專(zhuān)利名稱(chēng):一種交叉帶分揀機(jī)主線(xiàn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種交叉帶分揀機(jī)，特別是一種交叉帶分揀機(jī)主線(xiàn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括固定底架和驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述固定底架上固定有第一驅(qū)動(dòng)支架鈑金、第二驅(qū)動(dòng)支架鈑金和第三驅(qū)動(dòng)支架鈑金形成主體機(jī)架，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定支架固定在主體機(jī)架上，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)與主動(dòng)皮帶輪固定連接，所述主動(dòng)皮帶輪通過(guò)牽引皮帶與被動(dòng)皮帶輪傳動(dòng)連接，所述被動(dòng)皮帶輪通過(guò)被動(dòng)皮帶輪固定支架固定在主體機(jī)架上，所述牽引皮帶旁設(shè)置有可環(huán)形運(yùn)動(dòng)的連接節(jié)。采用上述結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型的交叉帶分揀機(jī)主線(xiàn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)以電機(jī)帶動(dòng)皮帶，依靠皮帶表面的摩擦力帶動(dòng)環(huán)形連接的連接節(jié)，整個(gè)環(huán)形連接的連接節(jié)繞環(huán)形運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)整個(gè)設(shè)備運(yùn)動(dòng)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種交叉帶分揀機(jī)主線(xiàn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種交叉帶分揀機(jī)，特別是一種交叉帶分揀機(jī)主線(xiàn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]交叉帶式分揀系統(tǒng)由主驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)和載有小型帶式輸送機(jī)的小車(chē)連接在一起，當(dāng)小車(chē)“移動(dòng)”到所規(guī)定的分揀位置時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶，完成把商品分揀送出的任務(wù)。因?yàn)橹黩?qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)與“小車(chē)”上的帶式輸送機(jī)呈交叉狀，故稱(chēng)為交叉帶式分揀機(jī)。
[0003]目前，交叉帶分揀機(jī)主線(xiàn)驅(qū)動(dòng)大多采用直線(xiàn)電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)單元，依靠直線(xiàn)電機(jī)帶動(dòng)在軌道上行走，帶動(dòng)整個(gè)設(shè)備環(huán)線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，這種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，但設(shè)備的各方面要求都比較高，對(duì)零部件配合的加工精度要求比較高，對(duì)設(shè)備的裝配精度要求也比較高，直線(xiàn)電機(jī)國(guó)內(nèi)目前技術(shù)尚不成熟，主要還是依靠國(guó)外技術(shù)，從經(jīng)濟(jì)性考慮，對(duì)于整個(gè)設(shè)備的成本都會(huì)增加不少。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明需要解決的技術(shù)問(wèn)題提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠的交叉帶分揀機(jī)主線(xiàn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
[0005]為解決上述的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的交叉帶分揀機(jī)主線(xiàn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定底架和驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述固定底架上固定有第一驅(qū)動(dòng)支架鈑金、第二驅(qū)動(dòng)支架鈑金和第三驅(qū)動(dòng)支架鈑金形成主體機(jī)架，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定支架固定在主體機(jī)架上，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)與主動(dòng)皮帶輪固定連接，所述主動(dòng)皮帶輪通過(guò)牽引皮帶與被動(dòng)皮帶輪傳動(dòng)連接，所述被動(dòng)皮帶輪通過(guò)被動(dòng)皮帶輪固定支架固定在主體機(jī)架上，所述牽引皮帶旁設(shè)置有可環(huán)形運(yùn)動(dòng)的連接節(jié)。
