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瓶坯裝箱機(jī)中的雙列滾筒整列機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):4216219閱讀:466來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:瓶坯裝箱機(jī)中的雙列滾筒整列機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于包裝機(jī)械領(lǐng)域,具體涉及塑料瓶瓶坯整理裝箱的瓶坯裝箱機(jī)中的 雙列滾筒整列機(jī)。
背景技術(shù)
在飲料、食用油領(lǐng)域的生產(chǎn)中,吹瓶機(jī)以前、瓶坯生產(chǎn)設(shè)備以后一直是自動(dòng)化生產(chǎn) 的空白區(qū)域,因此為了補(bǔ)充該空白區(qū)域開(kāi)發(fā)了瓶坯裝箱機(jī)。而為了滿足瓶坯裝箱機(jī)抓取前 瓶坯整理成垂直狀態(tài)以方便后端排列就必須配備雙列滾筒整列機(jī)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種瓶坯裝箱機(jī)中的雙列滾筒整列機(jī),以減輕在包裝行 業(yè)中工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和減少生產(chǎn)操作人員,實(shí)現(xiàn)瓶坯裝箱生產(chǎn)的自動(dòng)化,滿足瓶坯裝箱機(jī) 抓取前瓶坯整理成垂直狀態(tài)以方便后端排列,補(bǔ)充包裝行業(yè)中吹瓶機(jī)以前、瓶坯生產(chǎn)設(shè)備 以后自動(dòng)化生產(chǎn)的空白區(qū)域。本實(shí)用新型技術(shù)方案為瓶坯裝箱機(jī)中的雙列滾筒整列機(jī),包括一個(gè)機(jī)座、由一個(gè)斗頭部和一個(gè)斗本體 連接而成的機(jī)體、二塊升縮板、八塊聚氨酯板、八塊壓板、八塊聚氨酯板座板、一個(gè)滑道拉 座、二根橫桿、四個(gè)上掛耳聯(lián)接板、二根拉桿、二塊拉桿板、一根轉(zhuǎn)動(dòng)軸、二塊電機(jī)安裝板、 二個(gè)扭矩樁、二個(gè)扭矩臂、十個(gè)帶座軸承、四個(gè)上部聯(lián)接座板、四個(gè)拉桿掛板、四根上滑桿、 二十四個(gè)滑桿聯(lián)接塊、四根下滑桿、八個(gè)可調(diào)軸承座、八個(gè)調(diào)節(jié)軸承座絲板、二個(gè)軸承座、二 個(gè)張緊輪、二個(gè)張緊輪安裝架、四個(gè)深溝球軸承、三個(gè)電機(jī)減速機(jī)、四個(gè)滾筒、二個(gè)氣缸、二 根皮帶、二個(gè)主動(dòng)帶輪、二根主動(dòng)軸、二個(gè)氣缸安裝座、一個(gè)機(jī)架,其特征在于一個(gè)機(jī)座固 定在一個(gè)機(jī)架上,由一個(gè)斗頭部和一個(gè)斗本體連接而成的機(jī)體固定于機(jī)座上;每個(gè)張緊輪 通過(guò)二個(gè)深溝球軸承安裝在一個(gè)張緊輪安裝架上,然后將二個(gè)張緊輪安裝架分別固定在機(jī) 座上;每個(gè)氣缸的一端通過(guò)氣缸安裝座固定在機(jī)座上,另一端通過(guò)一塊升縮板固定在機(jī)體 的斗頭部上;每個(gè)電機(jī)減速機(jī)安裝在一塊電機(jī)安裝板上,并固定于機(jī)座上,每個(gè)主動(dòng)帶輪套 