一種用于替代空間飛行器側(cè)板的裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型設(shè)計(jì)一種空間設(shè)備，特別涉及一種用于空間飛行器減重的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國(guó)空間飛行器研制任務(wù)的不斷增加，空間飛行器日趨大型化、復(fù)雜化，尤其是執(zhí)行深空探測(cè)任務(wù)的空間飛行器，需攜帶大量進(jìn)行深空探測(cè)的探測(cè)設(shè)備等。由于目前運(yùn)載火箭發(fā)射能力的限制，新一代的大運(yùn)載火箭尚在研制過(guò)程中，空間飛行器在發(fā)射時(shí)會(huì)遇到超重超包絡(luò)等問(wèn)題，這就要求空間飛行器必須對(duì)自身進(jìn)行減重優(yōu)化設(shè)計(jì)，適應(yīng)當(dāng)前運(yùn)載火箭的發(fā)射能力。在現(xiàn)有空間飛行器研制過(guò)程中，一般對(duì)某些儀器設(shè)備或部件采取減重和優(yōu)化措施，來(lái)達(dá)到調(diào)節(jié)整個(gè)飛行器的重量滿足運(yùn)載的發(fā)射指標(biāo)。對(duì)于星內(nèi)大部分單機(jī)，通過(guò)集成設(shè)計(jì)星內(nèi)單機(jī)的重量已經(jīng)沒(méi)有減重和優(yōu)化空間。此時(shí)通過(guò)一般的減少元器件的數(shù)量來(lái)滿足減重的需求已經(jīng)很難滿足設(shè)計(jì)的需要，需要尋找新的途徑來(lái)解決空間飛行器的減重問(wèn)題。
[0003]目前，用于熱控系統(tǒng)的減重方式主要有:
[0004]1、減少飛行器中熱管的使用數(shù)量。一般熱管的使用經(jīng)過(guò)分析計(jì)算，其選用時(shí)已經(jīng)經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)，選用量為最小設(shè)計(jì)，對(duì)于減重貢獻(xiàn)較小。
[0005]2、減少飛行器中熱控涂層的厚度。飛行器中熱控涂層的厚度與涂層的熱性能指標(biāo)相關(guān)聯(lián)，優(yōu)化減薄的空間不大。
[0006]3、減少飛行器中熱控多層的厚度。飛行器中熱控多層的層數(shù)可以適當(dāng)減少，對(duì)于減重貢獻(xiàn)較小。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0007]為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的無(wú)法大量減少空間飛行器的重量問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種用于替代空間飛行器側(cè)板的裝置，尤其適應(yīng)空間飛行器的側(cè)板需包覆多層區(qū)域。
[0008]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案如下:
[0009]—種用于替代空間飛行器側(cè)板的裝置，包括多層結(jié)構(gòu)，所述多層結(jié)構(gòu)通過(guò)螺釘和包扎固定搭扣固定于飛行器層板的側(cè)面。
[0010]所述多層結(jié)構(gòu)為若干個(gè)隔熱單元組成的多層隔熱組件。
[0011]所述多層隔熱組件外表面加一層噴涂有SR107白漆的25 μπι聚酰亞胺薄膜。
[0012]每個(gè)所述隔熱單元由一層雙面鍍鋁聚酯薄膜和一層滌綸網(wǎng)布相間隔組成。
[0013]所述雙面鍍鋁聚酯薄膜的厚度為6 μ m。
[0014]所述螺釘為鍍金螺釘。
[0015]還包括用于將多層結(jié)構(gòu)捆扎加固的錦綸線。
[0016]所述多層結(jié)構(gòu)通過(guò)軟搭扣固定于飛行器層板側(cè)面的硬搭扣，螺釘固定于層板側(cè)面的螺釘孔，包扎固定搭扣扣壓于多層結(jié)構(gòu)上，錦綸線通過(guò)錦綸線孔捆扎加固。
[0017]本實(shí)用新型通過(guò)取消結(jié)構(gòu)側(cè)板解決了空間飛行器的減重問(wèn)題，同時(shí)滿足了熱控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)需求，裝置簡(jiǎn)易、可靠性高、設(shè)計(jì)靈活、重量輕。
[0018]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有下述有益效果:
[0019]1.裝置簡(jiǎn)易，成本低，整套裝置僅需多層和鍍金螺釘、包扎固定搭扣、錦綸線以及尼龍搭扣；綜合結(jié)構(gòu)系統(tǒng)分析取消結(jié)構(gòu)側(cè)板大幅度減輕重量；
[0020]2.可靠性高，不存在啟動(dòng)、終止和失效問(wèn)題；
[0021]3.隔熱保溫效果好，采用多層隔絕外太空太陽(yáng)光等對(duì)于空間飛行器內(nèi)部的影響，滿足熱控設(shè)計(jì)的需要。
【附圖說(shuō)明】
