專利名稱：一種飛叉式繞線機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種飛叉式繞線機技術(shù)方案。
現(xiàn)有的飛叉式繞線機是由電機通過皮帶和帶輪來帶動繞線機的空心軸轉(zhuǎn)動，從而帶動空心軸上的飛叉旋轉(zhuǎn)來實現(xiàn)繞線。這種繞線機傳動效率低，皮帶松后容易打滑、剎車不靈。
本實用新型的目的就是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種由電機直接帶動飛叉旋轉(zhuǎn)，而不需傳動的飛叉式繞線機的技術(shù)方案。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種飛叉式繞線機，包括電機、飛叉和工裝；電機內(nèi)壁沿圓周方向固定有電機定子，電機定子上繞有定子線圈，電機轉(zhuǎn)子設(shè)置在與電機定子對應(yīng)的位置；電機的動力輸出軸為一根空心軸，該空心軸穿過電機兩側(cè)端蓋設(shè)置，并通過電機軸承與電機端蓋配合連接；電機轉(zhuǎn)子與空心軸固定連接；伸出電機端蓋部分的空心軸上固定有飛叉，飛叉的端部裝有導(dǎo)線輪，且該部分空心軸上開有通槽，通槽內(nèi)設(shè)有出線輪；空心軸的一端與工裝通過軸承活動配合連接。
所述的一種飛叉式繞線機，電機端蓋外側(cè)設(shè)有電磁制動器，電磁制動器的剎車盤固定套置在空心軸上，電磁制動器的電磁線圈固定在電機端蓋上，剎車盤與電磁線圈位置對應(yīng)。
該種飛叉式繞線機結(jié)構(gòu)合理，功率損耗極小，不存在打滑現(xiàn)象，空心軸以及飛叉旋轉(zhuǎn)穩(wěn)定，繞線均勻，剎車制動方便靈活。
以下結(jié)合說明書附圖進一步說明本實用新型并給出實施例。


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
如
圖1所示，一種飛叉式繞線機，包括電機3、飛叉8和工裝11。電機內(nèi)壁沿圓周方向固定有電機定子4，電機定子4上繞有定子線圈5。電機轉(zhuǎn)子6設(shè)置在與電機定子4對應(yīng)的位置。一根空心軸2作為電機的動力輸出軸貫穿電機兩側(cè)端蓋15、16，并通過電機軸承7與電機端蓋15、16配合連接。電機轉(zhuǎn)子6與空心軸2固定連接。伸出電機端蓋15部分的空心軸2上固定設(shè)有飛叉8，飛叉8的端部裝有導(dǎo)線輪9。并且該部分空心軸上開有通槽14，通槽14內(nèi)設(shè)有出線輪13。空心軸2的一端與工裝11通過軸承12活動配合連接。電機端蓋16外側(cè)設(shè)有電磁制動器，電磁制動器的剎車盤18固定套置在空心軸2上，電磁制動器的電磁線圈17固定在電機端蓋16上，剎車盤18與電磁線圈17位置對應(yīng)。
工作時，將工件10固定在工裝11上，線1從空心軸2的一端穿入，經(jīng)出線輪13從通槽14穿出，再經(jīng)飛叉8上的導(dǎo)線輪9繞到工件10上。啟動電機，空心軸轉(zhuǎn)動，帶動飛叉旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)線在工件上的卷繞。需要剎車時，將電機斷電，啟動電磁制動器，剎車盤與電磁線圈吸附，實現(xiàn)制動。
權(quán)利要求1.一種飛叉式繞線機，包括電機(3)、飛叉(8)和工裝(11)，電機(3)內(nèi)壁沿圓周方向固定有電機定子(4)，電機定子(4)上繞有定子線圈(5)，電機轉(zhuǎn)子(6)設(shè)置在與電機定子(4)對應(yīng)的位置，其特征在于電機(3)的動力輸出軸為一根空心軸(2)，該空心軸(2)穿過電機兩側(cè)端蓋(15)(16)設(shè)置，并通過電機軸承(7)與電機端蓋(15)(16)配合連接；電機轉(zhuǎn)子(6)與空心軸(2)固定連接；伸出電機端蓋(15)部分的空心軸(2)上固定設(shè)有飛叉(8)，飛叉(8)的端部裝有導(dǎo)線輪(9)，且該部分空心軸上開有通槽(14)，通槽(14)內(nèi)設(shè)有出線輪(13)；空心軸(2)的一端與工裝(11)通過軸承(12)活動配合連接。
2.如權(quán)利要求1所述的一種飛叉式繞線機，其特征在于電機端蓋(16)外側(cè)設(shè)有電磁制動器，電磁制動器的剎車盤(18)固定套置在空心軸(2)上，電磁制動器的電磁線圈(17)固定在電機端蓋(16)上，剎車盤(18)與電磁線圈(17)位置對應(yīng)。
專利摘要本實用新型涉及一種飛叉式繞線機技術(shù)方案?，F(xiàn)有的飛叉式繞線機是由電機通過皮帶來帶動空心軸及飛叉旋轉(zhuǎn),傳動效率低,皮帶容易打滑、剎車不靈。本實用新型包括電機、飛叉和工裝,電機的動力輸出軸為一根空心軸,飛叉固定在空心軸上,電機端蓋外側(cè)設(shè)有電磁制動器。該種飛叉式繞線機結(jié)構(gòu)合理,功率損耗極小,空心軸以及飛叉旋轉(zhuǎn)穩(wěn)定,繞線均勻,剎車制動方便靈活。
文檔編號B65H54/02GK2470321SQ01209600
公開日2002年1月9日 申請日期2001年4月2日 優(yōu)先權(quán)日2001年4月2日
發(fā)明者陳昭明 申請人:浙江省三門巨龍?zhí)胤N焊接設(shè)備有限公司