亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

可調(diào)紙箱撐開裝置的制作方法

文檔序號:4394679閱讀:241來源:國知局
專利名稱:可調(diào)紙箱撐開裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于包裝機械領(lǐng)域,具體涉及產(chǎn)品進箱前的可調(diào)紙箱撐開 裝置。
背景技術(shù)
隨著企業(yè)對產(chǎn)品包裝速度的要求不斷提高,由于人工裝箱存在著勞動
強度過大;速度過慢等缺陷,不能適應(yīng)生產(chǎn)企業(yè)對高效包裝生產(chǎn)線的需求, 企業(yè)開始大規(guī)模使用自動裝箱生產(chǎn)線。目前自動裝箱生產(chǎn)線存在對紙箱質(zhì) 量要求高,折邊效果不佳;性能不穩(wěn)定;適用范圍太窄等致命缺陷。故采 用可調(diào)紙箱撐開裝置后折箱技術(shù)的自動裝箱機應(yīng)運而生。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的提供一種結(jié)構(gòu)簡單、性能穩(wěn)定、適用范圍廣泛的新 型可調(diào)紙箱撐開裝置,以減輕因紙箱質(zhì)量不佳,折蓋前大頁與小頁干涉產(chǎn) 生的折箱穩(wěn)定性降低,本實用新型提供一種可靠的折蓋前撐開大頁以便小 頁折攏的裝置,從而提高折箱穩(wěn)定性。
本實用新型由44個零件組成,如圖l所示,即 一種可調(diào)紙箱撐開裝 置,包括支撐粱l 、右機架2、右支撐柱3、右絲桿上軸承4、右上固定塊 5、右絲桿螺母6、右移動塊7、右絲桿8、右導(dǎo)向桿9、右絲桿下軸承IO、 右下固定塊ll、右上傘齒輪12、手輪13、轉(zhuǎn)動軸14、右?guī)ёS承15、右 下傘齒輪16、左機架17、左支撐柱18、左絲桿上軸承19、左上固定塊20、 左絲桿螺母21、左移動塊22、左絲桿23、左導(dǎo)向桿24、左絲桿下軸承25、 左下固定塊26、左上傘齒輪27、左下傘齒輪28、左帶座軸承29、左開箱 齒30、左轉(zhuǎn)臂31、左轉(zhuǎn)臂連接銷32、左直角轉(zhuǎn)臂33、左直角轉(zhuǎn)臂連接銷 34、左立柱35、氣缸安裝板36、氣缸頂桿37、氣缸38>右直角轉(zhuǎn)臂39、 右直角轉(zhuǎn)臂連接銷40、右立柱41、右轉(zhuǎn)臂42、右轉(zhuǎn)臂連接銷43、右開箱 齒44組成,其特征在于右?guī)ёS承15通過螺栓連接在右機架2上,左 帶座軸承29通過螺栓連接在左機架17上,轉(zhuǎn)動軸14穿過右?guī)ёS承15 和左帶座軸承29通過軸承上的緊定螺釘固定,手輪13通過鍵連接于轉(zhuǎn)動 軸14上,左下傘齒輪28和右下傘齒輪16通過鍵分別固定在轉(zhuǎn)動軸14上, 右下固定塊11和右上固定塊5分別通過螺栓固定在右機架2上,右導(dǎo)向桿 9連接于右上固定塊5和右下固定塊11上,右絲桿上軸承4裝在右上固定 塊5中,右絲桿下軸承10裝在右下固定塊11中,右絲桿螺母6裝在右移 動塊7中,右移動塊7穿過右導(dǎo)向桿9固定,右絲桿8穿過右絲桿螺母6前后兩端分別固定于右絲桿上軸承4和右絲桿下軸承10,右上傘齒輪12 通過鍵連接于右絲桿8,右上傘齒輪12與右下傘齒輪16嚙合,左下固定 塊26和左上固定塊20分別通過螺栓固定在左機架17上,左導(dǎo)向桿24連 接于左上固定塊20和左下固定塊26上,左絲桿上軸承19裝在左上固定塊 20中,左絲桿下軸承25裝在左下固定塊26中,左絲桿螺母21裝在左移 動塊22中,左移動塊22穿過左導(dǎo)向桿24固定,左絲桿23穿過左絲桿螺 母21前后兩端分別固定于左絲桿上軸承19和左絲桿下軸承25,左上傘齒 輪27通過鍵連接于左絲桿23,左上傘齒輪27與左下傘齒輪28嚙合,右 支撐柱3連接于右移動塊7,左支撐柱18連接于左移動塊22,支撐梁1固 