專利名稱：桿件運送裝置及方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及桿件運送技術(shù)，包括桿件運送裝置及方法。
技術(shù)背景架空送電線路、通信線路、輸油管道、輸氣管道等項目，大多為跨區(qū)域工程，由于其沿 線路的分散性，往往需要穿越交通困難甚至無法通行的地段，大多數(shù)地段車輛及大型吊裝設(shè) 備難以到達施工地點，比如山頂?shù)龋炷岭姉U、鋼管等大型桿件需要從公路旁邊運送到施 工地點。傳統(tǒng)的運送方法，是依據(jù)現(xiàn)場的地形條件先修一條人力運輸?shù)缆?，然后用足夠多?人將桿件抬到施工地點。由于地形和地質(zhì)的不同，普通方法抬桿道一般90 120厘米寬，修 筑道路的坡度受人的體能限制，不能太陡。在高山或巖石地質(zhì)狀態(tài)下，道路修筑成本十分高。 由于桿件單件重量大，需要比較多的人同時抬運，且受環(huán)境影響大(如山地、溝、坎、竹木) 導(dǎo)致運輸難度加大，抬運工作強度大，也容易造成人員疲憊甚至受傷。根據(jù)桿件輕重不同， 運輸一根電桿(鋼管、混凝土桿件) 一般需工作人員16 32名，人海大戰(zhàn)，造成人員極大浪 費。在冰雪、雨水天氣時，道路濘泥，人在負重狀態(tài)下容易打滑，工作效率低下，上下坡時 極易發(fā)生扭傷和摔倒。在高溫季節(jié)，負重人員體能消耗大，容易發(fā)生中暑，易造成人員傷亡， 帶來無法彌補的損失。 發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明目的是提供一種省時省力，工作效率極高的桿件運送裝置及方法。本發(fā)明實現(xiàn)這一目的而采取技術(shù)方案 一種桿件運送裝置，包括牽引繩，其特征是在桿件的前端固定有可拆卸的圓滑體狀護套；在護套前端連接有可圍繞護套擺動的圓滑體狀導(dǎo)向器；圓滑體狀護套、圓滑體狀導(dǎo)向器可以是圓錐體狀，也可以是球體狀； 在空心桿件的前端套有一圓錐體狀護套，護套大端通過U形掛環(huán)與穿過空心桿件的傳力 繩連在一起，傳力繩另一端通過U形掛環(huán)與調(diào)節(jié)螺桿連在一起，調(diào)節(jié)螺桿穿過空心桿件尾端 承力座，調(diào)節(jié)螺桿上配有相應(yīng)緊固螺母；在圓錐體狀護套小端通過U形掛環(huán)與圓錐體狀導(dǎo)向 器的大端連接，圓錐體狀導(dǎo)向器的小端通過U形掛環(huán)與牽引繩連接；圓錐體狀護套、圓錐體狀導(dǎo)向器均為空腔結(jié)構(gòu)，空腔里布置有與U形掛環(huán)連接的掛環(huán)。 一種利用桿件運送裝置進行桿件運送方法，其特征是首先將桿件與圓錐體狀護套大端 可拆卸地固定在一起，其次把圓錐體狀護套小端通過U形掛環(huán)與圓錐體狀導(dǎo)向器的大端連接 在一起，導(dǎo)向器可通過U形掛環(huán)圍繞護套擺動，最后牽引力通過牽引繩作用于圓錐體狀導(dǎo)向 器的小端，導(dǎo)向器、護套及桿件便一起在地面上滑行，圓錐體狀導(dǎo)向器遇到地面障礙時能自 動滑過，桿件也隨之繞行；也可以先將圓錐體狀護套小端通過U形掛環(huán)與圓錐體狀導(dǎo)向器的大端連接在一起，然后 再將桿件與圓錐體狀護套大端可拆卸地固定在一起。采用本發(fā)明運輸一根不論多重桿件(鋼管、混凝土桿件)只需工作人員5名，比過去減 少人員10人以上，節(jié)省大量勞動力。現(xiàn)在一小時完成運送量超過以前一天，綜合效率提高 IO倍以上。地形越復(fù)雜，使用價值越高，特別是在陡峭山地，人力運送難度大時，其優(yōu)勢更 加明顯。運送成本也大幅降低。


附圖為本發(fā)明實施例結(jié)構(gòu)剖視圖。附圖中1—緊固螺母，2—承力座，3—調(diào)節(jié)螺桿，4^U形掛環(huán)，5—空心桿件，6_傳力 繩，7—圓錐體狀護套，8—掛環(huán)，9一圓錐體狀導(dǎo)向器，IO—牽引繩及牽引方向。
具體實施方式
