替使用，大大提高了流水線工作效率；且整體機構可同時有效地實現(xiàn)機構的自動分離、定位和阻擋功能，使產品不接觸，減少表面損傷。
[0037]底座I的兩側設有若干便于將機構安裝到一流水線本體上的螺栓孔，通過底座I兩側的螺栓孔，可將自動分離及定位阻擋機構快速安裝在現(xiàn)有的流水線本體上，不需要對已有的流水線結構做出更改，方便快捷，工作可靠。
[0038]由于流水線上產品緊貼著同時被輸送，因此當前一個產品通過第一旋轉阻擋塊對6后，要保證后一個產品也能被有效的阻擋和定位，本發(fā)明將第一旋轉阻擋塊對6的長度設置為小于第二旋轉阻擋塊對7的長度，保證第二旋轉阻擋塊對7不在產品的下方突出流水線臺面，避免了產品被頂起，這樣就實現(xiàn)了第一旋轉阻擋塊對6與第二旋轉阻擋塊對7之間有效的交替使用。
[0039]平衡支架3包括與軸承4連接的主體部31以及分別位于主體部31兩端的支撐部32。兩個支撐部32上分別設置有所述的第一旋轉阻擋塊對6與第二旋轉阻擋塊對7。第一旋轉阻擋塊對6和第二旋轉阻擋塊對7中的兩個旋轉阻擋塊分別設于支撐部32的兩端。
[0040]本發(fā)明為了實現(xiàn)第一旋轉阻擋塊對6和第二旋轉阻擋塊對7中的每一個旋轉阻擋塊實現(xiàn)轉動，在第一旋轉阻擋塊對6和第二旋轉阻擋塊對7中的每一個旋轉阻擋塊與平衡支架3之間采用的軸孔配合。
[0041]本發(fā)明為了便于更換第一旋轉阻擋塊對6和第二旋轉阻擋塊對7中的每一個旋轉阻擋塊，在第一旋轉阻擋塊對6和第二旋轉阻擋塊對7中的每一個旋轉阻擋塊與平衡支架3之間采用螺栓連接。
[0042]本發(fā)明第一旋轉阻擋塊對6和第二旋轉阻擋塊對7中的每一個旋轉阻擋塊的基體材料為金屬材質，每一旋轉阻擋塊的外圍裝有用以增大摩擦力的軸套。軸套的具體材質選擇根據流水線輸送產品的材料進行選擇，傳送不同的產品可以使用不同材質的軸套裝在旋轉阻擋塊上，以實現(xiàn)增大摩擦，減少產品磨損以及保護旋轉阻擋塊基體材料等作用。
[0043]本發(fā)明實施例的自動分離及定位阻擋機構為實現(xiàn)流水線產品有序高效地傳送，通過氣缸I輸入輸出動力以及平衡支架3的作用保證只有一對旋轉阻擋塊處于工作狀態(tài)中，在使用中，由于產品可能偏離流水線中線，傳輸過程中產品先與一個阻擋塊接觸，通過流水線旋轉產生的摩擦力以及阻擋塊旋轉產生的摩擦力會帶動產品移動，直到產品與兩個阻擋塊均接觸即完成了 一次阻擋定位功能。
[0044]本發(fā)明實施例的自動分離及定位阻擋機構可同時有效地實現(xiàn)機構的自動分離、定位和阻擋功能，使產品不接觸，減少表面損傷，且在節(jié)約成本的前提下，采用兩個旋轉阻擋塊對交替使用，大大提高了流水線工作效率。
[0045]與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明的有益效果是:
[0046](I)可實現(xiàn)產品自動分離功能，使產品不接觸，減少表面損傷。
[0047](2)可同時有效地實現(xiàn)機構的阻擋和定位功能。
[0048](3)在節(jié)約成本的前提下，采用兩個旋轉阻擋塊對交替使用，大大提高了流水線工作效率，并采取了有效保護零部件壽命的措施。
[0049](4)整個機構可以通過快速安裝增加在現(xiàn)有的流水線上，不需要對已有的流水線結構做出更改。
[0050]對于本領域技術人員而言，顯然本發(fā)明不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本發(fā)明。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本發(fā)明的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本發(fā)明內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。
[0051]此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。
【權利要求】
1.一種自動分離及定位阻擋機構，其特征在于:其包括底座、氣缸、平衡支架、軸承、軸承支座、第一旋轉阻擋塊對以及第二旋轉阻擋塊對，所述氣缸通過螺栓連接固定在底座下方，所述平衡支架通過軸承固定在軸承支座上，然后軸承支座通過螺栓固定在底座上方，所述氣缸和平衡支架通過鉸鏈連接以提供動力。
2.根據權利要求1所述自動分離及定位阻擋機構，其特征在于:所述第一旋轉阻擋塊對的長度小于第二旋轉阻擋塊對的長度。
3.根據權利要求1所述自動分離及定位阻擋機構，其特征在于:所述底座的兩側設有若干便于將機構安裝到一流水線本體上的螺栓孔。
4.根據權利要求1所述自動分離及定位阻擋機構，其特征在于:所述平衡支架包括與軸承連接的主體部以及分別位于主體部兩端的支撐部，所述兩個支撐部上分別設置有所述的第一旋轉阻擋塊對與第二旋轉阻擋塊對。
5.根據權利要求4所述自動分離及定位阻擋機構，其特征在于:所述第一旋轉阻擋塊對和第二旋轉阻擋塊對中的兩個旋轉阻擋塊分別設于支撐部的兩端。
6.根據權利要求1所述自動分離及定位阻擋機構，其特征在于:所述第一旋轉阻擋塊對和第二旋轉阻擋塊對中的每一個旋轉阻擋塊與平衡支架之間采用便于旋轉阻擋塊實現(xiàn)轉動的軸孔配合。
7.根據權利要求1所述自動分離及定位阻擋機構，其特征在于:所述第一旋轉阻擋塊對和第二旋轉阻擋塊對中的每一個旋轉阻擋塊與平衡支架之間采用便于旋轉阻擋塊更換的螺栓連接。
8.根據權利要求1所述自動分離及定位阻擋機構，其特征在于:所述第一旋轉阻擋塊對和第二旋轉阻擋塊對中的每一個旋轉阻擋塊的基體材料為金屬材質，所述每一旋轉阻擋塊的外圍裝有用以增大摩擦力的軸套。
【文檔編號】B65G47/22GK103787061SQ201210429115
【公開日】2014年5月14日 申請日期:2012年10月31日 優(yōu)先權日:2012年10月31日
【發(fā)明者】雷恩·李·哈里森, 張淑云 申請人:蘇州久工自動化科技有限公司