專(zhuān)利名稱(chēng)：改良型提升導(dǎo)料槽的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
改良型提升導(dǎo)料槽技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及帶式輸送機(jī)領(lǐng)域，特別涉及一種改良型提升導(dǎo)料槽。
技術(shù)背景[0002]帶式輸送機(jī)是現(xiàn)代散狀物料運(yùn)輸?shù)闹饕O(shè)備，廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、煤炭、港口、 化工、水利、電力等很多行業(yè)，導(dǎo)料槽作為帶式輸送機(jī)受料的重要部件，其可靠工作是帶式輸送機(jī)正常運(yùn)行的必要條件。[0003]提升導(dǎo)料槽主要用于帶式輸送機(jī)多點(diǎn)受料的場(chǎng)合，當(dāng)帶式輸送機(jī)有多個(gè)受料點(diǎn)時(shí)，每個(gè)受料點(diǎn)都要布置導(dǎo)料槽，當(dāng)后部受料點(diǎn)受料運(yùn)行時(shí)，物料將陸續(xù)通過(guò)前部導(dǎo)料槽， 此時(shí)容易發(fā)生物料跑到前部導(dǎo)料槽導(dǎo)料檔板的外側(cè)形成撒料的事故，以往解決這一問(wèn)題采取的措施是將前部導(dǎo)料槽的收口加寬，以便于物料收入導(dǎo)料槽內(nèi)，但這種辦法效果并不明顯，特別是對(duì)于運(yùn)量大的輸送機(jī)撒料現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。實(shí)用新型內(nèi)容[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)現(xiàn)有帶式輸送機(jī)多點(diǎn)受料所采用的提升導(dǎo)料槽所存在的問(wèn)題而提供一種改良型提升導(dǎo)料槽。[0005]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)[0006]一種改良型提升導(dǎo)料槽，包括帶式輸送機(jī)的機(jī)架和導(dǎo)料槽本體，所述導(dǎo)料槽本體通過(guò)兩組四連桿機(jī)構(gòu)安裝在所述機(jī)架上，所述四連桿機(jī)構(gòu)通過(guò)一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)帶動(dòng)導(dǎo)料槽本體上下運(yùn)動(dòng)。[0007]所述四連桿機(jī)構(gòu)包括一對(duì)前擺動(dòng)連桿、一對(duì)后擺動(dòng)連桿、一對(duì)側(cè)連桿、一根前連桿、一根后連桿，一對(duì)前擺動(dòng)連桿的下端分別通過(guò)前絞座安裝在所述機(jī)架的兩側(cè)，一對(duì)后擺動(dòng)連桿的下端分別通過(guò)后絞座安裝在所述機(jī)架的兩側(cè)；一根側(cè)連桿的兩端分別與一根前擺動(dòng)連桿的上端和一根后擺動(dòng)連桿的上端鉸接，并與所述機(jī)架的一側(cè)一起構(gòu)成一組四連桿機(jī)構(gòu)；另一根側(cè)連桿的兩端分別與另一根前擺動(dòng)連桿的上端和另一根后擺動(dòng)連桿的上端鉸接，并與所述機(jī)架的另一側(cè)一起構(gòu)成另一組四連桿機(jī)構(gòu)，一根前連桿的兩端分別與一對(duì)前擺動(dòng)連桿的上端鉸接，一根后連桿的兩端分別與一對(duì)后擺動(dòng)連桿的上端鉸接；所述導(dǎo)料槽本體懸掛在所述一對(duì)側(cè)連桿、一根前連桿、一根后連桿上，所述前連桿與所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接。[0008]所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括一安裝在所述機(jī)架上的電動(dòng)推桿支座和安裝所述電動(dòng)推桿支座上的電動(dòng)推桿，電動(dòng)推桿的驅(qū)動(dòng)端與所述前連桿鉸接。[0009]所述電動(dòng)推桿上設(shè)置有行程開(kāi)關(guān)。[0010]由于采用了如上的技術(shù)方案，通過(guò)電動(dòng)推桿推動(dòng)四連桿機(jī)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)料槽本體的提升與降落。