專利名稱:一種拆裝方便的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)包裝的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種拆裝方便的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)包裝，包括底座、用于放置汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的至少兩層由HDPE制成的托盤隔板、用于保護(hù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的墊膜以及包裝帶，所述托盤隔板層層疊加于底座的上方，且最上層的托盤隔板形成一蓋板，該托盤隔板的右側(cè)至少形成一個(gè)用于放置汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的凹陷部，該凹陷部的輪廓形狀與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)頭部的形狀相適配；所述托盤隔板的左側(cè)至少形成一用于提升托盤隔板強(qiáng)度的強(qiáng)化部，所述強(qiáng)化部為至少一個(gè)沖壓成型的凸塊；所述凹陷部和強(qiáng)化部一一對(duì)應(yīng)；所述墊膜鋪設(shè)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的上、下表面，所述包裝帶自底座纏繞并與蓋板捆綁為一整體。本包裝結(jié)構(gòu)簡單，拆裝和運(yùn)輸都較為方便，而且墊膜能對(duì)汽車輪轂起到良好的保護(hù)作用。
【專利說明】
一種拆裝方便的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)包裝
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種包裝，特別是指一種承載能力強(qiáng)，便于拆卸運(yùn)輸并可循環(huán)使用的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)包裝。
【背景技術(shù)】
[0002]我國是全球最大的汽車生產(chǎn)國和消費(fèi)國，也是全球最大的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)國，大大小小發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)幾百家，年產(chǎn)量在500萬件以上的大型發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)也有近10家，隨著中國汽車產(chǎn)量的越來越高，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量也將越來越大，因包裝廢棄物產(chǎn)生的環(huán)境污染問題也必將愈加嚴(yán)重。
[0003]目前，市場(chǎng)上的發(fā)動(dòng)機(jī)包裝包括以下幾種方式:木架包裝、瓦楞紙箱包裝、泡沫保護(hù)圈包裝、塑料保護(hù)圈包裝、塑料墊板包裝，這幾種包裝方式主要是成本較高，包裝過程和拆包過程繁瑣，木架包裝勢(shì)必需要砍伐樹木影響森林資源，而泡沫保護(hù)圈包裝和塑料保護(hù)圈包裝使用后產(chǎn)生的包裝廢棄物極難處理，且污染環(huán)境。
[0004]另外，運(yùn)輸時(shí)為了充分利用空間，發(fā)動(dòng)機(jī)往往需要疊上很多層，由于發(fā)動(dòng)機(jī)自身較重，這就要求包裝使用時(shí)的托盤有較高的承重能力，否則就會(huì)出現(xiàn)托盤破裂，發(fā)動(dòng)機(jī)損傷的結(jié)果。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型提供了一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)托盤，其主要目的在于提供一種承載能力強(qiáng)，包裝費(fèi)用低、可循環(huán)使用、便于拆裝運(yùn)輸且能在運(yùn)輸過程中較好保護(hù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的包裝。
[0006]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0007]—種拆裝方便的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)包裝，包括底座、用于放置汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的至少兩層由HDPE制成的托盤隔板、用于保護(hù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的墊膜以及包裝帶，所述托盤隔板層層疊加于底座的上方，且最上層的托盤隔板形成一蓋板，該托盤隔板的右側(cè)至少形成一個(gè)用于放置汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的凹陷部，該凹陷部的輪廓形狀與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)頭部的形狀相適配;所述托盤隔板的左側(cè)至少形成一用于提升托盤隔板強(qiáng)度的強(qiáng)化部，所述強(qiáng)化部為至少一個(gè)沖壓成型的凸塊;所述凹陷部和強(qiáng)化部一一對(duì)應(yīng);所述墊膜鋪設(shè)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的上、下表面，所述包裝帶自底座纏繞并與蓋板捆綁為一整體。
[0008]進(jìn)一步的，所述底座上疊加有五層托盤隔板，每兩層托盤隔板之間都放置有汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。
[0009]進(jìn)一步的，所述底座由位于底部的支撐腳以及位于支撐腳上方的支撐平臺(tái)組成，且支撐平臺(tái)的側(cè)壁上設(shè)有與包裝帶配合的捆綁槽。
[0010]更進(jìn)一步的，所述托盤隔板的左側(cè)設(shè)有三個(gè)強(qiáng)化部；所述托盤隔板的右側(cè)設(shè)有三個(gè)對(duì)應(yīng)的凹陷部，該凹陷部的表面涂覆有EVA發(fā)泡層。
[0011 ]再進(jìn)一步的，所述托盤隔板的厚度為Imm-lOmm。
