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全自動裝箱機中箱體前端四則蓋板的支撐定位裝置的制作方法

文檔序號:4361111閱讀:120來源:國知局
專利名稱:全自動裝箱機中箱體前端四則蓋板的支撐定位裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及包裝機械領(lǐng)域,具體涉及用于包裝條狀或盒狀物品的全自動裝箱機中箱體前端四則蓋板的支撐定位裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)階段,人們對條狀或盒狀物品一如條煙進行裝運時,一般采用PE膜熱收縮包裝機來完成包裝工作首先使用PE薄膜對層疊好的物品進行包裹,然后對PE薄膜進行加熱,PE薄膜受熱收縮后貼附于物品的表面,完成對層疊好的物品的包裝,然后再對包裝好的物品進行運輸;上述包裝方式存在的缺點是一方面,PE薄膜難于直接重復(fù)使用,另一方面,PE薄膜在高溫時會揮發(fā)出不利于人體健康的有毒物質(zhì),為工人的安全生產(chǎn)埋下了隱患;目前,人們生產(chǎn)出了一種可以重復(fù)回收使用、又安全無毒、可以對條狀或盒狀物品進行裝運的尼龍材質(zhì)的配送箱,由于這種尼龍配送箱箱體上設(shè)置有可掃描識別的電子條形碼,故又稱為電子配送箱,為了便于運輸及節(jié)約空間,尼龍配送箱在使用前都被合攏并壓成扁平狀;當(dāng)人們需要使用尼龍配送箱裝載物品時,需先將扁平狀尼龍配送箱撐開呈箱體狀,并將尼龍配送箱后端的四則蓋板封合好,然后將尼龍配送箱通過空箱輸送臺輸送至裝載區(qū),再將物品從尼龍配送箱的前端箱口放進尼龍配送箱;由于尼龍配送箱結(jié)構(gòu)的特殊性,在扁平狀尼龍配送箱撐開呈箱體狀后,尼龍配送箱前端四則蓋板的排布是隨機無序的,四則蓋板極可能呈向內(nèi)收攏狀態(tài),導(dǎo)致工人每一次放置物品時,都需要用手將箱體前端四則蓋板分別向外撐開,這種邊用手撐開蓋板邊進行放置的操作方式,不僅增加了工人的工作強度、也降低了工作效率。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種可以提高工作效率、能對尼龍配送箱箱體前端四則蓋板進行支撐定位的全自動裝箱機中箱體前端四則蓋板的支撐定位裝置。為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案所述的全自動裝箱機中箱體前端四則蓋板的支撐定位裝置,包括機架,在機架的前端頂部設(shè)置有可以將箱體的前端上蓋板向上撐開的上支撐定位機構(gòu),所述的上支撐定位機構(gòu)的結(jié)構(gòu)為在機架的前端頂部至少設(shè)置有一個可以將箱體的前端上蓋板向上撐開的支撐定位條,支撐定位條的上端與機架相固定,下端下垂并向內(nèi)彎曲使支撐定位條呈弧形,確保尼龍配送箱向前移動時,所述支撐定位條的下端可以伸至前端上蓋板的下方,并且隨著尼龍配送箱的繼續(xù)向前移動,其前端上蓋板能沿著支撐定位條向上翻折;在機架的前端左側(cè)設(shè)置有可以將箱體的前端左蓋板向外撐開的左支撐定位機構(gòu),在機架的前端右側(cè)設(shè)置有可以將箱體的前端右蓋板向外撐開的右支撐定位機構(gòu),在機架的前端底部設(shè)置有可以將箱體的前端下蓋板向下?lián)伍_的下支撐定位機構(gòu)。進一步地,前述的全自動裝箱機中箱體前端四則蓋板的支撐定位裝置,其中所述的左支撐定位機構(gòu)的結(jié)構(gòu)為在機架內(nèi)固定有左支撐軸,左伸縮氣缸的末端與左支撐軸相鉸接,左伸縮氣缸的活塞桿與左連接桿的一端相固定,左連接桿的另一端與左活動桿的一端相鉸接,左活動桿的另一端與左鉸接套筒相固定,左鉸接套筒活動設(shè)置于固定安裝在機架中的左鉸接軸上,左鉸接套筒外表面還固定有左推板,左伸縮氣缸的活塞桿伸出可以同步帶動左推板繞左鉸接軸向箱體內(nèi)轉(zhuǎn)動,將箱體前端左蓋板向外撐開。