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滾輪定位結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:4329248閱讀:429來源:國知局
專利名稱:滾輪定位結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種滾輪定位結(jié)構(gòu),特別涉及一種在輪軸上各滾輪兩側(cè)皆設(shè)置有兩對的限位塊,即可達到滾輪限位目的的滾輪定位結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
現(xiàn)今市面上輸送滾輪的型式有很多種, 一般最常用的就是直筒式的滾筒,
但是其制作材料的成本比較高;還有一種是在一傳動軸上間隔設(shè)置有多個滾輪,再在各滾輪間套設(shè)有套管,通過套管限制各滾輪之間的位置,不需制作成直筒式般的滾筒,將滾筒的型式置換成多個滾輪的型式,以省去材料成本的增加,但是其是需要以人工的方式將套管設(shè)置于各滾輪之間,雖省去材料成本,但增加人工成本的支出。
由此可見,上述現(xiàn)有方式仍有諸多缺失,實非一良善的設(shè)計,而有待加以改良。
本案創(chuàng)作人鑒于上述現(xiàn)有方式所衍生的各項缺點,乃加以改良創(chuàng)新,并經(jīng)多年苦心孤詣潛心研究后,終于成功研發(fā)完成本件滾輪定位結(jié)構(gòu)。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的即在于提供一種滾輪定位結(jié)構(gòu),所述限位塊是以機器成型于輪軸上,將可省去現(xiàn)有需以人工安裝套管,可有效增加制程蓮度,也可省去套管材料及人工成本的開銷。
本實用新型的次一目的是在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、制程簡便且低成本制作的滾輪定位結(jié)構(gòu)。
可達成上述實用新型目的的滾輪定位結(jié)構(gòu),其包含有
一輪軸,所述輪軸上設(shè)置有兩組以上的限位塊組,且所述兩組限位塊組分隔的距離是供滾輪套設(shè),而所述限位塊組至少包含有兩個以上的限位塊。較佳的實施方式中,所述輪軸一端設(shè)置有一組擋塊, 一彈簧套設(shè)于所述輪軸一端,而所述彈簧內(nèi)側(cè)端受到所述擋塊的擋持。
較佳的實施方式中,所述輪軸上設(shè)置有多個兩組以上的限位塊組。
,所述滾輪兩側(cè)的限位塊組交叉形成于所述輪軸上。,所述滾輪兩側(cè)的限位塊組平行形成于所述輪軸上。,所述限位塊通過機械力量壓合于所述輪軸上。,所述限位塊為一體成型于所述輪軸上。,所述滾輪為一塑膠材質(zhì)所制成。,所述滾輪為一金屬材質(zhì)所制成。,所述滾輪為一彈性材質(zhì)所制成。本實用新型的有益效果在于通過上述的方式,限位塊不但限位強度高、且具有節(jié)省材料成本支出及加速制程時間的多重功效。
較佳的實施方式中較佳的實施方式中較佳的實施方式中專交佳的實施方式中較佳的實施方式中較佳的實施方式中較佳的實施方式中


請參閱以下有關(guān)本實用新型一較佳實施例的詳細說明及其附圖,將可進一
步了解本實用新型的技術(shù)內(nèi)容及其目的功效;有關(guān)所述實施例的附圖為圖1A為本實用新型滾輪定位結(jié)構(gòu)的立體視圖;圖1B為本實用新型滾輪定位結(jié)構(gòu)的限位塊設(shè)置位置的上視圖;圖2A為所述滾輪定位結(jié)構(gòu)的另一實施例的立體視圖;圖2B為本實用新型滾輪定位結(jié)構(gòu)的另 一 實施例限位塊設(shè)置位置的上視以及
圖3為所述滾輪定位結(jié)構(gòu)的實施示意圖。
附圖標記說明1-輪軸;ll-限位塊組;11a-限位塊;lib-限位塊;12-限位塊組;12a-限位塊;12b-限位塊;13-擋塊;2-滾輪;3-彈簧;4-輸送架。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖,對本實用新型上述的和另外的技術(shù)特征和優(yōu)點作更詳細的說明。
請參閱圖U至圖3所示,為本實用新型滾輪定位結(jié)構(gòu)視圖,主要包括有一輪軸1,所述輪軸1上設(shè)置有兩組限位塊組11、 12,且兩組限位塊組11、12分隔的距離是供滾輪2的套設(shè),而所述限位塊組ll、 12至少包含有兩個以上的限位塊lla、 llb、 12a、 12b,又在輪軸1 一端適當(dāng)處設(shè)置有一組擋塊13,再將一彈簧3套設(shè)于輪軸1 一端,而彈簧3內(nèi)側(cè)端是會受到擋塊13的擋持;所述輪軸1上是可設(shè)置有多個兩組以上的限位塊組11、 12;所述限位塊lla、llb、 12a、 12b是可通過機械力量壓合于輪軸1上;所述限位塊lla、 llb、 12a、12b可為一體成型于輪軸1上;所述滾輪2兩側(cè)的限位塊組11、 12可交叉形成于輪軸1上(如圖1A、 B所示);所述滾輪2兩側(cè)的限位塊組11、 12是可平行形成于輪軸1上(如圖2A、 B所示);所述滾輪2可為一塑膠材質(zhì)所制成;所述滾輪2可為一金屬材質(zhì)所制成;所述滾輪2可為一彈性材質(zhì)所制成;
