專利名稱：整體式槽型托輥的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種輸送機部件，特別涉及一種帶式輸 送機用整體式槽型托輥。(二) 、背景技術帶式輸送機廣泛應用在日常的生產(chǎn)過程中，隨著生產(chǎn) 中使用的帶式輸送機的增多，小托輥也增加了許多，小托輥安裝于帶式輸送機 皮帶下面，通常含有一個水平安裝的小托輥和兩個傾斜安裝的小托輥(參見圖 1)，小托輥經(jīng)常損壞，成了維修工人的一大難題?，F(xiàn)有的鐵皮小托輥有2套204 軸承，兩端用迷宮防塵密封圈，在輸送皮帶的帶動下轉(zhuǎn)動，皮帶下的粘砂經(jīng)常 進入小托輥軸承室，造成軸承、密封圈損壞，軸承、防塵圈、卡簧等可更換， 修復后再使用，但有時會因為軸承、密封圈、軸承室損壞，導致小軸磨損一次 性廢掉，有的甚至由于軸承損壞不轉(zhuǎn)后輥皮也磨損半個筒子，由于現(xiàn)有小托輥 的使用周期較短，不僅增加了生產(chǎn)成本，還影響了生產(chǎn)進度，給企業(yè)帶來了一 定的經(jīng)濟損失。還有一種比較先進的橡膠小托輥，它的組裝機構(gòu)大體和常用的鐵皮小托輥 相同，橡膠小托輥封閉性較好、有利于保護軸承，轉(zhuǎn)動起來比鐵皮小托輥平穩(wěn)，軸承不易損壞，但是制作成本比較高，每個橡膠小托輥比鐵皮小托輥高出30元，并且在使用時同樣需要安裝兩個傾斜的橡膠小托輥，這樣的裝法使皮帶運轉(zhuǎn)時， 往往會跑偏移動，這樣就給傾斜的小托輥帶來很大的危害，傾斜的小托輥往往 會上下竄動，傾斜運轉(zhuǎn)的軸承也會串動，盡管橡膠小托輥的封閉性很好，在傾 斜的串動力下也大大的減少了其壽命。(三) 、實用新型內(nèi)容 ， 本實用新型要解決的技術問題是針對現(xiàn)有技術不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、成本低、使用方便的整體式槽型托輥。 本實用新型的技術方案一種整體式槽型托輥，含有轉(zhuǎn)軸、 一定個數(shù)的呈放射狀設置的筋條和筋條支撐盤，轉(zhuǎn)軸的兩端分別固定設置一個筋條支撐盤，每個筋條支撐盤的周邊均 勻設置有一定個數(shù)的筋槽，筋條的一端固定設置在筋槽中，筋條的另一端固定 設置在轉(zhuǎn)軸上，筋條、筋條支撐盤和轉(zhuǎn)軸共同構(gòu)成一個兩端圓錐體中間圓柱體 的組合結(jié)構(gòu)，或者，筋條的兩端分別固定設置在兩個筋條支撐盤的筋槽中，筋 條的中間一段固定設置在轉(zhuǎn)軸的中部，筋條、筋條支撐盤共同構(gòu)成一個兩端圓 錐體中間圓柱體的組合結(jié)構(gòu)。
轉(zhuǎn)軸垂直于筋條支撐盤，所述每一根筋條分別與轉(zhuǎn)軸的軸線在同一個平面
中，筋條與轉(zhuǎn)軸的軸線成夾角3。
轉(zhuǎn)軸為空心柱體，空心柱體兩端插裝有軸頭，軸頭上安裝有軸承，軸承安裝 在輸送帶機架上。
轉(zhuǎn)軸與筋條支撐盤焊接固定在一起，所述筋條焊接在筋槽中，所述筋條與轉(zhuǎn) 軸焊接固定在一起，所述軸承為調(diào)心軸承，所述筋條支撐盤為圓盤。
夾角e為10。 50° ;所述筋槽的個數(shù)為10 45個，實際設計時依據(jù)托輥 的大小和夾角3大小確定。
筋條支撐盤為扁圓臺形或扁圓柱形；所述空心柱體為鋼管；所述筋槽為方槽 或圓槽；所述筋條為圓鋼，或為扁鋼，或為角鋼；所述軸承的型號為UCP208。
本實用新型的有益效果-
1. 本實用新型采用了整體式結(jié)構(gòu)，將兩套UCP208軸承平移到輸送帶 機架上，不僅改變了小托輥軸承傾斜運轉(zhuǎn)的弊端，而且可使托輥軸承不再位于 皮帶下方，防止沙粒進入托輥軸承損壞軸承，也利于加油保養(yǎng)，增加了軸承的 使用壽命。