[0006]進(jìn)一步的，所述主動(dòng)皮帶輪上設(shè)置有主動(dòng)皮帶輪蓋。
[0007]進(jìn)一步的，所述主體機(jī)架上端固定行走軌道，所述行走軌道上設(shè)置有小車(chē)移動(dòng)架。
[0008]進(jìn)一步的，所述牽引皮帶內(nèi)側(cè)的主體機(jī)架上固定張緊機(jī)構(gòu)定位板，所述張緊機(jī)構(gòu)定位板上固定有張緊機(jī)構(gòu)。
[0009]進(jìn)一步的，所述主體機(jī)架上還固定有供電線(xiàn)固定板，所述供電線(xiàn)固定板上固定有集線(xiàn)盒。
[0010]采用上述結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型的交叉帶分揀機(jī)主線(xiàn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)以電機(jī)帶動(dòng)皮帶，依靠皮帶表面的摩擦力帶動(dòng)環(huán)形連接的連接節(jié)，整個(gè)環(huán)形連接的連接節(jié)繞環(huán)形運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)整個(gè)設(shè)備運(yùn)動(dòng)。

【附圖說(shuō)明】

[0011]下面將結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0012]圖1為本實(shí)用新型交叉帶分揀機(jī)主線(xiàn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
[0013]圖中:1為固定底架，2為螺栓，3為第一驅(qū)動(dòng)支架鈑金，4為定位板，5為驅(qū)動(dòng)電機(jī)，6為行走軌道，7為張緊機(jī)構(gòu)，8為第二驅(qū)動(dòng)支架鈑金，9為小車(chē)移動(dòng)架，10為張緊機(jī)構(gòu)定位板，11為被動(dòng)皮帶輪，12為驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定機(jī)架，13為被動(dòng)皮帶輪固定支架，14為被動(dòng)皮帶輪張緊定位板，15為第三驅(qū)動(dòng)支架鈑金，16為連接節(jié)，17為驅(qū)動(dòng)壓輪機(jī)構(gòu)，18為供電線(xiàn)固定板，19為集線(xiàn)器，20為平墊，21為牽引皮帶，22為主動(dòng)皮帶輪，23為彈墊，24為主動(dòng)皮帶輪蓋板，25為平墊，26為螺栓，27為隔套，28為行走輪

【具體實(shí)施方式】
[0014]如圖1所示，本實(shí)用新型的交叉帶分揀機(jī)主線(xiàn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定底架I和驅(qū)動(dòng)電機(jī)5，所述固定底架上通過(guò)螺栓2固定有第一驅(qū)動(dòng)支架鈑金3、第二驅(qū)動(dòng)支架鈑8金和第三驅(qū)動(dòng)支架鈑金15形成主體機(jī)架。所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)5通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定支架12固定在主體機(jī)架上，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)5與主動(dòng)皮帶輪22固定連接，所述主動(dòng)皮帶輪22通過(guò)牽引皮帶21與被動(dòng)皮帶輪11傳動(dòng)連接，所述被動(dòng)皮帶輪11通過(guò)被動(dòng)皮帶輪固定支架13固定在主體機(jī)架上，所述牽引皮帶旁設(shè)置有可環(huán)形運(yùn)動(dòng)的連接節(jié)16，連接節(jié)16通過(guò)螺栓26和隔套27與行走輪相連接。
[0015]進(jìn)一步的，所述主動(dòng)皮帶輪上設(shè)置有主動(dòng)皮帶輪蓋24。
[0016]進(jìn)一步的，所述主體機(jī)架上端固定行走軌道6，所述行走軌道上設(shè)置有小車(chē)移動(dòng)架9，小車(chē)移動(dòng)架9與主體機(jī)架之間設(shè)置有平墊20。
[0017]進(jìn)一步的，所述牽引皮帶21內(nèi)側(cè)的主體機(jī)架上固定張緊機(jī)構(gòu)定位板10，所述張緊機(jī)構(gòu)定位板10上固定有張緊機(jī)構(gòu)7。
[0018]進(jìn)一步的，所述主體機(jī)架上還固定有供電線(xiàn)固定板18，所述供電線(xiàn)固定板上固定有集線(xiàn)盒19。