定于左支撐柱18和右支撐柱3上,組成可調(diào)紙箱撐開裝置中高度調(diào)整部分; 左立柱35、右立柱41都連接在支撐粱1上,氣缸安裝板36固定于左立柱 35和右立柱41上,氣缸38安裝于氣缸安裝板36上,氣缸38的活塞桿 安裝于氣缸頂桿37上,左直角轉(zhuǎn)臂33通過左直角轉(zhuǎn)臂連接銷34固定于左 立柱35上,右直角轉(zhuǎn)臂39通過右直角轉(zhuǎn)臂連接銷40固定于右立柱41上, 左直角轉(zhuǎn)臂33的兩端分別連接氣缸頂桿37和左開箱齒30,右直角轉(zhuǎn)臂39 的兩端分別連接氣缸頂桿37和右開箱齒44,左轉(zhuǎn)臂31 —端通過左轉(zhuǎn)臂連 接銷32連接于支撐粱1,左轉(zhuǎn)臂31另一端連接于左開箱齒30上,右轉(zhuǎn)臂 42 —端通過轉(zhuǎn)臂連接銷43連接于支撐粱1,右轉(zhuǎn)臂42另一端連接于右開 箱齒44上,組成可調(diào)紙箱撐開裝置中撐箱部分。
通過轉(zhuǎn)動手輪13帶動轉(zhuǎn)動軸14轉(zhuǎn)動,由傘齒輪傳動,由于左絲桿23 為左旋螺紋,右絲桿8為右旋螺紋,實現(xiàn)了手輪13的轉(zhuǎn)動同時帶動左移動 塊22和右移動塊7的上升和下降,達到了簡單才喿作可調(diào)紙箱撐開裝置中高 度調(diào)節(jié)的目的,實現(xiàn)高度可調(diào)功能。
氣缸38活塞桿伸出帶動連桿機構(gòu),使得左開箱齒30升高的同時向左 移動,右開箱齒44升高的同時向右移動。從而實現(xiàn)在紙箱在折蓋動作前不 影響紙箱位置,紙箱撐開動作一氣呵成穩(wěn)定可靠。達到了可調(diào)紙箱撐開裝 置中撐箱的目的,實現(xiàn)撐箱功能。
本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、性能穩(wěn)定、適用范圍廣泛的新型可調(diào)紙箱 撐開裝置,能降低自動裝箱機對紙箱質(zhì)量的要求,提高折蓋動作的可靠性。


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型進行詳細的說明
如圖1所示,本實用新型由支撐粱1 、右機架2、右支撐柱3、右絲 桿上軸承4、右上固定塊5、右絲桿螺母6、右移動塊7、右絲桿8、右導(dǎo)向桿9、右絲桿下軸承IO、右下固定塊ll、右上傘齒輪12、手輪13、轉(zhuǎn) 動軸14、右?guī)ёS承15、右下傘齒輪i6、左機架17、左支撐柱18、左絲 桿上軸承19、左上固定塊20、左絲桿螺母21、左移動塊22、左絲桿23、 左導(dǎo)向桿24、左絲桿下軸承25、左下固定塊26、左上傘齒輪27、左下傘 齒輪28、左帶座軸承29、左開箱齒30、左轉(zhuǎn)臂31、左轉(zhuǎn)臂連接銷32、左 直角轉(zhuǎn)臂33、左直角轉(zhuǎn)臂連接銷34、左立柱35、氣缸安裝板36、氣缸頂 桿37、氣缸38、右直角轉(zhuǎn)臂39、右直角轉(zhuǎn)臂連接銷40、右立柱41、右轉(zhuǎn) 臂42、右轉(zhuǎn)臂連接銷43、右開箱齒44組成,其特征在于右?guī)ёS承 15通過螺栓連接在右機架2上,左帶座軸承29通過螺栓連接在左機架17 上,轉(zhuǎn)動軸14穿過右?guī)ёS承15和左帶座軸承29通過軸承上的緊定螺釘 固定,手輪13通過鍵連接于轉(zhuǎn)動軸14上,左下傘齒輪28和右下傘齒輪 16通過lt分別固定在轉(zhuǎn)動軸14上,右下固定塊11和右上固定塊5分別通 過螺栓固定在右機架2上,右導(dǎo)向桿9連接于右上固定塊5和右下固定塊 11上,右絲桿上軸承4裝在右上固定塊5中,右絲桿下軸承10裝在右下 固定塊11中,右絲桿螺母6裝在右移動塊7中,右移動塊7穿過右導(dǎo)向桿 9固定,右絲桿8穿過右絲桿螺母6前后兩端分別固定于右絲桿上軸承4 