裝在一個(gè)電機(jī)減速機(jī)的主動(dòng)軸上,每根皮帶套在到二個(gè)滾筒和一個(gè)張緊輪上;每個(gè)滾筒兩 端安裝二個(gè)帶座軸承,每個(gè)帶座軸承安裝在一個(gè)可調(diào)軸承座上后用一個(gè)調(diào)節(jié)軸承座絲板固 定在機(jī)座上;一根轉(zhuǎn)動(dòng)軸套于機(jī)體的斗本體上,轉(zhuǎn)動(dòng)軸的兩端分別連接一個(gè)帶座軸承并用 二個(gè)軸承座固定在機(jī)座上,另一電機(jī)減速機(jī)與二個(gè)扭矩臂固定并用二個(gè)扭矩樁固定在一個(gè) 軸承座上,轉(zhuǎn)動(dòng)軸中間分為兩部分,每部分各用四塊聚氨酯座板環(huán)繞,并用八塊壓板分別將 八塊聚氨酯板分別固定在八塊聚氨酯座板上;一個(gè)滑道拉座固定在機(jī)座上,二根橫桿分別 套于滑道拉座上,二根拉桿一端分別套在二根橫桿上,二根拉桿另一端套在二根拉桿板上; 每二個(gè)拉桿掛板固定在一根拉桿板上并與二根上滑桿的一端連接,二根上滑桿的另外一端 用二個(gè)上部聯(lián)接座板固定在二個(gè)上掛耳連接板上后固定在滑道拉座上;四根下滑桿分別用 二十四個(gè)滑桿聯(lián)接塊分別與四根上滑桿連接。
3[0006]本實(shí)用新型成本低廉、運(yùn)行穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)精巧,能讓配置了本實(shí)用新型的瓶坯裝箱機(jī) 在12-15秒內(nèi)完成一次物料抓取裝箱工作。

圖1、圖2、圖3為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明如圖1、圖2、圖3所示,本實(shí)用新型包括一個(gè)機(jī)座1、由一個(gè)斗頭部2和一個(gè)斗本 體4連接而成的機(jī)體、二塊升縮板3、八塊聚氨酯板5、八塊壓板6、八塊聚氨酯板座板7、一 個(gè)滑道拉座8、二根橫桿9、四個(gè)上掛耳聯(lián)接板10、二根拉桿11、二塊拉桿板12、一根轉(zhuǎn)動(dòng)軸 13、二塊電機(jī)安裝板14、二個(gè)扭矩樁15、二個(gè)扭矩臂16、十個(gè)帶座軸承17、四個(gè)上部聯(lián)接座 板18、四個(gè)拉桿掛板19、四根上滑桿20、二十四個(gè)滑桿聯(lián)接塊21、四根下滑桿22、八個(gè)可調(diào) 軸承座23、八個(gè)調(diào)節(jié)軸承座絲板24、二個(gè)軸承座25、二個(gè)張緊輪26、二個(gè)張緊輪安裝架27、 四個(gè)深溝球軸承28、三個(gè)電機(jī)減速機(jī)29、四個(gè)滾筒30、二個(gè)氣缸31、二根皮帶32、二個(gè)主動(dòng) 帶輪33、二根主動(dòng)軸34、二個(gè)氣缸安裝座35、一個(gè)機(jī)架36,其特征在于一個(gè)機(jī)座1固定在 一個(gè)機(jī)架36上,由一個(gè)斗頭部2和一個(gè)斗本體4連接而成的機(jī)體固定于機(jī)座1上;每個(gè)張 緊輪26通過(guò)二個(gè)深溝球軸承28安裝在一個(gè)張緊輪安裝架27上,然后將二個(gè)張緊輪安裝架 27分別固定在機(jī)座1上;每個(gè)氣缸31的一端通過(guò)氣缸安裝座35固定在機(jī)座1上,另一端通 過(guò)一塊升縮板3固定在機(jī)體的斗頭部2上;每個(gè)電機(jī)減速機(jī)29安裝在一塊電機(jī)安裝板14 上,并固定于機(jī)座1上,每個(gè)主動(dòng)帶輪33套裝在一個(gè)電機(jī)減速機(jī)29的主動(dòng)軸34上,每根皮 