[0019]本實(shí)施例通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)5、驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定機(jī)架12、主動(dòng)皮帶輪22、主動(dòng)皮帶輪蓋板24、牽引皮帶21、驅(qū)動(dòng)張緊機(jī)構(gòu)7、張緊機(jī)構(gòu)定位板10、被動(dòng)皮帶輪固定支架13、被動(dòng)皮帶輪11、被動(dòng)皮帶輪張緊用定位板14、連接節(jié)16、定制螺栓26、隔套27、行走輪28、驅(qū)動(dòng)壓輪機(jī)構(gòu)17、供電線(xiàn)固定板18、集電器19、小車(chē)移動(dòng)架9、第一驅(qū)動(dòng)支架鈑金3、第二驅(qū)動(dòng)支架鈑金8、第三驅(qū)動(dòng)支架鈑金15、行走軌道6、驅(qū)動(dòng)定位板4，其中，張緊機(jī)構(gòu)用定位板10、被動(dòng)皮帶輪張緊定位板14、第一驅(qū)動(dòng)支架鈑金3、第二驅(qū)動(dòng)支架鈑金8、第三驅(qū)動(dòng)支架鈑金15、行走軌道6、驅(qū)動(dòng)段定位板4、驅(qū)動(dòng)壓輪機(jī)構(gòu)17、供電線(xiàn)固定板18、和驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定機(jī)架12相互之間采用焊接形成驅(qū)動(dòng)段主體機(jī)架，主動(dòng)皮帶輪22通過(guò)主動(dòng)皮帶輪蓋板24用螺栓連接固定驅(qū)動(dòng)電機(jī)5軸上，驅(qū)動(dòng)電機(jī)5用螺栓螺母連接固定在驅(qū)動(dòng)段電機(jī)固定機(jī)架12下方，驅(qū)動(dòng)段張緊機(jī)構(gòu)7用螺栓螺母連接固定在驅(qū)動(dòng)段電機(jī)固定機(jī)架12上方，主動(dòng)皮帶輪22與被動(dòng)皮帶輪11通過(guò)牽引皮帶21傳遞運(yùn)動(dòng)，被動(dòng)皮帶輪11用螺栓連接固定在被動(dòng)皮帶輪固定支架13軸上，被動(dòng)皮帶輪11內(nèi)設(shè)有深溝球軸承，用于支撐被動(dòng)皮帶輪11轉(zhuǎn)動(dòng)，被動(dòng)皮帶輪固定支架13用螺栓螺母連接固定在驅(qū)動(dòng)段電機(jī)固定機(jī)架12的上方，驅(qū)動(dòng)張緊機(jī)構(gòu)7在牽引皮帶21內(nèi)側(cè)張緊，連接在一起的連接節(jié)16在牽引皮帶21外側(cè)，連接在一起的連接節(jié)6另一側(cè)是驅(qū)動(dòng)壓輪機(jī)構(gòu)17，小車(chē)移動(dòng)架9用螺栓連接固定在連接節(jié)16的上面，小車(chē)移動(dòng)架9的行走輪在行走軌道6上面行走，分揀機(jī)固定底架I用螺栓螺母連接固定在驅(qū)動(dòng)段主體機(jī)架的下方，最后主線(xiàn)驅(qū)動(dòng)段的固定直接通過(guò)分揀機(jī)固定底架I使用膨脹螺栓固定在地面上。
[0020]雖然以上描述了本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】，但是本領(lǐng)域熟練技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，這些僅是舉例說(shuō)明，可以對(duì)本實(shí)施方式作出多種變更或修改，而不背離本實(shí)用新型的原理和實(shí)質(zhì)，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍僅由所附權(quán)利要求書(shū)限定。
【權(quán)利要求】
1.一種交叉帶分揀機(jī)主線(xiàn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括固定底架和驅(qū)動(dòng)電機(jī)，其特征在于:所述固定底架上固定有第一驅(qū)動(dòng)支架鈑金、第二驅(qū)動(dòng)支架鈑金和第三驅(qū)動(dòng)支架鈑金形成主體機(jī)架，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定支架固定在主體機(jī)架上，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)與主動(dòng)皮帶輪固定連接，所述主動(dòng)皮帶輪通過(guò)牽引皮帶與被動(dòng)皮帶輪傳動(dòng)連接，所述被動(dòng)皮帶輪通過(guò)被動(dòng)皮帶輪固定支架固定在主體機(jī)架上，所述牽引皮帶旁設(shè)置有可環(huán)形運(yùn)動(dòng)的連接節(jié)。2.按照權(quán)利要求1所述的交叉帶分揀機(jī)主線(xiàn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述主動(dòng)皮帶輪上設(shè)置有主動(dòng)皮帶輪蓋。3.按照權(quán)利要求1所述的交叉帶分揀機(jī)主線(xiàn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述主體機(jī)架上端固定行走軌道，所述行走軌道上設(shè)置有小車(chē)移動(dòng)架。4.按照權(quán)利要求1所述的交叉帶分揀機(jī)主線(xiàn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述牽引皮帶內(nèi)側(cè)的主體機(jī)架上固定張緊機(jī)構(gòu)定位板，所述張緊機(jī)構(gòu)定位板上固定有張緊機(jī)構(gòu)。5.按照權(quán)利要求1所述的交叉帶分揀機(jī)主線(xiàn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述主體機(jī)架上還固定有供電線(xiàn)固定板，所述供電線(xiàn)固定板上固定有集線(xiàn)盒。
【文檔編號(hào)】B65G23-24GK204280538SQ201420667296
【發(fā)明者】王蘇平, 尹梅榮 [申請(qǐng)人]鎮(zhèn)江威速自動(dòng)化系統(tǒng)技術(shù)有限公司