本發(fā)明施加在牽引繩上的力可以是機動的也可以是人力絞磨。首先砍伐桿件卸車地點與運送目的地之間較大的竹木，運送線路可以是一條直線，也可 以通過轉(zhuǎn)向滑輪形成多條直線，同時展放牽引繩，然后將機動或人力絞磨擺放到目的地并固 定好；其次將傳力繩的一端通過U形掛環(huán)與調(diào)節(jié)螺桿連接，傳力繩穿過運送桿件的中心孔； 再將傳力繩的另一端通過U形掛環(huán)與圓錐體狀護套大端的掛環(huán)連接，把圓錐體狀護套大端套 在需運送桿件的一端；將承力座擺放在運送桿件的另一端正中位置，調(diào)節(jié)螺桿穿過承力座的 中心孔，旋緊調(diào)節(jié)螺桿上緊固螺母使圓錐體狀護套、運送桿件、承力座形成整體；將圓錐體 狀導(dǎo)向器大端與圓錐體狀護套小端通過U形掛環(huán)連接，圓錐體狀導(dǎo)向器的小端與牽引繩連接; 啟動機動或人力絞磨，圓錐體狀導(dǎo)向器、護套及桿件便一起在地面上滑行，圓錐體狀導(dǎo)向器 遇到地面障礙時能自動滑過，桿件也隨之繞行，直到到達目的地。圓錐體狀護套、圓錐體狀導(dǎo)向器均為空腔結(jié)構(gòu)，空腔里焊接有與U形掛環(huán)連接的掛環(huán)。 從桿件空心部分穿掛傳力繩，穿掛簡便，有效防止了外掛可能產(chǎn)生的卡滯。 圓錐體狀結(jié)構(gòu)可有效避開前進方向上的阻擋，防止運動過程中被其他物體卡滯并減少摩 擦，導(dǎo)向器可有效防止桿件鉆入陡壁或泥土中。在地形平坦時，可以不安裝圓錐體狀導(dǎo)向器。
權(quán)利要求
1. 一種桿件運送裝置，包括牽引繩，其特征是在桿件的前端固定有可拆卸的圓滑體狀護套。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述一種桿件運送裝置，其特征是在護套前端連接有可圍繞護套擺 動的圓滑體狀導(dǎo)向器。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述一種桿件運送裝置，其特征是圓滑體狀護套、圓滑體狀導(dǎo) 向器可以是圓錐體狀，也可以是球體狀。
4、 根據(jù)權(quán)利要求2所述一種桿件運送裝置，其特征是在空心桿件的前端套有一圓錐體 狀護套，護套大端通過U形掛環(huán)與穿過空心桿件的傳力繩連在一起，傳力繩另一端通過U形 掛環(huán)與調(diào)節(jié)螺桿連在一起，調(diào)節(jié)螺桿穿過空心桿件尾端承力座，調(diào)節(jié)螺桿上配有相應(yīng)緊固螺 母；在圓錐體狀護套小端通過U形掛環(huán)與圓錐體狀導(dǎo)向器的大端連接，圓錐體狀導(dǎo)向器的小 端通過U形掛環(huán)與牽引繩連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述一種桿件運送裝置，其特征是圓錐體狀護套、圓錐體狀導(dǎo)向器 均為空腔結(jié)構(gòu)，空腔里布置有與U形掛環(huán)連接的掛環(huán)。
6、 一種利用桿件運送裝置進行桿件運送方法，其特征是首先將桿件與圓錐體狀護套大 端可拆卸地固定在一起，其次把圓錐體狀護套小端通過U形掛環(huán)與圓錐體狀導(dǎo)向器的大端連 接在一起，導(dǎo)向器可通過U形掛環(huán)圍繞護套擺動，最后牽引力通過牽引繩作用于圓錐體狀導(dǎo) 向器的小端，導(dǎo)向器、護套及桿件便一起在地面上滑行，圓錐體狀導(dǎo)向器遇到地面障礙時能 自動滑過，桿件也隨之繞行。
7、 根據(jù)權(quán)利要求5所述一種利用桿件運送裝置進行桿件運送方法，其特征是也可以先將圓錐體狀護套小端通過u形掛環(huán)與圓錐體狀導(dǎo)向器的大端連接在一起，然后再將桿件與圓錐體狀護套大端可拆卸地固定在一起。
全文摘要
本發(fā)明涉及桿件運送技術(shù)，包括桿件運送裝置及方法。以前根據(jù)桿件輕重不同，運輸一根電桿(鋼管、混凝土桿件)一般需工作人員16～32名，人海大戰(zhàn)，造成人員極大浪費，工作效率又低下，而且易造成人員傷亡，帶來無法彌補的損失。本發(fā)明采取在桿件的前端固定有可拆卸的圓滑體狀護套，在護套前端連接有可圍繞護套擺動的圓滑體狀導(dǎo)向器技術(shù)方案很好解決了這一問題。本發(fā)明運輸一根不論多重桿件(鋼管、混凝土桿件)只需工作人員5名，比過去減少人員10人以上，節(jié)省大量勞動力?，F(xiàn)在一小時完成運送量超過以前一天，綜合效率提高10倍以上。
文檔編號B65G7/00GK101259943SQ20081010681
公開日2008年9月10日 申請日期2008年4月16日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月16日
發(fā)明者楊衍亮, 賴永萍 申請人:江西贛州供電公司