進一步地,前述的全自動裝箱機中箱體前端四則蓋板的支撐定位裝置,其中所述的右支撐定位機構(gòu)的結(jié)構(gòu)為在機架內(nèi)固定有右支撐軸,右伸縮氣缸的末端與右支撐軸相鉸接,右伸縮氣缸的活塞桿與右連接桿的一端相固定,右連接桿的另一端與右活動桿的一端相鉸接,右活動桿的另一端與右鉸接套筒相固定,右鉸接套筒活動設(shè)置于固定安裝在機架中的右鉸接軸上,右鉸接套筒外表面還固定有右推板,右伸縮氣缸的活塞桿伸出可以同 步帶動右推板繞右鉸接軸向箱體內(nèi)轉(zhuǎn)動,將箱體前端右蓋板向外撐開。進一步地,前述的全自動裝箱機中箱體前端四則蓋板的支撐定位裝置,其中所述的下支撐定位機構(gòu)的結(jié)構(gòu)為在機架下部設(shè)置有一對下氣缸支撐板,下伸縮氣缸通過下連接軸活動支承在兩塊下氣缸支撐板之間,下伸縮氣缸的活塞桿與下連接桿的一端相固定,下連接桿的另一端與下活動桿的一端相鉸接,下活動桿的另一端與下轉(zhuǎn)動軸相固定,下轉(zhuǎn)動軸活動支承在兩塊安裝于機架的下軸支撐板之間,下轉(zhuǎn)動軸上固定有下推板,下伸縮氣缸的活塞桿伸出可以同步帶動下推板繞下轉(zhuǎn)動軸向箱體內(nèi)轉(zhuǎn)動,將箱體前端下蓋板向下?lián)伍_。進一步地,前述的全自動裝箱機中箱體前端四則蓋板的支撐定位裝置,其中在機架上還設(shè)置有可以調(diào)整支撐定位條位置的調(diào)節(jié)裝置,所述的調(diào)節(jié)裝置的結(jié)構(gòu)為在機架上設(shè)置有調(diào)節(jié)定位槽,調(diào)節(jié)螺栓穿過調(diào)節(jié)定位槽與支撐定位條相聯(lián)接。通過上述技術(shù)方案的實施,本發(fā)明具有可以提高工作效率、能對尼龍配送箱箱體前端四則蓋板進行支撐定位的優(yōu)點。


圖I為本發(fā)明所述的全自動裝箱機中箱體前端四則蓋板的支撐定位裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本發(fā)明所述的全自動裝箱機中箱體前端四則蓋板的支撐定位裝置處于工作狀態(tài)時的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為圖I中俯視方向所示的左支撐定位機構(gòu)、右支撐定位機構(gòu)、下支撐定位機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為圖2中俯視方向所示的左支撐定位機構(gòu)、右支撐定位機構(gòu)、下支撐定位機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明作進一步說明。如圖I、圖2、圖3、圖4所示,所述的全自動裝箱機中箱體前端四則蓋板的支撐定位裝置,包括機架1,在機架I的前端頂部設(shè)置有可以將箱體的前端上蓋板2向上撐開的上支撐定位機構(gòu),在本實施例中,所述的上支撐定位裝置的結(jié)構(gòu)為在機架I的前端頂部設(shè)置有一個可以將箱體3的前端上蓋板2向上撐開的支撐定位條4,支撐定位條4的上端與機架I相固定,下端下垂并向內(nèi)彎曲使支撐定位條4呈弧形,確保尼龍配送箱3向前移動時,支撐定位條4的下端可以伸至前端上蓋板2的下方,并且隨著尼龍配送箱3的繼續(xù)向前移動,其前端上蓋板2能沿著支撐定位條4向上翻折,在機架I上還設(shè)置有可以調(diào)整支撐定位條4位置的調(diào)節(jié)裝置,所述調(diào)節(jié)裝置的結(jié)構(gòu)為在機架I上設(shè)置有調(diào)節(jié)定位槽5,調(diào)節(jié)螺栓6穿過調(diào)節(jié)定位槽5與支撐定位條4相聯(lián)接;在機架I的前端左側(cè)設(shè)置有可以將箱體3的前端左蓋板7向外撐開的左支撐定位機構(gòu),在本實施例中,左支撐定位機構(gòu)的結