當(dāng)導(dǎo)料槽本體處于落料工況時(shí)，導(dǎo)料槽本體在電動(dòng)推桿推動(dòng)下，通過(guò)四連桿機(jī)構(gòu)處于降落狀態(tài)，導(dǎo)料槽本體的導(dǎo)料槽密封膠板與帶式輸送機(jī)的膠帶良好貼合，當(dāng)導(dǎo)料槽本體處于不落料工況，但有尾部的物料通過(guò)時(shí)，電動(dòng)推桿推動(dòng)四連桿機(jī)構(gòu)將導(dǎo)料槽本體升起，讓物料順利通過(guò)。在電動(dòng)推桿上設(shè)置有行程開(kāi)關(guān)，可控制導(dǎo)料槽提升到適合高度。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，設(shè)備投資少。適用于帶式輸送機(jī)中小帶寬多點(diǎn)落料的場(chǎng)合，特別適用于帶式輸送機(jī)舊系統(tǒng)的改造。


[0011]圖1是本實(shí)用新型導(dǎo)料槽本體處于落料工況時(shí)的示意圖。[0012]圖2為圖1的側(cè)視圖。[0013]圖3是本實(shí)用新型導(dǎo)料槽本體僅處于提升狀態(tài)時(shí)的示意圖。[0014]圖4為圖3的側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式
[0015]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。[0016]參見(jiàn)附圖，圖中所示的一種改良型提升導(dǎo)料槽，包括帶式輸送機(jī)的機(jī)架100和導(dǎo)料槽本體200，導(dǎo)料槽本體200通過(guò)四連桿機(jī)構(gòu)300安裝在機(jī)架100上，四連桿機(jī)構(gòu)300通過(guò)一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)帶動(dòng)導(dǎo)料槽本體200上下運(yùn)動(dòng)。[0017]四連桿機(jī)構(gòu)300分為兩組，整個(gè)四連桿機(jī)構(gòu)包括一對(duì)前擺動(dòng)連桿310、310a、一對(duì)后擺動(dòng)連桿320、320a、一對(duì)側(cè)連桿330、330a、一根前連桿340、一根后連桿350，一對(duì)前擺動(dòng)連桿310、310a的下端分別通過(guò)前絞座311、311a安裝在機(jī)架100的兩側(cè)，一對(duì)后擺動(dòng)連桿 320,320a的下端分別通過(guò)后絞座321、321a安裝在機(jī)架100的兩側(cè)；一根側(cè)連桿330的兩端分別與一根前擺動(dòng)連桿310的上端和一根后擺動(dòng)連桿320的上端鉸接，并與機(jī)架100的一側(cè)一起構(gòu)成一組四連桿機(jī)構(gòu)；另一根側(cè)連桿330a的兩端分別與另一根前擺動(dòng)連桿310a 的上端和另一根后擺動(dòng)連桿320a的上端鉸接，并與機(jī)架100的另一側(cè)一起構(gòu)成另一組四連桿機(jī)構(gòu)。一根前連桿340的兩端分別與一對(duì)前擺動(dòng)連桿310、310a的上端鉸接，一根后連桿 350的兩端分別與一對(duì)后擺動(dòng)連桿320、320a的上端鉸接；導(dǎo)料槽本體200懸掛在一對(duì)側(cè)連桿330、330a、一根前連桿；340、一根后連桿350上。[0018]驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括一安裝在機(jī)架100上的電動(dòng)推桿支座410和安裝該電動(dòng)推桿支座 410上的電動(dòng)推桿420，電動(dòng)推桿420的驅(qū)動(dòng)端與前連桿340鉸接。[0019]在電動(dòng)推桿420上設(shè)置有行程開(kāi)關(guān)(圖中未示出)。[0020]參見(jiàn)圖1和圖2，當(dāng)導(dǎo)料槽本體200處于落料工況時(shí)，導(dǎo)料槽本體200在電動(dòng)推桿 420推動(dòng)下，通過(guò)四連桿機(jī)構(gòu)處于降落狀態(tài)，導(dǎo)料槽本體200的導(dǎo)料槽密封膠板210與帶式輸送機(jī)的膠帶110良好貼合，當(dāng)導(dǎo)料槽本體200處于不落料工況，但有尾部的物料通過(guò)時(shí)， 電動(dòng)推桿420推動(dòng)四連桿機(jī)構(gòu)將導(dǎo)料槽本體200升起，讓物料順利通過(guò)。[0021]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
