專利名稱：一種氣卸式散裝水泥、粉粒物料運輸車儲料罐的流化裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種交通運輸工具，確切的說是一種散裝粉粒物料運輸車儲料罐的內(nèi)部流化裝置。
背景技術：
目前市場上銷售使用的散裝水泥、粉粒物料運輸車的儲料罐，存在著內(nèi)部結構復雜，喉管帆布用量大，罐內(nèi)有效容積小，導流結構布局不暢，消耗氣量大，出灰速度慢，使用操作不便的缺陷。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是克服上述缺陷，提供一種結構簡單，減少喉管狀帆布的用量，改變導流板的結構，減少喉管狀帆布的總面積，增加單位面積的氣流量，提高出灰速度，同時也降低罐體重量的散裝粉粒物料運輸車儲料罐的內(nèi)部流化裝置。
本實用新型的方案是由罐體、導流板和喉管狀帆布充氣道組成，其結構特點是在罐體的底部設有導流板，導流板左右兩側的罐體上分別設有兩根喉管狀帆布充氣道，構成流化床，喉管狀帆布充氣道也稱做流化元件或流化床，流化床不連續(xù)布置，在截面方向上間斷布置，另在喉管狀帆布充氣道的兩側罐體上設有導料板。
本實用新型的優(yōu)點是結構簡單，設計合理，由于減少了喉管狀帆布的總面積，增加了罐體的有效容積，加大了單位面積的氣流量，提高了出灰的速度，降低能耗，節(jié)約了生產(chǎn)成本。


以下結合附圖作進一步詳細說明因1為儲料罐橫截面結構示意圖圖2為儲料罐內(nèi)部結構俯視圖；圖3為喉管狀帆布充氣道及內(nèi)置骨架的剖面圖。
具體實施方式
圖1、圖2中示出的儲料罐2的底端設有斜坡形導流板3，導流板左右兩側的罐體上分別設有兩根喉管狀帆布充氣道4，充氣道兩上側的罐體上設有導料板1，導流板3由一塊長板折變成形，與罐體縱向一致布置，長度與罐體底部素線長度相同，雙面為斜坡形狀，與水平面夾角為40-50度，底端固定在罐底上，上端形成山峰，底端與罐體焊接，與水平面的夾角大于裝運介質(zhì)的靜止角，水平投影寬度為2-3倍喉管寬度。
圖2中示出的喉管狀帆布充氣道4位于儲料罐內(nèi)，儲料罐的上端設有封頭5。
圖3中，喉管狀帆布充氣道為扁形氣道，扁形帆布內(nèi)設有鋼筋骨架6。
權利要求1.一種氣卸式散裝水泥、粉粒物料運輸車儲料罐的流化裝置，由罐體、導流板和喉管狀帆布充氣道組成，其特征在于儲料罐(2)的底端設有斜坡形導流板(3)，導流板左右兩側的罐體上分別設有兩根喉管狀帆布流化元件(4)，流化元件兩上側的罐體上設有導料板(1)。
2.根據(jù)權利要求1所述的氣卸式散裝水泥、粉粒物料運輸車儲料罐的流化裝置，其特征在于導流板(3)由一塊長板折彎成形，與罐體縱向一致布置，長度與罐體底部素線長度相同，雙面設為斜坡形狀，與水平面夾角為42-50度，底端固定在罐底上，上端形成尖峰。
3.根據(jù)權利要求1所述的氣卸式散裝水泥、粉粒物料運輸車儲料罐的流化裝置，其特征在于喉管狀帆布充氣道為扁形氣道，扁形帆布內(nèi)設有鋼筋骨架(6)。
專利摘要本實用新型公開了一種氣卸式散裝水泥、粉粒物料運輸車儲料罐的流化裝置，它是在罐體的底端設有斜坡形導流板，導流板兩側的罐體上分別設有兩根喉管狀帆布充氣道，充氣道左右兩側的罐體上設有導料板。本實用新型減少了喉管狀帆布氣道的總面積，改進了內(nèi)部結構，增加了一組導流板，加大了單位面積的氣流，節(jié)省了空壓機的排氣量，提高了出灰速度。
文檔編號B65D88/72GK2851174SQ20052012189
公開日2006年12月27日 申請日期2005年10月8日 優(yōu)先權日2005年10月8日
發(fā)明者桂選舉 申請人:安徽開樂汽車股份有限公司