和右絲桿下軸承1G,右上傘齒輪12通過鍵連接于右絲桿8,右上傘齒輪 12與右下傘齒輪16嚙合,左下固定塊26和左上固定塊20分別通過螺栓 固定在左機架17上,左導(dǎo)向桿24連接于左上固定塊20和左下固定塊26 上,左絲桿上軸承19裝在左上固定塊20中,左絲桿下軸承25裝在左下固 定塊26中,左絲桿螺母21裝在左移動塊22中,左移動塊22穿過左導(dǎo)向 桿24固定,左絲桿23穿過左絲桿螺母21前后兩端分別固定于左絲桿上軸 承19和左絲桿下軸承25,左上傘齒輪27通過鍵連接于左絲桿23,左上傘 齒輪27與左下傘齒輪28嚙合,右支撐柱3連接于右移動塊7,左支撐柱 18連接于左移動塊22,支撐梁1固定于左支撐柱18和右支撐柱3上,組 成可調(diào)紙箱撐開裝置中高度調(diào)整部分;左立柱35、右立柱41都連接在支 撐粱1上,氣缸安裝板36固定于左立柱35和右立柱41上,氣缸38安裝 于氣缸安裝板36上,氣缸38的活塞桿安裝于氣缸頂桿37上,左直角轉(zhuǎn)臂 33通過左直角轉(zhuǎn)臂連接銷34固定于左立柱35上,右直角轉(zhuǎn)臂39通過右 直角轉(zhuǎn)臂連接銷40固定于右立柱41上,左直角轉(zhuǎn)臂33的兩端分別連接氣 缸頂桿37和左開箱齒30,右直角轉(zhuǎn)臂39的兩端分別連接氣缸頂桿37和 右開箱齒44,左轉(zhuǎn)臂31—端通過左轉(zhuǎn)臂連接銷32連接于支撐粱1,左轉(zhuǎn) 臂31另一端連接于左開箱齒30上,右轉(zhuǎn)臂42 —端通過轉(zhuǎn)臂連接銷43連 接于支撐粱1,右轉(zhuǎn)臂42另一端連接于右開箱齒44上,組成可調(diào)紙箱撐 開裝置中撐箱部分。通過轉(zhuǎn)動手輪13帶動右下傘齒輪16和左下傘齒輪28轉(zhuǎn)動,分別聯(lián)動 右上傘齒輪12和左上傘齒輪27轉(zhuǎn)動;左上傘齒輪27帶動左絲桿23轉(zhuǎn)動, 右上傘齒輪12帶動右絲桿8轉(zhuǎn)動,由于左絲桿23為左旋螺紋,右絲桿8 為右旋螺紋,實現(xiàn)了手輪13的轉(zhuǎn)動同時帶動左移動塊22和右移動塊7的 上升和下降,達到了簡單操作可調(diào)紙箱撐開裝置中高度調(diào)節(jié)的目的,實現(xiàn)
高度可調(diào)功能。
氣缸38活塞桿伸出帶動氣缸頂桿37上升,左直角轉(zhuǎn)臂33逆時針轉(zhuǎn)動 使得左開箱齒30向左移動,左轉(zhuǎn)臂31逆時針轉(zhuǎn)動使得左開箱齒30高度上 升;右直角轉(zhuǎn)臂39順時針轉(zhuǎn)動使得右開箱齒44向右移動,右轉(zhuǎn)臂42順時 針轉(zhuǎn)動使得右開箱齒44高度上升;使得氣缸38的頂出帶動左開箱齒30向 左上移動的同時帶動右開箱齒44向右上移動,從而實現(xiàn)紙箱的撐開動作, 動作簡單可靠。
權(quán)利要求1、一種可調(diào)紙箱撐開裝置,包括支撐粱(1)、右機架(2)、右支撐柱(3)、右絲桿上軸承(4)、右上固定塊(5)、右絲桿螺母(6)、右移動塊(7)、右絲桿(8)、右導(dǎo)向桿(9)、右絲桿下軸承(10)、右下固定塊(11)、右上傘齒輪(12)、手輪(13)、轉(zhuǎn)動軸(14)、右?guī)ёS承(15)、右下傘齒輪(16)、左機架(17)、左支撐柱(18)、左絲桿上軸承(19)、左上固定塊(20)、左絲桿螺母(21)、左移動塊(22)、左絲桿(23)、左導(dǎo)向桿(24)、左絲桿下軸承(25)、左下固定塊(26)、左上傘齒輪(27)、左下傘齒輪(28)、左帶座軸承(29)、左開箱齒(30)、左轉(zhuǎn)臂(31)、左轉(zhuǎn)臂連接銷(32)、左直角轉(zhuǎn)臂(33)、左直角轉(zhuǎn)臂連接銷(34)、左立柱(35)、氣缸安裝板(36)、氣缸頂桿(37)、氣缸(38)、右直角轉(zhuǎn)臂(39)、右直角轉(zhuǎn)臂連接銷(40)、右立柱(41)、右轉(zhuǎn)臂(42)、右轉(zhuǎn)臂連接銷(43)、右開箱齒(44)組成,其特征在于右?guī)ёS承(15)通過螺栓連接在右機架(2)上,左帶座軸承(29)通過螺栓連接在左機架(17)上,轉(zhuǎn)動軸(14)穿過右?guī)ёS承(15)和左帶座軸承(29)通過軸承上的緊定螺釘固定,手輪(13)通過鍵連接于轉(zhuǎn)動軸(14)上,左下傘齒輪(28)和右下傘齒輪(16)通過鍵分別固定在轉(zhuǎn)動軸(14)上,右下固定塊(11)和右上固定塊(5)分別通過螺栓固定在右機架(2)上,右導(dǎo)向桿(9)連接于右上固定塊(5)和右下固定塊(11)上,右絲桿上軸承(4)裝在右上固定塊(5)中,右絲桿下軸承(10)裝在右下固定塊(11)中,右絲桿螺母(6)裝在右移動塊(7)中,右移動塊(7)穿過右導(dǎo)向桿(9)固定,右絲桿(8)穿過右絲桿螺母(6)前后兩端分別固定于右絲桿上軸承(4)和右絲桿下軸承(10),右上傘齒輪(12)通過鍵連接于右絲桿(8),右上傘齒輪(12)與右下傘齒輪(16)嚙合,左下固定塊(26)和左上固定塊(20)分別通過螺栓固定在左機架(17)上,左導(dǎo)向桿(24)連接于左上固定塊(20)和左下固定塊(26)上,左絲桿上軸承(19)裝在左上固定塊(20)中,左絲桿下軸承(25)裝在左下固定塊(26)中,左絲桿螺母(21)裝在左移動塊(22)中,左移動塊(22)穿過左導(dǎo)向桿(24)固定,左絲桿(23)穿過左絲桿螺母(21)前后兩端分別固定于左絲桿上軸承(19)和左絲桿下軸承(25),左上傘齒輪(27)通過鍵連接于左絲桿(23),左上傘齒輪(27)與左下傘齒輪(28)嚙合,右支撐柱(3)連接于右移動塊(7),左支撐柱(18)連接于左移動塊(22),支撐梁(1)固定于左支撐柱(18)和右支撐柱(3)上;左立柱(35)、右立柱(41)都連接在支撐粱(1)上,氣缸安裝板(36)固定于左立柱(35)和右立柱(41)上,氣缸(38)安裝于氣缸安裝板(36)上,氣缸(38)的活塞桿安裝于氣缸頂桿(37)上,左直角轉(zhuǎn)臂(33)通過左直角轉(zhuǎn)臂連接銷(34)固定于左立柱(35)上,右直角轉(zhuǎn)臂(39)通過右直角轉(zhuǎn)臂連接銷(40)固定于右立柱(41)上,左直角轉(zhuǎn)臂(33)的兩端分別連接氣缸頂桿(37)和左開箱齒(30),右直角轉(zhuǎn)臂(39)的兩端分別連接氣缸頂桿(37)和右開箱齒(44),左轉(zhuǎn)臂(31)一端通過左轉(zhuǎn)臂連接銷(32)連接于支撐粱(1),左轉(zhuǎn)臂(31)另一端連接于左開箱齒(30)上,右轉(zhuǎn)臂(42)一端通過轉(zhuǎn)臂連接銷(43)連接于支撐粱(1),右轉(zhuǎn)臂(42)另一端連接于右開箱齒(44)上。
專利摘要本實用新型涉及可調(diào)紙箱撐開裝置,包括高度調(diào)整部分、撐箱部分,高度調(diào)整部分通過左、右支撐柱連接在支撐梁上,撐箱部分通過左、右立柱連接在支撐粱上,高度調(diào)整部分、撐箱部分分別完成高度調(diào)整和紙箱撐開功能;通過傘齒輪的傳動達到簡單調(diào)整裝置高度功能,紙箱撐開依靠連桿機構(gòu)在不影響紙箱位置的情況下完成大頁撐開,降低因紙箱質(zhì)量不佳而產(chǎn)生的大頁擱住小頁無法完成自動折蓋故障,提高紙箱折蓋成功率。本實用新型結(jié)構(gòu)合理、性能可靠、操作簡便,調(diào)整便捷,能準確、有效地完成紙箱撐開作業(yè)。
文檔編號B65B43/26GK201264724SQ20082019042
公開日2009年7月1日 申請日期2008年8月21日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月21日
發(fā)明者偲 何, 李全華, 牛雅寧 申請人:武漢人天包裝技術(shù)有限公司
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
1