專利名稱：具有彎道腔隙的密封裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種具有彎道腔隙的密封裝置，尤其是一種適應(yīng)用于帶式運(yùn)輸機(jī)托輥的具有彎道腔隙的密封裝置。二背景技術(shù)：
為了保持托輥軸承的內(nèi)部清潔，延長使用壽命，軸承的密封裝置是一個重要的機(jī)械部件，特別在惡劣環(huán)境中工作的機(jī)械裝置如帶式運(yùn)輸機(jī)，帶式運(yùn)輸機(jī)廣泛用于冶金、礦山、煤炭、港口、電站、碼頭等多個行業(yè)，用于輸送各種散裝物料及成件物品，托輥是用于支撐輸送帶及輸送帶上所承載物料，并保證輸送帶平穩(wěn)運(yùn)行的裝置，也是帶式輸送機(jī)使用過程中的關(guān)鍵部件，其防塵、防水和旋轉(zhuǎn)阻力是標(biāo)明質(zhì)量性能的三項重要指標(biāo)，在現(xiàn)有的密封裝置大都采用迷宮式的密封結(jié)構(gòu)，較好的解決了以上問題，但由于運(yùn)行時間長時，迷宮中油膜的破壞，使粉塵和水進(jìn)入軸承中，同時，由于長時間運(yùn)轉(zhuǎn)過熱，導(dǎo)致軸承溝道中的潤滑脂容易跑入空腔內(nèi)，溢出軸承，減少了軸承的壽命，縮短了托輥使用壽命。三、發(fā)明內(nèi)容為了克服上述技術(shù)缺點(diǎn)，本實(shí)用新型的目的是提供一種具有彎道腔隙的高密封裝置，因此延長了使用壽命。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是包含有內(nèi)密封圈、外密封圈和密封圈，外密封圈由可過盈設(shè)在軸承座上的軸架與迷宮密封腔組成，內(nèi)密封圈設(shè)置有軸套及迷宮密封腔，內(nèi)密封圈和外密封圈之間設(shè)置有橫截面為ε形彎道腔隙，在外密封圈與軸承接觸的內(nèi)腔內(nèi)設(shè)置有密封圈。在外密封圈內(nèi)腔內(nèi)設(shè)置有密封圈，由于設(shè)計了唇形軟密封圈，使唇形軟密封圈與內(nèi)密封圈的軸套稍過盈結(jié)觸形成了再次密封，有效地保護(hù)了托輥軸承內(nèi)部的清潔，同時又阻止了潤滑脂溢出軸承，因此延長了托輥的使用壽命。本實(shí)用新型設(shè)計了，外密封圈設(shè)置有內(nèi)腔，密封圈設(shè)置在外密封圈的內(nèi)腔中，密封圈設(shè)置為與內(nèi)密封圈的軸套形成接觸式密封。本實(shí)用新型設(shè)計了，密封圈設(shè)置為唇形軟密封圈。四
圖1為本實(shí)用新型的示意圖圖2為密封圈1的結(jié)構(gòu)示意圖。五具體實(shí)施方式
附圖為本實(shí)用新型的一個實(shí)施例，結(jié)合附圖具體說明本實(shí)施例，包含有內(nèi)密封圈 4、外密封圈2和密封圈1，外密封圈2由可過盈設(shè)在軸承座上的軸架與迷宮密封腔組成，內(nèi)密封圈4設(shè)置有軸套及迷宮密封腔，內(nèi)密封圈4和外密封圈2之間設(shè)置有橫截面為ε形彎道腔隙，外密封圈2設(shè)置有內(nèi)腔，唇軟密封圈1設(shè)置在外密封圈2的內(nèi)腔中，密封圈1設(shè)置為與內(nèi)密封圈4的軸套形成稍過盈的接觸式密封。在本實(shí)施例中，密封圈1設(shè)置為唇形軟密封圈。把密封圈1過盈安裝到外密封圈2的內(nèi)腔內(nèi)。[0018]在本實(shí)用新型應(yīng)用在皮帶運(yùn)輸機(jī)中，外密封圈2的突起和腔體與對應(yīng)內(nèi)密封圈4 的腔體和突起配合，兩彎道兩次密封了粉塵和水，由于使用時間長油膜被破壞，兩次密封被破壞后使水和粉塵進(jìn)入到內(nèi)密封圈4與外密封圈2的空腔時，又有密封圈1進(jìn)行再次密封， 進(jìn)一步阻止了水和粉塵的進(jìn)入，同時密封圈1還防止軸承的潤滑脂，由于運(yùn)行過熱，使?jié)櫥M(jìn)入空腔中，溢出軸承，鑲嵌上的唇形軟密封圈1大大提高了托輥的使用壽命。本實(shí)用新型具有下特點(diǎn)1、由于設(shè)計了密封圈1，使密封圈1與內(nèi)密封圈4的軸套形成了再次密封，有效地保護(hù)了托輥軸承內(nèi)部的清潔，因此延長了使用壽命。2、本實(shí)用新型設(shè)計合理、安裝和使用方便。3、本實(shí)用新型外密封圈的突起和腔體與對應(yīng)內(nèi)密封圈的腔體和突起通過油脂配合，兩次防止水和粉塵進(jìn)入托輥軸承內(nèi)部，外密封圈與軸承接觸的空腔內(nèi)鑲嵌有唇形軟密封，唇形密封與內(nèi)密封圈中的軸套進(jìn)行再次密封，阻止了粉塵、水進(jìn)入軸承，同時阻止軸承中的潤滑脂流出軸承。4、本實(shí)用新型采用腔隙式和稍過盈唇形軟密封，旋轉(zhuǎn)阻力符合要求，多次密封粉塵和水及防止軸承中的潤滑脂溢出軸承，保證了使用壽命，終生免維修。。在具有彎道腔隙的高密封裝置技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)；凡是包含有外密封圈2設(shè)在軸承座上的軸架與迷宮密封腔組成，內(nèi)密封圈4設(shè)置有軸套及迷宮密封腔，內(nèi)密封圈4和外密封圈2 之間設(shè)置有橫截面為ε形彎道腔隙，在外密封圈2空腔內(nèi)設(shè)置有密封圈1的技術(shù)內(nèi)容都在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種具有彎道腔隙的密封裝置；其特征是包含有內(nèi)密封圈(4)、外密封圈(2)和密封圈(1)，外密封圈(2)設(shè)在軸承座上的軸架與迷宮密封腔組成，內(nèi)密封圈(4)設(shè)置有軸套及迷宮密封腔，內(nèi)密封圈(4)和外密封圈(2)之間設(shè)置有橫截面為ε形彎道腔隙，在外密封圈(2 )與軸承接觸處的內(nèi)腔內(nèi)設(shè)置有密封圈(1)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有彎道腔隙的密封裝置；其特征是外密封圈(2)設(shè)置有內(nèi)腔，密封圈(1)設(shè)置在外密封圈(2)的內(nèi)腔中，密封圈(1)設(shè)置為與內(nèi)密封圈(4)的軸套形成接觸式密封。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的具有彎道腔隙的密封裝置；其特征是密封圈(1)設(shè)置為唇形軟密封圈。
專利摘要一種具有彎道腔隙的密封裝置，包含有內(nèi)密封圈(4)、外密封圈(2)和密封圈(1)，外密封圈(2)設(shè)在軸承座上的軸架與迷宮密封腔組成，內(nèi)密封圈(4)設(shè)置有軸套及迷宮密封腔，內(nèi)密封圈(4)和外密封圈(2)之間設(shè)置有橫截面為ε形彎道腔隙，在外密封圈(2)與軸承接觸處的內(nèi)腔內(nèi)設(shè)置有密封圈(1)，彎道腔隙設(shè)有潤滑脂防止了水和粉塵進(jìn)入軸承，唇形軟密封再次防止了水和粉塵進(jìn)入軸承，同時又防止了軸承中的潤滑脂溢出軸承，從而延長了托輥的使用壽命。
文檔編號B65G39/09GK202016726SQ20112008925
公開日2011年10月26日 申請日期2011年3月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月30日
發(fā)明者牛之平 申請人:山東金天牛礦山機(jī)械有限公司