專利名稱：下錐底儲(chǔ)油罐的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
下錐底儲(chǔ)油罐技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型是一種下錐底儲(chǔ)油罐。涉及管道系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域。
技術(shù)背景[0002]目前儲(chǔ)油罐的罐底結(jié)構(gòu)型式主要為錐底結(jié)構(gòu)，分為上錐底和下錐底兩種，在國內(nèi)上錐底結(jié)構(gòu)被普遍采用，下錐底結(jié)構(gòu)使用較少，且即便是下錐底儲(chǔ)罐，一般進(jìn)出油口也是位于罐壁側(cè)，這種結(jié)構(gòu)不利于油品的排放，并且對儲(chǔ)罐罐壁整體的強(qiáng)度造成一定的減弱。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型目的是設(shè)計(jì)一種能實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)油罐在線自動(dòng)排底油并能排凈底油的下錐底儲(chǔ)油罐。[0004]為了能排凈儲(chǔ)油罐的底油，實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)油罐在線自動(dòng)排底油的功能，避免了人為清掃儲(chǔ)油罐的費(fèi)用，本實(shí)用新型采取了集進(jìn)出油與排污于同一根接管的下錐底儲(chǔ)罐結(jié)構(gòu)。具體結(jié)構(gòu)包括鋁制內(nèi)浮盤1、高液位計(jì)口 2、量油管3、罐頂通氣孔4、平臺(tái)及盤梯5、罐體6、進(jìn)出油管7、罐壁通氣孔8、雙金屬溫度計(jì)口 9、隔爆型鉬電阻口 10、罐壁帶芯人孔11、罐壁帶芯人孔平臺(tái)梯子12、罐壁人孔13、人孔兼做透光孔14、防滑條15、油罐接地件16、銘牌17。[0005]罐體6頂部有固定頂，底部是下錐體罐底，固定頂中央有罐頂通氣孔4，固定頂周邊有平臺(tái)及盤梯5，高液位計(jì)口 2設(shè)置在罐體6的中上部，量油管3從固定頂?shù)囊粋?cè)穿入并穿過鋁制內(nèi)浮盤1到罐底處，罐底中央有進(jìn)出油管7 ；罐壁通氣孔8、雙金屬溫度計(jì)口 9、隔爆型鉬電阻口 10、罐壁帶芯人孔11、罐壁帶芯人孔平臺(tái)梯子12、罐壁人孔13依次安裝在罐體6的一側(cè)，罐體6的另一側(cè)安裝有油罐接地件16 ；兩人孔兼做透光孔14位于固定頂?shù)膬蓚?cè)邊且在穿過固定頂中心的直線上，兩人孔兼做透光孔14之間鋪有防滑條15 ；銘牌17安裝在罐體6的下部。[0006]本實(shí)用新型的罐底結(jié)構(gòu)為下錐體，并在下錐體的中央設(shè)有一個(gè)集油坑，儲(chǔ)油罐的底油通過儲(chǔ)罐傾斜的罐底，集中匯集到集油坑中，然后通過進(jìn)出油管7排出罐外，進(jìn)出油管 7不但可以作為排污管線，同樣可以作為儲(chǔ)罐的進(jìn)出油管線。進(jìn)出油管7通過儲(chǔ)罐的罐底板下面，從儲(chǔ)罐的環(huán)梁基礎(chǔ)上穿出來，然后通過法蘭與站場的工藝管線相連接。集進(jìn)出油與排污于同一根接管的下錐底儲(chǔ)油罐結(jié)構(gòu)不僅避免了在儲(chǔ)油罐的罐壁上開孔和由于罐壁的開孔而造成罐壁的強(qiáng)度的減弱，更重要可以使儲(chǔ)油罐的底油徹底的排干凈，減少人為清掃儲(chǔ)油罐底油的費(fèi)用。[0007]本實(shí)用新型的固定頂采用自支撐無加肋拱頂結(jié)構(gòu)，整個(gè)儲(chǔ)罐主要采用國產(chǎn)的碳鋼。[0008]本實(shí)用新型下錐底罐的進(jìn)出油管7的結(jié)構(gòu)詳圖見圖3，進(jìn)出油管7包括對焊法蘭 7-1、接管I 7-2、補(bǔ)強(qiáng)圈I 7-3、接管117-4、底板7-5、補(bǔ)強(qiáng)圈117-6。對焊法蘭7-1與接管I 7-2相接后與集油坑焊接，接管I 7-2伸入集油坑后成半管，在接管I 7-2與集油坑焊接處焊接有補(bǔ)強(qiáng)圈117-6，在與底板7-5平行的半管接管I 7-2的另一側(cè)焊接有補(bǔ)強(qiáng)圈I 7_3。