專利名稱：多用途加油裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種加油工具。
背景技術(shù)：
目前市場上的油桶加油器是電動加油器和齒輪泵取油器，該類裝置如果在靜止?fàn)顟B(tài)取油操作起來還算方便，如果在大型企業(yè)對機械設(shè)備的加油就很不方便。如對行車的齒箱加油，需要將油桶用電動葫蘆吊到天車加油位置，然后打開油桶蓋，油一下子就滑了出來根本無法準(zhǔn)確地加到油孔中，操作起來很不順手。加一次油幾乎到處都是油，假設(shè)用電動加油器暫時又找不到電源，假設(shè)用齒輪加油，操作起來很不順手，必須一桶一桶地倒。
由于油桶重達300余斤，臥倒可以滾起來。在工作時候不時需要倒點油出來，必須用電動加油器和齒輪泵加油器。而且，將臥倒的油桶豎起來也很困難。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種多用途加油裝置，可以方便地為類似高空設(shè)備加油，還可以地面加油，并可以隨加油位置的不同而跟著移位加油。
為達到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是，多用途加油裝置，包括，托架，其一端設(shè)有保護勾，另一端設(shè)有支撐板，其上還設(shè)有車輪；儲油容器，裝設(shè)于托架，所述的加油機構(gòu)，包括加油管、加油頭；加油管通過一管接頭連接于儲油容器。
所述的托架一端還延伸彎折形成一支撐臂，其可以作為手柄推動，有可以作為落地的支撐點。
所述的托架一端的保護勾為伸縮式結(jié)構(gòu)，其用處是可以扣住放置于托架上的儲油容器一端，從而可以翻動儲油容器的放置位置，如豎立或橫臥。
所述的托架底部為弧形，與儲油容器底部匹配。
所述的加油管為軟管結(jié)構(gòu)；所述的加油管采用透明材料。
所述的加油頭端部為彎形結(jié)構(gòu)，可以適應(yīng)加油部位的角度變化。
本實用新型的優(yōu)點在于，本實用新型可以根據(jù)加油位置的需要，給設(shè)備加油。
圖1為本實用新型一實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
參見圖1，本實用新型的多用途加油裝置，包括，托架1，其一端設(shè)有保護勾2，另一端設(shè)有支撐板3，其上還設(shè)有車輪4；儲油容器5，裝設(shè)于托架1，所述的加油機構(gòu)6，包括加油管61、加油頭62；加油管61通過一管接頭63連接于儲油容器5，管接頭63、儲油容器5之間由密封圈密封；所述的加油管61為軟管結(jié)構(gòu)，其采用透明材料，采用透明軟管，可以辨別油桶內(nèi)的存油情況，該加油頭62端部為彎形結(jié)構(gòu)。
所述的托架1一端還延伸彎折形成一支撐臂11；所述的托架1一端的保護勾2為伸縮式結(jié)構(gòu)，所述的托架底部12為弧形，與儲油容器5底部匹配。
將儲油容器5推至加油位置，支撐臂11支撐固定；通過加油頭62給設(shè)備加油，由于加油管61是軟管，加油頭62端部為彎形結(jié)構(gòu)，可以適宜地調(diào)整加油位置、方向，并由加油頭62處的調(diào)節(jié)閥64控制流量，其上還設(shè)有手柄65以方便加油。
權(quán)利要求1.多用途加油裝置，其特征是，包括，托架，其一端設(shè)有保護勾，另一端設(shè)有支撐板，其上還設(shè)有車輪；儲油容器，裝設(shè)于托架，所述的加油機構(gòu)，包括加油管、加油頭；加油管通過一管接頭連接于儲油容器。
2.如權(quán)利要求1多用途加油裝置，其特征是，所述的托架一端還延伸彎折形成一支撐臂。
3.如權(quán)利要求1多用途加油裝置，其特征是，所述的托架一端的保護勾為伸縮式結(jié)構(gòu)。
4.如權(quán)利要求1多用途加油裝置，其特征是，所述的托架底部為弧形，與儲油容器底部匹配。
5.如權(quán)利要求1多用途加油裝置，其特征是，所述的加油管為軟管結(jié)構(gòu)。
6.如權(quán)利要求1或2多用途加油裝置，其特征是，所述的加油管采用透明材料。
7.如權(quán)利要求1或2多用途加油裝置，其特征是，所述的加油頭端部為彎形結(jié)構(gòu)。
專利摘要多用途加油裝置，包括，托架，其一端設(shè)有保護勾，另一端設(shè)有支撐板，其上還設(shè)有車輪；儲油容器，裝設(shè)于托架，所述的加油機構(gòu)，包括加油管、加油頭；加油管通過一管接頭連接于儲油容器。所述的加油管為軟管結(jié)構(gòu)；所述的加油管采用透明材料。本實用新型的優(yōu)點在于，可以根據(jù)加油位置的需要，適宜地調(diào)整位置、角度，給設(shè)備加油。
文檔編號B67D7/00GK2856015SQ20052004827
公開日2007年1月10日 申請日期2005年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2005年12月29日
發(fā)明者李功乙, 周達寶 申請人:寶鋼集團上海第一鋼鐵有限公司