專利名稱：能防堵煙的單支剔除裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種煙草機(jī)械，尤其是一種香煙包裝生產(chǎn)線上用于對煙支進(jìn)行空頭檢測后進(jìn)行剔除的排煙機(jī)構(gòu)，具體地說是一種無需停車即能自動(dòng)將卡在下煙庫擋板通槽區(qū)域的煙支迅速帶離下煙庫擋板的能防堵煙的單支剔除裝置。
背景技術(shù)：
目前，單支剔除裝置在進(jìn)行空頭煙支的剔除時(shí)，難以避免的會發(fā)生卡煙現(xiàn)象，該現(xiàn)象因空頭煙支剔除總量多少而會有一定的變化，普遍情況是每個(gè)班次約發(fā)生2 5次。當(dāng)卡煙現(xiàn)象發(fā)生時(shí)，香煙包裝機(jī)自動(dòng)停車，需人工清除、整理所卡煙支后再啟動(dòng)包裝機(jī)繼續(xù)生產(chǎn)。該處理方式降低了香煙包裝機(jī)的有效作業(yè)率，增加了現(xiàn)場操作人員工作量。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有的煙支包裝機(jī)在單支剔除發(fā)生卡煙時(shí)需停車人工排煙而影響連續(xù)生產(chǎn)的問題，設(shè)計(jì)一種無需停車即能自動(dòng)將卡在下煙庫擋板通槽區(qū)域的煙支迅速帶離下煙庫擋板的能防堵煙的單支剔除裝置。本發(fā)明的技術(shù)方案是
一種能防堵煙的單支剔除裝置，它包括罩殼1、罩殼底座2、下煙庫擋板7和回收槽4，罩殼1鉸裝在罩殼底座2上，下煙庫擋板7安裝在支座5上，支座5安裝在罩殼底座2上、罩殼的一側(cè)，回收槽4安裝在罩殼底座2的一側(cè)，下煙庫擋板7上設(shè)有供被剔除煙支8通過的通槽9，通槽9上安裝有傳感器，其特征是所述的下煙庫檔板7上與通槽9對應(yīng)位置處安裝有排煙桿6，排煙桿6由上桿和下桿組成，上桿和下桿之間的距離可調(diào)并分別連接有相應(yīng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，在罩殼底座2上安裝有調(diào)整排煙桿6中的上桿和下桿之間距離的夾緊裝置3。所述的夾緊裝置3由夾緊執(zhí)行機(jī)構(gòu)和收緊塊組成，收緊塊安裝在執(zhí)行機(jī)構(gòu)上。所述的收緊塊為V形夾緊塊、類U形壓塊或楔形塊組成。所述的夾緊執(zhí)行機(jī)構(gòu)為氣缸。所述的傳感器為光電傳感器或視覺傳感器或微動(dòng)開關(guān)類傳感器。本發(fā)明的有益效果
本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，能在卡煙的瞬間自動(dòng)判斷并利用排煙桿將煙支夾住并在電機(jī)的帶動(dòng)下將煙支平送到回收槽中?？捎行岣邌沃蕹b置的運(yùn)行穩(wěn)定性提高包裝機(jī)的生產(chǎn)效率，降低了操作人員工作強(qiáng)度。


圖1是本發(fā)明的立體分解結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本發(fā)明的單支剔除裝置的側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。如圖1、2所示。一種能防堵煙的單支剔除裝置，它包括罩殼1、罩殼底座2、下煙庫擋板7和回收槽 4，罩殼1鉸裝在罩殼底座2上，下煙庫擋板7安裝在支座5上，支座5安裝在罩殼底座2上、 罩殼的一側(cè)(如圖2所示)，回收槽4安裝在罩殼底座2的一側(cè)，下煙庫擋板7上設(shè)有供被剔除煙支8通過的通槽9，通槽9上安裝有傳感器(可采用光電類傳感器或機(jī)器視覺類傳感器或微動(dòng)開關(guān)類的傳感器)，所述的下煙庫檔板7上與通槽9對應(yīng)位置處安裝有排煙桿6，排煙桿6由上桿和下桿組成，上桿和下桿之間的距離可調(diào)并分別連接有相應(yīng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，正常情況下，上桿和下桿之間的距離大于一支煙的直徑，以便被剔除的煙支能順利通過，在罩殼底座2上安裝有調(diào)整排煙桿6中的上桿和下桿之間距離的夾緊裝置3，夾緊裝置3可由夾緊氣缸(或其它執(zhí)行機(jī)構(gòu))和收緊塊組成，收緊塊可采用V形夾緊塊，也可采用底小口大的類U 形結(jié)構(gòu)或楔形結(jié)構(gòu)，V形夾緊塊安裝在夾緊氣缸的氣缸軸上，夾緊裝置3除了采用本實(shí)施例的結(jié)構(gòu)外，還可采用其它的機(jī)械裝置加以實(shí)現(xiàn)。本發(fā)明的工作過程是