2. 本實用新型含有轉(zhuǎn)軸、筋條和筋條支撐盤，轉(zhuǎn)軸由鋼管制成，筋條焊 接在筋條支撐盤的筋槽中，整個托輥呈現(xiàn)為兩端圓錐體中間圓柱體的組合結(jié) 構(gòu)，該托輥不僅具有原小托輥同樣的功能，使皮帶呈槽型，而且結(jié)構(gòu)簡單、制 作方便、成本低。
3. 本實用新型的轉(zhuǎn)軸兩端采用了調(diào)心軸承，這樣兩軸頭有少量不同心也 可正常使用，制作方便，也有利于軸承長久使用。


圖1為現(xiàn)有小托輥的安裝結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為整體式槽型托輥的結(jié)構(gòu)示意圖之一； 圖3為圖2中A-A剖視放大結(jié)構(gòu)示意圖； 圖4為圖2中B-B剖視放大結(jié)構(gòu)示意圖之一； 圖5為圖2中B-B剖視放大結(jié)構(gòu)示意圖之二； 圖6為圖2中B-B剖視放大結(jié)構(gòu)示意圖之三； 圖7為整體式槽型托輥的結(jié)構(gòu)示意圖之二； 圖8為圖7中C-C剖視放大結(jié)構(gòu)示意圖； 圖9為圖7中D-D剖視放大結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
實施例一參見圖2 圖4，圖中，整體式槽型托輥含有轉(zhuǎn)軸l、四十根 呈放射狀設置的筋條2和兩個筋條支撐盤3，轉(zhuǎn)軸1的兩端分別固定設置一個筋 條支撐盤3，每個筋條支撐盤3的周邊均勻設置有二十個筋槽6，筋條2的一端 固定設置在筋槽6中，筋條2的另一端固定設置在轉(zhuǎn)軸1上，筋條2、筋條支撐 盤3和轉(zhuǎn)軸1共同構(gòu)成一個兩端圓錐體中間圓柱體的組合結(jié)構(gòu)。
轉(zhuǎn)軸1垂直于筋條支撐盤3，每一根筋條2分別與轉(zhuǎn)軸1的軸線在同一個平 面中，筋條2與轉(zhuǎn)軸1的軸線成夾角e,夾角0為15° 。
轉(zhuǎn)軸1為鋼管，鋼管的兩端插裝有軸頭5，軸頭上安裝有軸承4，軸承4安 裝在輸送帶機架7上。
轉(zhuǎn)軸1與筋條支撐盤3焊接固定在一起，筋條2焊接在筋槽6中，筋條2與 轉(zhuǎn)軸l焊接固定在一起，軸承4為調(diào)心軸承，軸承4的型號為UCP208，筋條支 撐盤3為扁圓臺形，筋槽6為方槽，筋條2為扁鋼。
UCP208軸承封閉性能較好，軸承座上設計有軸承加油孔、便于保養(yǎng)，此軸 承內(nèi)圈有兩個緊固螺釘，軸承臺的尺寸可以設計為^40-^、2();安裝軸承時，先 動配合將軸承裝在軸上，再把螺釘擰緊，即可使用；拆換軸承時先將緊固螺釘 松開，就可將軸承順利取下來。UCP208軸承外殼成球面型，它可以自動調(diào)心運 轉(zhuǎn)。
加工整體式槽型托輥的工藝是把直徑45mm、長130mm的兩軸頭5插入長990mm、外直徑50mm的轉(zhuǎn)軸1兩端，兩軸頭5進入轉(zhuǎn)軸1 50mm長，悍制 成同心軸料，支撐盤上加工有20個寬9mm，深10mm的筋槽，支撐盤內(nèi)孔徑 51mm，筋條支撐盤3焊接在從兩軸頭5到轉(zhuǎn)軸1的215mm處，最后把長250mm、 寬10mm、厚8mm的40根筋條2焊接在筋條支撐盤3與轉(zhuǎn)軸1上，再經(jīng)過車削 加工制成輥體。
實施例二參見圖2、圖5，圖中編號與實施例一相同的，代表的意義相同， 其工作過程也基本相同，相同之處不重述，不同之處是筋條2為圓鋼。
實施例三參見圖2、圖6，圖中編號與實施例一相同的，代表的意義相同， 其工作過程也基本相同，相同之處不重述，不同之處是筋條2為角鋼。
