專利名稱：纏包機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于包裝機械技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種纏包機。
背景技術(shù)：
對于某些產(chǎn)品特別是化工醫(yī)藥類產(chǎn)品乃至生產(chǎn)保健品的中間體例如咪唑 烷等等，除了自身的包裝袋外，還需要在包裝袋外通體地纏包薄膜， 一方面 防止產(chǎn)品從包裝袋中滲出而造成損失，另一方面可避免因產(chǎn)品滲出而引起污 染，再一方面起到防潮，為倉儲和運輸提供安全保障。但是，已有技術(shù)中對 包裝袋外加纏薄膜的工作都是由手工來擔(dān)當(dāng)?shù)?，以本發(fā)明申請人所生產(chǎn)的咪
唑垸產(chǎn)品為例，具體是由6—7人協(xié)同工作，對一個包裝完成薄膜的纏包所花 費的時間約為6 — 10min。因此不僅工作效率低下，而且投入的人員多，工人 勞動強度大。此外，纏包效果也無法得到保障，通常會表現(xiàn)出或因纏包節(jié)距 過大而產(chǎn)生漏纏，或者因纏包節(jié)距過密(過小)而造成薄膜的不合理浪費。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的任務(wù)在于提供一種既能提高纏包效率和確保纏包效果，又能減 少工作人員及減輕工人勞動強度的纏包機。
本發(fā)明的任務(wù)是這樣來完成的， 一種纏包機，它包括構(gòu)成有一殼腔并且 在殼腔的底部設(shè)有一轉(zhuǎn)盤驅(qū)動機構(gòu)的機殼，在機殼的殼壁上縱向開設(shè)有一與 所述的殼腔相通的升降架滑動槽； 一升降架提升機構(gòu)，固設(shè)在所述的殼腔內(nèi)； 一構(gòu)成有滑動導(dǎo)條的升降架，與所述的升降架提升機構(gòu)聯(lián)結(jié)，并且所述的滑 動導(dǎo)條與所述的升降架滑動槽滑動配合； 一薄膜轉(zhuǎn)送機構(gòu)，與所述的升降架 固定； 一底座，配置在所述機殼的一側(cè)； 一用于承載包裝袋的轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)動地 配置在所述的底座上，與所述的轉(zhuǎn)盤驅(qū)動機構(gòu)傳動聯(lián)結(jié)； 一用于對所述的薄 膜轉(zhuǎn)送機構(gòu)的上下運動位置進(jìn)行限位的限位機構(gòu)，設(shè)在所述的機殼上并且與 薄膜轉(zhuǎn)送機構(gòu)相配合。
在本發(fā)明的一個具體的實施例中，所述的轉(zhuǎn)盤驅(qū)動機構(gòu)包括第一電機、 第一傳動輪、第一傳動帶、第二傳動輪和漲緊輪，第一電機固定在機殼的殼腔的底部，第一傳動輪固定在第一電機的電機軸上，第一傳動帶的一端套置 在第一傳動輪上，另一端伸展到殼腔外套置于第二傳動輪上，第二傳動輪樞 置在底座的中央部位并且與轉(zhuǎn)盤固聯(lián)，漲緊輪設(shè)在底座上，并且與第一傳動 帶接觸。
在本發(fā)明的另一個具體的實施例中，所述的第一、第二傳動輪為皮帶輪 或鏈輪，所述的第一傳動帶為皮帶或鏈條。
在本發(fā)明的還一個具體的實施例中，所述的第一、第二傳動輪為鏈輪， 所述的第一傳動帶為鏈條。