(jié)構(gòu)為在機架I內(nèi)固定有左支撐軸8,左伸縮氣缸9的末端與左支撐軸8相鉸接,左伸縮氣缸9的活塞桿與左連接桿10的一端相固定,左連接桿10的另一端與左活動桿11的一端相鉸接,左活動桿11的另一端與左鉸接套筒12相固定,左鉸接套筒12通過一對軸承活動設(shè)置于固定安裝在機架I中的左鉸接軸22上,左鉸接套筒12外表面還固定有左推板13,左伸縮氣缸9的活塞桿伸出可以同步帶動左推板13繞左鉸接軸22向箱體3內(nèi)轉(zhuǎn)動,將箱體3前端左蓋板7向外撐開;在機架I的前端右側(cè)設(shè)置有可以將箱體3的前端右蓋板14向外撐開的右支撐定位機構(gòu),在本實施例中,右支撐定位機構(gòu)的結(jié)構(gòu)為在機架I內(nèi)固定有右支撐軸81,右伸縮氣缸91的末端與右支撐軸81相鉸接,右伸縮氣缸91的活塞桿與右連接桿101的一端相 固定,右連接桿101的另一端與右活動桿111的一端相鉸接,右活動桿111的另一端與右鉸接套筒121相固定,右鉸接套筒121通過一對軸承活動設(shè)置于固定安裝在機架I中的右鉸接軸221上,右鉸接套筒121外表面還固定有右推板131,右伸縮氣缸91的活塞桿伸出可以同步帶動右推板131繞右鉸接軸221向箱體3內(nèi)轉(zhuǎn)動,將箱體3前端右蓋板14向外撐開;在機架I的前端底部設(shè)置有可以將箱體3的前端下蓋板15向下?lián)伍_的下支撐定位機構(gòu),在本實施例中,所述的下支撐定位機構(gòu)的結(jié)構(gòu)為在機架I下部設(shè)置有一對下氣缸支撐板16,下伸縮氣缸17通過下連接軸18活動支承在兩塊下氣缸支撐板16之間,下伸縮氣缸17的活塞桿與下連接桿102的一端相固定,下連接桿102的另一端與下活動桿112的一端相鉸接,下活動桿112的另一端與下轉(zhuǎn)動軸19相固定,下轉(zhuǎn)動軸19活動支承在兩塊安裝于機架I的下軸支撐板20之間,下轉(zhuǎn)動軸19上固定有下推板21,下伸縮氣缸17的活塞桿伸出可以同步帶動下推板21繞下轉(zhuǎn)動軸19向箱體3內(nèi)轉(zhuǎn)動,將箱體3前端下蓋板15向下?lián)伍_。本發(fā)明的工作原理如下在實際應(yīng)用中,本發(fā)明所述的全自動裝箱機中箱體前端四則蓋板的支撐定位裝置安裝在機架I中空箱輸送臺的末端,當(dāng)尼龍配送箱3沿空箱輸送臺輸送至所述的支撐定位裝置外時,尼龍配送箱3的前端上蓋板2將抵靠著支撐定位條4、并沿支撐定位條4的弧形形狀向上翻折,同時,啟動左伸縮氣缸9、右伸縮氣缸91、下伸縮氣缸17,左伸縮氣缸9的活塞桿伸出同步帶動左推板13向箱體3內(nèi)轉(zhuǎn)動,直至將箱體3前端左蓋板7向外撐開;右伸縮氣缸91的活塞桿伸出同步帶動右推板131向箱體3內(nèi)轉(zhuǎn)動,直至將箱體3前端右蓋板14向外撐開;下伸縮氣缸17的活塞桿伸出同步帶動下推板21向箱體3內(nèi)轉(zhuǎn)動,直至將箱體3前端下蓋板15向外撐開,通過上述操作,即完成了對前端四則蓋板的支撐定位,就不會因前端四則蓋板的無序排布而妨礙物品的裝載工作,極大地提高了工作效率、降低了工作強度。
權(quán)利要求
1.全自動裝箱機中箱體前端四則蓋板的支撐定位裝置,包括機架,其特征在于在機架的前端頂部設(shè)置有可以將箱體的前端上蓋板向上撐開的上支撐定位機構(gòu),所述的上支撐定位機構(gòu)的結(jié)構(gòu)為在機架的前端頂部至少設(shè)置有一個可以將箱體的前端上蓋板向上撐開的支撐定位條,支撐定位條的上端與機架相固定,下端下垂并向內(nèi)彎曲使支撐定位條呈弧形,確保尼龍配送箱向前移動時,所述支撐定位條的下端可以伸至前端上蓋板的下方,并且隨著尼龍配送箱的繼續(xù)向前移動,其前端上蓋板能沿著支撐定位條向上翻折;在機架的前端左側(cè)設(shè)置有可以將箱體的前端左蓋板向外撐開的左支撐定位機構(gòu),在機架的前端右側(cè)設(shè)置有可以將箱體的前端右蓋板向外