制造中央翼盒的方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種用于制造中央翼盒的方法。
【背景技術(shù)】
[0002]如圖1所示，飛機(jī)的結(jié)構(gòu)包括兩個(gè)子組件，一方面是機(jī)身10，另一方面是通過(guò)被稱(chēng)為中央翼盒的盒結(jié)構(gòu)14相連的翼12。
[0003]如圖2所示，中央翼盒14 一方面包括上面板16和下面板18兩個(gè)面板，另一方面包括前縱梁20和后縱梁22兩個(gè)縱梁。如圖3所示，每個(gè)面板或縱梁包括由加強(qiáng)件26加固的表皮24,加強(qiáng)件26被固定至表皮24的至少一個(gè)面。通常，加強(qiáng)件26設(shè)置在表皮的內(nèi)表面上。
[0004]對(duì)于該說(shuō)明書(shū)的其余部分，內(nèi)表面或面對(duì)應(yīng)于朝向中央翼盒內(nèi)部的表面或面。相反，外表面或面對(duì)應(yīng)于朝向中央翼盒外部的表面或面。
[0005]根據(jù)一個(gè)變化實(shí)施例，中央翼盒由鋁合金制成的金屬元件制備。
[0006]根據(jù)該變例，上面板16和下面板18或前縱梁20的表皮和加強(qiáng)件是不同的，并通過(guò)螺栓組裝。根據(jù)一種制造方法，加強(qiáng)件26被擠出，然后用螺栓固定在面板上。
[0007]此外，后縱梁22通過(guò)加工由鋁合金制成的厚板獲得，以便形成單一部件的表皮和加強(qiáng)件。
[0008]根據(jù)該變例，上面板和下面板以及前縱梁和后縱梁被分別制造，然后使用角條彼此連接，如圖2和圖3所示，上面板16和前縱梁20之間的第一角條28.1以及下面板18和前縱梁20之間的第二角條28.2。
[0009]因此，該組件包括后縱梁22和上面板16之間、上面板16和第一角條28.1之間、第一角條28.1和前縱梁20之間、前縱梁20和第二角條28.2之間、第二角條28.2和下面板18之間、下面板18和后縱梁22之間的六個(gè)連接件29 (示出于圖3中)。
[0010]各個(gè)連接件29需要待組裝的兩個(gè)元件的定位階段、例如通過(guò)銷(xiāo)釘?shù)念A(yù)組裝階段、鉆孔/鏜孔階段、清理碎片的階段以及待添加到組件上用于將加強(qiáng)件連接到面板的數(shù)個(gè)附件排的鉚接階段。
[0011]考慮到組裝的部件數(shù)量，該變例導(dǎo)致大量成本和生產(chǎn)時(shí)間。
[0012]根據(jù)另一個(gè)方面，如果中央翼盒被用作儲(chǔ)存器，連接件29必須被密封。更重要的是，連接件越多，泄漏的風(fēng)險(xiǎn)越大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0013]因此，本發(fā)明的目的是糾正現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)。
[0014]為此目的，本發(fā)明涉及一種制造中央翼盒的方法，所述中央翼盒包括上面板、下面板、前縱梁、后縱梁和四個(gè)角部，所述上面板和下面板以及所述前縱梁和后縱梁被布置成形成封閉的周邊，其中，至少一個(gè)面板和至少一個(gè)縱梁由單個(gè)扁平金屬壁構(gòu)成，所述扁平金屬壁沿對(duì)應(yīng)于將所述面板連接到所述縱梁的角部的彎曲線(xiàn)以大約90°彎曲。
[0015]這種解決方案通過(guò)消除面板和縱梁之間的螺栓連接件或鉚釘連接件而減少了裝配的時(shí)間和成本。此外，通過(guò)消除根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的將面板連接至縱梁的螺栓、鉚釘以及角條而減少了板載質(zhì)量。最后，因?yàn)楸谠诿姘搴涂v梁之間是連續(xù)的，所以能夠消除任何泄漏風(fēng)險(xiǎn)。
[0016]根據(jù)第一變例，上面板和下面板以及前縱梁和后縱梁通過(guò)單個(gè)扁平金屬壁構(gòu)成，所述扁平金屬壁沿著多條彎曲線(xiàn)以大約90°彎曲，所述壁包括相互平行并且通過(guò)連接件連接的兩個(gè)邊緣，以便得到封閉的周邊。
[0017]有利的是，根據(jù)該變例，所述壁沿四條彎曲線(xiàn)以大約90°彎曲，所述四條彎曲線(xiàn)形成中央翼盒的角部，并且所述連接件遠(yuǎn)離所述角部。
[0018]所述連接件優(yōu)選地布置在前縱梁上。
[0019]根據(jù)一個(gè)實(shí)施例，所述連接件距離中央翼盒的上部前角部和下部前角部等距。
[0020]根據(jù)另一個(gè)變例，上面板和下面板以及前縱梁由單個(gè)扁平金屬壁構(gòu)成，所述扁平金屬壁沿兩條彎曲線(xiàn)以大約90°彎曲，所述壁包括兩個(gè)相互平行的邊緣，第一邊緣通過(guò)連接件連接到后縱梁的上邊緣，第二邊緣通過(guò)連接件連接到后縱梁的下邊緣。
[0021]有利的是，根據(jù)該變例，后縱梁通過(guò)加工板制得，以便形成單一部件的表皮和加強(qiáng)件。