在本發(fā)明的又一個具體的實施例中，所述的升降架提升機構(gòu)包括導(dǎo)軌架、 第二電機、減速箱、 一對第三傳動輪、 一對第二傳動帶、 一對上滑塊、 一對 下滑塊和一對第四傳動輪，導(dǎo)軌架的上端與所述機殼的殼腔的頂部固定，下 端與殼腔的底部固定，第二電機與減速箱相配合并且固定在導(dǎo)軌架的上部， 一對第三傳動輪分別固定在減速箱的動力輸出軸的兩端，每個第三傳動輪上 套設(shè)第二傳動帶，第二傳動帶的一端與上滑塊聯(lián)結(jié)，第二傳動帶的下端與下 滑塊聯(lián)結(jié)， 一對上、下滑塊滑配在導(dǎo)軌架上并且還與所述的升降架聯(lián)結(jié)，一 對第四傳動輪設(shè)在導(dǎo)軌架的下部，并且各自與所述的第二傳動帶聯(lián)結(jié)。
在本發(fā)明的再一個具體的實施例中，所述的導(dǎo)軌架的對應(yīng)兩側(cè)各縱向固 設(shè)有一導(dǎo)軌，所述的一對上滑塊上各開設(shè)有一第一導(dǎo)槽，所述的一對下滑塊 上各開設(shè)有一第二導(dǎo)槽，第一、第二導(dǎo)槽與所述的導(dǎo)軌相滑配。
在本發(fā)明的更而一個具體的實施例中，所述的第三、第四傳動輪為皮帶 輪或鏈輪，所述的第二傳動帶為鏈條。
在本發(fā)明的進(jìn)而一個具體的實施例中，所述的第三、第四傳動輪為鏈輪， 所述的第二傳動帶為鏈條。
在本發(fā)明的又更而一個具體的實施例中，所述的薄膜轉(zhuǎn)送機構(gòu)包括支架、 立桿、摩擦輥、導(dǎo)輥和張力調(diào)整裝置，支架與所述的升降架的滑動導(dǎo)條固定， 立桿垂直固定在支架的底板的一端，摩擦輥和導(dǎo)輥的下端樞置在所述的底板 的另一端，摩擦輥和導(dǎo)輥的上端樞置在支架的頂板上，并且摩擦輥的上端還 探出于頂板與所述的張力調(diào)整裝置聯(lián)結(jié)，張力調(diào)整裝置設(shè)在頂板上，其中 所述的立桿、摩擦輥和導(dǎo)輥彼此構(gòu)成三角形分布的位置關(guān)系。在本發(fā)明的又進(jìn)而一個具體的實施例中，所述的張力調(diào)整裝置包括調(diào)整 螺桿、手柄、摩擦帶壓板、摩擦帶、彈簧和罩殼，調(diào)整螺桿設(shè)在螺桿座上， 螺桿座固定在所述的頂板上，調(diào)整螺桿的中部穿設(shè)有彈簧壓板，彈簧壓板的 下端滑配在開設(shè)于頂板上的第一彈簧壓板滑動槽上，而彈簧壓板的上端滑配 在開設(shè)于罩殼上的第二彈簧壓板滑動槽上，手柄配設(shè)在罩殼上所開設(shè)的手柄 孔上，手柄的下端固設(shè)有一凸輪，該凸輪與所述的摩擦帶壓板接觸，而手柄 的上端探出于所述的手柄孔外，摩擦帶壓板的一端轉(zhuǎn)動地設(shè)在轉(zhuǎn)軸上，轉(zhuǎn)軸 固定在所述的頂板上，摩擦帶壓板的另一端與摩擦帶的一端固聯(lián)，摩擦帶的 中部與探出于所述頂板外的摩擦輥的頂端部相接觸，摩擦帶的另一端與頂板 固定，彈簧套置在所述的調(diào)整螺桿上，彈簧的一端與摩擦帶壓板接觸，另一 端與所述的彈簧壓板接觸，罩殼蓋配在所述的頂板上。
本發(fā)明所推薦的技術(shù)方案能夠快速地將薄膜纏包到置于轉(zhuǎn)盤上的包裝袋 外，并且能確保纏包的節(jié)距一致；可減輕工人的勞動強度和節(jié)約勞動力。


圖1為本發(fā)明纏包機的一個具體的實施例結(jié)構(gòu)圖。 圖2為本發(fā)明纏包機的一個應(yīng)用例示意圖。
