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高載荷卷布機的可調(diào)式卷收機構的制作方法

文檔序號:4220980閱讀:153來源:國知局
專利名稱:高載荷卷布機的可調(diào)式卷收機構的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種高載荷卷布機的可調(diào)式卷收機構,特別是指一種可避免布卷 重壓卷收導致布匹變形、損壞、方便轉動布卷檢查布匹、下布的卷布機卷收機構。
背景技術
常見的高載荷卷布機結構如中國臺灣新型第95201069號「高載荷卷布機 改良結構」,請參閱圖1、及圖2,皆為發(fā)明人先前所申請的卷布機卷收裝置的平面結構動作 示意圖,由圖中可看出卷布機兩側分別設有卷布機側機箱7,且卷布機上方架設有一撐布架4’,兩側機 箱間的上段處設有由數(shù)支拉布桿組成的拉布桿組71,卷收裝置8包括卷布桿支架81、卷布 軸82、支架臂83、上動力支撐件84、下動力支撐件85等構件;卷布桿支架81是一呈L形的 結構,其下端延伸出一擺臂末端與下動力支撐件85的缸軸851樞結,L形轉折處形成一轉 軸套811,且旋設在一支桿72上,并在兩卷布桿支架81之間的上端處設有一卷布軸82,支 架臂83 —端固設在卷布機側機箱7的上段處,且與一動力齒輪86結合,并在兩支架臂83另 一端之間設置一輾布軸831,且輾布軸831上套設有一副軸套8311,將上動力支撐件84的 缸軸841末端固定在支架臂83的中段處,動力支撐件座體842固定在卷布機側機箱7的適 當處,再于動力齒輪86及輾布軸831處套至一鏈條6,并在鏈條6適當處設置一鏈條調(diào)整齒 輪87調(diào)整其松緊度,再將一控制把手88設于卷布機側機箱7外側,用以控制上動力支撐件 84升降的輾布軸831。當使用時,將布匹5由織布機織成圓筒狀,再由撐布架4’撐開并整布成平鋪狀后, 經(jīng)拉布桿組71將其導引下拉并調(diào)整布匹5卷收張力至卷布軸82卷收,卷布時,將卷布機側 機箱7外側的控制把手88扳動,激活上動力支撐件84以缸軸841作動支架臂83下降,使 樞置在支架臂83端末的輾布軸831由上而下緩慢貼靠在卷布軸82表面,利用其產(chǎn)生的摩 擦力帶動卷布軸82卷收布匹5,當卷布軸82卷收的布匹5達到相當程度欲整捆下布,再操 作使支架臂83上升至頂部,使輾布軸831與卷布軸82脫離,下動力支撐件85帶動卷布桿 支架81外推,達成卷收布匹的作用。然而,上述結構在使用時不免有下述缺點1.常見高荷載卷布機結構在卷收布匹時,容易因布卷重壓卷收導致布匹變形、損 壞。2.常見高荷載卷布機結構在卷收布匹時,卷布軸無法與輾布軸脫離,達成方便轉 動布卷檢查布匹。3.常見高荷載卷布機結構整體結構較為復雜,其在產(chǎn)制、組裝、保養(yǎng)、維修上較不
各易ο
發(fā)明內(nèi)容有鑒于常見的結構存在有上述缺失,發(fā)明人乃針對該些缺失研究改進之道,終于有本實用新型的產(chǎn)生。本實用新型所要解決的技術問題是針對上述現(xiàn)有技術的不足,提供一種高載荷 卷布機的可調(diào)式卷收機構,其可減少布匹卷收完成后的下壓重量,以避免布卷重壓卷收導 致布匹變形、損壞。為了解決上述技術問題,本實用新型所采用的技術方案是一種高載荷卷布機的 可調(diào)式卷收機構,主要由卷布機兩側的第一、二下側機箱處架設的卷收裝置及動力裝置所 組成;卷布機兩側分別設有的第一下側機箱、及第二下側機箱上方架設有多邊形的固定架, 該固定架兩相對應側邊上分別設有第一上側機箱、及第二上側機箱,且第一、二上側機箱間 設有由數(shù)支拉布桿組成的拉布桿組,且卷布機下方設有動力齒輪箱,第一、二下側機箱間的 下段處設有固定支架,該固定支架中段處架設一與固定架銜接的懸臂支架;其特點是所述卷收裝置包括二固定板件、二動力支撐件、二固定座、二卷布桿支架、二定位 板、及二固定架,該固定板件分別設置在卷布機的第一、二下側機箱處,并在兩固定板件之 