撐開的右支撐定位機構(gòu),在機架的前端底部設(shè)置有可以將箱體的前端下蓋板向下?lián)伍_的下支撐定位機構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的全自動裝箱機中箱體前端四則蓋板的支撐定位裝置,其特征在于所述的左支撐定位機構(gòu)的結(jié)構(gòu)為在機架內(nèi)固定有左支撐軸,左伸縮氣缸的末端與左支撐軸相鉸接,左伸縮氣缸的活塞桿與左連接桿的一端相固定,左連接桿的另一端與左活動桿的一端相鉸接,左活動桿的另一端與左鉸接套筒相固定,左鉸接套筒活動設(shè)置于固定安裝在機架中的左鉸接軸上,左鉸接套筒外表面還固定有左推板,左伸縮氣缸的活塞桿伸出可以同步帶動左推板繞左鉸接軸向箱體內(nèi)轉(zhuǎn)動,將箱體前端左蓋板向外撐開。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的全自動裝箱機中箱體前端四則蓋板的支撐定位裝置,其特征在于所述的右支撐定位機構(gòu)的結(jié)構(gòu)為在機架內(nèi)固定有右支撐軸,右伸縮氣缸的末端與右支撐軸相鉸接,右伸縮氣缸的活塞桿與右連接桿的一端相固定,右連接桿的另一端與右活動桿的一端相鉸接,右活動桿的另一端與右鉸接套筒相固定,右鉸接套筒活動設(shè)置于固定安裝在機架中的右鉸接軸上,右鉸接套筒外表面還固定有右推板,右伸縮氣缸的活塞桿伸出可以同步帶動右推板繞右鉸接軸向箱體內(nèi)轉(zhuǎn)動,將箱體前端右蓋板向外撐開。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的全自動裝箱機中箱體前端四則蓋板的支撐定位裝置,其特征在于所述的下支撐定位機構(gòu)的結(jié)構(gòu)為在機架下部設(shè)置有一對下氣缸支撐板,下伸縮氣缸通過下連接軸活動支承在兩塊下氣缸支撐板之間,下伸縮氣缸的活塞桿與下連接桿的一端相固定,下連接桿的另一端與下活動桿的一端相鉸接,下活動桿的另一端與下轉(zhuǎn)動軸相固定,下轉(zhuǎn)動軸活動支承在兩塊安裝于機架的下軸支撐板之間,下轉(zhuǎn)動軸上固定有下推板,下伸縮氣缸的活塞桿伸出可以同步帶動下推板繞下轉(zhuǎn)動軸向箱體內(nèi)轉(zhuǎn)動,將箱體前端下蓋板向下?lián)伍_。
5.根據(jù)權(quán)利要求I至4中任一權(quán)利要求所述的全自動裝箱機中箱體前端四則蓋板的支撐定位裝置,其特征在于在機架上還設(shè)置有可以調(diào)整支撐定位條位置的調(diào)節(jié)裝置,所述的調(diào)節(jié)裝置的結(jié)構(gòu)為在機架上設(shè)置有調(diào)節(jié)定位槽,調(diào)節(jié)螺栓穿過調(diào)節(jié)定位槽與支撐定位條相聯(lián)接。
全文摘要
本發(fā)明公開了全自動裝箱機中箱體前端四則蓋板的支撐定位裝置,包括機架,在機架的前端頂部設(shè)置有可以將箱體的前端上蓋板向上撐開的上支撐定位機構(gòu),在機架的前端左側(cè)設(shè)置有可以將箱體的前端左蓋板向外撐開的左支撐定位機構(gòu),在機架的前端右側(cè)設(shè)置有可以將箱體的前端右蓋板向外撐開的右支撐定位機構(gòu),在機架的前端底部設(shè)置有可以將箱體的前端下蓋板向下?lián)伍_的下支撐定位機構(gòu)。本發(fā)明具有可以提高工作效率、能對尼龍配送箱前端四則蓋板進行支撐定位的優(yōu)點。
文檔編號B65B43/42GK102849263SQ201210317520
公開日2013年1月2日 申請日期2012年8月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月31日
發(fā)明者沈漢春, 顧佳奇 申請人:張家港市德順機械有限責(zé)任公司
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