為了使專利局的貴審査員尤其是公眾能更加清楚地理解本發(fā)明的技術(shù)實 質(zhì)和有益效果，申請人將結(jié)合附圖對本發(fā)明的技術(shù)方案在下面作更為詳細(xì)的 描述，但是申請人在下面對實施例的描述并不構(gòu)成對本發(fā)明技術(shù)方案的限制， 任何依據(jù)本發(fā)明構(gòu)思所作出的形式而非實質(zhì)的改進(jìn)均應(yīng)視為本發(fā)明所公開的 技術(shù)方案范圍。
具體實施例方式
敬請參見圖l，給出了猶如立柜形狀的并且為矩形體的機殼l，該機殼l 在使用狀態(tài)下是全封閉的，即機殼1的門14處于關(guān)閉狀態(tài)。在機殼1上還配 有電氣控制盒15。由圖1所示，機殼l是中空的即構(gòu)成有殼腔ll,以便用于 安裝下面即將提到的升降架提升機構(gòu)2，在殼腔11的底部配置有轉(zhuǎn)盤驅(qū)動機 構(gòu)12,并且在機殼1的其中一個側(cè)面縱向開設(shè)有一升降架滑動槽13，旁于升 降架滑動槽13處設(shè)有一限位機構(gòu)7。優(yōu)選而非限于的限位機構(gòu)7包括行程開 關(guān)位置調(diào)整條71和第一行程開關(guān)72以及第二行程開關(guān)73，行程開關(guān)位置調(diào)整條71以焊接或鉚接或以其它類似的固定方式固定在機殼1上并且與所述的 升降架滑動槽13平行，第一行程開關(guān)72固定在行程開關(guān)位置調(diào)整條71的上 端，第二行程開關(guān)73固定在行程式開關(guān)位置調(diào)整條71的下端，第一、第二 行程開關(guān)72、 73由線路74與前述的電氣控制盒15電氣連接。
優(yōu)選而非絕對限于的轉(zhuǎn)盤驅(qū)動機構(gòu)12的結(jié)構(gòu)如下 一第一電機121通過 電機固定座1211而固定在殼腔11的底部，即固定在殼腔11的底板上，在第 一電機121的電機軸上固定第一傳動輪122，具體是將第一傳動輪122上的 軸套1221與第一電機121的電機軸固定，在第一傳動輪122上套設(shè)第一傳動 帶123的一端，而第一傳動帶123的另一端引出于殼腔11而套置到第二傳動 輪124上，第二傳動輪124通過軸座而可轉(zhuǎn)動地樞置在底座5的中央部位， 并且第二傳動輪124還由一組螺釘與轉(zhuǎn)盤6的中央固定，以便由第二傳動輪 124帶動轉(zhuǎn)盤6旋轉(zhuǎn)。為了使第一傳動帶123保持有一定的張力，因此在底座 5上設(shè)有一對漲緊輪125，該對漲緊輪125各與第一傳動帶123相聯(lián)結(jié)。在本 實施例中，選擇第一傳動帶123為鏈條，選擇第一、第二傳動輪122、 124為 鏈輪，然而，如果將第一、第二傳動輪122、 124改用皮帶輪以及將第一傳動 帶123改用皮帶，那么應(yīng)當(dāng)視為等效。
繼續(xù)見圖1，作為優(yōu)選而非限于的升降架提升機構(gòu)2的導(dǎo)軌架21整體地 設(shè)置在前述的殼腔11內(nèi)，具體是用一組螺釘212將導(dǎo)軌架21的頂部和下部 分別與殼腔11的頂板和底板固定，在導(dǎo)軌架21的高度方向的對應(yīng)兩側(cè)各固 設(shè)有一導(dǎo)軌211。作為構(gòu)成升降架提升機構(gòu)2的第二電機22與減速箱23按公 知的技術(shù)配接，并且由減速箱23攜第二電機22固定在導(dǎo)軌架21的上部。