人力撲翼機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種載人飛行器。
【背景技術】
[0002]多少年來，人們一直夢想著能夠像鳥一樣在天空中飛翔，于是各種飛行器應運而生。其中固定翼飛機、旋翼機早已獲得了成功，并應用于人們的生活中。然而，撲翼飛行被認為是效率更高的飛行方式，而大自然中幾乎所有飛行生物都采用撲翼式飛行似乎也印證了這點。但是，人們研宄了這么多年撲翼機，卻一直沒有真正實現(xiàn)。王啟宇在1992年5月申請的發(fā)明專利(申請?zhí)?2104009.1)中提出人的體力足以使自身起飛并飛行較遠的距離，并設計了一種撲翼機希望利用人體雙腿、雙臂和腰部的力量實現(xiàn)撲翼飛行。但所設計的撲翼機無法產(chǎn)生足夠大的升力，還需要添加助推器輔助起飛，這樣反而增加了機器的重量，得不償失。本實用新型提供了一種不同構(gòu)造的人力撲翼機，完全依靠人力實現(xiàn)撲翼飛行。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的就在于提供一種能夠依靠人力進行撲翼飛行的載人飛行器。而人力撲翼機成功的關鍵在于人體提供的動力能夠通過機器轉(zhuǎn)化為足夠大的升力克服人體和機器的重量。
[0004]本實用新型的目的通過以下措施來實現(xiàn)。
[0005](I)采用了全翼面垂直撲翼方式。以往的撲翼機幾乎無一例外的選用旋轉(zhuǎn)式撲翼，而撲翼過程中產(chǎn)生的空氣阻力，除了轉(zhuǎn)化為升力外，還有部分轉(zhuǎn)化為水平分力損失掉了。而本實用新型將左右翼面通過左右翼桿固定在同一平面進行垂直往復撲翼，這樣所產(chǎn)生的空氣阻力將完全轉(zhuǎn)化為升力。同時垂直撲翼會使傳動方式設計更為簡便。
[0006](2)采用了一種獨特的翼面結(jié)構(gòu)。整個翼面由多個長條翼面平行排列組成。長條翼面是沿長邊方向相對折成一夾角，使翼面下方成凹面，兩端封有三角形面，當長條翼面連接在翼桿上時，上沿呈緊繃狀態(tài)，下沿呈松弛狀態(tài)可隨風而動。當翼面下?lián)鋾r，受空氣作用長條翼面打開，整個翼面無縫隙，翼面受空氣阻力大，轉(zhuǎn)化為極大上升力；當翼面上撲時，受空氣作用長條翼面閉合，長條翼面之間產(chǎn)生縫隙，翼面受空氣阻力小。在整個撲翼周期，將產(chǎn)生很可觀的凈升力。
[0007](3)選擇通過吊網(wǎng)進行傳動。在手握桿的中間用繩子懸掛一張可放置人體雙腳的繩網(wǎng)，一方面用來支撐人體，一方面用來將人體的力量傳到翼面。操作撲翼機時，人體站在吊網(wǎng)上，兩手抓緊手握桿，雙腿彎曲蹬網(wǎng)，雙腿的力量通過網(wǎng)繩傳遞到手握桿，同時雙臂下壓手握桿輔助用力，手握桿與翼面本固定在一起，因而使翼面下?lián)?，人受力躍起，手上提手握桿，使翼面上撲，通過如此往復進行撲翼。
[0008]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使機器自身重量得以做到很小，同時可以最大限度利用人體產(chǎn)生的力量轉(zhuǎn)化為足夠大的升力，實現(xiàn)升空飛行。
[0009]本實用新型將會具有廣泛的實際用途。首先，本實用新型可以作為個人交通工具，緩解現(xiàn)如今日益擁擠的交通壓力。其次，可以作為人們休閑娛樂的工具，人們可以像鳥一樣享受飛行的樂趣。再次，可以作為一項體育用品，人們可以利用它來鍛煉身體和進行飛行比賽。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的主視圖。
[0011]圖2是本實用新型中手握桿與翼桿的組裝示意圖。
[0012]圖3是本實用新型中吊網(wǎng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖4是本實用新型中長條翼面與翼桿的組裝示意圖。
[0014]圖5是本實用新型中長條翼面的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0015]本實用新型以下結(jié)合附圖和實施例作以詳細的描述。