帶32套在到二個(gè)滾筒30和一個(gè)張緊輪26上;每個(gè)滾筒30兩端安裝二個(gè)帶座軸承17,每 個(gè)帶座軸承17安裝在一個(gè)可調(diào)軸承座23上后用一個(gè)調(diào)節(jié)軸承座絲板24固定在機(jī)座1上; 一根轉(zhuǎn)動(dòng)軸13套于機(jī)體的斗本體4上,轉(zhuǎn)動(dòng)軸13的兩端分別連接一個(gè)帶座軸承17并用二 個(gè)軸承座25固定在機(jī)座1上,另一電機(jī)減速機(jī)29與二個(gè)扭矩臂16固定并用二個(gè)扭矩樁15 固定在一個(gè)軸承座25上,轉(zhuǎn)動(dòng)軸13中間分為兩部分,每部分各用四塊聚氨酯座板7環(huán)繞, 并用八塊壓板6分別將八塊聚氨酯板5分別固定在八塊聚氨酯座板7上;一個(gè)滑道拉座8 固定在機(jī)座1上,二根橫桿9分別套于滑道拉座8上,二根拉桿11 一端分別套在二根橫桿 9上,二根拉桿11另一端套在二根拉桿板12上;每二個(gè)拉桿掛板19固定在一根拉桿板12 上并與二根上滑桿20的一端連接,二根上滑桿20的另外一端用二個(gè)上部聯(lián)接座板18固定 在二個(gè)上掛耳連接板10上后固定在滑道拉座8上;四根下滑桿22分別用二十四個(gè)滑桿聯(lián) 接塊21分別與四根上滑桿20連接。配有本實(shí)用新型的瓶坯裝箱機(jī)能在12-15秒內(nèi)完成一次物料抓取裝箱工作。首先 瓶胚從前端輸送設(shè)備輸送過(guò)來(lái)落在機(jī)體斗頭部2上,并被伸縮板3擋住,氣缸31控制伸縮 板收回,瓶坯開(kāi)始運(yùn)行至機(jī)體斗本體4后落下,二個(gè)電機(jī)減速機(jī)29帶動(dòng)分別繞在主動(dòng)帶輪 33、張緊輪26、滾筒30的二根同步帶32轉(zhuǎn)動(dòng),四個(gè)滾筒30轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)瓶胚運(yùn)行,同時(shí)另一個(gè) 電機(jī)減速機(jī)29控制著八塊聚氨酯板5的旋轉(zhuǎn),瓶胚通過(guò)八塊聚氨酯板5的旋轉(zhuǎn)整理成垂直 狀態(tài)進(jìn)入四根上滑桿20 (左右各兩根),進(jìn)入下一工位。
權(quán)利要求1.瓶坯裝箱機(jī)中的雙列滾筒整列機(jī),包括一個(gè)機(jī)座、由一個(gè)斗頭部和一個(gè)斗本體連接 而成的機(jī)體、二塊升縮板、八塊聚氨酯板、八塊壓板、八塊聚氨酯板座板、一個(gè)滑道拉座、二 根橫桿、四個(gè)上掛耳聯(lián)接板、二根拉桿、二塊拉桿板、一根轉(zhuǎn)動(dòng)軸、二塊電機(jī)安裝板、二個(gè)扭 矩樁、二個(gè)扭矩臂、十個(gè)帶座軸承、四個(gè)上部聯(lián)接座板、四個(gè)拉桿掛板、四根上滑桿、二十四 個(gè)滑桿聯(lián)接塊、四根下滑桿、八個(gè)可調(diào)軸承座、八個(gè)調(diào)節(jié)軸承座絲板、二個(gè)軸承座、二個(gè)張緊 輪、二個(gè)張緊輪安裝架、四個(gè)深溝球軸承、三個(gè)電機(jī)減速機(jī)、四個(gè)滾筒、二個(gè)氣缸、二根皮帶、 二個(gè)主動(dòng)帶輪、二根主動(dòng)軸、二個(gè)氣缸安裝座、一個(gè)機(jī)架,其特征在于一個(gè)機(jī)座固定在一個(gè) 機(jī)架上,由一個(gè)斗頭部和一個(gè)斗本體連接而成的機(jī)體固定于機(jī)座上;每個(gè)張緊輪通過(guò)二個(gè) 