一 對第三傳動輪24固定在減速箱23的動力輸出軸231的兩端，即減速箱23的 動力輸出軸的兩個軸端各固定一個第三傳動輪24，每個第三傳動輪24上套設(shè) 一第二傳動帶25，各第二傳動帶25的一端固定有一上調(diào)整螺釘251的一端， 上調(diào)整螺釘251的另一端與上滑塊26固定，上滑塊26通過其上所開設(shè)的第 一導(dǎo)槽261而滑配在前述的導(dǎo)軌211上，各第二傳動帶25的另一端固定有一 下調(diào)整螺釘252的一端，下調(diào)整螺釘252的另一端與下滑塊27固定，下滑塊 27通過其上所開設(shè)的第二導(dǎo)槽271而滑配在導(dǎo)軌211上。 一對第四傳動輪28 分別設(shè)在傳動輪軸281的兩端端部，傳動輪軸281的中部樞置(轉(zhuǎn)動地設(shè)置)在導(dǎo)軌架21的下部，各第四傳動輪28與所述的第二傳動帶25聯(lián)結(jié)。在本實 施例中，對第三、第四傳動輪24、 28均選擇鏈輪，對第二傳動帶25選擇鏈 條。
由圖1所示，上、下滑塊26、 27用固定螺釘與升降架3固定，而升降架 3上的滑動導(dǎo)條31探入于升降架滑動槽13中。當(dāng)與電氣控制盒15電氣連接 的并且為具有正反轉(zhuǎn)功能的第二電機22工作時，便使第三傳動輪24帶動第 二傳動帶25，進(jìn)而由第二傳動帶25帶動第四傳動輪28，同時使上、下滑塊 26、 27沿導(dǎo)軌211上行或下行，由于上、下滑塊26、 27是與升降架3相固聯(lián) 的，因此帶動升降架3上行或下移。又由于薄膜轉(zhuǎn)送機構(gòu)4是固定在升降架3 上的，因此該機構(gòu)隨升降架3的上、下移動而移動。
仍見圖l，申請人對薄膜轉(zhuǎn)送機構(gòu)4作詳細(xì)說明， 一支架41的中部用一 組螺釘413在對應(yīng)于升降架3的滑動導(dǎo)條31上的一組螺釘孔311處與滑動導(dǎo) 條31固定， 一立桿42以垂直形態(tài)地與支架41的底板411的一端即目前由圖 示位置狀態(tài)的右端固定，在立桿42的下部配有一托盤421，立桿42的上部配 有一壓盤422。立桿42的功用是用于放置薄膜巻8，壓盤422對薄膜巻8進(jìn) 行迫持，以防止薄膜巻8出現(xiàn)上下竄動。摩擦輥43和導(dǎo)輥44的下端可轉(zhuǎn)動 地設(shè)置在底板411的另一端即圖示位置狀態(tài)的左端，摩擦輥43和導(dǎo)輥44的 上端樞置(可轉(zhuǎn)動地設(shè)置)在頂板412上，并且摩擦輥43的上端還探出于頂 板412與張力調(diào)整裝置5相配合，在頂板412上還開設(shè)有一第二彈簧壓板滑 動槽4121。由圖所見，立桿42、摩擦輥43和導(dǎo)輥44三者構(gòu)成為三角形的位 置分布關(guān)系。
繼而見圖1，申請人對張力調(diào)整裝置5作詳細(xì)說明， 一調(diào)整螺桿451旋配 在螺桿座4511上，螺桿座4511垂固在頂板412上，在調(diào)整螺桿451配有一 彈簧壓板4512,彈簧壓板4512的兩端各窄縮構(gòu)成有一滑動突緣(圖中已示出 但未標(biāo)注附圖標(biāo)記)，下端的滑動突緣與前述的第一彈簧壓板滑動槽4121相 滑配，而上端的滑動突緣與開設(shè)在罩殼456頂部的第二彈簧壓板滑動槽4561 相滑配。手柄452插入于罩殼456上的手柄孔4562中，在手柄452的下端固 定有一凸輪4521，凸輪4521與摩擦帶壓板453的一側(cè)的中部接觸，摩擦帶壓 板453的一端通過轉(zhuǎn)軸4531而樞置(可轉(zhuǎn)動地設(shè)置)在頂板42上，另一端