[0012]由上述對(duì)本實(shí)用新型的描述可知，和現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn):一，本實(shí)用新型的包裝結(jié)構(gòu)簡單，拆裝和運(yùn)輸都較為方便，而且墊膜能對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)起到良好的保護(hù)作用。二，托盤隔板采用HDPE(高密度聚乙烯)制成，具有較高的軟化溫度和熔融溫度，擁有高承重，高彈性等優(yōu)點(diǎn)，還具有良好的耐環(huán)境應(yīng)力開裂性，耐沖擊強(qiáng)度、耐撕裂強(qiáng)度，且可以二次吸塑成型，循環(huán)使用。三，托盤隔板上有多個(gè)沖壓形成的凸塊，使得其強(qiáng)度得以得到足夠保障。四，托盤隔板厚度較薄，其重量較輕，制作成本較低。四，與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)接觸的凹陷部表面涂有EVA發(fā)泡層，可有效防止汽車發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦掉漆的情況發(fā)生。
【附圖說明】

[0013]圖1為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)包裝的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2為托盤隔板的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面參照【附圖說明】本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】。
[0016]參照?qǐng)D1，一種拆裝方便的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)包裝，包括底座1、用于放置汽車發(fā)動(dòng)機(jī)2的多層托盤隔板3、用于保護(hù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)2的墊膜4以及多條包裝帶5。底座I由位于底部的多個(gè)支撐腳11以及位于支撐腳11上方的支撐平臺(tái)12組成，該支撐平臺(tái)12的側(cè)壁上設(shè)有捆綁槽(由于視角原因圖中未畫出)，方便包裝帶5配合進(jìn)行捆綁。托盤隔板3由HDPE制成，本實(shí)施例自下而上共設(shè)有五層托盤隔板3和四層汽車發(fā)動(dòng)機(jī)2，最底下的托盤隔板3放置于底座I的上表面，最頂部的托盤隔板3形成蓋板。每兩層托盤隔板3之間放置一層汽車發(fā)動(dòng)機(jī)2，且每層汽車發(fā)動(dòng)機(jī)2的上、下表面都鋪設(shè)一層墊膜4，該墊膜4比較薄且能很好地保護(hù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)2。
[0017]同時(shí)參照?qǐng)D2，每個(gè)托盤隔板3上設(shè)有三個(gè)與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)2的形狀相適配的凹陷部31，托盤隔板3的長度方向上排列有三個(gè)凹陷部31。所述凹陷部31的表面涂覆有EVA發(fā)泡層(圖中未畫出)。凹陷部31的左側(cè)設(shè)有用于提升托盤隔板3強(qiáng)度的多個(gè)凸塊32。
[0018]包裝時(shí)，先將底座I置于地面并同時(shí)將一層托盤隔板3放置于其上表面，然后在托盤隔板3上鋪上一層墊膜4，接著將三個(gè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)2依次放入凹陷部31內(nèi)，接著再在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)2的上表面鋪設(shè)一層墊膜4，隨后再放置一層托盤隔板3，如此往復(fù)，直至疊放至最后一層，最后用包裝帶5將其捆綁成一個(gè)整體。
[0019]上述僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)構(gòu)思并不局限于此，凡利用此構(gòu)思對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行非實(shí)質(zhì)性的改動(dòng)，均屬于侵犯本實(shí)用新型保護(hù)范圍的行為。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種拆裝方便的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)包裝，其特征在于:包括底座、用于放置汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的至少兩層由HDPE制成的托盤隔板、用于保護(hù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的墊膜以及包裝帶，所述托盤隔板層層疊加于底座的上方，且最上層的托盤隔板形成一蓋板，該托盤隔板的右側(cè)至少形成一個(gè)用于放置汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的凹陷部，該凹陷部的輪廓形狀與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)頭部的形狀相適配;所述托盤隔板的左側(cè)至少形成一用于提升托盤隔板強(qiáng)度的強(qiáng)化部，所述強(qiáng)化部為至少一個(gè)沖壓成型的凸塊;所述凹陷部和強(qiáng)化部一一對(duì)應(yīng);所述墊膜鋪設(shè)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的上、下表面，所述包裝帶自底座纏繞并與蓋板捆綁為一整體。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拆裝方便的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)包裝，其特征在于:所述底座上疊加有五層托盤隔板，每兩層托盤隔板之間都放置有汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拆裝方便的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)包裝，其特征在于:所述底座由位于底部的支撐腳以及位于支撐腳上方的支撐平臺(tái)組成，且支撐平臺(tái)的側(cè)壁上設(shè)有與包裝帶配合的捆綁槽。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拆裝方便的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)包裝，其特征在于:所述托盤隔板的左側(cè)設(shè)有三個(gè)強(qiáng)化部;所述托盤隔板的右側(cè)設(shè)有三個(gè)對(duì)應(yīng)的凹陷部，該凹陷部的表面涂覆有EVA發(fā)泡層。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拆裝方便的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)包裝，其特征在于:所述托盤隔板的厚度為Irnm-1 Omm ο
【文檔編號(hào)】B65D81/113GK205708162SQ201620353943
【公開日】2016年11月23日
【申請(qǐng)日】2016年4月25日
【發(fā)明人】蔣錚
【申請(qǐng)人】浙江廣通包裝有限公司