間設有數(shù)支輾布軸;動力支撐件一端為固定端,另一端設有缸軸;固定座將兩片間隔一距 離的固定板設在固定翼板中央處;卷布桿支架一端設有固定軸,中央向外凸出設有一孔; 定位板中央設有一定位孔;固定架一端設有可容置卷布軸的定位部,另一端設有孔;所述動力裝置由卷布桿、動力齒輪、軸桿、傳動齒輪、傳動軸、齒輪所組成;該卷布 桿、軸桿、傳動軸分別置在卷布機的第一、二下側機箱之間,該動力齒輪插置在卷布桿一端, 傳動齒輪插置在軸桿一端,齒輪插置在傳動軸一端,該動力齒輪、傳動齒輪、及齒輪位于同 一端,該傳動齒輪的第二齒輪與動力齒輪相嚙合,該傳動齒輪的第一齒輪以鏈條連接齒輪, 使動力齒輪、傳動齒輪、及齒輪相互帶動;該卷收裝置的兩固定座分別固定在固定支架的兩端,該兩定位板定位在卷布機的 第一、二下側機箱處,該卷布桿支架的固定軸與定位板中央所設的定位孔相對應固定,使卷 布桿支架的一端固定在定位板上,該動力支撐件的固定端與固定座的固定板定位固定,該 動力支撐件另一端所設的缸軸與卷布桿支架中央所設的孔相對應固定,該卷布桿支架的下 端裝設固定架后,固定架的定位部置入有卷布軸,使卷布軸定位在兩固定架之間,且與卷布 桿相貼靠,使動力裝置動作時帶動卷布軸動作。所述數(shù)支輾布軸中的一支輾布軸的端部上設有齒輪。所述卷收裝置的動力支撐件 為油壓缸或氣壓缸。如此,該機構在動力裝置動作時可帶動卷布軸卷收布匹,利用動力裝置的卷布桿 帶動卷收裝置的卷布軸收卷布匹,且動力支撐件的缸軸可推升置頂部使卷布軸與卷布桿分 離,可減少布匹卷收完成后的下壓重量,以避免布卷重壓卷收導致布匹變形、損壞,以方便 轉動布卷檢查布匹,方便下布;其裝配產(chǎn)制簡單、保養(yǎng)、維修容易。

至于本實用新型的詳細構造,運用原理與產(chǎn)生的功效則參照下列依圖標說明,即 可達到完全的了解。圖1是常見卷收裝置的平面結構動作示意圖一。圖2常見卷收裝置的平面結構動作示意圖二。圖3是本實用新型卷布機的立體結構圖。
4[0021]圖4是本實用新型卷布機的下側機箱與各部件立體分解圖。圖5是本實用新型卷布機的平面結構動作示意圖。圖6是本實用新型卷布機的平面結構卷收示意圖一。圖7是本實用新型卷布機的平面結構卷收示意圖二。 圖8是本實用新型卷布機的平面結構下布示意圖。
具體實施方式
請參閱圖3、圖4、圖5所示,為本實用新型卷布機的立體結構圖、下側機箱與各部 件立體分解圖、平面結構動作示意圖,由圖中可看出,本實用新型主要包含有卷布機1、卷 收裝置2及動力裝置3所組成;卷布機1兩側分別設有第一下側機箱11a、第二下側機箱11b,且兩下側機箱上方 架設有一多邊形的固定架12,該固定架12兩相對應側邊上分別設有第一上側機箱13a、第 二上側機箱13b,且兩上側機箱間設有由數(shù)支拉布桿組成的拉布桿組14,又,卷布機1下方 設有一動力齒輪箱15,且兩下側機箱間的下段處設有一固定支架16,再于固定支架16中段 處架設一與固定架12銜接的懸臂支架17。卷收裝置2包括固定板件21、動力支撐件23、固定座24、卷布桿支架25、定位板 26、及固定架27,該卷收裝置2分別在卷布機1的兩下側機箱處分別設置一固定板件21,該 固定板件21—長側邊兩端設有固定孔211,則固定板件21藉由固定孔211固定在卷布機1 兩下側機箱處,又,固定板件21中段處設有數(shù)個定位孔212,該定位孔212可使數(shù)支輾布軸 22定位在兩固定板件21之間,并在其中一支輾布軸22的端部上設置齒輪221以帶動輾布 軸22轉動,動力支撐件23 (此動力支撐件可以是油壓缸或氣壓缸)一端為設有定位孔232 的固定端231,另一端設有可往復動作的缸軸233,且缸軸233的端部設有一孔2331,固定座 24是將兩片間隔一距離的固定板241設在固定翼板242中央處,且固定板241近外側端設 有定位孔2411,固定翼板242兩側邊上分別設有數(shù)個孔2421,卷布桿支架25 —端設有具有 孔2511的固定軸251,中央處向外凸出設有孔252,定位板26是中央凸出的板體,其中央設 有定位孔261,兩側翼板分別設有數(shù)個孔264,固定架27是用以將卷布軸28固定在卷布桿 支架上,其一端設有可容置卷布軸28的定位部271,另一端設有孔272。