通過上述各構(gòu)件的組成,即形成本件的滾輪定位結(jié)構(gòu)。是將套設(shè)有滾輪2的輪軸1,是以兩組限位塊組11、 12限制滾輪2位置,其除了限位強度高之外,也無需現(xiàn)有需以人工套設(shè)分隔的套管,以區(qū)隔各滾輪2的位置,本實用新型只需經(jīng)由機械力量壓合或一體成型于輪軸1上,即可形成有限位塊組ll、 12,其不但省去加設(shè)分隔的套管外,也可省去人工套設(shè)套管的人事成本;另外,輪軸1一側(cè)的彈簧3是可讓輪軸1設(shè)置于輸送架4上時,同時利用彈簧3的張力讓輪軸1穩(wěn)固定位于輸送架4上;再者,本實用新型的制程時間比現(xiàn)有的制程時間短,可大幅縮短制程的時間,以有效提升制程的效率。
本實用新型所提供的滾輪定位結(jié)構(gòu),與其他現(xiàn)有技術(shù)相互比較時,更具有下列的優(yōu)點
1. 本實用新型是在于提供一種限位塊是以機器成形或一體成型于輪軸上,將可省去現(xiàn)有需以人工安裝套管,以除了可有效增加制程速度,也可省去套管材料及人工成本的開銷。
2. 本實用新型是在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、安裝簡便且低成本制作的滾輪定4立結(jié)構(gòu)。
綜上所述,本案不但在空間型態(tài)上確屬創(chuàng)新,并能較現(xiàn)有物品增進上述多項功效,應(yīng)已充分符合新穎性及進步性的法定實用新型專利要件,依法提出申請。
以上說明對本實用新型而言只是說明性的,而非限制性的,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員理解,在不脫離以下所附權(quán)利要求所限定的精神和范圍的情況下,可做出許多修改,變化,或等效,但都將落入本實用新型的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種滾輪定位結(jié)構(gòu),其特征在于,其包含有一輪軸,所述輪軸上設(shè)置有兩組以上的限位塊組,且所述兩組限位塊組分隔的距離是供滾輪套設(shè),而所述限位塊組至少包含有兩個以上的限位塊。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的滾輪定位結(jié)構(gòu),其特征在于,所述輪軸一端設(shè) 置有一組擋塊, 一彈簧套設(shè)于所述輪軸一端,而所述彈簧內(nèi)側(cè)端受到所述擋塊 的擋持。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的滾輪定位結(jié)構(gòu),其特征在于,所述輪軸上設(shè)置 有多個兩組以上的限位塊組。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的滾輪定位結(jié)構(gòu),其特征在于,所述滾輪兩側(cè)的 限位塊組交叉形成于所述輪軸上。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的滾輪定位結(jié)構(gòu),其特征在于,所述滾輪兩側(cè)的 限位塊組平行形成于所述輪軸上。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的滾輪定位結(jié)構(gòu),其特征在于,所述限位塊通過 機械力量壓合于所述輪軸上。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的滾輪定位結(jié)構(gòu),其特征在于,所述限位塊為一 體成型于所述輪軸上。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的滾輪定位結(jié)構(gòu),其特征在于,所述滾輪為一塑 膠材質(zhì)所制成。
9. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的滾輪定位結(jié)構(gòu),其特征在于,所述滾輪為一金 屬材質(zhì)所制成。
10. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的滾輪定位結(jié)構(gòu),其特征在于,所述滾輪為一彈 性材質(zhì)所制成。
專利摘要本實用新型是一種滾輪定位結(jié)構(gòu),其主要是在一輪軸上套設(shè)有多個滾輪,并在各滾輪兩側(cè)的輪軸處分別形成有兩組相對應(yīng)的限位塊組,通過滾輪及兩組限位塊組的設(shè)置,即可有效達到限制滾輪的位置。
文檔編號B65G13/00GK201432979SQ20092014605
公開日2010年3月31日 申請日期2009年3月24日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月24日
發(fā)明者陳柏峰 申請人:陳柏峰
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