專利名稱:調(diào)度絞車安全防護(hù)裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型為一種調(diào)度絞車安全防護(hù)裝置，解決了由于調(diào)度絞車不能自動(dòng)排繩出現(xiàn)亂繩、咬繩、斷繩及鋼絲繩回彈的缺陷造成傷人事故等問題。本實(shí)用新型由左右防護(hù)罩、連接桿、后防護(hù)板、豎直支撐柱等部分組成，利用調(diào)度絞車原有簡(jiǎn)易防護(hù)板連接螺孔及機(jī)架固定螺孔組裝連接在一起，形成一個(gè)整體的有足夠強(qiáng)度的防護(hù)裝置固定在調(diào)度絞車上，其工作原理是當(dāng)調(diào)度絞車在牽引過程中出現(xiàn)鋼絲繩亂繩、咬繩、斷繩等因素造成的鋼絲繩回彈等安全隱患時(shí)安全防護(hù)裝置能有效起到防護(hù)作用，防止出現(xiàn)鋼絲繩傷人事故。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，操作靈活，適應(yīng)性強(qiáng)，井下安裝方便，不需要改變調(diào)度絞車任何部位，可用在礦山各種調(diào)度絞車上。
【專利說明】調(diào)度絞車安全防護(hù)裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械加工【技術(shù)領(lǐng)域】，具體是一種應(yīng)用在礦山井上下軌道運(yùn)輸系統(tǒng)11.4kw-55kw調(diào)度絞車的安全防護(hù)裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]礦井現(xiàn)用的各種型號(hào)調(diào)度絞車(11.4kw-55kw)全部沒有加裝有效的安全防護(hù)裝置，有的只是在絞車背后安裝一塊3_厚的簡(jiǎn)易防護(hù)板，根本無法起到安全防護(hù)作用，在實(shí)際的使用過程中由于牽引繩在滾筒上不能實(shí)現(xiàn)牽引鋼絲繩的自動(dòng)排繩，經(jīng)常出現(xiàn)亂繩、咬繩、甚至出現(xiàn)上述原因造成的鋼絲繩斷繩回彈傷人事故，給安全生產(chǎn)埋下了隱患。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是為了解決由于調(diào)度絞車不能自動(dòng)排繩出現(xiàn)亂繩、咬繩、斷繩及鋼絲繩回彈的缺陷造成傷人事故，而給調(diào)度絞車設(shè)計(jì)一種安全防護(hù)裝置，從而迫使?fàn)恳摻z繩在使用過程中出現(xiàn)上述情況后，防護(hù)罩能夠有效的起到安全防護(hù)的作用，特別是可以防止人身事故的發(fā)生，最終實(shí)現(xiàn)調(diào)度絞車運(yùn)輸系統(tǒng)的安全生產(chǎn)。
[0004]本實(shí)用新型是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種調(diào)度絞車安全防護(hù)裝置，包括左、右兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的防護(hù)罩；防護(hù)罩的下部為豎直防護(hù)板、上部為半圓形防護(hù)板，半圓形防護(hù)板的頂部中間位置開設(shè)有安裝口，豎直防護(hù)板及半圓形防護(hù)板的外側(cè)邊上設(shè)有向內(nèi)側(cè)折彎的防護(hù)邊(定義:豎直防護(hù)板及半圓形防護(hù)板所包圍的部分為內(nèi)側(cè)，反之為外側(cè))，并且防護(hù)邊與豎直防護(hù)板及半圓形防護(hù)板垂直設(shè)置；半圓形防護(hù)板的內(nèi)側(cè)邊上設(shè)有向外側(cè)折彎的連接耳邊，并且連接耳邊與半圓形防護(hù)板垂直設(shè)置；左、右兩個(gè)防護(hù)罩的連接耳邊之間連接有若干根平行設(shè)置的連接桿(具體為:連接桿的兩端分別穿過兩側(cè)的連接耳邊后用螺栓固定)，左、右兩個(gè)防護(hù)罩的豎直防護(hù)板之間安裝固定有一塊后防護(hù)板(后防護(hù)板的兩側(cè)通過螺栓分別與兩側(cè)的豎直防護(hù)板固定)；在左側(cè)防護(hù)罩的防護(hù)邊上位于半圓形防護(hù)板端部的位置固定有水平連接板，水平連接板下方設(shè)有豎直支撐柱，豎直支撐柱的頂端與水平連接板固定。
[0006]本實(shí)用新型由左右防護(hù)罩、連接桿、后防護(hù)板、豎直支撐柱等部分組成，利用調(diào)度絞車原有簡(jiǎn)易防護(hù)板連接螺孔及機(jī)架固定螺孔組裝連接在一起，形成一個(gè)整體的有足夠強(qiáng)度的防護(hù)裝置固定在調(diào)度絞車上。其工作原理是當(dāng)調(diào)度絞車在牽引過程中出現(xiàn)鋼絲繩亂繩、咬繩、斷繩等因素造成的鋼絲繩回彈等安全隱患時(shí)安全防護(hù)裝置能有效起到防護(hù)作用，防止出現(xiàn)鋼絲繩傷人事故。
[0007]本實(shí)用新型裝置的安裝方法為:把調(diào)度絞車原有的簡(jiǎn)易防護(hù)板拆除，將左右防護(hù)罩從上方操作手把處向下套入，令操作手把卡裝在半圓形防護(hù)板的安裝口內(nèi)，用若干個(gè)連接桿將左右防護(hù)罩連接在一起，將后防護(hù)板與調(diào)度絞車底座螺孔用M16螺栓連接，用M12螺栓與左右防護(hù)罩連接，調(diào)整防護(hù)罩與絞車周邊間隙合適后緊固各部位螺栓，最后用豎直支撐柱與調(diào)度絞車電機(jī)支架腿螺孔連接即可投入使用。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果為:1)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便；2)操作靈活，適應(yīng)性強(qiáng)，可用在礦山各種調(diào)度絞車上；3)井下安裝方便，不需要改變調(diào)度絞車任何部位。