動力裝置3是由卷布桿31、動力齒輪32、軸桿33、傳動齒輪34、傳動軸35、齒輪36 所組成;將卷布桿31、軸桿33、傳動軸35分別置于卷布機1兩下側機箱之間,并使卷布桿 31兩端的凸部311、軸桿33兩端的凸部331、及傳動軸35兩端的凸部351插置入第一、二下 側機箱的孔112,則凸部311、凸部331、及凸部351會進入第一、二下側機箱內(nèi),再分別將動 力齒輪32、傳動齒輪34、及齒輪36置于第二下側機箱lib內(nèi),再將動力齒輪32以孔321插 置入卷布桿31的凸部311,傳動齒輪34以孔341插置入軸桿33的凸部331,齒輪36以孔 361插置入傳動軸35的凸部351,則傳動齒輪34的第二齒輪343會與動力齒輪32相嚙合, 再以鏈條6連接齒輪36與傳動齒輪34的第一齒輪342,即可使動力齒輪32、傳動齒輪34、 及齒輪36相互帶動,將動力齒輪32、傳動齒輪34、齒輪36固設在第二下側機箱lib內(nèi)后即 可與側蓋11 Ib蓋合。當組合時,在卷布機1的固定支架16兩端將兩固定座24的固定翼板242上的孔 2421與孔161相對應后,再以螺栓2422螺入孔2421與孔161,使兩固定座24分別固定在固定支架16的兩端,再將兩定位板26分別定位在卷布機1兩下側機箱的上段處,并以螺栓 2641螺入孔264栓緊固定定位板26,再將卷布桿支架25的固定軸251與定位板26中央所 設的定位孔261相對應,并以螺栓262穿置入孔2511與定位孔261后以螺帽263栓緊固定, 使卷布桿支架25的一端固定在定位板26上,再將動力支撐件23 (此動力支撐件可以是氣 壓缸或油壓缸)的固定端231置于固定座24的固定板241之間,并使定位孔232與定位孔 2411相對應后,以固定栓2412穿過該二孔再以螺帽2413栓緊固定,動力支撐件23另一端 所設的缸軸233,以孔2331與卷布桿支架25中央所設的孔252相對應,并以螺栓2521穿 過該二孔再以螺帽2522栓緊固定,兩固定架27是分別裝設在卷布機1兩下側機箱上的卷 布桿支架25的下端,將固定架27定位部271的底緣與卷布桿支架25下端的底緣相貼靠對 應后,再將數(shù)個螺栓273穿置入孔272,則固定架27即會固定在卷布桿支架25的下端,將 固定架27固定在卷布機1兩側的卷布桿支架25上后,再將卷布軸28由固定架27的定位 部271置入,使卷布軸28定位在兩固定架27之間,則卷收裝置2固定在卷布機1上,且該 卷布軸28會與卷布桿31相貼靠,使動力裝置3動作時可帶動卷布軸28卷收布匹5。當使用時,請參閱圖5、圖6、圖7、及圖8所示,為本實用新型卷布機的平面結構動 作示意圖、平面結構卷收示意圖一、平面結構卷收示意圖二、及平面結構下布示意圖,由圖 中可看出,當布匹5由圓編織機織成后,利用撐布架4撐開并整布成平鋪狀,經(jīng)拉布桿組14 將其導引下拉并調(diào)整布匹5卷收張力至卷布軸28卷收,卷布時,卷布機1由動力齒輪箱15 帶動傳動軸35將動力藉由鏈條6傳導至上方軸桿33傳動齒輪34的第一齒輪342,則傳動 齒輪34的第二齒輪343會帶動與其相嚙合的動力齒輪32,使卷布桿31利用其產(chǎn)生的摩擦 力帶動卷布軸28卷收布匹5成布卷5a,則卷布桿支架25會因卷布軸28上的布卷5a逐漸 變大,并以固定在定位板26上的固定軸251為軸心擺動,使動力支撐件23的缸軸233逐漸 上升,其可減少布匹5卷收完成后的下壓重量,以避免布卷5a重壓卷收導致布匹5變形、損 壞,且動力支撐件23的缸軸233升高時可調(diào)升卷布軸28使與下方接觸的卷布桿31脫離, 以方便轉動布卷5a檢查布匹5,而當卷布軸28卷收的布匹5達到相當程度欲整捆下布時 (同時參見圖6所示),調(diào)整動力支撐件23的缸軸233上升至頂部,使布卷5a與卷布桿31 分離,(同時參見圖7所示),然后在將臺車9推至卷布機1的布匹5下方,使臺車9的抬 面位在布卷5a下方,再藉由控制把手使卷布軸28從固定架27的定位部271脫離(同時參 見圖8所示),使布卷5a下布后置于臺車9上方便極大捆的布料搬運,當布卷5a下布完成 后,再裝上另一支空的卷布軸28,回復如圖5般再次卷布的狀態(tài)。