實施例四參見圖7 圖9，圖中編號與實施例二相同的，代表的意義相同， 其工作過程也基本相同，相同之處不重述，不同之處是筋條2的兩端分別固 定設置在兩個筋條支撐盤3的筋槽6中，筋條2的中間一段固定設置在轉(zhuǎn)軸1 的中部，筋條2、筋條支撐盤3共同構(gòu)成一個兩端圓錐體中間圓柱體的組合結(jié)構(gòu)， 筋槽6為圓槽。
權(quán)利要求1、一種整體式槽型托輥，含有轉(zhuǎn)軸、一定個數(shù)的呈放射狀設置的筋條和筋條支撐盤，其特征是轉(zhuǎn)軸的兩端分別固定設置一個筋條支撐盤，每個筋條支撐盤的周邊均勻設置有一定個數(shù)的筋槽，筋條的一端固定設置在筋槽中，筋條的另一端固定設置在轉(zhuǎn)軸上，筋條、筋條支撐盤和轉(zhuǎn)軸共同構(gòu)成一個兩端圓錐體中間圓柱體的組合結(jié)構(gòu)，或者，筋條的兩端分別固定設置在兩個筋條支撐盤的筋槽中，筋條的中間一段固定設置在轉(zhuǎn)軸的中部，筋條、筋條支撐盤共同構(gòu)成一個兩端圓錐體中間圓柱體的組合結(jié)構(gòu)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的整體式槽型托輥，其特征是所述轉(zhuǎn)軸垂直于筋 條支撐盤，所述每一根筋條分別與轉(zhuǎn)軸的軸線在同一個平面中，筋條與轉(zhuǎn)軸的 軸線成夾角0 。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的整體式槽型托輥，其特征是所述轉(zhuǎn)軸為空心柱 體，空心柱體兩端插裝有軸頭，軸頭上安裝有軸承。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的整體式槽型托輥，其特征是所述轉(zhuǎn)軸與筋條支 撐盤焊接固定在一起，所述筋條焊接在筋槽中，所述筋條與轉(zhuǎn)軸焊接固定在一 起，所述軸承為調(diào)心軸承，所述筋條支撐盤為圓盤。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的整體式槽型托輥，其特征是所述夾角P為10° 50° ;所述筋槽的個數(shù)為10 45個。
6、 根據(jù)權(quán)利要求5所述的整體式槽型托輥，其特征是所述筋條支撐盤為 扁圓臺形或扁圓柱形；所述空心柱體為鋼管；所述筋槽為方槽或圓槽；所述筋 條為圓鋼，或為扁鋼，或為角鋼；所述軸承的型號為UCP208。
專利摘要本實用新型涉及一種輸送機部件，特別涉及一種帶式輸送機用整體式槽型托輥；整體式槽型托輥含有轉(zhuǎn)軸、一定個數(shù)的呈放射狀設置的筋條和筋條支撐盤，轉(zhuǎn)軸的兩端分別固定設置一個筋條支撐盤，每個筋條支撐盤的周邊均勻設置有一定個數(shù)的筋槽，筋條的一端固定設置在筋槽中，筋條的另一端固定設置在轉(zhuǎn)軸上，或者，筋條的兩端分別固定設置在兩個筋條支撐盤的筋槽中，筋條的中間一段固定設置在轉(zhuǎn)軸的中部，筋條、筋條支撐盤和轉(zhuǎn)軸共同構(gòu)成一個兩端圓錐體中間圓柱體的組合結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)軸垂直于筋條支撐盤，每一根筋條分別與轉(zhuǎn)軸的軸線在同一個平面中，筋條與轉(zhuǎn)軸的軸線成夾角β；本實用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、成本低、使用方便的整體式槽型托輥。
文檔編號B65G39/00GK201330067SQ20092008809
公開日2009年10月21日 申請日期2009年1月12日 優(yōu)先權(quán)日2009年1月12日
發(fā)明者劉天平, 姜東升, 張國寶, 李志剛, 王愛麗, 羅慶國, 蔣保合 申請人:河南省湯陰縣華興機械制造有限公司