便攜式快速拆裝無人機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及無人機(jī)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種便攜式快速拆裝無人機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)小型無人飛行器的自重占最大起飛重量的比例大，單機(jī)有效裝載量不大，除傘降之外需要較大的進(jìn)近空域和較長(zhǎng)的降落跑道，單人攜帶不便，組裝效率低，外場(chǎng)組裝和拆卸耗費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于，提供一種組裝和攜帶方便的無人機(jī)。
[0004]因此，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0005]一種便攜式快速拆裝無人機(jī)，包括左段機(jī)翼、右段機(jī)翼、中央翼盒、垂尾、平尾、前段機(jī)身、垂尾段機(jī)身和平尾段機(jī)身，其中:
[0006]中央翼盒連接至前段機(jī)身，左段機(jī)翼和右段機(jī)翼在中央翼盒的兩側(cè)與中央翼盒鉚接，垂尾段機(jī)身的前端與前段機(jī)身的尾端鉚接，垂尾安裝在垂尾段機(jī)身的尾端，平尾段機(jī)身安裝在平尾段機(jī)身上，平尾段機(jī)身與垂尾段機(jī)身的尾端鉚接。
[0007]在該技術(shù)方案中，采用該無人機(jī)的組裝方式，將機(jī)翼分為可拆卸的三段，即左段機(jī)翼、中央機(jī)翼和右段機(jī)翼，例如其長(zhǎng)度可以分別為950mm、400mm、950_ ;將機(jī)身分為前機(jī)身、垂尾段機(jī)身、平尾段機(jī)身，其中前段機(jī)身和中央翼組合起來并集成起落架；將垂尾與垂尾段機(jī)身進(jìn)行組合，將平尾和平尾段機(jī)身進(jìn)行組合。將所有的機(jī)身部件進(jìn)行空間排布之后，一前述尺寸威力，正好可以裝進(jìn)一個(gè)外部尺寸為1000mm*400mm*400mm的箱中，可以很輕松地放入普通家用轎車的后排，在箱子上加上背帶時(shí)候可以由單人進(jìn)行攜帶。而且，飛機(jī)的各連接部分之間鉚接連接，飛機(jī)在幾分鐘之內(nèi)便可以完成開箱、組裝和調(diào)試，大大縮短了各類任務(wù)的反應(yīng)時(shí)間，提高了工作效率，便于單人攜帶，組裝方便快捷，減少了飛行組中地勤人員的數(shù)量，使得飛行組變得十分精簡(jiǎn)也十分靈活，可以更有效率地完成各類工作任務(wù)。
[0008]各部分之間的鉚接形式可以如下:
[0009]左段機(jī)翼和右段機(jī)翼上均設(shè)有間隔預(yù)設(shè)距離的耳片和插銷，耳片上設(shè)有鉚釘孔，中央翼盒的兩側(cè)均設(shè)有與耳片配合的鉚釘孔和與插銷配合的插孔；
[0010]垂尾段機(jī)身的前端設(shè)有開有鉚釘孔的耳片，前段機(jī)身的尾端設(shè)有與耳片配合且開有鉚釘孔的鏈接鋁片；
[0011]垂尾段機(jī)身的前端設(shè)有開有鉚釘孔的耳片，前段機(jī)身的尾端設(shè)有與耳片配合且開有鉚釘孔的鏈接鋁片；
[0012]平尾段機(jī)身的前端設(shè)有開有鉚釘孔的耳片，垂尾段機(jī)身的尾端設(shè)有與耳片配合且開有鉚釘孔的鏈接鋁片。
[0013]進(jìn)一步，無人機(jī)各部分均由通過碳纖維加強(qiáng)的巴爾沙木制成，使飛機(jī)在具有較大的承力能力的同時(shí)具有超輕的自重，使得飛機(jī)在相同的發(fā)動(dòng)機(jī)功率下具有更大的有效載重能力和機(jī)動(dòng)性，同時(shí)，超輕的自重能夠使飛機(jī)以較低的速度起飛和降落，達(dá)到短距離起飛和降落的目的，配合襟副翼混控，可以使飛機(jī)能夠適應(yīng)不同的飛行速度。
【附圖說明】
[0014]圖1是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的便攜式快速拆裝無人機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2是圖1中左段機(jī)翼和右段機(jī)翼的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖3是圖1中中央翼盒和前段機(jī)身的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖4是圖1中垂尾和垂尾段機(jī)身的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖5是圖1中平尾和平尾段機(jī)身的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖6是圖1中邊翼翼緣外伸耳片與中央翼緣連接鋁片的配合示意圖；
[0020]圖7是圖1中垂尾段機(jī)身外伸耳片與前段機(jī)身連接鋁片的配合示意圖；
[0021]圖8是圖1中平尾段機(jī)身外伸耳片與垂尾段機(jī)身連接鋁片的配合示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請(qǐng)的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
[0023]如圖1至圖8所示，根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例的便攜式快速拆裝無人機(jī)，其組裝方式可以如下:
[0024]左段機(jī)翼、中央機(jī)翼和右段機(jī)翼，長(zhǎng)度可以分別米用950mm、400mm、950mm。