綜合以上所述,本實用新型此高載荷卷布機的可調(diào)式卷收機構,在使用上確實具 有可避免布卷重壓卷收導致布匹變形、損壞、方便轉動布卷檢查布匹,以及方便下布等功 效,而該等功效確實可以改進常見技術未能達成的弊端,且本實用新型未見諸公開使用,符 合專利法的要件,依法提出實用新型專利申請。
權利要求1.一種高載荷卷布機的可調(diào)式卷收機構,主要由卷布機兩側的第一、二下側機箱處架 設的卷收裝置及動力裝置所組成;卷布機兩側分別設有的第一下側機箱、及第二下側機箱 上方架設有多邊形的固定架,該固定架兩相對應側邊上分別設有第一上側機箱、及第二上 側機箱,且第一、二上側機箱間設有由數(shù)支拉布桿組成的拉布桿組,且卷布機下方設有動力 齒輪箱,第一、二下側機箱間的下段處設有固定支架,該固定支架中段處架設一與固定架銜 接的懸臂支架;其特征在于所述卷收裝置包括二固定板件、二動力支撐件、二固定座、二卷布桿支架、二定位板、及 二固定架,該二固定板件分別設置在卷布機的第一、二下側機箱處,并在兩固定板件之間設 有數(shù)支輾布軸;動力支撐件一端為固定端,另一端設有缸軸;固定座將兩片間隔一距離的 固定板設在固定翼板中央處;卷布桿支架一端設有固定軸,中央向外凸出設有一孔;定位 板中央設有一定位孔;固定架一端設有可容置卷布軸的定位部,另一端設有孔;所述動力裝置由卷布桿、動力齒輪、軸桿、傳動齒輪、傳動軸、齒輪所組成;該卷布桿、軸 桿、傳動軸分別置在卷布機的第一、二下側機箱之間,該動力齒輪插置在卷布桿一端,傳動 齒輪插置在軸桿一端,齒輪插置在傳動軸一端,該動力齒輪、傳動齒輪、及齒輪位于同一端, 該傳動齒輪的第二齒輪與動力齒輪相嚙合,該傳動齒輪的第一齒輪以鏈條連接齒輪,使動 力齒輪、傳動齒輪、及齒輪相互帶動;該卷收裝置的兩固定座分別固定在固定支架的兩端,該兩定位板定位在卷布機的第 一、二下側機箱處,該卷布桿支架的固定軸與定位板中央所設的定位孔相對應固定,使卷布 桿支架的一端固定在定位板上,該動力支撐件的固定端與固定座的固定板定位固定,該動 力支撐件另一端所設的缸軸與卷布桿支架中央所設的孔相對應固定,該卷布桿支架的下端 裝設固定架后,固定架的定位部置入有卷布軸,使卷布軸定位在兩固定架之間,且與卷布桿 相貼靠,使動力裝置動作時帶動卷布軸動作。
2.如權利要求1所述的高載荷卷布機的可調(diào)式卷收機構,其特征在于所述數(shù)支輾布 軸中的一支輾布軸的端部上設有齒輪。
3.如權利要求1所述的高載荷卷布機的可調(diào)式卷收機構,其特征在于所述卷收裝置 的動力支撐件為油壓缸。
4.如權利要求1所述的高載荷卷布機的可調(diào)式卷收機構,其特征在于所述卷收裝置 的動力支撐件為氣壓缸。
專利摘要一種高載荷卷布機的可調(diào)式卷收機構,主要是在卷布機的第一、二下側機箱處架設卷收裝置及動力裝置;卷收裝置在兩下側機箱處設置固定板件,將數(shù)支輾布軸定位在兩固定板件之間,于卷布機下方的固定支架兩端固設動力支撐件的固定座,并將卷布桿支架一端固設在兩下側機箱的上段處,另將動力支撐件一端所設的缸軸固定在卷布桿支架的中央,再將卷布軸固設在兩卷布桿支架之間;動力裝置包含卷布桿、軸桿及傳動軸等,將卷布桿、軸桿、傳動軸裝設在兩下側機箱之間的下段,并使卷布軸與卷布桿相貼靠,令動力裝置動作時可帶動卷布軸卷收布匹,且動力支撐件的缸軸可推升置頂部使卷布軸與卷布桿分離,可避免布卷重壓卷收導致布匹變形、損壞。
文檔編號B65H18/16GK201873361SQ20102056712
公開日2011年6月22日 申請日期2010年10月19日 優(yōu)先權日2010年10月19日
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