權(quán)利要求1.一種改良型提升導(dǎo)料槽，包括帶式輸送機(jī)的機(jī)架和導(dǎo)料槽本體，其特征在于，所述導(dǎo)料槽本體通過(guò)兩組四連桿機(jī)構(gòu)安裝在所述機(jī)架上，所述四連桿機(jī)構(gòu)通過(guò)一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)帶動(dòng)導(dǎo)料槽本體上下運(yùn)動(dòng)。
2.如權(quán)利要求1所述的改良型提升導(dǎo)料槽，其特征在于，所述四連桿機(jī)構(gòu)包括一對(duì)前擺動(dòng)連桿、一對(duì)后擺動(dòng)連桿、一對(duì)側(cè)連桿、一根前連桿、一根后連桿，一對(duì)前擺動(dòng)連桿的下端分別通過(guò)前絞座安裝在所述機(jī)架的兩側(cè)，一對(duì)后擺動(dòng)連桿的下端分別通過(guò)后絞座安裝在所述機(jī)架的兩側(cè)；一根側(cè)連桿的兩端分別與一根前擺動(dòng)連桿的上端和一根后擺動(dòng)連桿的上端鉸接，并與所述機(jī)架的一側(cè)一起構(gòu)成一組四連桿機(jī)構(gòu)；另一根側(cè)連桿的兩端分別與另一根前擺動(dòng)連桿的上端和另一根后擺動(dòng)連桿的上端鉸接，并與所述機(jī)架的另一側(cè)一起構(gòu)成另一組四連桿機(jī)構(gòu)，一根前連桿的兩端分別與一對(duì)前擺動(dòng)連桿的上端鉸接，一根后連桿的兩端分別與一對(duì)后擺動(dòng)連桿的上端鉸接；所述導(dǎo)料槽本體懸掛在所述一對(duì)側(cè)連桿、一根前連桿、 一根后連桿上，所述前連桿與所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接。
3.如權(quán)利要求2所述的改良型提升導(dǎo)料槽，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括一安裝在所述機(jī)架上的電動(dòng)推桿支座和安裝所述電動(dòng)推桿支座上的電動(dòng)推桿，電動(dòng)推桿的驅(qū)動(dòng)端與所述前連桿鉸接。
4.如權(quán)利要求3所述的改良型提升導(dǎo)料槽，其特征在于，所述電動(dòng)推桿上設(shè)置有行程開(kāi)關(guān)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)的一種改良型提升導(dǎo)料槽，包括帶式輸送機(jī)的機(jī)架和導(dǎo)料槽本體，導(dǎo)料槽本體通過(guò)兩組四連桿機(jī)構(gòu)安裝在機(jī)架上，四連桿機(jī)構(gòu)通過(guò)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)帶動(dòng)導(dǎo)料槽本體上下運(yùn)動(dòng)。本實(shí)用新型通過(guò)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)推動(dòng)四連桿機(jī)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)料槽本體的提升與降落。當(dāng)導(dǎo)料槽本體處于落料工況時(shí)，導(dǎo)料槽本體在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)推動(dòng)下，通過(guò)四連桿機(jī)構(gòu)處于降落狀態(tài)，導(dǎo)料槽本體的導(dǎo)料槽密封膠板與帶式輸送機(jī)的膠帶良好貼合，當(dāng)導(dǎo)料槽本體處于不落料工況，但有尾部的物料通過(guò)時(shí)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)推動(dòng)四連桿機(jī)構(gòu)將導(dǎo)料槽本體升起，讓物料順利通過(guò)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，設(shè)備投資少。適用于帶式輸送機(jī)中小帶寬多點(diǎn)落料的場(chǎng)合，特別適用于帶式輸送機(jī)舊系統(tǒng)的改造。
文檔編號(hào)B65G47/18GK202296300SQ20112041407
公開(kāi)日2012年7月4日 申請(qǐng)日期2011年10月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月26日
發(fā)明者向軍, 廖純德 申請(qǐng)人:衡陽(yáng)運(yùn)輸機(jī)械有限公司