專利名稱：一種用于氣體輸送物料系統(tǒng)的氣固分離裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種用于氣體輸送物料系統(tǒng)的氣固分離裝置，屬于氣體輸送固體物料技 術領域。
背景技術：
在碳素行業(yè)和鋁行業(yè)的物料輸送過程中，經(jīng)常采用高壓氣流對固體進行管道化輸送。由 于管道內(nèi)混合有固體物料及大量氣體，無法直接將輸送管道接入下級轉(zhuǎn)運設備或儲倉。原有 的氣體輸送物料系統(tǒng)采用自然沉降法，效果不佳，氣體與固體分離不徹底，大量固體物料混 合在高壓氣體內(nèi)排出，造成氣體輸送物料系統(tǒng)效率的降低，加大了下級除塵系統(tǒng)的負荷，同 時造成原料的浪費。實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種用于氣體輸送物料系統(tǒng)的氣固分離裝置，能夠更有效 地將固體從氣體中分離，從而提高氣體輸送物料系統(tǒng)效率，減小下級除塵系統(tǒng)的負荷，減少 原料的浪費。本實用新型的用于氣體輸送物料系統(tǒng)的氣固分離裝置是這樣構成的它由氣固分離筒和 傾斜擋板組成，在氣固分離筒的中部位置處設有能與氣體輸送系統(tǒng)的輸送物料管出料口端連 接的進料口，在氣固分離筒的下部位置處設置有出料口，在氣固分離筒的上方設置有排氣口 ，傾斜擋板設置在氣固分離筒內(nèi)并且其傾斜面正對進料口 。傾斜擋板的傾斜面與水平面夾角為30 60度，最好45度。為了檢修方便，在氣固分離筒上設有檢査口。由于采用了上述技術方案，固體物料在高壓氣流的作用下通過進料口進入氣固分離裝置 后，與傾斜擋板發(fā)生碰撞，被減速，并下沉經(jīng)出料口接下級轉(zhuǎn)運設備或儲倉。同時高壓氣體 被減壓，體積膨脹，向上通過排氣口接至下級除塵系統(tǒng)。傾斜檔板起著阻擋固體物料、使固 體物料減速、使高壓氣體減壓的作用。實踐證明，本實用新型具有較好的分離效果，它能使 氣體輸送物料系統(tǒng)的效率提高，同時降低下級除塵系統(tǒng)的負荷及檢修工作量，減少原料的浪 費，延長除塵系統(tǒng)的使用壽命。


附圖l為本實用新型的主視結構示意圖。
附圖2為附圖1的俯視圖。
具體實施方式
本實用新型的實施例本實用新型的氣固分離筒4可采用鋼板或塑料材料制作，在氣固 分離筒4的中部位置處制作1 2個能與氣體輸送系統(tǒng)的輸送物料管出料口端連接的進料口1， 在氣固分離筒4的下部位置處制作一個出料口5，在氣固分離筒4的上方制作一個排氣口6，將 傾斜擋板2固定在氣固分離筒4內(nèi)并且使其傾斜面正對進料口 1 ，將傾斜擋板2的傾斜面與水平 面的夾角a控制在30 60度的范圍內(nèi)，其最佳角度為45度；為了檢修方便，在氣固分離筒4 上制作出1 2個檢査口3即成。使用本實用新型時，先將進料口l接現(xiàn)有的氣體輸送物料系統(tǒng) 的輸送物料管出料口端，將出料口5接下級轉(zhuǎn)運設備或儲倉，將排氣口6接下級除塵系統(tǒng)即可 。工作時，固體物料在高壓氣流的作用下通過進料口l進入氣固分離裝置后，以較高速度運 動與傾斜擋板2發(fā)生碰撞，繼而向下運動經(jīng)出料口5接下級轉(zhuǎn)運設備或儲倉。同時高壓氣體被 減壓，體積膨脹，向上通過排氣口6將含物料的氣體接至下級除塵系統(tǒng)。
權利要求1.一種用于氣體輸送物料系統(tǒng)的氣固分離裝置，其特征在于它由氣固分離筒(4)和傾斜擋板(2)組成，在氣固分離筒(4)的中部位置處設有能與氣體輸送系統(tǒng)的輸送物料管出料口端連接的進料口(1)，在氣固分離筒(4)的下部位置處設置有出料口(5)，在氣固分離筒(4)的上方設置有排氣口(6)，傾斜擋板(2)設置在氣固分離筒(4)內(nèi)并且其傾斜面正對進料口(1)。
2.根據(jù)權利要求l所述的氣體輸送系統(tǒng)的氣固分離裝置，其特征在于 :傾斜擋板(2)的傾斜面與水平面的夾角(a)為30 60度。
3.根據(jù)權利要求2所述的氣體輸送系統(tǒng)的氣固分離裝置，其特征在于 :傾斜擋板(2)的傾斜面與水平面的夾角(a)為45度。
4.根據(jù)權利要求l所述的氣體輸送系統(tǒng)的氣固分離裝置，其特征在于 :在氣固分離筒(4)上設有檢査口 (3)。
專利摘要本實用新型公開了一種用于氣體輸送物料系統(tǒng)的氣固分離裝置，它由氣固分離筒和傾斜擋板組成，在氣固分離筒的中部設有能與氣體輸送系統(tǒng)的輸送物料管出料口連接的進料口，在氣固分離筒的下部設有出料口，在氣固分離筒的上方設有排氣口，傾斜擋板設置在氣固分離筒內(nèi)并且其傾斜面正對進料口。傾斜擋板的傾斜面與水平面的夾角為30～60度，最好45度。在氣固分離筒上設有檢查口。與現(xiàn)有技術相比，本實用新型能夠更有效地將固體從氣體中分離，從而提高氣體輸送物料系統(tǒng)效率，減小下級除塵系統(tǒng)的負荷，減少原料的浪費。
文檔編號B65G53/34GK201052927SQ200720200359
公開日2008年4月30日 申請日期2007年5月11日 優(yōu)先權日2007年5月11日
發(fā)明者冬 靳 申請人:貴陽鋁鎂設計研究院