深溝球軸承安裝在一個(gè)張緊輪安裝架上,然后將二個(gè)張緊輪安裝架分別固定在機(jī)座上;每 個(gè)氣缸的一端通過(guò)氣缸安裝座固定在機(jī)座上,另一端通過(guò)一塊升縮板固定在機(jī)體的斗頭部 上;每個(gè)電機(jī)減速機(jī)安裝在一塊電機(jī)安裝板上,并固定于機(jī)座上,每個(gè)主動(dòng)帶輪套裝在一 個(gè)電機(jī)減速機(jī)的主動(dòng)軸上,每根皮帶套在到二個(gè)滾筒和一個(gè)張緊輪上;每個(gè)滾筒兩端安裝 二個(gè)帶座軸承,每個(gè)帶座軸承安裝在一個(gè)可調(diào)軸承座上后用一個(gè)調(diào)節(jié)軸承座絲板固定在機(jī) 座上;一根轉(zhuǎn)動(dòng)軸套于機(jī)體的斗本體上,轉(zhuǎn)動(dòng)軸的兩端分別連接一個(gè)帶座軸承并用二個(gè)軸 承座固定在機(jī)座上,另一電機(jī)減速機(jī)與二個(gè)扭矩臂固定并用二個(gè)扭矩樁固定在一個(gè)軸承座 上,轉(zhuǎn)動(dòng)軸中間分為兩部分,每部分各用四塊聚氨酯座板環(huán)繞,并用八塊壓板分別將八塊聚 氨酯板分別固定在八塊聚氨酯座板上;一個(gè)滑道拉座固定在機(jī)座上,二根橫桿分別套于滑 道拉座上,二根拉桿一端分別套在二根橫桿上,二根拉桿另一端套在二根拉桿板上;每二個(gè) 拉桿掛板固定在一根拉桿板上并與二根上滑桿的一端連接,二根上滑桿的另外一端用二個(gè) 上部聯(lián)接座板固定在二個(gè)上掛耳連接板上后固定在滑道拉座上;四根下滑桿分別用二十四 個(gè)滑桿聯(lián)接塊分別與四根上滑桿連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及瓶坯裝箱機(jī)中的雙列滾筒整列機(jī),結(jié)構(gòu)如下機(jī)座固定在機(jī)架上,機(jī)體、張緊輪、氣缸、電機(jī)減速機(jī)、張緊輪、滾筒、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、滑道拉座分別固定在機(jī)座上,主動(dòng)帶輪套裝在主動(dòng)軸上,每根皮帶在二個(gè)滾筒和個(gè)張緊輪上;且轉(zhuǎn)動(dòng)軸套于機(jī)體斗本體,轉(zhuǎn)動(dòng)軸中間分為兩部分,各用四塊聚氨酯座板環(huán)繞,用八塊壓板將八塊聚氨酯板分別固定在八塊聚氨酯座板上;每根橫桿套于滑道拉座上,每根拉桿一端套在一橫桿上,另一端套在拉桿板上;每二個(gè)拉桿掛板固定在一拉桿板上,并與二個(gè)上滑桿的一端連接,每根上滑桿固定在滑道拉座上;四根下滑桿用二十四個(gè)滑桿聯(lián)接塊與二根上滑桿連接。本實(shí)用新型成本低廉、運(yùn)行穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)精巧,能讓配置了本實(shí)用新型的瓶坯裝箱機(jī)在12-15秒內(nèi)完成一次物料抓取裝箱工作。
文檔編號(hào)B65B21/04GK201784818SQ20102027020
公開(kāi)日2011年4月6日 申請(qǐng)日期2010年7月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月26日
發(fā)明者李響, 李 浩, 牛雅寧, 趙偉, 馬永 申請(qǐng)人:武漢人天包裝技術(shù)有限公司
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