[0022]圖1是本實(shí)用新型所提供的裝置固定在層板上的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖2是本實(shí)用新型所提供的裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0024]為使本實(shí)用新型的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更為明顯易懂，下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施例做詳細(xì)的說(shuō)明。
[0025]圖1是本實(shí)用新型所提供的裝置固定在層板上的結(jié)構(gòu)示意圖。多層結(jié)構(gòu)I通過(guò)鍍金螺釘2固定于層板的側(cè)面。
[0026]圖2是本實(shí)用新型所提供的裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。多層結(jié)構(gòu)I通過(guò)軟搭扣5固定于層板側(cè)面硬搭扣，鍍金螺釘2固定于層板的側(cè)面螺釘孔，包扎固定搭扣3扣壓于多層結(jié)構(gòu)I上固定，錦綸線4通過(guò)錦綸線孔捆扎加固。
[0027]多層結(jié)構(gòu)為20個(gè)多層隔熱單元組成的多層隔熱組件。每個(gè)多層隔熱單元由一層6um雙面鍍鋁聚酯薄膜和一層滌綸網(wǎng)布相間隔組成，多層隔熱組件外表面加一層噴涂有SR107白漆的25 μπι聚酰亞胺薄膜。
[0028]本實(shí)用新型形成的用于替代空間飛行器側(cè)板的裝置，解決了空間飛行器的減重問(wèn)題，同時(shí)滿足了熱控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)需求。
[0029]以上對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施例進(jìn)行了描述。需要理解的是，本實(shí)用新型并不局限于上述特定實(shí)施方式，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在權(quán)利要求的范圍內(nèi)做出各種變形或修改，這并不影響本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)內(nèi)容。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于替代空間飛行器側(cè)板的裝置，其特征在于，包括多層結(jié)構(gòu)，所述多層結(jié)構(gòu)通過(guò)螺釘和包扎固定搭扣固定于飛行器層板的側(cè)面。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于替代空間飛行器側(cè)板的裝置，其特征在于，所述多層結(jié)構(gòu)為若干個(gè)隔熱單元組成的多層隔熱組件。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于替代空間飛行器側(cè)板的裝置，所述多層隔熱組件外表面加一層噴涂有SR107白漆的25 μ m聚酰亞胺薄膜。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于替代空間飛行器側(cè)板的裝置，其特征在于，每個(gè)所述隔熱單元由一層雙面鍍鋁聚酯薄膜和一層滌綸網(wǎng)布相間隔組成。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于替代空間飛行器側(cè)板的裝置，其特征在于，所述雙面鍍鋁聚酯薄膜的厚度為6 μ m。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于替代空間飛行器側(cè)板的裝置，其特征在于，所述螺釘為鍍金螺釘。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于替代空間飛行器側(cè)板的裝置，其特征在于，還包括用于將多層結(jié)構(gòu)捆扎加固的錦綸線。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的用于替代空間飛行器側(cè)板的裝置，其特征在于，所述多層結(jié)構(gòu)通過(guò)軟搭扣固定于飛行器層板側(cè)面的硬搭扣，螺釘固定于層板側(cè)面的螺釘孔，包扎固定搭扣扣壓于多層結(jié)構(gòu)上，錦綸線通過(guò)錦綸線孔捆扎加固。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種用于替代空間飛行器側(cè)板的裝置，包括多層結(jié)構(gòu)，所述多層結(jié)構(gòu)通過(guò)螺釘和包扎固定搭扣固定于層板的側(cè)面。所述多層結(jié)構(gòu)為若干個(gè)隔熱單元的多層隔熱組件，每個(gè)隔熱單元由雙面鍍鋁聚酯薄膜和滌綸網(wǎng)布相間隔組成，多層隔熱組件外表面加一層噴涂有SR107白漆的25μm聚酰亞胺薄膜。本實(shí)用新型為空間飛行器減重提供一種新的途徑，具有安裝方便、可靠性好、重量輕的特點(diǎn)。
【IPC分類】B64G1/58
【公開(kāi)號(hào)】CN204937537
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520556080
【發(fā)明人】周硯耕, 趙吉喆, 吳自帥, 李聰航
【申請(qǐng)人】上海衛(wèi)星工程研究所
【公開(kāi)日】2016年1月6日
【申請(qǐng)日】2015年7月28日