[0022]優(yōu)選地，所述連接件通過(guò)摩擦焊接形成。
[0023]根據(jù)一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施例，所述板在彎曲之前被加強(qiáng)。
[0024]本發(fā)明還涉及由上述方法制得的中央翼盒。
【附圖說(shuō)明】
[0025]其它的特征和優(yōu)點(diǎn)將通過(guò)下面本發(fā)明的僅通過(guò)示例的描述而變得明顯，該描述結(jié)合附圖，其中:
[0026]-圖1是示出了飛機(jī)的中央部分的透視圖；
[0027]-圖2是根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的中央翼盒的透視圖；
[0028]-圖3是根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的中央翼盒的示意性截面圖；
[0029]-圖4是示出本發(fā)明的第一變例的中央翼盒的截面圖；
[0030]-圖5是示出本發(fā)明的第二變例的中央翼盒的截面圖；
[0031]-圖6是示出本發(fā)明的第三變例的中央翼盒的截面圖；
[0032]-圖7A至7D是示出了本發(fā)明的第一變型實(shí)施例的各個(gè)步驟的截面圖；
[0033]-圖8是本發(fā)明的另一變型實(shí)施例的步驟的截面圖；
[0034]-圖9是本發(fā)明的另一變型實(shí)施例的步驟的截面圖；
[0035]-圖10是彎曲加工機(jī)的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0036]對(duì)于該說(shuō)明書(shū)的其余部分，縱軸對(duì)應(yīng)于從飛機(jī)的前錐頭延伸到尾錐的軸線(xiàn)。橫向平面對(duì)應(yīng)垂直于縱軸的平面。橫向和水平方向垂直于縱向方向并且當(dāng)飛機(jī)在地面上時(shí)平行于地面。
[0037]縱向和豎直平面對(duì)應(yīng)于包含縱向方向的平面，并且當(dāng)飛機(jī)在地面上時(shí)平行于豎直方向。
[0038]被認(rèn)為是前部元件的元件比被認(rèn)為是后部元件的另一個(gè)元件更靠近飛機(jī)的前錐頭。
[0039]被認(rèn)為是上部元件的元件比被認(rèn)為是下部元件的另一個(gè)元件更遠(yuǎn)離地面。
[0040]圖4至圖6示出了中央翼盒30，其包括上面板32、下面板34、前縱梁36和后縱梁38?？v梁36和38基本上是平面的，并大致布置在間隔開(kāi)的橫向平面內(nèi)。面板32和34通常不是平面的，而是稍微凸起。
[0041]上面板32和下面板34以及前縱梁36和后縱梁38被布置為形成在縱向和豎直平面中的封閉的周邊。
[0042]中央翼盒包括對(duì)應(yīng)于上面板32和前縱梁36之間的連接區(qū)域的上部前角部40、對(duì)應(yīng)于上面板32和后縱梁38之間的連接區(qū)域的上部后角部42、對(duì)應(yīng)于下面板34和前縱梁36之間的連接區(qū)域的下部前角部44以及對(duì)應(yīng)于下面板34和后縱梁38之間的連接區(qū)域的下部后角部46。
[0043]所有的角部40至46平行于橫向和水平方向。
[0044]所述面板和所述縱梁的每一個(gè)都包括表皮，所述表皮具有朝向中央翼盒的內(nèi)部的內(nèi)表面和朝向外部的外表面。
[0045]所述面板和所述縱梁的每一個(gè)都包括平行于橫向和水平方向的在內(nèi)表面上的加強(qiáng)件62。
[0046]根據(jù)本發(fā)明，面板32、34和縱梁36、38由金屬制成。
[0047]有利的是，面板32、34和縱梁36、38由鋁合金制成。更具體地，面板32、34和縱梁36,38由鋁鋰合金制成。
[0048]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)特征，至少一個(gè)面板和至少一個(gè)縱梁由單個(gè)扁平金屬壁構(gòu)成，所述扁平金屬壁沿對(duì)應(yīng)于將所述面板連接到所述縱梁的角部的彎曲線(xiàn)以大約90°彎曲。因此，所述壁形成所述縱梁和所述面板的表皮。這種解決方案通過(guò)消除面板和縱梁之間的螺栓連接件而減少了組裝時(shí)間和成本。此外，它通過(guò)消除根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的將面板連接到縱梁的螺栓和角條而減少了板載質(zhì)量。最后，它消除了泄漏的風(fēng)險(xiǎn)，因?yàn)樗霰谠诿姘搴涂v梁之間是連續(xù)的。
[0049]根據(jù)圖4、圖5、圖7C和7D所示的第一和第二變例，所有的面板32、34和縱梁36、38由單個(gè)扁平金屬壁48構(gòu)成，所述扁平金屬壁沿著對(duì)應(yīng)于角部40至46的數(shù)個(gè)彎曲線(xiàn)以大約90°彎曲。所述壁48形成所述面板和所述縱梁的表皮。
[0050]所述壁48大致為矩形的并包括兩個(gè)相互平行的邊緣50.1和50.2。一旦中央翼盒已經(jīng)制成，邊