當(dāng)單支剔除裝置發(fā)生剔除動(dòng)作時(shí)，被剔除煙支8飛離煙庫時(shí)會遮擋位于上圖中的下煙庫擋板7上的通槽9中的傳感器，完成一支煙的剔除需要約20ms，當(dāng)傳感器被遮擋時(shí)長大于 30ms以上時(shí)，則可判斷為當(dāng)前剔除操作失敗，發(fā)生卡煙事件。此時(shí)，電氣控制系統(tǒng)(圖中未示，可采用現(xiàn)有技術(shù)加以實(shí)現(xiàn))驅(qū)動(dòng)位于下煙庫擋板7上的夾緊裝置3中的氣缸動(dòng)作，氣缸上的V形夾緊塊(或楔形壓塊)插入排煙桿6中，受到V形塊(或楔形結(jié)構(gòu))的約束作用，排煙桿中的上桿與下桿之間的距離被縮小至小于煙支的直徑，從而將煙支夾緊，與此同時(shí)，排煙桿6中的電機(jī)開始高速轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)上桿和下桿高速轉(zhuǎn)動(dòng)，被夾煙支由于受排煙桿的旋轉(zhuǎn)作用力而被平推離開下煙庫區(qū)域進(jìn)入罩殼中并從回收槽排出。此過程可在一個(gè)包裝周期內(nèi)完成，因此不會影響包裝線上后續(xù)煙支的正常包裝過程，并且避免了卡煙而引起的包裝機(jī)停車事件，可有效提高單支剔除裝置的運(yùn)行穩(wěn)定性，另一方面提高了包裝機(jī)生產(chǎn)效率，降低了操作人員工作強(qiáng)度。本發(fā)明未涉及部分均與現(xiàn)有技術(shù)相同或可采用現(xiàn)有技術(shù)加以實(shí)現(xiàn)。
權(quán)利要求
1.一種能防堵煙的單支剔除裝置，它包括罩殼(1)、罩殼底座(2)、下煙庫擋板(7)和回收槽(4)，罩殼(1)鉸裝在罩殼底座(2)上，下煙庫擋板(7)安裝在支座(5)上，支座(5)安裝在罩殼底座(2)上、罩殼的一側(cè)，回收槽(4)安裝在罩殼底座(2)的一側(cè)，下煙庫擋板(7) 上設(shè)有供被剔除煙支(8)通過的通槽(9)，通槽(9)上安裝有傳感器，其特征是所述的下煙庫檔板(7 )上與通槽(9 )對應(yīng)位置處安裝有排煙桿(6 )，排煙桿(6 )由上桿和下桿組成，上桿和下桿之間的距離可調(diào)并分別連接有相應(yīng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，在罩殼底座(2)上安裝有調(diào)整排煙桿(6)中的上桿和下桿之間距離的夾緊裝置(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的能防堵煙的單支剔除裝置，其特征是所述的夾緊裝置(3)由夾緊執(zhí)行機(jī)構(gòu)和收緊塊組成，收緊塊安裝在夾緊執(zhí)行機(jī)構(gòu)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的能防堵煙的單支剔除裝置，其特征是所述的收緊塊為V形夾緊塊、類U形壓塊或楔形塊組成。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的能防堵煙的單支剔除裝置，其特征是所述的夾緊執(zhí)行機(jī)構(gòu)為氣缸。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有能防堵煙的單支剔除裝置，其特征是所述的傳感器為光電傳感器或視覺傳感器或微動(dòng)開關(guān)類傳感器。
全文摘要
一種能防堵煙的單支剔除裝置，它包括罩殼(1)、罩殼底座(2)、下煙庫擋板(7)和回收槽(4)，罩殼(1)鉸裝在罩殼底座(2)上，下煙庫擋板(7)安裝在支座(5)上，支座(5)安裝在罩殼底座(2)上、罩殼的一側(cè)，回收槽(4)安裝在罩殼底座(2)的一側(cè)，下煙庫擋板(7)上設(shè)有供被剔除煙支(8)通過的通槽(9)，通槽(9)上安裝有傳感器，其特征是所述的下煙庫檔板(7)上與通槽(9)對應(yīng)位置處安裝有排煙桿(6)，排煙桿(6)由上桿和下桿組成，上桿和下桿之間的距離可調(diào)并分別連接有相應(yīng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，在罩殼底座(2)上安裝有調(diào)整排煙桿(6)中的上桿和下桿之間距離的夾緊裝置(3)。本發(fā)明可有效提高單支剔除裝置的運(yùn)行穩(wěn)定性，另一方面提高了包裝機(jī)生產(chǎn)效率，降低了操作人員工作強(qiáng)度。
文檔編號B65B19/30GK102390561SQ20111020839
公開日2012年3月28日 申請日期2011年7月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月25日
發(fā)明者萬明, 倪恩偉, 嵇昌文, 王李蘇, 申衛(wèi)中 申請人:大樹智能科技(南京)有限公司