9與摩擦帶454的一端固定，而摩擦帶454的另一端與頂板412固定，摩擦帶 454的中部包絡(luò)在摩擦輥43向上伸展到頂板412外的輥端，彈簧455套設(shè)在 調(diào)整螺桿451上， 一端與摩擦帶壓板453接觸，另一端與彈簧壓板4512接觸， 罩殼456蓋配在頂板412上。由手工以順或逆時針方向操縱手柄452，可使手 柄452上的凸輪4521推動摩擦帶壓板453或者釋放摩擦帶壓板453，當(dāng)凸輪 4521作用于即推動摩擦帶壓板453時，摩擦帶454便與摩擦輥43的上端松開, 反之亦然。此外，通過順時針旋動調(diào)整螺桿451,能使彈簧壓板4512向著彈 簧455方向位移，彈簧455壓縮并且作用于彈簧壓板4512，使與彈簧壓板4512 固聯(lián)的摩擦帶454與摩擦輥43的抱合力增大，反之亦然。
轉(zhuǎn)盤6與底座5的配合關(guān)系猶如日常生活所見的圓桌轉(zhuǎn)盤與臺面的配合 原理。通常地，在使用狀態(tài)下，底座5被安頓于機殼1 一旁的地坪上，在底 座5上間隔分布有一組托架51，每個托架51上樞置(設(shè)置) 一托輪511，托 輪511與轉(zhuǎn)盤6相接觸。
敬請參閱圖2并且仍結(jié)合圖1,申請人敘述本發(fā)明的使用，在圖2中示意 了包裝袋9，包裝袋9內(nèi)為粉末狀的化工產(chǎn)品，例如由本申請人生產(chǎn)的咪唑垸 產(chǎn)品。由鏟車或類似的設(shè)施將棧板10攜包裝袋9置于轉(zhuǎn)盤6上。當(dāng)要對包裝 袋9外通體地纏包由薄膜巻8上引出的薄膜81時，首先移除立桿42上部的 壓盤422,將薄膜巻8套置到立桿42上，由立桿42底部的托盤421托持薄膜 巻8，并且將壓盤421返回立桿42,由壓盤421對薄膜巻8的上部挾持。然 后，操縱手柄452，使凸輪4521失去對摩擦帶壓板453的頂推作用，摩擦帶 454對摩擦輥43的上端失去抱合，此時，從薄膜巻8上引出薄膜81，具體是 使薄膜81從摩擦輥43和導(dǎo)輥44上經(jīng)過，整個薄膜81以S形形態(tài)地途經(jīng)摩 擦輥43和導(dǎo)輥44后引及到包裝袋9上。由在線工作人員再次操縱手柄452， 使凸輪452回復(fù)到抵及于摩擦帶壓板453，摩擦帶454抱合于摩擦輥43的上 端。進(jìn)而，由在線工作人員按動電氣控制盒15上的按鈕，使第一、第二電機 121、 22同時進(jìn)入工作，由第一電機121的工作而帶動第一傳動輪122，經(jīng)第 一傳動帶123帶動第二傳動輪124,由于第二傳動輪124是與轉(zhuǎn)盤6固聯(lián)的， 因此由第二傳動輪124帶動轉(zhuǎn)盤6旋轉(zhuǎn)，使置于轉(zhuǎn)盤6上的包裝袋9處于旋 轉(zhuǎn)狀態(tài)，在包裝袋9的旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下使薄膜81纏包于包裝袋9外(圖2示意)。