[0009]進(jìn)出油管7是集進(jìn)油、出油和排污為一體的管線，進(jìn)出油管7通過在集油坑上接管 I 7-2開孔與集油坑焊接，進(jìn)出油管7在集油坑內(nèi)切掉一半的接管用作增加進(jìn)油、出油和排污的接觸面積，提高進(jìn)油、出油和排污的量。進(jìn)出油管7與工藝管線通過對焊法蘭7-1連接， 法蘭的密封面為凸面。[0010]本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)避免了在儲(chǔ)油罐的罐壁上開孔和由于罐壁的開孔而造成罐壁強(qiáng)度的減弱，并實(shí)現(xiàn)了儲(chǔ)罐在線自動(dòng)排底油的功能，避免了人為清掃儲(chǔ)罐的費(fèi)用。


[0011]圖1下錐底儲(chǔ)油罐主視圖[0012]圖2下錐底儲(chǔ)油罐俯視圖[0013]圖3下錐底儲(chǔ)罐的進(jìn)出油管圖[0014]其中ι-鋁制內(nèi)浮盤2-高液位計(jì)口[0015]3-量油管4-罐頂通氣孔[0016]5-平臺(tái)及盤梯6-罐體[0017]7-進(jìn)出油管8-罐壁通氣孔[0018]9-雙金屬溫度計(jì)口10--隔爆型鉬電阻口[0019]11-罐壁帶芯人孔12--罐壁帶芯人孔平臺(tái)梯子[0020]13-罐壁人孔14--人孔兼做透光孔[0021]15-防滑條16--油罐接地件[0022]17-銘牌具體實(shí)施方式
[0023]實(shí)施例.本例是蘭州-鄭州-長沙成品油管道工程的200m3試驗(yàn)泄壓罐。[0024]本下錐底儲(chǔ)罐具體結(jié)構(gòu)包括鋁制內(nèi)浮盤1、高液位計(jì)口 2、量油管3、罐頂通氣孔 4、平臺(tái)及盤梯5、罐體6、進(jìn)出油管7、罐壁通氣孔8、雙金屬溫度計(jì)口 9、隔爆型鉬電阻口 10、 罐壁帶芯人孔11、罐壁帶芯人孔平臺(tái)梯子12、罐壁人孔13、人孔兼做透光孔14、防滑條15、 油罐接地件16、銘牌17。[0025]本例的罐底結(jié)構(gòu)為下錐體，罐底采用寬為2000mm的Q235B鋼板進(jìn)行搭接，并在下錐體的中央設(shè)有一個(gè)集油坑，集油坑的直徑為C 1520mm，集油坑的底板距離罐底邊緣板的下表面的距離為1000mm，儲(chǔ)罐的底油通過儲(chǔ)罐罐底30 1000坡度，集中匯集到集油坑中， 然后通過進(jìn)出油管7排出罐外，進(jìn)出油管7的直徑為0 323. 9mm，進(jìn)出油管7不但可以作為排污管線，同樣可以作為儲(chǔ)罐的進(jìn)出油管線。進(jìn)出油管7通過儲(chǔ)罐的罐底板下面，從儲(chǔ)罐的環(huán)梁基礎(chǔ)上穿出來，然后通過法蘭與站場的工藝管線相連接。集進(jìn)出油與排污于同一根接管的下錐底儲(chǔ)罐結(jié)構(gòu)不僅避免了在儲(chǔ)罐的罐壁上開孔和由于罐壁的開孔而造成罐壁的強(qiáng)度的減弱，更重要可以使儲(chǔ)罐的底油徹底的排干凈，減少人為清掃儲(chǔ)罐底油的費(fèi)用。[0026]本例的固定頂采用自支撐無加肋拱頂結(jié)構(gòu)，整個(gè)儲(chǔ)罐主要采用國產(chǎn)的碳鋼，罐壁、 罐底和固定頂瓜皮板為Q235-B鋼板。本例中材料的國產(chǎn)化，增加了儲(chǔ)罐在市場競爭中的優(yōu)勢。[0027]本下錐底罐的進(jìn)出油管7的結(jié)構(gòu)詳圖見圖3，進(jìn)出油管7包括對焊法蘭7-1、接管I 7-2、補(bǔ)強(qiáng)圈I 7-3、接管117-4、底板7-5、補(bǔ)強(qiáng)圈117-6。對焊法蘭7_1與接管I 7_2相接后與集油坑焊接，接管I 7-2伸入集油坑后成半管，在接管I 7-2與集油坑焊接處焊接有補(bǔ)強(qiáng)圈117-6，在與底板7-5平行的半管接管I 7-2的另一側(cè)焊接有補(bǔ)強(qiáng)圈I 7_3。[0028]進(jìn)出油管7是集進(jìn)油、出油和排污為一體的管線，進(jìn)出油管7通過在集油坑上接管 I 7-2開孔與集油坑焊接，進(jìn)出油管7在集油坑內(nèi)切掉一半的接管用作增加進(jìn)油、出油和排污的接觸面積，提高進(jìn)油、出油和排污的量。進(jìn)出油管7與工藝管線通過對焊法蘭7-1連接， 法蘭的密封面為凸面。[0029]本例經(jīng)蘭州-鄭州-長沙成品油管道試用，實(shí)現(xiàn)了儲(chǔ)罐在線自動(dòng)排底油的功能，避免了人為清掃儲(chǔ)罐的費(fèi)用。