[0016]如圖1所示，本實用新型包括手握桿(1)、連接管(2)、翼桿(3)、吊網(wǎng)(4)和長條翼面(5)。手握桿長3米，翼桿長3米，連接管長0.5米。兩根手握桿和兩根連接管圍成一個長方形固定在一起，將四根翼桿分別插入兩根連接管中一同固定。將長條翼面連接在翼桿之間，左右各7個。在手握桿中間懸掛吊網(wǎng)。圖2所示是手握桿(1)、連接管(2)和翼桿(3)的固定方式，手握桿、連接管和翼桿的端部都有穿孔，將翼桿插入連接管，手握桿置于連接管上用長螺絲(7)固定。手握桿與連接管之間放有墊片(6)，墊片上下表面是相互垂直的圓柱形凹面，可以使手握桿與連接管保持垂直而不偏轉(zhuǎn)。手握桿與螺絲之間，連接管與螺母之間也有類似墊片。如圖3所示，兩根手握桿(I)中間有四個穿孔用來連接吊網(wǎng)(4)。吊網(wǎng)用繩子編織而成，并進行交叉懸掛，減輕吊網(wǎng)的晃動。吊網(wǎng)與手握桿的高度為1.5米。如圖4所示為長條翼面(5)的連接方式，在翼桿(3)上有7個等間距穿孔，與端部穿孔方向成45度角。將短棍(8)插入穿孔，短棍的一端有兩個小孔，可用細繩將短棍固定在翼桿上。再將長條翼面通過細繩系在翼桿上，使短棍貼在翼面一端的三角形面下，短棍的上端支撐著長條翼面頂角。圖5所示為長條翼面(5)的結(jié)構(gòu)。翼面是沿長邊方向相對折成一夾角，使翼面下方成凹面，兩端封有三角形面，翼面兩邊下沿比對折線形成的上沿略長，翼面兩端四個底角連有細繩可將翼面連接在翼桿之間，兩端三角形面與水平面成45度角，翼面上沿因短棍支撐呈緊繃狀態(tài)，下沿則呈松弛狀態(tài)可隨風擺動。
[0017]本實用新型在操作時，人站在吊網(wǎng)上，將吊網(wǎng)系在雙腳上，雙手緊握手握桿，人向上跳起，雙腿保持彎曲，雙手快速上抬，將翼面提起，使吊網(wǎng)的懸掛繩拉直，實現(xiàn)離地。雙腳繼續(xù)蹬網(wǎng)上跳，同時雙手可以下壓手握桿輔助用力，使翼面下?lián)?，翼面打開產(chǎn)生足夠大的向上空氣阻力，使人體躍起，雙腿保持彎曲，雙手快速上抬，使翼面上撲，翼面閉合產(chǎn)生很小的向下空氣阻力。通過如此反復撲翼實現(xiàn)升空。升空之后，可滑翔，可繼續(xù)撲翼飛行。通過向前后左右移動身體改變重心，使翼面傾斜來加速、減速和轉(zhuǎn)彎。
【主權項】
1.一種人力撲翼機，其特征在于:它包括手握桿(1)、連接管(2)、翼桿(3)、吊網(wǎng)(4)和長條翼面(5)，兩根手握桿與兩根連接管圍成長方形狀，四根翼桿的一端分別插在連接管兩端與手握桿一同固定，多個長條翼面平行排列連接在翼桿之間形成整個翼面，左右翼面固定在同一平面，手握桿中間懸掛吊網(wǎng)。
2.根據(jù)權利要求1所述的人力撲翼機，其特征在于:所述長條翼面(5)是沿長邊方向相對折成一夾角，使翼面下方成凹面，兩端封有三角形面，翼面兩邊下沿比對折形成的上沿略長，翼面兩端四個底角連有細繩將翼面連接在翼桿之間，上沿呈緊繃狀態(tài)，下沿呈松弛狀態(tài)可隨風擺動。
3.根據(jù)權利要求1所述的人力撲翼機，其特征在于:所述手握桿(1)、連接管(2)和翼桿(3)用長螺絲(7)來固定，手握桿與連接管之間放有墊片(6)，墊片上下表面是相互垂直的圓柱形凹面，可以使手握桿與連接管保持垂直而不偏轉(zhuǎn)。
【專利摘要】本實用新型是一種人力撲翼機，屬輕型載人飛行器。它包括手握桿（1）、連接管（2）、翼桿（3）、吊網(wǎng)（4）和長條翼面（5）。翼桿與手握桿通過連接管垂直固定，多個長條翼面平行排列連接在翼桿之間形成整個翼面，左右翼面固定在同一平面，手握桿中間連接吊網(wǎng)。使用時，人體站在吊網(wǎng)上，兩手抓緊手握桿，雙腿彎曲蹬網(wǎng)與雙臂下壓手握桿同時用力，使翼面下?lián)?，人受力躍起，手上提手握桿，使翼面上撲，通過如此往復撲翼實現(xiàn)升空飛行。本實用新型解決了人力撲翼機凈升力低的問題，實現(xiàn)了依靠人力撲翼飛行的目的。本實用新型可用作個人交通工具、娛樂和體育競賽。
【IPC分類】B64C33-00
【公開號】CN204527634
【申請?zhí)枴緾N201520125515
【發(fā)明人】邱艷斌
【申請人】邱艷斌
【公開日】2015年8月5日
【申請日】2015年3月4日