與此同時，在第二電機22的工作下，使第三傳動輪24運動，由于第二傳動 帶25是套聯(lián)在第三、第四傳動輪24、 28上的，并且第二傳動帶25還與上、 下滑塊26、 27固聯(lián)，因此上、下滑塊26、 27沿導(dǎo)軌架21上的導(dǎo)軌211向上 移動，又由于上、下滑塊26、 27是與升降架3固定聯(lián)結(jié)的，因此在上、下滑 塊26、 27上行的同時帶動升降架3上行，還由于整個薄膜轉(zhuǎn)送機構(gòu)4是通過 其支架41與升降架3相固定的，因此由升降架3帶動薄膜轉(zhuǎn)送機構(gòu)4上行， 使薄膜81從包裝袋9的下部逐次向上纏繞，當(dāng)薄膜轉(zhuǎn)送機構(gòu)4的支架41上 所設(shè)置的撞頭414觸及第一行程開關(guān)72的觸腳時，由線路74將信號反饋給 電氣控制盒15，使第二電機22作反向旋轉(zhuǎn)，按前述的相同原理，上、下滑塊 26、 27向下移動，升降架3及整個薄膜轉(zhuǎn)送機構(gòu)4也向下運行，薄膜81自上 而下地纏包于包裝袋9上，使包裝袋9外形成雙層纏包。當(dāng)支架41上的撞頭 414觸及第二行程開關(guān)73的觸腳時,則由線路74將信號再度反饋給電氣控制 盒15，使第一、第二電機121、 22同時停止工作。由工作人員用工具將薄膜 81截斷，然后將纏包有薄膜81的包裝袋9從轉(zhuǎn)盤6上移除。在工作過程中， 還可通過手工調(diào)節(jié)張力調(diào)整裝置45的調(diào)整螺桿451來獲得合適的張力。
以相同體積的包裝袋9為例，采用本發(fā)明裝置能提高纏包效率6倍以上， 并且參與工作的人數(shù)可由已有技術(shù)中的6—7人減少為2人。還由于是自動纏 包，因此薄膜81在包裝袋9上的節(jié)距是趨于一致的。當(dāng)包裝袋9的高度發(fā)生 變化時，那么可以相應(yīng)地調(diào)整第一行程開關(guān)72的位置。
權(quán)利要求
1、一種纏包機，其特征在于它包括構(gòu)成有一殼腔(11)并且在殼腔(11)的底部設(shè)有一轉(zhuǎn)盤驅(qū)動機構(gòu)(12)的機殼(1)，在機殼(1)的殼壁上縱向開設(shè)有一與所述的殼腔(11)相通的升降架滑動槽(13)；一升降架提升機構(gòu)(2)，固設(shè)在所述的殼腔(11)內(nèi)；一構(gòu)成有滑動導(dǎo)條(31)的升降架(3)，與所述的升降架提升機構(gòu)(2)聯(lián)結(jié)，并且所述的滑動導(dǎo)條(31)與所述的升降架滑動槽(13)滑動配合；一薄膜轉(zhuǎn)送機構(gòu)(4)，與所述的升降架(3)固定；一底座(5)，配置在所述機殼(1)的一側(cè)；一用于承載包裝袋的轉(zhuǎn)盤(6)，轉(zhuǎn)動地配置在所述的底座(5)上，與所述的轉(zhuǎn)盤驅(qū)動機構(gòu)(12)傳動聯(lián)結(jié)；一用于對所述的薄膜轉(zhuǎn)送機構(gòu)(4)的上下運動位置進(jìn)行限位的限位機構(gòu)(7)，設(shè)在所述的機殼(1)上并且與薄膜轉(zhuǎn)送機構(gòu)(4)相配合。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的纏包機，其特征在于所述的轉(zhuǎn)盤驅(qū)動機構(gòu)(12) 包括第一電機(121)、第一傳動輪(122)、第一傳動帶(123)、第二傳動輪(124) 和漲緊輪(125),第一電機(121)固定在機殼(1)的殼腔(11)的底部，第一傳 動輪(122)固定在第一電機(121)的電機軸上，第一傳動帶(123)的一端套置 在第一傳動輪(122)上，另一端伸展到殼腔(11)外套置于第二傳動輪(124) 上，第二傳動輪(124)樞置在底座(5)的中央部位并且與轉(zhuǎn)盤(6)固聯(lián)，漲緊 輪(125)設(shè)在底座(5)上，并且與第一傳動帶(123)接觸。