權(quán)利要求1.一種下錐底儲(chǔ)油罐，其特征是它采取集進(jìn)出油與排污于同一根接管的下錐底儲(chǔ)罐結(jié)構(gòu)；具體結(jié)構(gòu)包括鋁制內(nèi)浮盤(1)、高液位計(jì)口 O)、量油管(3)、罐頂通氣孔0)、平臺(tái)及盤梯(5)、罐體(6)、進(jìn)出油管(7)、罐壁通氣孔(8)、雙金屬溫度計(jì)口(9)、隔爆型鉬電阻口 (10)、罐壁帶芯人孔(11)、罐壁帶芯人孔平臺(tái)梯子(12)、罐壁人孔(13)、人孔兼做透光孔 (14)、防滑條(15)、油罐接地件(16)、銘牌(17)；罐體(6)頂部有固定頂，底部是下錐體罐底，固定頂中央有罐頂通氣孔G)，固定頂周邊有平臺(tái)及盤梯(5)，高液位計(jì)口( 設(shè)置在罐體(6)的中上部，量油管C3)從固定頂?shù)囊粋?cè)穿入并穿過鋁制內(nèi)浮盤(1)到罐底處，罐底中央有進(jìn)出油管(7)；罐壁通氣孔(8)、雙金屬溫度計(jì)口(9)、隔爆型鉬電阻口(10)、罐壁帶芯人孔(11)、罐壁帶芯人孔平臺(tái)梯子(12)、罐壁人孔(13)依次安裝在罐體(6)的一側(cè)，罐體(6)的另一側(cè)安裝有油罐接地件(16)；兩人孔兼做透光孔(14)位于固定頂?shù)膬蓚?cè)邊且在穿過固定頂中心的直線上，兩人孔兼做透光孔(14)之間鋪有防滑條(15)；銘牌(17)安裝在罐體(6)的下部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的下錐底儲(chǔ)油罐，其特征是罐底結(jié)構(gòu)為下錐體，并在下錐體的中央設(shè)有一個(gè)集油坑，進(jìn)出油管(7)通過儲(chǔ)罐的罐底板下面，從儲(chǔ)罐的環(huán)梁基礎(chǔ)上穿出來， 然后通過法蘭與站場的工藝管線相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的下錐底儲(chǔ)油罐，其特征是所述進(jìn)出油管(7)包括對焊法蘭(7-1)、接管I (7-2)、補(bǔ)強(qiáng)圈I (7-3)、接管II (7-4)、底板(7_5)、補(bǔ)強(qiáng)圈II (7-6)；對焊法蘭(7-1)與接管I (7-2)相接后與集油坑焊接，接管I (7-2)伸入集油坑后成半管，在接管 I (7-2)與集油坑焊接處焊接有補(bǔ)強(qiáng)圈II (7-6)，在與底板(7- 平行的半管接管I (7_2)的另一側(cè)焊接有補(bǔ)強(qiáng)圈I (7-3)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的下錐底儲(chǔ)油罐，其特征是所述進(jìn)出油管(7)通過在集油坑上接管I (7-2)開孔與集油坑焊接，進(jìn)出油管(7)在集油坑內(nèi)為切掉一半的接管，進(jìn)出油管(7) 與工藝管線通過對焊法蘭(7-1)連接，法蘭的密封面為凸面。
專利摘要本實(shí)用新型是一種下錐底儲(chǔ)油罐。涉及管道系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域。它采取集進(jìn)出油與排污于同一根接管的下錐底儲(chǔ)罐結(jié)構(gòu)，并在下錐體的中央設(shè)有一個(gè)集油坑，儲(chǔ)油罐的罐底為30∶1000坡度，進(jìn)出油管(7)通過儲(chǔ)罐的罐底板下面，從儲(chǔ)罐的環(huán)梁基礎(chǔ)上穿出來，然后通過法蘭與站場的工藝管線相連接。本實(shí)用新型避免了在儲(chǔ)油罐的罐壁上開孔和由于罐壁的開孔而造成罐壁強(qiáng)度的減弱，并實(shí)現(xiàn)了儲(chǔ)罐在線自動(dòng)排底油的功能，避免了人為清掃儲(chǔ)罐的費(fèi)用。
文檔編號(hào)B65D88/28GK202244815SQ20112029304
公開日2012年5月30日 申請日期2011年8月12日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月12日
發(fā)明者傅偉慶, 孟慶鵬, 杜亮坡, 王成, 王春波 申請人:中國石油天然氣管道局, 中國石油天然氣管道工程有限公司, 中國石油天然氣集團(tuán)公司