[0025]攜帶時(shí)，采用箱體外部尺寸1000mm*400mm*400mm，將中央翼盒2與前段機(jī)身4連接形成的整體豎向放入箱中，將右段機(jī)翼3、垂尾段機(jī)身5及垂尾6、平尾段機(jī)身7及平尾8、左段機(jī)翼I排列放入中央翼盒2及前段機(jī)身4與箱體形成的空間處。
[0026]連接方式:
[0027]左端機(jī)翼1、中央翼盒2和右段機(jī)翼3通過邊翼翼緣外伸耳片19上的邊翼緣耳片鉚釘孔11和中央翼緣連接鋁片18上面的中央翼緣鉚釘孔10通過拉鉚的方式進(jìn)行快速連接。左端機(jī)翼I和右段機(jī)翼3通過外伸出的邊翼后緣插銷16和中央翼盒3上面的中央翼后緣插孔17相配合作為提高機(jī)翼扭轉(zhuǎn)剛度的機(jī)構(gòu)。垂尾6和垂尾段機(jī)身5作為一個(gè)整體制造出來，平尾8和平尾段機(jī)身7作為一個(gè)整體制造出來。垂尾段機(jī)身5和前段機(jī)身4通過垂尾段機(jī)身外伸耳片22上面的垂尾段機(jī)身耳片鉚釘孔13和前段機(jī)身連接鋁片23上面的前段機(jī)身鉚釘孔12通過拉鉚的方式快速連接。平尾段機(jī)身7和垂尾段機(jī)身5通過平尾段機(jī)身外伸耳片20上面的平尾段機(jī)身耳片鉚釘孔15和垂尾段機(jī)身連接鋁片21上面的垂尾段機(jī)身鉚釘孔14通過拉鉚的方式快速連接。
[0028]適應(yīng)不同飛行速度的方式:將副翼9設(shè)置為襟翼、副翼混控的方式，在襟翼大角度向下偏轉(zhuǎn)時(shí)，能夠使飛機(jī)以較低的速度起飛和降落，達(dá)到短距離起飛和降落的目的；在襟翼收回時(shí)，阻力減小，能以較快的速度進(jìn)行較長(zhǎng)時(shí)間飛行，完成各類不同任務(wù)。
[0029]綜上所述，本實(shí)用新型的內(nèi)容并不局限在上述的實(shí)施例中，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以在本實(shí)用新型的技術(shù)指導(dǎo)思想之內(nèi)提出其他的實(shí)施例，但這種實(shí)施例都包括在本實(shí)用新型的范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種便攜式快速拆裝無人機(jī)，其特征在于，包括左段機(jī)翼(I)、右段機(jī)翼(3)、中央翼盒(2)、垂尾(6)、平尾(8)、前段機(jī)身(4)、垂尾段機(jī)身(5)和平尾段機(jī)身(7)，其中: 所述中央翼盒(2)連接至所述前段機(jī)身(4)，所述左段機(jī)翼(I)和所述右段機(jī)翼(3)在所述中央翼盒⑵的兩側(cè)與所述中央翼盒⑵鉚接，所述垂尾段機(jī)身(5)的前端與所述前段機(jī)身(4)的尾端鉚接，所述垂尾(6)安裝在所述垂尾段機(jī)身(5)的尾端，所述平尾段機(jī)身(7)安裝在所述平尾段機(jī)身(7)上，所述平尾段機(jī)身(7)與所述垂尾段機(jī)身(5)的尾端鉚接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式快速拆裝無人機(jī)，其特征在于，所述左段機(jī)翼(I)和所述右段機(jī)翼(3)上均設(shè)有間隔預(yù)設(shè)距離的耳片和插銷，所述耳片上設(shè)有鉚釘孔，所述中央翼盒(2)的兩側(cè)均設(shè)有與所述耳片配合的鉚釘孔和與所述插銷配合的插孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式快速拆裝無人機(jī)，其特征在于，所述垂尾段機(jī)身的(5)前端設(shè)有開有鉚釘孔的耳片，所述前段機(jī)身(3)的尾端設(shè)有與所述耳片配合且開有鉚釘孔的鏈接鋁片。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式快速拆裝無人機(jī)，其特征在于，所述垂尾段機(jī)身(5)的前端設(shè)有開有鉚釘孔的耳片，所述前段機(jī)身(4)的尾端設(shè)有與所述耳片配合且開有鉚釘孔的鏈接鋁片。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式快速拆裝無人機(jī)，其特征在于，所述平尾段機(jī)身(7)的前端設(shè)有開有鉚釘孔的耳片，所述垂尾段機(jī)身(5)的尾端設(shè)有與所述耳片配合且開有鉚釘孔的鏈接鋁片。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的便攜式快速拆裝無人機(jī)，其特征在于，由通過碳纖維加強(qiáng)的巴爾沙木制成。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種便攜式快速拆裝無人機(jī)，包括左段機(jī)翼、右段機(jī)翼、中央翼盒、垂尾、平尾、前段機(jī)身、垂尾段機(jī)身和平尾段機(jī)身，其中：中央翼盒連接至前段機(jī)身，左段機(jī)翼和右段機(jī)翼在中央翼盒的兩側(cè)與中央翼盒鉚接，垂尾段機(jī)身的前端與前段機(jī)身的尾端鉚接，垂尾安裝在垂尾段機(jī)身的尾端，平尾段機(jī)身安裝在平尾段機(jī)身上，平尾段機(jī)身與垂尾段機(jī)身的尾端鉚接。本實(shí)用新型中的便攜式快速拆裝無人機(jī)組裝和攜帶方便。
【IPC分類】B64C3-38
【公開號(hào)】CN204433031
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520045601
【發(fā)明人】李源, 徐顯超, 黃璐, 黃盼偉, 高卉, 龍澤翔, 曹啟武, 趙慶巖, 吳逸飛
【申請(qǐng)人】曹啟武
【公開日】2015年7月1日
【申請(qǐng)日】2015年1月22日