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的纏包機，其特征在于所述的第一、第二傳動 輪(122、 124)為皮帶輪或鏈輪，所述的第一傳動帶(123)為皮帶或鏈條。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的纏包機，其特征在于所述的第一、第二傳動 輪(122、 124)為鏈輪，所述的第一傳動帶(123)為鏈條。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的纏包機，其特征在于所述的升降架提升機構(gòu) (2)包括導(dǎo)軌架(21)、第二電機(22)、減速箱(23)、 一對第三傳動輪(24)、 一對第二傳動帶(25)、 一對上滑塊(26)、 一對下滑塊(27)和一對第四傳動輪 (28)，導(dǎo)軌架(21)的上端與所述機殼(1)的殼腔(11)的頂部固定，下端與殼 腔(11)的底部固定，第二電機(22)與減速箱(23)相配合并且固定在導(dǎo)軌架(21)的上部， 一對第三傳動輪(24)分別固定在減速箱(23)的動力輸出軸的兩 端，每個第三傳動輪(24)上套設(shè)第二傳動帶(25),第二傳動帶(25)的一端與 上滑塊(26)聯(lián)結(jié)，第二傳動帶(25)的下端與下滑塊(27)聯(lián)結(jié)， 一對上、下滑 塊(26、 27)滑配在導(dǎo)軌架(21)上并且還與所述的升降架(3)聯(lián)結(jié)， 一對第四 傳動輪(28)設(shè)在導(dǎo)軌架(21)的下部，并且各自與所述的第二傳動帶(25)聯(lián) 結(jié)。
6、 根據(jù)權(quán)利要求5所述的纏包機，其特征在于所述的導(dǎo)軌架(21)的對 應(yīng)兩側(cè)各縱向固設(shè)有一導(dǎo)軌(211),所述的一對上滑塊(26)上各開設(shè)有一第 一導(dǎo)槽(261)，所述的一對下滑塊(27)上各開設(shè)有一第二導(dǎo)槽(271),第一、 第二導(dǎo)槽(261、 271)與所述的導(dǎo)軌(211)相滑配。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的纏包機，其特征在于所述的第三、第四傳動 輪(24、 28)為皮帶輪或鏈輪，所述的第二傳動帶(25)為鏈條。
8、 根據(jù)權(quán)利要求7所述的纏包機，其特征在于所述的第三、第四傳動 輪(24、 28)為鏈輪，所述的第二傳動帶(25)為鏈條。
9、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的纏包機，其特征在于所述的薄膜轉(zhuǎn)送機構(gòu)(4) 包括支架(41)、立桿(42)、摩擦輥(43)、導(dǎo)輥(44)和張力調(diào)整裝置(45)，支 架(41)與所述的升降架(3)的滑動導(dǎo)條(31)固定，立桿(42)垂直固定在支架 (41)的底板(411)的一端，摩擦輥(43)和導(dǎo)輥(44)的下端樞置在所述的底板 (411)的另一端，摩擦輥(43)和導(dǎo)輥(44)的上端樞置在支架(41)的頂板(412) 上，并且摩擦輥(43)的上端還探出于頂板(412)與所述的張力調(diào)整裝置(45) 聯(lián)結(jié)，張力調(diào)整裝置(45)設(shè)在頂板(412)上，其中所述的立桿(42)、摩擦 輥(43)和導(dǎo)輥(44)彼此構(gòu)成三角形分布的位置關(guān)系。
