專利名稱：塑料紙剝離裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種撕塑料紙?jiān)O(shè)備，特別是一種成型機(jī)用的自動(dòng)撕胎冠塑料紙的裝置。
背景技術(shù)：
目前，我國輪胎行業(yè)，特別是子午線輪胎生產(chǎn)，三鼓成型機(jī)越來越多地應(yīng)用于子午線輪胎的生產(chǎn)中，但目前不論是國產(chǎn)設(shè)備還是進(jìn)口設(shè)備，胎冠撕塑料紙都是工人手工用撕， 一個(gè)班生產(chǎn)100條輪胎，工人就需要撕100根塑料墊布，因而，工人的勞動(dòng)強(qiáng)度極大，約占整個(gè)輪胎成型副機(jī)流程1/4的工作量，現(xiàn)在還沒有一種機(jī)械設(shè)備進(jìn)行自動(dòng)撕塑料紙。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是要提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、簡單實(shí)用、安全、勞動(dòng)強(qiáng)度低、提高設(shè)備的自動(dòng)化程度的塑料紙剝離裝置。本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種塑料紙剝離裝置，其特征在于電機(jī)輸出端連接帶輪I，帶輪I上通過主同步帶與帶輪II連接，在主同步帶上通過壓板連接支撐板，在支撐板內(nèi)側(cè)活動(dòng)連接導(dǎo)軌，其外側(cè)固定連接剝離裝置。本發(fā)明所述的剝離裝置是由風(fēng)動(dòng)馬達(dá)通過同步帶連接卷曲方杠組成，支撐板的外側(cè)固定連接風(fēng)動(dòng)馬達(dá)，支撐板的外側(cè)通過固定板連接風(fēng)動(dòng)馬達(dá)。所述的支撐板內(nèi)側(cè)通過滑塊軸承連接導(dǎo)軌。所述的電機(jī)為變頻電機(jī)，電機(jī)固定連接在電機(jī)機(jī)座上。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)由于采用了電機(jī)輸出端連接帶輪I，帶輪I上通過主同步帶與帶輪II連接，在主同步帶上通過壓板連接支撐板，在支撐板內(nèi)側(cè)活動(dòng)連接導(dǎo)軌，其外側(cè)固定連接剝離裝置的結(jié)構(gòu)形式，因而，由目前人工來完成的動(dòng)作，改為由設(shè)備來完成，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高設(shè)備自動(dòng)化，且結(jié)構(gòu)簡單，簡單實(shí)用、安全。


圖1 為本發(fā)明具體結(jié)構(gòu)示意2 為本發(fā)明圖1的右視圖1、成型機(jī)架體2、主同步帶3、風(fēng)動(dòng)馬達(dá)4、導(dǎo)軌5、電機(jī)6、同步帶7、支撐板8、壓板9、固定板10、滑塊軸承11、卷曲方杠12、電機(jī)機(jī)座13、帶輪I 14、帶輪II
具體實(shí)施例方式電機(jī)5為變頻電機(jī)，它固定連接在電機(jī)機(jī)座12上，其輸出軸連接帶輪I 13，帶輪I 13外連接主同步帶2的一端，主同步帶2的另一端活動(dòng)連接帶輪II 14，在其上端連接壓板8，壓板8的上端固定連接支撐板7，支撐板7下半部為長方形，上半部為弧形，支撐板7內(nèi)側(cè)通過滑塊軸承10連接導(dǎo)軌4，在其外側(cè)固定連接支架9，支架9的外端固定連接風(fēng)動(dòng)馬達(dá) 3，風(fēng)動(dòng)馬，3通過同步帶6連接卷曲方杠11 一端，卷曲方杠11活動(dòng)連接在支撐板7的上半部。 使用時(shí)，先將導(dǎo)軌4焊接在成型機(jī)架體1上前半部分，再是由工人將胎冠擺放在架體1上，電機(jī)5自動(dòng)將剝離裝置移動(dòng)到架體1的前端，工人在胎冠表面的塑料墊布上撕開一個(gè)小角，將其卷到卷曲方杠11上，啟動(dòng)風(fēng)動(dòng)馬達(dá)3，風(fēng)動(dòng)馬達(dá)3旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)同步帶6，從而帶動(dòng)卷曲方杠11轉(zhuǎn)動(dòng)，將塑料墊布卷到卷曲方杠11上，同時(shí)電機(jī)5帶動(dòng)帶輪I 13，帶輪I 13 通過帶輪II 14帶動(dòng)主同步帶2移動(dòng)，主同步帶2帶動(dòng)壓板8、壓板8帶動(dòng)支撐板7，支撐板 7帶動(dòng)剝離裝置從前到后移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)塑料墊布的自動(dòng)剝離，風(fēng)動(dòng)馬達(dá)的卷曲力具體大少根據(jù)胎冠與塑料墊布之間的粘力對(duì)應(yīng)調(diào)整，通常在0. IMpa――0. 3Mpa之間。
權(quán)利要求
1.一種塑料紙剝離裝置，其特征在于電機(jī)(5)輸出端連接帶輪I (13)，帶輪I (13)上通過主同步帶( 與帶輪II (14)連接，在主同步帶( 上通過壓板(8)連接支撐板(7)，在支撐板(7)內(nèi)側(cè)活動(dòng)連接導(dǎo)軌G)，其外側(cè)固定連接剝離裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的塑料紙剝離裝置，其特征在于所述的剝離裝置是由風(fēng)動(dòng)馬達(dá) (3)通過同步帶(6)連接卷曲方杠(11)組成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的塑料紙剝離裝置，其特征在于所述的支撐板(7)的外側(cè)固定連接風(fēng)動(dòng)馬達(dá)(3)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的塑料紙剝離裝置，其特征在于所述的支撐板(7)的外側(cè)通過固定板(9)連接風(fēng)動(dòng)馬達(dá)(3)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的塑料紙剝離裝置，其特征在于所述的支撐板(7)內(nèi)側(cè)通過滑塊軸承(10)連接導(dǎo)軌(4)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的塑料紙剝離裝置，其特征在于所述的電機(jī)(5)為變頻電機(jī)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或6所述的塑料紙剝離裝置，其特征在于所述的電機(jī)(5)固定連接在電機(jī)機(jī)座(12)上。
全文摘要
一種塑料紙剝離裝置，它在于電機(jī)(5)輸出端連接帶輪I(13)，帶輪I(13)上通過主同步帶(2)與帶輪II(14)連接，在主同步帶(2)上通過壓板(8)連接支撐板(7)，在支撐板(7)內(nèi)側(cè)活動(dòng)連接導(dǎo)軌(4)，其外側(cè)固定連接剝離裝置，因而，實(shí)現(xiàn)了由目前人工來完成的動(dòng)作，改為由設(shè)備來完成，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高設(shè)備自動(dòng)化，且結(jié)構(gòu)簡單，簡單實(shí)用、安全，特別適合于輪胎行業(yè)成型機(jī)上塑料紙剝離之用。
文檔編號(hào)B65H41/00GK102502322SQ201110293479
公開日2012年6月20日 申請(qǐng)日期2011年10月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月8日
發(fā)明者劉云曉, 李鵬, 王日升 申請(qǐng)人:山東玲瓏輪胎股份有限公司