【附圖說明】

[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為圖1中的A-A剖視圖。
[0011]圖3為圖1的俯視圖。
[0012]圖中:1-防護(hù)罩、2-豎直防護(hù)板、3-半圓形防護(hù)板、4-安裝口、5-防護(hù)邊、6-連接耳邊、7-連接桿、8-后防護(hù)板、9-水平連接板、I O-豎直支撐柱。

【具體實(shí)施方式】
[0013]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述:
[0014]如圖1至圖3所示，一種調(diào)度絞車安全防護(hù)裝置，包括左、右兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的防護(hù)罩(I);防護(hù)罩(I)的下部為豎直防護(hù)板(2)、上部為半圓形防護(hù)板(3)，半圓形防護(hù)板(3)的頂部中間位置開設(shè)有安裝口(4)，豎直防護(hù)板(2)及半圓形防護(hù)板(3)的外側(cè)邊上設(shè)有向內(nèi)側(cè)折彎的防護(hù)邊(5)，并且防護(hù)邊(5)與豎直防護(hù)板(2)及半圓形防護(hù)板(3)垂直設(shè)置；半圓形防護(hù)板(3)的內(nèi)側(cè)邊上設(shè)有向外側(cè)折彎的連接耳邊(6)，并且連接耳邊(6)與半圓形防護(hù)板(3)垂直設(shè)置；左、右兩個(gè)防護(hù)罩(I)的連接耳邊(6)之間連接有若干根平行設(shè)置的連接桿(7)，左、右兩個(gè)防護(hù)罩(I)的豎直防護(hù)板(2)之間安裝固定有一塊后防護(hù)板(8);在左側(cè)防護(hù)罩(I)的防護(hù)邊(5)上位于半圓形防護(hù)板(3)端部的位置固定有水平連接板(9)，水平連接板(9)下方設(shè)有豎直支撐柱(10)，豎直支撐柱(10)的頂端與水平連接板(9)固定。
【權(quán)利要求】
1.一種調(diào)度絞車安全防護(hù)裝置，其特征在于:包括左、右兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的防護(hù)罩(I);防護(hù)罩(I)的下部為豎直防護(hù)板(2)、上部為半圓形防護(hù)板(3)，半圓形防護(hù)板(3)的頂部中間位置開設(shè)有安裝口(4)，豎直防護(hù)板(2)及半圓形防護(hù)板(3)的外側(cè)邊上設(shè)有向內(nèi)側(cè)折彎的防護(hù)邊(5)，并且防護(hù)邊(5)與豎直防護(hù)板(2)及半圓形防護(hù)板(3)垂直設(shè)置；半圓形防護(hù)板(3)的內(nèi)側(cè)邊上設(shè)有向外側(cè)折彎的連接耳邊(6)，并且連接耳邊(6)與半圓形防護(hù)板(3)垂直設(shè)置；左、右兩個(gè)防護(hù)罩(I)的連接耳邊(6)之間連接有若干根平行設(shè)置的連接桿(7)，左、右兩個(gè)防護(hù)罩(I)的豎直防護(hù)板(2)之間安裝固定有一塊后防護(hù)板(8);在左側(cè)防護(hù)罩(I)的防護(hù)邊(5)上位于半圓形防護(hù)板(3)端部的位置固定有水平連接板(9)，水平連接板(9)下方設(shè)有豎直支撐柱(10)，豎直支撐柱(10)的頂端與水平連接板(9)固定。
【文檔編號(hào)】B66D1-54GK204281163SQ201420751590
【發(fā)明者】毛南翔, 許貴庭, 毛湘武 [申請(qǐng)人]毛湘武