10、 根據(jù)權(quán)利要求9所述的纏包機,其特征在于所述的張力調(diào)整裝置(45) 包括調(diào)整螺桿(451)、手柄(452)、摩擦帶壓板(453)、摩擦帶(454)、彈簧(455) 和罩殼(456),調(diào)整螺桿(451)設(shè)在螺桿座(4511)上，螺桿座(4511)固定在所 述的頂板(412)上，調(diào)整螺桿(451)的中部穿設(shè)有彈簧壓板(4512),彈簧壓板 (4512)的下端滑配在開設(shè)于頂板(412)上的第一彈簧壓板滑動槽(4121)上，而彈簧壓板(4512)的上端滑配在開設(shè)于罩殼(456)上的第二彈簧壓板滑動槽 (4561)上，手柄(452)配設(shè)在罩殼(456)上所開設(shè)的手柄孔(4562)上，手柄 (452)的下端固設(shè)有一凸輪(4521),該凸輪(4521)與所述的摩擦帶壓板(453) 接觸，而手柄(452)的上端探出于所述的手柄孔(4562)外，摩擦帶壓板(453) 的一端轉(zhuǎn)動地設(shè)在轉(zhuǎn)軸(4531)上，轉(zhuǎn)軸(4531)固定在所述的頂板(412)上， 摩擦帶壓板(453)的另一端與摩擦帶(454)的一端固聯(lián)，摩擦帶(454)的中部 與探出于所述頂板(412)外的摩擦輥(43)的頂端部相接觸，摩擦帶(454)的另 一端與頂板(412)固定，彈簧(455)套置在所述的調(diào)整螺桿(451)上，彈簧(45) 的一端與摩擦帶壓板(453)接觸，另一端與所述的彈簧壓板(4512)接觸，罩 殼(456)蓋配在所述的頂板(412)上。
全文摘要
一種纏包機，屬于包裝機械技術(shù)領(lǐng)域。包括構(gòu)成有一殼腔并且在殼腔的底部設(shè)有一轉(zhuǎn)盤驅(qū)動機構(gòu)的機殼，在機殼的殼壁上縱向開設(shè)有一與殼腔相通的升降架滑動槽；一升降架提升機構(gòu)，固設(shè)在殼腔內(nèi)；一構(gòu)成有滑動導(dǎo)條的升降架，與升降架提升機構(gòu)聯(lián)結(jié)，并且滑動導(dǎo)條與升降架滑動槽滑動配合；一薄膜轉(zhuǎn)送機構(gòu)，與升降架固定；一底座，配置在機殼的一側(cè)；一用于承載包裝袋的轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)動地配置在底座上，與轉(zhuǎn)盤驅(qū)動機構(gòu)傳動聯(lián)結(jié)；一用于對薄膜轉(zhuǎn)送機構(gòu)的上下運動位置進(jìn)行限位的限位機構(gòu)，設(shè)在機殼上并且與薄膜轉(zhuǎn)送機構(gòu)相配合。優(yōu)點能夠快速地將薄膜纏包到置于轉(zhuǎn)盤上的包裝袋外，并且能確保纏包的節(jié)距一致；可減輕工人的勞動強度和節(jié)約勞動力。
文檔編號B65B11/00GK101503118SQ20081024326
公開日2009年8月12日 申請日期2008年12月19日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月19日
發(fā)明者王俊華, 譚建平 申請人:江蘇天澤化工有限公司